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Franck

Voyage 2013 Au Pays De Ferrari Et Des Mille Miglia (13-18 Mai)

Messages recommandés

Franck

Lundi dernier, départ pour les parisiens à 6 heures de la Porte Maillot, avec un premier arrêt à la station d'Achères-La-Forêt :

 

ferraristamaranellovoya.jpg

 

Nouveau ravitaillement, avant de quitter l'autoroute pour les montages du Jura et de rejoindre les autres participants à la visite de la manufacture Hublot :

 

ferraristamaranellovoya.jpg

 

La Ferrari F355 Giallo de Marty :

 

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La Ferrari F430 Spider de VincEnzo60 :

 

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Franck

A Divonnes-Les-Bains, nous retrouvons pour déjeuner le reste du "groupe Hublot", avec par exemple les sudistes, dont Guillaume84 et sa superbe F430 équipée de jantes de Scuderia :

 

ferraristamaranellovoya.jpg

 

Mais il y a également Rikky qui nous fait le grand plaisir de se joindre à nous pour ce déjeuner, avec sa belle Ferrari Challenge Stradale récemment "strippée" par Hervé, également présent :

 

ferraristamaranellovoya.jpg

 

Avec toutes ces belles rencontres, ce voyage démarre sur les chapeaux de roues !

Nous déjeunons en terrasse, au soleil, avec vue sur les Alpes et le lac Léman en contrebas. :wub:


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sbnormand

le seul soleil que je peux voir en ce moment, ce sont ces photos parce qu'ici il pleut il pleut

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Franck

Lundi 13 mai à 14h00, nous sommes reçus chez Hublot pour la visite de la manufacture.

Nous découvrons d'abord les machines spécifiques qui permettent de fabriquer les pièces des mécanismes.

Ils sont réalisés dans différentes matières : laiton, carbone, or, ...

 

hublotferraristamai2013.jpg

 

hublotferraristamai2013.jpg

 

Certaines pièces sont tellement fines qu'il faut une loupe pour voir les crans réalisés par la machine, qui découpe les pièces avec un fil à peine visible à l'oeil nu.

 

hublotferraristamai2013.jpg

 

L'image ci-dessus vous montre une barre de laiton telle que reçue à l'usine, qui est ensuite découpée (pièce à droite de la barre), puis travaillée à la manufacture (résultat final à droite).

 

hublotferraristamai2013.jpg

 

Ci-dessus quelques exemples de pièces minuscules réalisées pour le mécanisme Unico des montres Hublot.

L'objectif est qu'en 2015 toutes les montres Hublot utilisent le mécanisme maison.


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Franck

Nous avons toutes les pièces qui passent dans nos mains (visages masqués pour raisons de sécurité) :

 

visitehublotferrarista2.jpg

 

Marty tente, sans succès, de rayer une pièce en Magic Gold, l'or 18 carats inrayable inventé par Hublot.

C'est la pièce en or inrayable qui a rayé la table.

 

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Pièces en or inrayable, une fois terminées, utilisées pour le cadran des montres :

 

visitehublotferraristam.jpg

 

Nous montons ensuite au premier étage pour assister au montage des rubis (synthétiques) sur les platines sur lesquelles les mécanismes Unico sont montés.

Les deux opératrices (à gauche) réalisent ces opérations à la main pour les séries limitées, alors que cela est réalisé à l'aide d'un robot pour les séries classiques (à droite).

 

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guillaume84

458 italia conduite à droite qui part en test après la sortie de chaîne

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guillaume84

Musée Enzo Ferrari modène

Le billet

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Alfa 159 de 1951 en acceuil

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Williams 1994 la fautive FW15D

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Ferrari 312T4 1979 de Villeneuve

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Qu'en tu vois ça vraiment c'est du bricolage

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J'en ai d'autre que je rajouterais plus tard

Modifié par guillaume84

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Franck

C'est dingue Guillaume, je suis présent sur toutes tes photo sauf une (et encore je devais être dans le bâtiment). :D

Edit : avant le musée Enzo Ferrari !

 

Pour finir sur la visite de la manufacture Hublot :

 

- Les centaines de pièces nécessaires au montage du mouvement Unico de Hublot :

 

visitehublotferraristau.jpg

 

Le boitier d'une montre Ferrari (Cavallino à 9h) une fois fini de monter (or rose et carbone) :

 

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Le même boitier vu de derrière. Une jante 5 branches de Ferrari fait office de balancier :

 

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Enfin, nous avons la chance (car très rare) de découvrir en bout de chaine de montage une Montre Ferrari Magic Gold complète :

 

visitehublotferraristau.jpg

 

Nous repartirons, comme la fois dernière, avec un sac Hublot rempli de cadeaux (catalogues, revues, mais aussi casquette et Moleskine aux couleurs de Hublot).


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guillaume84

Un tour au musée lambo

Une aventador prête à faire son essai route

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Comme je suis trop fort mdr

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Franck

Lundi à 16h00 nous repartons de la manufacture Hublot, en direction de Maranello.

