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Franck

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Trois cinquante cinq

Les plus: concept interessant,mais...très imparfait

              V12 avec 500 nm à 1000 trs !!!

              transmission integrale...pourquoi pas,si ça peut eviter à un Cayenne de voir le jour!!!

Les moins: hauteur au toit camionesque

                  empattement de paquebot

                  poids gargantuesque(up-sizing)

                  phares avants ultra-vulgaire et à la pokemon et agressivité incomprehensible;pitoyable pour le 

          segment :rendez nous la 456 !!!     

                  interieur issue d un recyclage entre une calif et une 458 et manque de classe absolue

                  ecran dvd à la c.n ,probablement pour tuer le temps dans une Ferrari

                  déplaçoir inutile(vu les conditions de circulation sur route ouverte et son inaptitude logique à la piste)

                  Auto conçut en oubliant le marché Européen et destiner à l Asie,US et Moyen- Orient

                  proche des 300 k€... et à 50 k€ grand max sur le marché de l occasion d ici 12 ans...

Bilan perso pour l instant: déplaçoir inutile et très loin de ce que l on attend de Ferrari.Mieux vaut acheter une "rapide" à 200 k€ si l Audi A8 manque de prestige;elle remplira aisement le meme role avec bcp plus de classe...

Que Ferrari change,pourquoi pas...mais jusqu ou vont-il descendre???

                   

               

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Même musique mais nouvelle vidéo officielle de la Ferrari FF la présentant désormais entièrement :


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On retrouve les différents teasers précédents, en Espagne puis avec les chiens de traineaux, ainsi que la promotion des 4 roues motrices (neige et pluie battante).

Nous ne devrions plus tarder à la voir en vrai (à partir du salon de Genève) pour pouvoir nous faire un avis définitif.


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Franck

Pour ceux qui ont raté comme moi la présentation de la Ferrari FF en direct mercredi 23 février à Maranello, voici la vidéo officielle de l'événement :

http://www.youtube.com/watch?v=7KZq-LYCrro

Plutôt sympa de (re)voir comment se déroule la présentation d'une nouvelle Ferrari.


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Pendant ce temps-là, sur le stand Ferrari à Genève ...

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Et sur le stand Pininfarina :

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Retour sur le stand Ferrari sans le voile :

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Détails de la Ferrari FF blanche sur le stand Pininfarina :

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Franck

La conférence de presse de Ferrari, par le biais de Luca di Montezemolo, à Genève pour la présentation de la Ferrari FF. Comme si vous y étiez, à une place de choix !


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Franck

En vidéo, c'est encore mieux qu'en photo pour découvrir la nouvelle Ferrari FF sur le salon de Genève :


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Franck

Superbe.

Merci pour les photos et vidéos. :)

You're welcome Georges !


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-forzaferrari-

Au fur et à mesure des apparitions de la FF, je trouve qu'il n'y a plus guère que ces prises d'airs bizarres et mal intégrées sur les ailes avant qui me dérangent. Pour le reste, le design, par rapport au cahier des charges fixé, me plaît pas mal... assez équilibré finalement.

Quelqu'un a de plus amples formations sur le système 4RM ? Ca a pas mal polémiqué sur la ligne mais quid de la technologie.

A ce que j'en ai compris, il n'y a pas de différentiel central. A la propulsion classique s'adjoint une transmission des roues AV directement par le vilebrequin mais par l'avant... Et 2 embrayages gérés électroniquement viendraient "doser" indépendamment le couple à appliquer sur chaque roue -> gain de poids, moins de pertes par frottements dûes au différentiel... 8)

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Franck

La vidéo officielle du tour complet extérieur/intérieur de la Ferrari FF :

http://www.youtube.com/watch?v=QDP2PJLz8qs


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