Fuite d'huile + "Slow down" sur Ferrari F355 5.2

[AKH25 1]

Tu peux mesurer tout de suite et attendre la montée en température.

Catalyseurs froids tu devrais mesurer de l'ordre de 0.5V. Cette tension croit avec la température jusqu'à 4.5V pour 1100°C. Si un thermocouple est coupé ou débranché cette tension peut atteindre 5V.

Pour info, le clignotement du "slow down" correspond à environ 920°C au niveau catalyseurs, d'où la tension de seuil de 3.5V qui correspond à peu près à cette température.

Si, à froid, tu as déjà une tension élevée, vérifie la continuité des thermocouples en débranchant le petit connecteur.

Merci pour ces précisions. Je vais investir dans un voltmètre demain et tenter le test.

Je vous tiens au courant.

Un grand merci pour votre aide

[AKH25 1]

J'ai fais le test.

0.5 V à froid à gauche et 5.1 à droite.

Aprés 10 mn, moteur chaud:

0.7 V à gauche et 5.6V à droite.

J'ai donc changé l'ECU de droite, (qui avait de plus l'ancienne ref 173533, alors qu'à gauche j'ai une ref 179278).

Je suis allé rouler 10 mn.

Nouveau test:

1.2V à gauche et même tension à droite.

Je pense que c'était bien l'ECU de droite.

Par contre, même aprés plusieurs tentatives de reset, TOUJOURS le Slow down qui clignote :pouting:

[AKH25 1]

ETEINT

Oui , éteint ce satané Slow down.

Je viens de rouler encore 15 minutes, et le voyant a disparu!

C'était bien le droit!

Merci Eric355. Tester la tension, c'est imparable.

Déjà un souci de moins.....

[alex 25]

Excellente nouvelle, quand Éric suit ton problème, tu es sur que tu iras au bout..

Bon sinon apparemment tu as retrouvé ton permis ?

[AKH25 1]

Euhm, disons que j'ai fais le tour du paté de maison plusieurs fois......

Pour la délivrance, ce sera le 25 septembre!

On tient le bon bout

[philM 3 531]

faut se méfier, je me suis fait contrôler juste en bas de chez moi, j'essayais ma voiture que je venais de bricoler donc parti juste en caleçon sans les papiers pour faire un run entre 2 ronds points, entre temps il se sont installés juste au bout de mon allée !! en fait c'était juste un contrôle d'alcoolémie mais je me suis trouvé c..

pour info, j'ai mon permis avec (presque) tous mes points  :happy:

[eric355 513]

ETEINT

Oui , éteint ce satané Slow down.

Je viens de rouler encore 15 minutes, et le voyant a disparu!

C'était bien le droit!

Merci Eric355. Tester la tension, c'est imparable.

Déjà un souci de moins.....

Excellent! Bravo  :thumbs_up: