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Mike051

Photos récupérées du périple organisé en 2006 par Ferrari, le "Panamerican 20000 Miles". Il s'agissait de 2 599 qui ont parcouru l'Amérique du Sud pour démontrer la fiabilité du modèle, à son lancement (ils ont fait à cette époque là de même avec la 612 par 2 fois en Chine puis en Inde).
Photos provenant d'un site russe, drive2.ru, d'où pourquoi je poste directement les photos plutot qu'un lien.

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Chiamani

La rouge était en expo lors de l’ouverture de FerrariLand en Espagne en 2017.  Je ne sais si elle y est encore. Elle m’avait l’air très haute sur pattes (au point où je me suis demandé si elle avait encore son moteur?)

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Mike051

Oui, contrairement aux 2 périples des 612 où seule une plaque de protection avait été apposée pour protéger les soubassements, les 599 avaient été relevées. Cela se voit d’ailleurs sur la photo de profil de la bleue.

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Nanthiat

Superbes ces photos, on est loin de Monaco 🤭☺️


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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DocPilou
il y a 7 minutes, Nanthiat a dit :

Superbes ces photos, on est loin de Monaco 🤭☺️

Je plussois Nanthiat

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cheki

@ladivademaranello26 ils avaient les mêmes roues galette que toi ! 
 

En fait elles sont prévues pour les pneus tout terrain, toi qui aime tant le désert ! 

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ladivademaranello26
Il y a 4 heures, cheki a dit :

@ladivademaranello26 ils avaient les mêmes roues galette que toi ! 
 

En fait elles sont prévues pour les pneus tout terrain, toi qui aime tant le désert ! 

Mes Toy en version piste étaient équipés jantes à cercles ( hyper pratique pour réparations crevaisons) pneus 750x16...( 2 roues de secours par voiture)  rehausser simplement une suspension ne suffit pas , pour partir on changait tout simplement les 4 faisceaux de lames bref...vu la puissance d une 599 la moindre saignée peut être tout simplement fatale ( à moins que l usine se soit penchée sur les voitures)...

Concernant ces magnifiques photos , ohh punaises des 599 dans la caillasse le fech et surtout la " tôle ondulée, elles ont sûrement pris un  sacré coup de vieux...

Déjà que les Toy en avaient plein " le châssis " alors des Divas😱

PS comme quoi mes magnifiques superbes et étincelantes jantes sont au top....!!!!

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thierryP

A une époque j ai pas mal roulé en Argentine ( pas en ferrari!) dont une descente de la ruta 40 jusqu a Ushuaia 

Les routes sont magnifiques.  Les argentins conduisaient vite et bien.

Je rappelle que l Argentine fait 5000 km de long! Donc il y a de la place pour rouler.

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Zaz
Le 14/09/2025 à 17:43, Chiamani a dit :

La rouge était en expo lors de l’ouverture de FerrariLand en Espagne en 2017.  Je ne sais si elle y est encore. Elle m’avait l’air très haute sur pattes (au point où je me suis demandé si elle avait encore son moteur?)

pour ceux que cela intéresse, la bleue fut vendue aux enchères quelques mois après le périple. Différents proprios depuis, tous aux US

la rouge est souvent utilisée par Ferrari et est sauf erreur toujours en Italie

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Mike051
Il y a 22 heures, Zaz a dit :

pour ceux que cela intéresse, la bleue fut vendue aux enchères quelques mois après le périple. Différents proprios depuis, tous aux US

la rouge est souvent utilisée par Ferrari et est sauf erreur toujours en Italie

 

Elle est toujours en Italie, t’es sur?

Une Rossa avec jantes Penta, je pensais qu’elle avait été vendue en Hongrie puis vendue à un proprio du sud de la France qui pensait acheter un BJ40. 🤣🤣🤣😉

@ladivademaranello26: une plaque sous la 599, des réglages de suspensions optimisés par Benoit et zou: t’es prêt à nouveau pour l’afrique. 😊

 

Plus sérieusement, j’aimerais bien connaître le niveau d’assistance qu’il y avait derrière, notamment les pièces détachées. Quand je vois que je frotte sur certains dos d’ane, j’imagine pas les avaries qu’elles ont dû connaître. Et encore, les 599 au moins elles étaient relevées, ce qui n’était pas le cas des 612 (cf le topic idoine des 2 roadtrips Chine puis Inde dans la section des 612).

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ladivademaranello26

Mouais pas si simple la prepa d un 4x4 pour le grand raid....de tt manière à ce jour vue la situation géopolitique au Niger Mali Lybie, sans parler de l amour immodéré que les caciques DZ vouent à la France toutes ces contrées sont simplement inaccessibles....

En résumé le raid et la piste ne sont tout simplement pas la vocation d une 599 cqfd...

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