Acquisition Ferrari 360 modena

[fanaoldies 191]

bonsoir,

on est pas aux 24h du mans, la plupart du temps les mecs qui font du circuit entretiennent parfaitement leur auto et n'ont jamais de soucis. Perso je n'ai jamais cassé un moteur en 20 ans de piste ! 

 Moi je dirai plutôt moteur remplacé = gougniafier ! Le genre de mannequin qui fait broum broum à 8000 tours en pleine ville pour montrer qu'il en a une grosse... 

J'irai même bien plus loin en disant qu'un mec qui fait de la piste, souvent l'auto est à jour de tous ses composants, et parfois en préventif, alors que le pequin moyen ou la plupart des soit disant garage spé, maintiennent juste l'auto roulante mais on est loin du beau...

C'était mon intervention du soir. 

Bonne recherche, mais ça devrait n'être qu'une formalité puisque tu es dans le milieu.

 

 

[grhum 2 445]

@David 84.. tu es un sagouin du feu rouge  ..   😂😂

 

La casse s'explique aussi ..

[David 84 3 415]

il y a 59 minutes, grhum a dit :

@David 84.. tu es un sagouin du feu rouge  ..   😂😂

 

La casse s'explique aussi ..

 

Les chiens aboient, la caravane passe !!! 🤬

Je suis pas concerné, j'ai pas mis 8000 à mon moteur, il rupte a 7400 !!!! 🤣

 

Cette semaine je suis en "stage mécanique", les initiés comprendront. Et bien on assimile pas mal de choses sur l'état des autos, les casses, les entretiens, et accessoirement les tarifs !

[Artifils 626]

Le 08/04/2025 à 17:53, Gregsdu92 a dit :

fait distrib

 

[Gregsdu92 13]

Bonjour finalement le revendeur du 74 vendant soit disant la 360 spider s est fourvoyer en m invoquant ce matin que le propriétaire avait changer de situation et avait vendu a son beau frère samedi dernier la fête alors que celle ci était en révision semaine dernière en suisse chez un spécialiste….

[grhum 2 445]

classique ..  il t'a pas proposé autre chose en stock ?  😄

 

le nombre de fausses annonces qui circule est fou !

ça gonfle juste artificiellement leur visu car un beau stock .. mais c du vent .

 

bienvenue chez les rouges et la nébuleuse de roublards qui gravite autour  

 

 

[Gregsdu92 13]

je suis deg mais bon c est ainsi….

[Gregsdu92 13]

Bonjour j ai été voir une modena près de chez moi du côté de Guyancourt dans le 78 , et le revendeur m avais dit en partant d une base de prix de 79900€ en annonce en discutant un peu sans refaire le véhicule et en le vendant sans lui en faisant la transaction direct avec le proprio soit disant il était ok de me la vendre à 75000€ sans garantie et en l etat en me disant elle est en parfait état première peinture résultat j arrive la voiture est en état lamentable niveau carosserie il y en a de partout griffure sur toute la carosserie pc et frotter pare choc av cassé en bas capot avant une coulure de peinture degeu et a l intérieur moquette qui se décolle  l allume

cigare qui fonctionne pas le cendrier cassé  qui reste ouvert la boîte à gant avec un fil qui pend en dessous et pas de lumière dans la boîte à gant enfin tu la met en clim il y a du chaud qui sort ….bref ,perso quand j ai revendu ma 4200 qui était de 2005 aucun plasmatique collant aucune rayure même pas une griffe les jantes jamais refaite et nickel sans une rayure et l intérieur qui se décollait pas comme la 360 rouge d hier 

résultat je fais une offre à 70k€ le revendeur me dit c est pas la peine ça sera refusé mais vue l état il va la garder longtemps celle la bonne journée à tous 

[Red and hot 216]

Pour la bonne information des membres du Forum, ça mérite de mentionner qui est ce revendeur de Guyancourt...ça fera gagner du temps à tout le monde.

[Todeschini 924]

Il y a 3 heures, Gregsdu92 a dit :

Bonjour j ai été voir une modena près de chez moi du côté de Guyancourt dans le 78 , et le revendeur m avais dit en partant d une base de prix de 79900€ en annonce en discutant un peu sans refaire le véhicule et en le vendant sans lui en faisant la transaction direct avec le proprio soit disant il était ok de me la vendre à 75000€ sans garantie et en l etat en me disant elle est en parfait état première peinture résultat j arrive la voiture est en état lamentable niveau carosserie il y en a de partout griffure sur toute la carosserie pc et frotter pare choc av cassé en bas capot avant une coulure de peinture degeu et a l intérieur moquette qui se décolle  l allume

cigare qui fonctionne pas le cendrier cassé  qui reste ouvert la boîte à gant avec un fil qui pend en dessous et pas de lumière dans la boîte à gant enfin tu la met en clim il y a du chaud qui sort ….bref ,perso quand j ai revendu ma 4200 qui était de 2005 aucun plasmatique collant aucune rayure même pas une griffe les jantes jamais refaite et nickel sans une rayure et l intérieur qui se décollait pas comme la 360 rouge d hier 

résultat je fais une offre à 70k€ le revendeur me dit c est pas la peine ça sera refusé mais vue l état il va la garder longtemps celle la bonne journée à tous 

Et oui ma bonne Simone, 😁 je vous l’avais bien dit !!!

