La remise à neuf des amortisseurs de Ferrari F355

[foggy916 43]

Voici une société qui refait à neuf les amortisseurs de F355. Avec le changement de tous les joints de l'huile plus changement des tiges source de fuite sur les amortisseurs arrière.

http://laumath.free.fr/partenaires/r_tec/r%20tec.htm

il faut commander les 4  "top shock absorber mount" référence 114812 chez superformance au prix de 195 livres les 4 et envoyer le tout. Il leur faut environ un mois et demi pour commander les pièces et faire le travail.

le prix environ 1000 euros.

voici les photos: les 4 shock absorber à commander, les pièces qu'ils changent, et l'amortisseur une fois refait.

pour moi c'est du travail de pro. De plus ils "upgrade" les pièces qui depuis 1995 ont été modifié par Bilstein.

[Franck 6 683]

Merci beaucoup foggy916 car voilà une information TRES intéressante.

Si j'ai bien compris c'est 1 000 euros pour les quatre, sachant qu'un seul amortisseur de F355 chez Ferrari est facturé 1 400 euros hors taxes.

[foggy916 43]

C'est exact 1000€ pour la remise à neuf plus les 195 livres pour les quatre "shock absorber".

En comptant le port il faut partir sur une note total de 1500€.

[dragon1964 7 170]

Vraiment trés interessant cette info; merci Foggy 

[alex 27]

Tu m'étonnes que c'est super intéressant 

Au top Froggy !  8)

Dis moi voir quels symptomes t'ont poussé à les faire refaire ?

A quoi correspond l'upgrade ?

[bernard 2 883]

Une adresse intéressante , également pour les possesseurs de 456  , car à mon avis ils peuvent également les remettre à neuf , et c'est pas loin pour moi ; R.TEC Belgique  Zoning Heppignies 2  B 6220 Heppignies  - Belgique

[foggy916 43]

Alex, pour le symptôme , il y avait de l'huile qui suinté par l'axe du petit pignon de réglage de l'amortisseur. R.tec ma confirmé que c'était "la maladie" des amortisseurs arrière des F355. pas de problème pour les amortisseurs avant.

effectivement il n'y a pas d'huile qui sort des amortisseurs avant. donc j'ai préférais faire refaire les 4 sachant qu'il ne change pas la pièce qui fuit sur ceux de devant.  pour "l'upgrade" il s'agit entre autre de la butée qui se trouve à l'entrée du corps, elle possède un joint anti poussière et de plus elle n'a pas la même forme et empêche que la butée qui ce trouve le long de la tige de venir abimer le système.

[alex 27]

Merci de ces infos 

[Franck 6 683]

Je confirme pour avoir eu le cas : le symptôme des amortisseurs morts, c'est une fuite en haut des têtes d'amortisseurs, facile à vérifier (il suffit d'enlever le cache dans le coffre avant, par exemple, même moi je sais le faire). 

[355CH 61]

Merci pour ces infos,

Vous pensez qu'une société comme Eurofac qui retare les amortisseurs de tous les modèles de Porsche ne sait pas faire? 

[F355QV70 3 734]

je pense que Eurofac, R tec, DA compétition et certains préparateurs d'amortisseurs sont dans  la même compétence.

[geo27 2 341]

J'avais trouvé cette adresse aussi sur Fchat :

http://www.deltavee.net/services.htm

Pas testé, mais j'ai gardé l'adresse au cas ou...

[bernard 2 883]

Une adresse intéressante , également pour les possesseurs de 456  , car à mon avis ils peuvent également les remettre à neuf , et c'est pas loin pour moi ; R.TEC Belgique  Zoning Heppignies 2  B 6220 Heppignies  - Belgique

Je confirme R TEC pour la remise à neuf des amortisseurs 

http://www.rtec.ws/

[ahvlanico 228]

tu as aussi:

http://www.suspensions-sport.com/

qui propose réfection et amortiseurs de remplacement (acier)

testé et approuvé..

[rom330ci 37]

Je confirme R TEC pour la remise à neuf des amortisseurs 

http://www.rtec.ws/

Une très bonne info Bernard, merci . Heppignies n'est pas très loin non plus de Lille!