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kitcar

m identifier un numero ??? de ferrari 348

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kitcar

salut quelqu un peut il me fournir des renseignements sur un numero chassie

FERRARI 348 TB 1992

chassie 93 678

F119AB

:) merci

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Mr Kays

tiens je vais profiter pour me jouer l'incrust sur ton topic ;)

si quelqu'un peut me donner l'historique de ma belle à partir de son numéro je suis preneur !

merci d'avance

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Johann

salut quelqu un peut il me fournir des renseignements sur un numero chassie

FERRARI 348 TB 1992

chassie 93 678

F119AB

:) merci

les seules infos dans le "handbuch" sont qu'il s'agit d'une tb red/black

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vincent360

L info que je peux te donner c est que c est une 348 !! ;D

Non je plaisante petit blague du jour.

Demande a Bernard il a une 550 , c est lui qui m'avait aide, ainsi que d autre membre pour ma 355.

Si tu cherche vraiment des infos approfondie appel directement pozzi il te diront ce que tu veux savoir

;)

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Trois cinquante cinq

Le "AB" signifit que c est une évolution moteur.Pas celle des GTB/GTS/Spider dont la ref est 119 H .

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kitcar

une evolution moteur c est à dire plus de 300 cv  ??? une 320 cv d apres le propriétaire

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Jul07

Bonsoir Kitcar,

Le numéro de chassis que tu donnes concerne une voiture avec système d'allumage/injection Bosch Motronic M2.7

Le passage du système Bosch Motronic M2.5 à M2.7 s'est fait à partir du numéro de chassis 86406 sur les 348 TB, et correspond aussi à l'introduction des catalyseurs.

Il y a également eu un changement de références sur les amortisseurs Bilstein avant et arrières, à partir du chassis 8798. Ils passent respectivement des références 141857 à 146290 pour l'avant, et 141858 à 146291 pour l'arrière.

Sources : Les Ferraris V8 versions originales, Keith Bluemel.

Le "AB" signifit que c est une évolution moteur.Pas celle des GTB/GTS/Spider dont la ref est 119 H .

Effectivement, les GTB ont le moteur 119 H, mais leur type mine sur la CG est désigné sous F119AB51

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kitcar

merci pour  l info jul07 ;) donc on est bien d accord c est une 300 cv

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Jul07

A mon avis oui c'est une 300cv.

Seules les GTB, GTS et spider possèdent de série le moteur H 320 cv (hors autres séries limitées).

Et les numéros de chassis correspondant aux premières fabrications de ces 3 finitions sont postérieurs à celui que tu donnes...

Sinon il est possible qu'il ait monté un moteur H dans une TB...

Si tu as une photo du moteur ça serait encore plus simple pour te dire.

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Trois cinquante cinq
Sinon il est possible qu'il ait monté un moteur H dans une TB...

Avant juillet 93,peu probable si le bloc est d origine ! Si les collecteurs d admission n ont que deux stries on pourra legitimement se poser la question...

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kitcar

non c est un 300 cvj'ai verifié les srilles sur le moteur c est pas un 320

mais je ne comprends pas ce que tu me dit par rapport au numero tu me dit evolution moteur???

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Trois cinquante cinq
mais je ne comprends pas ce que tu me dit par rapport au numero tu me dit evolution moteur???

En fait si on reconstitue l histoire de la 348,on devrait arriver à ça:

Produite en 1990 avec le bloc F119 G(de memoire,mais plus sur de la lettre) et 295 cv;puis passage de la motronic 2.5 à la 2.7 et 300cv(c est de cela dont je te parlais).

Par la suite,inauguration du bloc F119 H et 320 cv pour les GTB/GTS/Spider.

Enfin,il semblerait que le bloc des 50 ex (de serie) de la "gt competizione" sort encore 10 cv supp grace à un travail sur l admission;soit 330 cv.

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