Mais, dans un mois, …. Il l’affichera à 85000 €, parce qu’elle le vaut bien 😁😩😔

[Gregsdu92 13]

Et bien tant mieux au contraire mais pas dans cet

etat 

[Jeremie77 19]

je suis allé voir une dizaine de Modena boite meca ... et j'ai pas acheté

 

pourtant j'ai un budget disons dans le fourchette haute, j'ai vu bon nombre de cadavre

Pas une voiture nickel, ni cosmétique, ni entretien

 

je vais aller en voir une le weekend prochain, je vous ferai en compte rendu.

 

 

@Gregsdu92 est ce que tu pourrais faire un effort sur ta mise en page, c'est compliqué à lire tes posts (dsl j'ai pas pu m'empêcher)

[Debroot 70]

Courage, des Modena propres, il y en a forcément. J’ai acheté la mienne à 78mkm. Elle était propre. Les plastiques collants avait été en grande partie traités, pas de griffures, les sièges noirs était dans un état très correct, mais pas parfait; ainsi que les jantes; propres mais pas nickel.

[lapin78 1 030]

J'ajoute que la "perfection" est un concept propre à chacun.
A titre personnel, le sens n'est clairement pas galvaudé et je suis prêt à payer un prix très élevé pour l'acheter et/ou la remettre dans ce que j'estime être la perfection absolue.

C'est à dire pour une 360 Modena BVM en état rigoureusement neuf à tous nievaux, strictement d'origine et complète pour tout ce que cela implique (accessoires, carnets, factures, outils, housses, radio, etc...).

Là où le bas blesse, c'est quand on est obligé de parler, en tant que vendeur, à des gens qui comparent ce qui n'est pas comparable mais qui sont persuadés que la perfection à 110 000 vaut le médiocre à 75.
A titre personnel, j'estime ne plus avoir le temps de papabrer avec des gens qui comparent des choux et des carottes.
Je précise que je ne parle pas de notre ami ici en recherche masi c'est une opinion générale.

La rouge vendue par CMS dans la section "marché des 360" me semble plutôt pas mal et reflète le prix marché (si elle est parfaite).
En gros, je pense que mettre 75K dans une Modena parfaite est atteignable pour une boite F1 (plutôt viser 80) et qu'il convient de s'adresser aux gens qui sont connus pour afficher des voitures qui répondent à ces critères.
Pour une BVM, 75K pour la perfection c'est totalement impossible (actuellement). Même un marchand l'achètera bien plus cher que ça avant de la revendre.
Et vus les tarifs des véhicuels neufs ou réçents actuels, ce marché de la youngtimer BVM va sans doute rester plutôt élevé ou à minima stable.
 

Celle-ci est très belle par exemple (boite F1) : https://www.mecanicus.com/buy-car/ferrari-360-modena-f1-argento-nurburgring

[Jims75 34]

Le 19/04/2025 à 11:28, Gregsdu92 a dit :

la boîte à gant avec un fil qui pend en dessous

C’est le maintien de charge… malheureusement difficile de le mettre ailleurs!

[Jims75 34]

Il y a 1 heure, lapin78 a dit :

 

Celle-ci est très belle par exemple (boite F1) : https://www.mecanicus.com/buy-car/ferrari-360-modena-f1-argento-nurburgring

Je suis d’accord avec tout ce que dit Lapin

 

Et en aussi que celle-ci a un bon rapport q/p 

[cheki 1 784]

Il y a 2 heures, lapin78 a dit :

J'ajoute que la "perfection" est un concept propre à chacun.
A titre personnel, le sens n'est clairement pas galvaudé et je suis prêt à payer un prix très élevé pour l'acheter et/ou la remettre dans ce que j'estime être la perfection absolue.

C'est à dire pour une 360 Modena BVM en état rigoureusement neuf à tous nievaux, strictement d'origine et complète pour tout ce que cela implique (accessoires, carnets, factures, outils, housses, radio, etc...).

Là où le bas blesse, c'est quand on est obligé de parler, en tant que vendeur, à des gens qui comparent ce qui n'est pas comparable mais qui sont persuadés que la perfection à 110 000 vaut le médiocre à 75.
A titre personnel, j'estime ne plus avoir le temps de papabrer avec des gens qui comparent des choux et des carottes.
Je précise que je ne parle pas de notre ami ici en recherche masi c'est une opinion générale.

La rouge vendue par CMS dans la section "marché des 360" me semble plutôt pas mal et reflète le prix marché (si elle est parfaite).
En gros, je pense que mettre 75K dans une Modena parfaite est atteignable pour une boite F1 (plutôt viser 80) et qu'il convient de s'adresser aux gens qui sont connus pour afficher des voitures qui répondent à ces critères.
Pour une BVM, 75K pour la perfection c'est totalement impossible (actuellement). Même un marchand l'achètera bien plus cher que ça avant de la revendre.
Et vus les tarifs des véhicuels neufs ou réçents actuels, ce marché de la youngtimer BVM va sans doute rester plutôt élevé ou à minima stable.
 

