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Franck

Wrapping d'une 360 CS Rosso Corsa en blanc

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Franck

C'est à la mode depuis quelques temps : changer la couleur de votre auto par application d'un film de protection de couleur. Cela offre plusieurs avantages : vous pouvez vous autoriser toutes vos envies puisque c'est réversible, et encore mieux, la couleur d'origine est protégée grâce au film.

Voici l'exemple concret d'une Ferrari 360 Challenge Stradale Rosso Corsa qui passe en blanc avec des bandes de Ferrari 430 Scuderia. Je trouve intéressant de voir comment c'est réalisé, et de voir aussi que ce sont les spécialistes des films de protection qui le réalisent (ici PaintShield).

D'abord une grosse opération de démontage pour pouvoir appliquer le film comme s'il s'agissait de la peinture d'oriigne (donc sans raccords disgracieux) :

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Puis application des films, un par pièce de carrosserie :

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Les autocollants sont remis en place

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La technique pour chasser toutes les bulles

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Capot moteur

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Ajout de la bande de Ferrari 430 Scuderia

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Vient le moment de faire briller l'ensemble

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Photos du résultat final :

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Qu'en pensez-vous ? Le feriez-vous sur votre Ferrari ? ::)

Connaissez-vous des professionnels qui le proposent en France ?

A votre connaissance quel est le prix d'une telle modification ?


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fouinnasse

Jolie réalisation !  ;)  Perso, je ne le ferais pas sur mon véhicule, de plus, les tarifs pour une voiture complète comme cette CS sont très proche d'une peinture complète en carrosserie !

Pour finir, le moindre impact et c'est la fin ! Cela ne reste que du plastique !!

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Franck
Pour finir, le moindre impact et c'est la fin ! Cela ne reste que du plastique !!

Tu veux dire que sur ton film de protection de couleur, tu dois remettre un autre film de protection pour le protéger ?!

C'est un joli business !  :D

Je ne suis pas très étonné que le tarif soit proche de celui d'une peinture complète, car c'est tout le travail de préparation, à mon avis, qui prend du temps et coûte cher. La peinture ne doit pas être beaucoup plus chère que le film plastique. L'avantage c'est que c'est réversible pour moins cher (versus refaire une peinture complète à nouveau) et tu n'as pas de suspicion à la revente : pourquoi avoir refait une peinture complète ? N'y avait-il pas un accident ? Avec un wrapping la question ne se pose pas, la couleur d'origine est toujours là.


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JL430

Est ce que quelqu'un a déjà vu ce que cela donnait au retrait? La peinture ne prend pas un coup, car la comme doit être forte! De plus ce plastique supporte t'il les fortes hausses de température du moteur?

Quelques réserves, j'ai un cousin qui fait ce genre de prestations, il faut compter environ 3000€! Il me dit qu'il n'y a aucun risque pour la peinture...J'attends un premier retour de retrait!

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Franck

La question est intéressante et je n'ai toujours pas vu de photos d'un retrait de film couleur.

A mon avis c'est la même chose que pour un film de protection transparent et à ma connaissance, ils ne posent pas de problème. C'est effectivement les parties proches du moteur qui pourraient moins supporter les affres du temps. A suivre.


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alex

Elle était si belle en rouge  :( je ne comprends pas vraiment cette mode de la couleur de la voiture de société :D

Pour moi les interets de ce film sont les couleurs mats très difficilement réalisables (sans défaut) alors que là, avec cette solution c'est pas plus dur qu'une autre couleur.

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Franck

En vidéo, c'est encore différent. Voici le wrapping d'une Ferrari F430 en noir mat :

http://www.youtube.com/watch?v=-euezSKxLnc


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sebastienc

très beau travail en tout cas !

l'avantage est que c'est reversible... après les gouts et les couleurs comme on dit.

Mais cette CS est magnifique en blanc même si pour le moment je resterais sur du rosso corsa ;o)

Sebc

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Invité fat boy

pour info auto sport willy à mouscron (en belgique et à 10' de lille) propose cette prestation

pour avoir vu des autos en cour de realisation le resultat est bluffant

la méthode s'apparente a celle de la pose de films solaire type "glastint"et a l 'avantage de ne pas etre irreversible et protege la carrosserie des agressions divers gravillons ect...

la 993 GT2 du boss ASW est recouverte d'un film noir mat du plus bel effet et est exposée a l'entrée du centre auto.

j'ai fait recouvrir la carrosserie de mon scoot en croco noir, tres sympa niveau look, mais ce n'est qu'un scoot...

fat

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nicolory

Ce qui me fait peur avec ce systeme, c'est une griffe faite malencontreusement par un cutter au moment de la pose.  :-\

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Goupy

Une autre 430 ici, mais une scud 16M et bleue au départ... toujours aussi impressionnant et la fin est bluffante... autant je déteste un véhicule traité de la sorte en noir mat, autant là j'avoue avoir été très surpris sur la fin... mais je n'en dis pas plus, je vous laisse regarder la vidéo jusqu'au final et.... wouah... :P... elle arrache comme ça la scud ! :o  8)

Beau garage en plus !  :)

http://www.youtube.com/watch?v=pTkmFZ91rXE?fs=1&hl=fr_FR

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ferrarisal360

Cela peut-être un compromis à une peinture qui ne plait pas et à la revent suivant l'acheteur, l'enlever ou le conserver. Mais cela doit couter cher dans ce cas là...

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Franck

Vidéo d'un nouveau wrapping : celui d'une Ferrari 360 Modena bleue qui devient blanche.

Ce qui est très curieux, c'est qu'il ne s'agit pas de la même compagnie que celle du premier wrapping du sujet, sur une Challenge Stradale, mais la couleur et la bande retenue sont les mêmes ! C'est original ... ::)

Enfin cette vidéo présente bien tout le travail que cela représente :


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ferrarisal360

Vidéo d'un nouveau wrapping : celui d'une Ferrari 360 Modena bleue qui devient blanche.

Ce qui est très curieux, c'est qu'il ne s'agit pas de la même compagnie que celle du premier wrapping du sujet, sur une Challenge Stradale, mais la couleur et la bande retenue sont les mêmes ! C'est original ... ::)

Enfin cette vidéo présente bien tout le travail que cela représente :

Le procédé est intéressant, et sur cette vidéo, il demonte les éléments alors que sur l'autre il font par dessus...

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