La course que Ferrari ne veut pas perdre

[Franck 6 651]

Un article long et intéressant sur Ferrari, ses chaines de production, ses volumes de production et ses revenus sur les produits dérivés. Quel est l'avenir de Ferrari ? Ebauche de réponse dans cet article :

http://www.mailonsunday.co.uk/home/moslive/article-1346209/Ferrari-A-rare-glimpse-closed-doors-legendary-Maranello-factory.html

Pourquoi la production pourrait dépasser les 7 000 unités par an ? Quelle est la part des produits dérivés dans les revenus globaux de Ferrari ? Ainsi que des anecdotes sur Ferrari du temps d'Enzo.

Qu'en pensez-vous après l'avoir lu ?

[fouinnasse 2]

Business is business !  8)  Ferrari est comme les autres il ne faut pas se leurrer, je pense que les cadences de production ne sont pas prête de diminuer c'est certain ! 

[Schnitzer 88]

Business is business !  8)  Ferrari est comme les autres il ne faut pas se leurrer, je pense que les cadences de production ne sont pas prête de diminuer c'est certain ! 

En même temps, la production augmentera certes mais pour les pays émergents (Chine, Inde, Russie,etc,...) Donc ça nous concerne pas vraiment puisque on verra rarement ces voitures sur le marché européen et à mon sens à l'inverse de Porsche n'aura pas une incidence folle sur la tenue de la cote en occasion...

Pour 2008 voici les chiffres,

Revenus 2008: 1921M€

Trading profit 2008: 339M€

Unit sales: 6587 type approved (6662 avec les voitures de piste)

North America 1700

Allemagne: 714 (2009: 655)

Italie: 721 (2009: 644)

Middle East: 366 (2009: 471)

Japan: 433

China: 212 (2009: 206)

Source : http://www.fiatgroup.com/en-us/shai/banns/budgets/Documents/Bilancio_2008/Bilancio%20Consolidato_UK_ott.pdf

Piqué sur FerrariChat, comparatif Ferrari-Lamborghini, intéressant ...

Year: Ferrari - Lamborghini

1999: 4,070 - 291

2001: 4,289 - 280

2002: 4,236 - 442

2003: 4,238 - 1,357

2004: 4,975 - 1,678

2005: 5,409 - 1,436

2006: 5,671 - 2,095

2007: 6,465 - 2,580

2008: 6,587 - 2,430

2009: 6,250 - 1,253

05/01/2011 | Le Figaro

Le constructeur italien de voitures de luxe Ferrari a annoncé mercredi avoir vendu l'an dernier près de 300 voitures en Chine. Cela représente un bond de près de 50% par rapport à 2009 et il s'agit du meilleur résultat jamais enregistré par la marque au cheval cabré dans ce pays.

En 2010, "Ferrari a vendu près de 300 voitures en Chine, son meilleur résultat depuis que l'entreprise a commencé à y exporter" des voitures et "une hausse de près de 50% par rapport à 2009", a indiqué dans un communiqué le constructeur contrôlé par Fiat.

Si l'on ajoute à ce résultat les ventes de Ferrari à Hong Kong et à Taïwan, la "Grande Chine" est l'un des cinq marchés internationaux les plus importants pour Ferrari, "un résultat extraordinaire étant donné que le réseau officiel n'y a été ouvert qu'il y a six ans", se félicite l'entreprise.

Afin de répondre à l'appétit des riches Chinois pour le luxe, Ferrari a décidé de renforcer son réseau officiel et de sélectionner de nouveaux partenaires afin d'augmenter le nombre de points de vente qui sont actuellement au nombre de 10.

Le groupe organisera par ailleurs le 14 janvier une fête à Shanghai pour célébrer son 999ème client dans le pays, indique-t-il, expliquant que le nombre 9 est considéré en Chine comme un signe de longévité et de chance.

Après la Chine, le constructeur italien mise aussi désormais sur l'Inde, pays dans lequel le nombre de millionnaires explose. Il ouvrira "dans les prochains mois" son premier point de vente dans ce pays, a indiqué un porte-parole.

Ventes France 2010 :

- Ferrari : 300 Voitures (-4,4% par rapport à 2009)

- Maserati : 162 Voitures (-33,5% par rapport à 2009)

Sources Ccfa, Acea

[Franck 6 651]

Voici d'ailleurs la vidéo de la fête organisée cette semaine à Shanghai pour fêter la 999ième Ferrari vendue en Chine :

http://www.youtube.com/watch?v=w6cRv9oP21Q