Celle-ci est très belle par exemple (boite F1) : https://www.mecanicus.com/buy-car/ferrari-360-modena-f1-argento-nurburgring

Absolument magnifique 

[moe 173]

75-80k€ pour une Modena F1, c'est la côte pour une voiture saine et en très bon état. Pour une voiture "parfaite", c'est sensiblement plus. 

 

Les côtes des véhicules de collection sont d'ailleurs basées en général sur du très bon état: la perfection a un prix qui peut être bien supérieur.

[Math57 10]

Salut à tous, je suis aussi d'accord avec vous concernant les côtes méca et F1 et notre ressenti sur l'état général d'une voiture. Toutefois, je ne pensais qu'il y en aurait autant en état limite ou moyen et que l'achat ou la vente des deux points de vu seraient si chaotique.

 

Pour finir, malheureusement celle de Mécanicus est grise et non rouge ou jaune à la limite 😕

[lapin78 1 030]

Désolé pour les nombreuses fautes.... :-(
J'ai tapé vite et de toute évidence, mal.

J'étais pas chaud chaud pour du gris (gris clair auraitété un non direct) mais je suis emballé par le gris titane que j'ai finalement trouvé. Le combo est réellement chic.

Je trouve que ça lui va fort bien !
Bonne recherche !
 

[lapin78 1 030]

Il y a 2 heures, Math57 a dit :

Salut à tous, je suis aussi d'accord avec vous concernant les côtes méca et F1 et notre ressenti sur l'état général d'une voiture. Toutefois, je ne pensais qu'il y en aurait autant en état limite ou moyen et que l'achat ou la vente des deux points de vu seraient si chaotique.

 

Pour finir, malheureusement celle de Mécanicus est grise et non rouge ou jaune à la limite 😕

Alors celle-ci me semble cocher de nombreuses cases ;-)

https://www.mecanicus.com/buy-car/ferrari-360-modena-boite-manuelle-b52dc

 

[Jeremie77 19]

je viens de l'a voir sur le site, j'irais la voir vendredi juste après celle de CMS auto...

 

quand je dis que je suis vraiment en recherche !!! 😅

[Toubar 8]

Il y a 11 heures, lapin78 a dit :

J'ajoute que la "perfection" est un concept propre à chacun.
A titre personnel, le sens n'est clairement pas galvaudé et je suis prêt à payer un prix très élevé pour l'acheter et/ou la remettre dans ce que j'estime être la perfection absolue.

C'est à dire pour une 360 Modena BVM en état rigoureusement neuf à tous nievaux, strictement d'origine et complète pour tout ce que cela implique (accessoires, carnets, factures, outils, housses, radio, etc...).

Là où le bas blesse, c'est quand on est obligé de parler, en tant que vendeur, à des gens qui comparent ce qui n'est pas comparable mais qui sont persuadés que la perfection à 110 000 vaut le médiocre à 75.
A titre personnel, j'estime ne plus avoir le temps de papabrer avec des gens qui comparent des choux et des carottes.
Je précise que je ne parle pas de notre ami ici en recherche masi c'est une opinion générale.

La rouge vendue par CMS dans la section "marché des 360" me semble plutôt pas mal et reflète le prix marché (si elle est parfaite).
En gros, je pense que mettre 75K dans une Modena parfaite est atteignable pour une boite F1 (plutôt viser 80) et qu'il convient de s'adresser aux gens qui sont connus pour afficher des voitures qui répondent à ces critères.
Pour une BVM, 75K pour la perfection c'est totalement impossible (actuellement). Même un marchand l'achètera bien plus cher que ça avant de la revendre.
Et vus les tarifs des véhicuels neufs ou réçents actuels, ce marché de la youngtimer BVM va sans doute rester plutôt élevé ou à minima stable.
 

Celle-ci est très belle par exemple (boite F1) : https://www.mecanicus.com/buy-car/ferrari-360-modena-f1-argento-nurburgring

2 "trous" de 6 ans sans entretien...

[Jeremie77 19]

il y a 58 minutes, Toubar a dit :

2 "trous" de 6 ans sans entretien...

je confirme, pour l'avoir vu ... c'etais pas dingue...

 

la rouge boite meca vu plus haut part en carrosserie pour un accroc, donc non visible cette semaine.

Néanmoins d'après le vendeur, elle n'est pas nickel niveau carrosserie / intérieur. Par contre entretien a jour 

[cheki 1 784]

Il y a 6 heures, Jeremie77 a dit :

je confirme, pour l'avoir vu ... c'etais pas dingue...

 

la rouge boite meca vu plus haut part en carrosserie pour un accroc, donc non visible cette semaine.

Néanmoins d'après le vendeur, elle n'est pas nickel niveau carrosserie / intérieur. Par contre entretien a jour 

100K€ pour une auto pas clean, c’est quand même fort de café.