500 FERRARI contre le cancer 2025

[SLI94 1,106]

il y a 47 minutes, askim2 a dit :

@Aureil Merci pour ces photos et merci pour la prise de vue de cette seule CS que j’ai comptabilisé sur le week-end n’est ce pas @Franck ? 

C'est dingue quand même... une seule ?!?

Quand j'y repenses, j'ai vu une quizaine de F40 en 2011 ou 2012 je ne sais plus, on n'en voit de moins en moins, sûrement à cause du prix...

Voir une Enzo ou une 288 GTO, laisse tomber...

Pareil pour les CS et les scud...

Même des LaFerrari, on n'en voit plus....

C'est bien dommage...

[Jéré13 414]

Toujours aussi belles tes photos @Aureil 😍.

[Aureil 1,006]

Allez, un p'tit tour de paddocks avant de retourner en piste 😄

 

 

 

 

 

[Aureil 1,006]

 

 

[Fred74 125]

[COMMUNIQUÉ 📣]

 

La 31e édition de Sport & Collection a attiré une affluence record, avec 11 000 spectateurs de plus que le précédent sommet enregistré en 2024. Cette hausse significative de fréquentation a naturellement engendré des embouteillages aux heures de pointe, comme c’est souvent le cas lors des grands événements organisés sur circuit. Il est d’ailleurs toujours recommandé d’éviter ces créneaux horaires.

 

Conscients de ce risque, nous avions anticipé la situation en concertation avec la gendarmerie et le département de la Vienne. Un plan de circulation spécifique avait été mis en place, incluant un sens unique sur environ 5 km pour accéder au circuit, ainsi qu’un itinéraire dédié pour le retour. Malgré ces mesures, ce dispositif s’est révélé insuffisant. Des améliorations sont donc d’ores et déjà prévues avec la gendarmerie pour l’édition à venir, bien que celles-ci doivent s’adapter aux contraintes de l’infrastructure routière existante.

 

L’accès au parking spectateurs devra également être optimisé, notamment par une meilleure utilisation des deux entrées disponibles. Nous avons d’ailleurs contribué financièrement à l’agrandissement de ce parking. Par ailleurs, d’autres pistes sont à l’étude, notamment la création de nouveaux parkings afin de diversifier les itinéraires d’accès.

 

Cela dit, pour éviter les embouteillages et profiter de ce type d’événement automobile, il est conseillé de se lever très tôt.

[Franck 6,641]

Il y a 2 heures, askim2 a dit :

@Aureil Merci pour ces photos et merci pour la prise de vue de cette seule CS que j’ai comptabilisé sur le week-end n’est ce pas @Franck ? 

@askim2 : effectivement, je n'en ai pas vu une seule le samedi !

J'en ai vu une aussi à Spa le week-end d'avant. 😬

Merci @Aureil pour toutes tes magnifiques photos que tu nous partages ! 👍

[Franck 6,641]

il y a 17 minutes, Fred74 a dit :

[COMMUNIQUÉ 📣]

 

La 31e édition de Sport & Collection a attiré une affluence record, avec 11 000 spectateurs de plus que le précédent sommet enregistré en 2024. Cette hausse significative de fréquentation a naturellement engendré des embouteillages aux heures de pointe, comme c’est souvent le cas lors des grands événements organisés sur circuit. Il est d’ailleurs toujours recommandé d’éviter ces créneaux horaires.

 

Conscients de ce risque, nous avions anticipé la situation en concertation avec la gendarmerie et le département de la Vienne. Un plan de circulation spécifique avait été mis en place, incluant un sens unique sur environ 5 km pour accéder au circuit, ainsi qu’un itinéraire dédié pour le retour. Malgré ces mesures, ce dispositif s’est révélé insuffisant. Des améliorations sont donc d’ores et déjà prévues avec la gendarmerie pour l’édition à venir, bien que celles-ci doivent s’adapter aux contraintes de l’infrastructure routière existante.

 

L’accès au parking spectateurs devra également être optimisé, notamment par une meilleure utilisation des deux entrées disponibles. Nous avons d’ailleurs contribué financièrement à l’agrandissement de ce parking. Par ailleurs, d’autres pistes sont à l’étude, notamment la création de nouveaux parkings afin de diversifier les itinéraires d’accès.

 

Cela dit, pour éviter les embouteillages et profiter de ce type d’événement automobile, il est conseillé de se lever très tôt.

Pas terrible comme communication, et ce n'est que mon point de vue : "c'est pas de notre faute, vous deviez vous y attendre et vous lever plus tôt" ! 😤 🧐

P.S. J'ai bien profité des bouchons samedi matin à 9h30, levé avant 5h, pour en parler ainsi.

P.P.S. Même pas un mot d'excuse ... "On était trop fort, on avait anticipé, nous : on avait mis en place un super système !". Des fois, il vaut mieux se taire.

P.P.P.S. Cela n'empêche pas qu'il s'agisse d'un magnifique événement très complexe à organiser. La communication pourrait être améliorée.

[33manu 3,903]

L'organisation est la façade d'un vendeur de joints de culasse 🤣

[Franck 6,641]

Le 04/06/2025 à 10:30, Zaz a dit :

 

Parfait ! Quelle mémoire 🙏

Pour ceux qui sont férus d'histoire : sortie de grange en 2020 et adjugée pour 244 000 euros en 2021 !

