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Franck

Ferrari vient de lancer un kit aéro pour les Ferrari 599 GTB Fiorano et GTO afin de leur faire ressembler à une Ferrari 599XX :

 

ferrari-599-8122-1.jpg

 

ferrari-599-8122-2.jpg

 

Qu'en pensez-vous ? Le mettriez-vous sur votre Ferrari 599 ?


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Aureil

il me semblait que les petits ailerons sur les montant arrière était interdit sur route en France ? à moins que ceux de ce kit soit plus court...

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Franck

il me semblait que les petits ailerons sur les montant arrière était interdit sur route en France ? à moins que ceux de ce kit soit plus court...

Le communiqué est relativement ambigue car il explique que ce kit est destiné à ceux qui souhaitent emmener leur Ferrari 599 sur piste.

Cela veut-il dire que cet appui aéro n'a d'utilité que sur piste ou qu'il n'est homologué que pour la piste ?

Ce que je trouverais bizarre car le marché potentiel serait très faible.


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yvanduplaisir

bonsoir, je trouve que  ce kit  lui va a merveille.yvan

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Franck

Je n'ai pas précisé, mais à ma connaissance, il comprend la lame avant, le becquet arrière et les ailettes sur les montants arrières.


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Aureil

Je n'ai pas précisé, mais à ma connaissance, il comprend la lame avant, le becquet arrière et les ailettes sur les montants arrières.

 

Le diffiseur arrière me semble aussi être différent.

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Onurbelina

J'aime bien , sauf les petits ailerons c'est vrai , c'est pas magnifique , mais dans l'ensemble j'aime bien , le diffuseur arrière semble bien impressionnant

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nico95

Comme je l'avais précisé dans un post, Ferrari fait signé une décharge de responsabilités en France, car le kit n'est pas homologué. Les ailettes sont dangereuses pour ceux qui sont à côté car contandantes.

Perso, j'aime assez bien les ailettes latérales et la lèvre en carbone qui ressort plus à l'avant, mais la malle arrière est "too much" IMHO

Sans compter que l'appui aérodynamique arrière dois changer beaucoup et que ça doit se sentir sur l'équilibre de l'auto.

Nico

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nico95

Salut Dragon1964 ;)

Oui, je ne les mettrais pas à priori, même si les ailettes ne me déplaise pas, mais ça ferait certainement un peut trop... Et me semble dénaturer l'ensemble...

Au même titre que je ne souhaite pas "dénaturé" l'auto qui se veut à la fois classe et sportive, mais cela est encore une Affaire de goût et de conception...

 

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STRADALE31

:rolleyes: ça ne me plais pas...........  Une 599 est si belle dans sa robe d'origine :wub:  :wub:

 

Mais si cela est utile pour le circuit, c'est bien entendu different........... ;)  ;)

 

 

Alain :)

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phc

Perso j  y avais sérieusement pensé, mais finalement j 'ai laissé tomber

 

en ces temps, rouler en GTO est déja considéré comme une provocation , alors si  tu la rends plus aggressive, laisse tomber !!

 

en plus en cas d'accident c'est pas homologué, et puis c'est vrai qu'une GTO est tellement belle d origine

 

phc

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sompe

.j'adore la 599 , pour moi , plus belle que la F12   et autres FF , mais ce kit ne la dessert pas elle perd son elegance  ,  mis a part la levre avant assez discrete   ....mon avis..

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nico95

Le capot de la malle arrière sur lequel il manque encore un bout ... Too much

Nico

post-472-0-32289900-1368913942_thumb.jpg

post-472-0-78245700-1368914060_thumb.jpg

Modifié par nico95

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BTX

Je relance un peu le sujet.

 

Quelqu'un aurait la plaquette commerciale originale en pdf ou papier?

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Tavutatete

Les petits ailerons sur le côté me plaise bien, mais j'ai jamais trouvé de kit 

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Franck

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Franck

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BTX

J'ai la plaquette, la malle arrière et la lame avant.

Manque les ailettes que je recherche toujours.

 

Si vous avez une piste?

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