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jyves

Collecteurs d'échappements 348

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jyves

Bonjour à tous,

Une nouvelle petite question, afin de parfaire ma culture d'avant achat    :D

Les collecteurs d'échappements doivent ils raisonnablement avoir été changés sur une 348?

Beaucoup de véhicules sont montés en Tubistyle ou autre, mais je pense qu'il ne s'agit souvent que des silencieux, et pas de la ligne complète.

Ces collecteurs pouvant poser problème, j'aimerai savoir si les heureux possesseurs de 348 ont des infos sur le sujet.

Merci 

;)

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sebastienc

Salut,

Autant j'ai entendu parler de ces problèmes de collecteurs sur la 355, autant j'en ai jamais entendu parler sur la 348.

Pour ma part c'est silencieux et bypass tubistlyle.

tu en recherches une ?

Sébastien

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MAM348

Pareil jamais entendu parlé, oui pour 355

je recherche un tubi avec les tubes pour les cata pour ma 348, enfin quand elle va m'etre livré... ;) car là c'est 100% et ça manque de respiration :)

C'est pas trop bruyant ??  il parait que c'est comme ça qu'une 348 fait le plus beau bruit, ds les tours, ça miaulle  ;D

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sebastienc

ah lall il faudra que je fasse une video...... le son est à tomber !

la mienne émet un feulement à partir de 3000 tr, c'est du pur bonheur et encore plus quand j'enlève le toit !

au ralenti c'est exactement ca :

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jyves

Salut,

Autant j'ai entendu parler de ces problèmes de collecteurs sur la 355, autant j'en ai jamais entendu parler sur la 348.

Pour ma part c'est silencieux et bypass tubistlyle.

tu en recherches une ?

Sébastien

Oui, oui, je m'intéresse sérieusement à ce modèle!

Je vais mettre en vente ma 911 dans quelques temps, et passer en recherche active sur une 348.

La config tubes catas + silencieux Tubi est redoutable! Ca ne pose aucun problèmes pour le CT?

JYves

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jyves

Merci pour vos réponses sur les collecteur d'échappement.

Ça fait une question de moins à se poser lors de l'achat  :D

(Et une de plus pour ceux qui cherchent un 355  ;D)

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348GTB

Sur ma voiture la ligne d'échappement a été changée (j'ai une facture dans le dossier) mais j'ignore pour quelle raison.

Mais c'est une ligne "normale", pas d'inox.

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alexquadrifoglio

Bonjour, quoi que je ne me suis pas encore présenté je suis sur ce site depuis quelque temps déjà.. Non possesseur de ferrari (...pas encore) on pourrait me considérer  comme un assez bon connaisseur des voitures de sport italiennes.. Plus précisément d'Alfa et de Ferrari..

Pour revenir sur le sujet, j'ai déjà entendu parler de problèmes de collecteurs d'échappement sur les 348.. vous pouvez d'ailleurs trouver cela dans l'Autoretro n°328..

Une petite info que j'aimerais partager avec vous c'est le fait que la semaine passée en parlant avec Jean Pierre Ori (ex-mécano de l'écurie francorchamps et un des plus grands spécialiste du V12 Colombo) chez GIPIMOTORS, les 355 peuvent avoir des problèmes de collecteurs même après avoir mis des tubi.. je pensais le contraire.. qu'est ce que vous en dites?

Alfistement Alex  ;)

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geo27

....les 355 peuvent avoir des problèmes de collecteurs même après avoir mis des tubi.. je pensais le contraire.. qu'est ce que vous en dites?

Alfistement Alex  ;)

Bonjour et bienvenue.

Les collecteurs peuvent devenir défectueux quelque soit le silencieux qui est derrière.

La solution, si on a le problème, est de les remplacer par des collecteurs Tubi.

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jyves

Donc je comprends que ces voitures peuvent avoir des problèmes de collecteurs d'échappement et que la solution définitive est le montage d'une ligne complète Tubi, et pas seulement le silencieux.

Par contre, quels sont les symptômes d'un collecteur défectueux?

Car si la ligne inox a été montée a postériori, le mal est peut être déjà fait.

J'ai lu quelque part, que des remontées d'huile pouvaient détruire les sièges de soupapes... c'est vrai ça?

:-[

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Franck
Donc je comprends que ces voitures peuvent avoir des problèmes de collecteurs d'échappement et que la solution définitive est le montage d'une ligne complète Tubi, et pas seulement le silencieux.

La solution définitive est de remplacer les collecteurs d'origine par des collecteurs qui ne soient pas ceux de Ferrari. Il y a d'autres marques que TubiStyle qui proposent des collecteurs de remplacement (au hasard pour en citer une : Fabspeed)

Par contre, quels sont les symptômes d'un collecteur défectueux?

Car si la ligne inox a été montée a postériori, le mal est peut être déjà fait.

J'ai lu quelque part, que des remontées d'huile pouvaient détruire les sièges de soupapes... c'est vrai ça?

:-[

Un collecteur défectueux cela s'entend bien au son produit par le compartiment moteur mais il est alors trop tard.

Pour détecter un collecteur défectueux avant de l'entendre, lire le sujet suivant :

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic,69.msg459.html#msg459


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jyves

Si j'ai bien compris, on étale un peu d'huile sur le corps du filtre à huile, et on laisse rouler la voiture.

Le filtre étant situé sous ou à coté des collecteurs, avec le temps, il va récupérer des fibres provenant des collecteurs défectueux...

J'ai bon?

::)

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