 

https://lenouvelautomobiliste.fr/culture/222478/ferrari-330-gt-22-belle-endormie/

https://www.gazette-drouot.com/article/ferrari-sortie-de-grange/20084

[Zaz 1,589]

il y a une heure, Franck a dit :

Pour ceux qui sont férus d'histoire : sortie de grange en 2020 et adjugée pour 244 000 euros en 2021 !

 

https://lenouvelautomobiliste.fr/culture/222478/ferrari-330-gt-22-belle-endormie/

https://www.gazette-drouot.com/article/ferrari-sortie-de-grange/20084

Après ma publication sur un site spécialisé dans les voitures d'exception, une polémique a enflé, signalant que la voiture exposée par Osenat n'est pas #8535 mais #8829, exposée actuellement au musée de la Rochetaillée, qui est également une "recreation" de 250 chassis court sur une base de 330 gt. Attendons le catalogue de la vente pour y voir plus clair.

[Lord Brett 1,063]

Le 01/06/2025 à 23:43, Zaz a dit :

encore une fausse, c'est une base de 330

 

il y a une heure, Franck a dit :

Pour ceux qui sont férus d'histoire : sortie de grange en 2020 et adjugée pour 244 000 euros en 2021 !

 

https://lenouvelautomobiliste.fr/culture/222478/ferrari-330-gt-22-belle-endormie/

https://www.gazette-drouot.com/article/ferrari-sortie-de-grange/20084

 

il y a 20 minutes, Zaz a dit :

Après ma publication sur un site spécialisé dans les voitures d'exception, une polémique a enflé, signalant que la voiture exposée par Osenat n'est pas #8535 mais #8829, exposée actuellement au musée de la Rochetaillée, qui est également une "recreation" de 250 chassis court sur une base de 330 gt. Attendons le catalogue de la vente pour y voir plus clair.

Ravi de te lire.

Effectivement, tu confirmes un doute certain puisque les deux se sont trouvées au Malartre ces dernières années.

La voiture photographiée au Vigeant est très semblable à #8829 que j'ai photographié à Rétromobile.

 

[Aureil 1,006]

 

 

 

[Aureil 1,006]

 

 

 

 

[Aureil 1,006]

 

 

 

[Nanthiat 2,720]

Tes photos filées sont magnifiques @Aureil, je n'y suis jamais vraiment arrivé. Bravo, tu as un sacré talent 🤩

[Aureil 1,006]

Merci @Nanthiat, un bon matériel ça aide beaucoup. Et il faut compter 10 à 20 photos loupées pour 1 réussie.

[Nanthiat 2,720]

il y a 1 minute, Aureil a dit :

Merci @Nanthiat, un bon matériel ça aide beaucoup. Et il faut compter 10 à 20 photos loupées pour 1 réussie.

Je m'y suis essayé, mais moi c'est 100% raté malgré du bon matos 😁 Je me régale de voir tes photos en actions👍

[33manu 3,903]

Il y a 3 heures, Aureil a dit :

 

Ce n'est pas une Chevron B16 ni une 330P4, alors qu'est-ce ?

Edited June 7 by 33manu

[Lord Brett 1,063]

il y a 5 minutes, 33manu a dit :

 

Ce n'est pas une Chevron B16 ni une 330P4, alors qu'est-ce ?

Demande à Sébastien Buemi, c'est une Cegga-Ferrari SP-01. Une marque qui est la création de son grand-père Georges et de son frère Claude.

Edited June 7 by Lord Brett

[33manu 3,903]

Il y a 11 heures, Lord Brett a dit :

Demande à Sébastien Buemi, c'est une Cegga-Ferrari SP-01. Une marque qui est la création de son grand-père Georges et de son frère Claude.

Merci, sympa ce modèle dans l'esprit sixties j'aime bien 👍

[Lodein 512]

Merci beaucoup @Aureil pour ces superbes photos

 

Lodein

[Stradale56 (kani56) 3,536]

@Aureil un garçon très sympathique avec un Vrai talent, toujours communicatif (même si nos rencontres sont toujours rapides du fait du rythme de l’événement) ses photos en mouvement sont toujours très impressionnantes et juste.

…suggestion, on pourrait l’inviter sur les Meetings, @Bagnaud 😉

[Ferruccio 204]

Un plaisir de voir tes images en piste @Aureil malgré la frustration du taux de déchet 😍

 

L'occasion de constater qu'en étant en bord de piste le samedi après-midi je n'avais pas vraiment choisi le meilleur moment du week-end, nombreuses sont celles que je n'ai pas vu prendre la piste ... 😞

[Stradale56 (kani56) 3,536]

Il y a 5 heures, Ferruccio a dit :

Un plaisir de voir tes images en piste @Aureil malgré la frustration du taux de déchet 😍

 

L'occasion de constater qu'en étant en bord de piste le samedi après-midi je n'avais pas vraiment choisi le meilleur moment du week-end, nombreuses sont celles que je n'ai pas vu prendre la piste ... 😞

Tu étais présent! On s’est pas vu?… ou j’ai un trou de mémoire 🧐

Edited June 10 by Stradale56 (kani56)

[Ferruccio 204]

Il y a 10 heures, Stradale56 (kani56) a dit :

Tu étais présent! On s’est pas vu?… ou j’ai un trou de mémoire 🧐

Non, non, ta mémoire ne te joue pas de tours ! 😄

 

En fait j'ai fait le rallye le matin mais avec la circulation je suis arrivé au circuit qu'à 15h30 ... Du coup ça a un peu compromis mon organisation en passant l'essentiel du temps en bord de piste pour rattraper le coup côté photo. Finalement, j'ai pas pris/trouvé le temps de passer à ton box 😞