F430 Déclenchement pompe F1 ...

[Eobard 30]

Bonjour à tous,

La belle réparée de la dernière mésaventure, je viens d'installer le relai F1 de scud ing swiss avec moniteur déporté.

Très bien. Par contre il me sort une alerte.
Je viens de regarder:

Moteur coupé contact mis, j'ai un cycle de 8 minutes entre deux déclenchements de pompe. (la pompe a été changée il y a peu également)

par contre moteur en route au neutre, déclenchement de la pompe toutes les 12 secondes....

Il y a une fuite quelque part....

La pompe a été changée il y a 2 ans.

 

Accumulateur ? electrovanne ? autre ?

 

Je suis maudit.

 

Amicalement.

Modifié il y a 18 heures par Eobard

[bernard 2 877]

il y a une heure, Eobard a dit :

Bonjour à tous,

La belle réparée de la dernière mésaventure, je viens d'installer le relai F1 de scud ing swiss avec moniteur déporté.

Très bien. Par contre il me sort une alerte.
Je viens de regarder:

Moteur coupé contact mis, j'ai un cycle de 8 minutes entre deux déclenchements de pompe. (la pompe a été changée il y a peu également)

par contre moteur en route au neutre, déclenchement de la pompe toutes les 12 secondes....

Il y a une fuite quelque part....

La pompe a été changée il y a 2 ans.

 

Accumulateur ? electrovanne ? autre ?

 

Je suis maudit.

 

Amicalement.

@stefvan😉

 

Modifié il y a 17 heures par bernard

[fabrices 580]

Il y a 2 heures, Eobard a dit :

Bonjour à tous,

La belle réparée de la dernière mésaventure, je viens d'installer le relai F1 de scud ing swiss avec moniteur déporté.

Très bien. Par contre il me sort une alerte.
Je viens de regarder:

Moteur coupé contact mis, j'ai un cycle de 8 minutes entre deux déclenchements de pompe. (la pompe a été changée il y a peu également)

par contre moteur en route au neutre, déclenchement de la pompe toutes les 12 secondes....

Il y a une fuite quelque part....

La pompe a été changée il y a 2 ans.

 

Accumulateur ? electrovanne ? autre ?

 

Je suis maudit.

 

Amicalement.

 

Je te rassure : 8 minutes à l'arrêt, on peut déjà dire que tous tes solenoïdes EV sont étanches, ta sphère va bien, ainsi que tous les autres composants de ton groupe F1...

 

En revanche, 12 secondes moteur tournant au neutre : ta vanne E-Diff a dégagé !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié il y a 16 heures par fabrices

[Eobard 30]

Merci pour ce retour.

le système e-diff avait été fait également il y a 2 ans et ensuite j’avais mis le système Seb écu.

mince alors 😞

 

amicalement.

 

[Eobard 30]

il y a 19 minutes, fabrices a dit :

 

Je te rassure : 8 minutes à l'arrêt, on peut déjà dire que tous tes solenoïdes EV sont étanches, ta sphère va bien, ainsi que tous les autres composants de ton groupe F1...

 

En revanche, 12 secondes moteur tournant au neutre : ta vanne E-Diff a dégagé !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

Je viens de vérifier l’electrovanne e-diff a été changée il y a 6000 km 😞

Je vais essayer d’enlever le Seb écu pour voir ?

 

amicalement