 

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Arrêt du groupe dans une station Shell (corporate !) avant de franchir la frontière :

 

cruisingferraristamaran.jpg

 

La Ferrari F430 de Guillaume84 et la Ferrari 599 de HGTE :

 

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Les Ferrari F355 de Marty et de Meuss :

 

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Franck

Les Ferrari F355 de Marty, Ferrari 328 de Sylvain32 et Ferrari 599 de HGTE :

 

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Comme il fait beau, nous profitons des vocalises de la F430 Spider décapotée :

 

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L'arrêt suivant s'effectuera en Italie, au point de rendez-vous convenu, sur une aire de repos après Alessandria :

 

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guillaume84

Quelques chiffres

Total km depuis le départ : 2355 km

Total lt super depuis le départ mais j'ai pas refais le plein une fois arrive 322,94 lt soit 557€

Pour une moyenne de 16,83 litre au cent sur le parcours

Je sais on s'en fou mais au moins ceux qui ce posent la question on la réponse

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invité_Fat boy

Alors chef, tes impressions au volant d'un V12 ?

Qu'est ce qu'il nage bien, le chef hihihi

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HGTE

Quelques chiffres

Total km depuis le départ : 2355 km

Total lt super depuis le départ mais j'ai pas refais le plein une fois arrive 322,94 lt soit 557€

Pour une moyenne de 16,83 litre au cent sur le parcours

Je sais on s'en fou mais au moins ceux qui ce posent la question on la réponse

Tu oublies le côté technique : moteur décrassé !!!

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guillaume84

Tu oublies le côté technique : moteur décrassé !!!

Et ça à pas de prix ça. Même si le tien est plus décrassé ;);););)

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Caesar Nello

Salut Les Potes,

 

Nous aussi, nous sommes bien rentrés à la casa dans notre Ardenne belge.

Après quelques achats, et les photos devant l'entrée historique, nous sommes partis hier vers 11h (premiers arrivés, derniers partis: il y en a qui n'en ont jamais assez!), nous avons roulé sous le soleil jusqu'au Gottard, sous un ciel +/- chargé ensuite.

 

Après 600 km, nous avons trouvé un chouette hotel pour y faire étape hier soir à Altkirch, en Alsace.

Repos et gastronomie: comme si on n'avait pas encore mangé assez, mais comme dirait l'autre, ce qui est pris est pris... ;-)

 

Après cette bonne nuit de récup, re-enroute mais sous la pluie ce coup-ci, pour les derniers 400 kilomètres.

Et c'est donc sans encombre que nous sommes rentrés ... les derniers !

 

Nous vous remercions tous VIVEMENT pour la qualité de ce séjour.

 

A très vite pour de nouvelles aventures.

 

Ginette et Alain

 

PS: Promis demain, j'essaie de mettre une  photo de la Nello à la place de cet insipide rectangle noir & blanc....

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bernard

Ginette et Alain , je suis content que cela vous ait plu ! ;)


"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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Franck

Ginette et Alain , je suis content que cela vous ait plu ! ;)

Moi également et très content aussi de voir avoir rencontré ! Vous avez bien participé à la bonne ambiance du groupe. Au plaisir de vous revoir lors d'une prochaine sortie. :)


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Franck

Mardi matin, les choses sérieuses commencent, avec la visite à pied de Maranello, pour situer tous les lieux importants pour le reste du séjour.

 

Passage devant l'entrée de la Scuderia Ferrari où nous entrerons vendredi :

 

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Juste avant se trouve le bâtiment pour les clients moteur de Ferrari : Torro Rosso et Sauber MotorSport :

 

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Sur le coté de l'ancien bâtiment de la carrosserie Zanasi, près du circuit de Fiorano :

 

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Sur la piste de Fiorano, nous découvrons les tests du V6 Turbo (voir vidéo plus haut), puis nous en profitons pour réaliser une première photo souvenir du groupe :

 

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Sylvain32

Bonjour à tous

Nous sommes bien rentrés hier soir à 20h45 après 12h de route et 1080 km

Comme beaucoup nous avons roulé sous des trombes d'eau jusque Montpellier et ensuite couvert avec éclaircies .

Nous sommes très fiers de notre titine !! Aucun problème , le niveau d'huile et d'eau n'ont pas bougé !! Et sommes arrivés en pleine forme .

Un grand merci à Franck pour l'organisation , son flegme et pour tout............

Merci à vous tous pour votre sympathie, votre bonne humeur et les fous rires partagés ........ Sans rancune pour le contrôle fiscal !!!!!

Félicitation à Bruno et Claire pour leur acquisition !!!!!

Merci à Roberto pour le baptême .

Ce matin au petit déjeuner , on se demandait si nous n'avions pas rêvé ( c'est con , non ?)

Les photos vont suivre et le film si j'arrive à le mettre au bon format (c'est un film sur iPad ).

Encore merci à tous

Tanti baci a tutti et continuez de voir la vie en rouge !!!!!!!

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