Les Grands Capots -Pour Danny W Et Les Autres...

[Yves 1 323]

Fais comme moi : achète-là déjà à l'arrêt !!!

 

 

Figure toi que j'ai hésité récemment sur une Lancia Flaminia Supersport...

Le temps que je réfléchisse elle était partie... Cf la discussion sur le topic des 328 

[Danny W. 99]

Ben voilà !

 

Y'a des caisses où il y a + de vendeurs que d'acheteurs, et là, il fo faire la fine bouche, à moins d'être sûr de son coup et/ou d'un rapport qualité/prix a priori imbattable.

 

Mais quand c'est l'inverse, le 1er qui dégaine en n'ayant pas trop réfléchi a raison.

[lord bayron 46]

Comme tout cela est beau...

[Danny W. 99]

+1

[Etienne 1 943]

On passe à l'arrière avec ce cabriolet S1 : plus que le capot, c'ets toutt l'arrière qui est fascinant sur ce modèle

 

 

autre exemple de (très) long capot avec cette Daimler. Evidemment, les voitures de cette époque sont un vivier inépuisable pour ce sujet !

 

 

et sur cette Afla 2300C, c'est surtout son emplacement et son ouverture qui sont à souligner..

 

[Etienne 1 943]

2 capots, 24 cylindres..

[Danny W. 99]

Personne n'a une photo de la Bucciali ?

[Yves 1 323]

Personne n'a une photo de la Bucciali ?

 

C'est marrant j'ai pensé à elle quand Etienne a mis la photo de la Double Six.

Je me souvient aussi d'avoir vu (en photo uniquement) une Rolls Phantom carrossée en coupé de Ville par Franay (si ma mémoire est bonne) de toute beauté dans ce style surbaissé que j'adore.

 

La Bucciali V12, je l'ai vue à Rétromobile, ça devait être en 2001 ou 2002? mais pas de photos persos, désolé

Il y en a qq autres...

 

Edit: c'était bien en 2001 chez Christie's

Modifié le 7 avril 2013 par Yves

[Yves 1 323]

Une belle photo de la TAV12

 

[Danny W. 99]

Raaaahhhh ! Lovely !!

 

Une vraie voiture de BD.

[Danny W. 99]

C'est marrant j'ai pensé à elle quand Etienne a mis la photo de la Double Six.

Ben c'est également justement pour cela ke j'y ai également pensé !!

 

Les grands esprits...

 

[dragon1964 7 169]

Je ne sais pas vraiment si ça rentre dans la catégorie "long capot" mais comme j'y ai pu voir des coques de protos, en voici une en un seul morceau (résine époxy environ 35kg)...

 

Modifié le 18 avril 2013 par dragon1964

[tonton enzo 342]

[dragon1964 7 169]

Merci Tonton, ça c'est de la vidéo!!!!  

Tout y est remarquable, le modèle qui est sublimissime et que je ne me lasse pas d'admirer même si j'ai la chance d'en voir une souvent puisqu'une de mes deux 905 en en une comme voisine de parking, les prises de vues, les commentaires, le son...un must !!!!

 

En plus, il y semble y en avoir d'autres dans la série...

[tonton enzo 342]

[judith73 9]

j'ai parcouru ce topic et j'avoue que je ne vois pas trop ce que viennent faire les photos des capots de protos qui ne sont pas longs!

 

en voici un long: (pour les connaisseurs, il soffio di satana)

Modifié le 20 avril 2013 par judith73

[Etienne 1 943]

Superbe, merci !

[judith73 9]

de rien

[Etienne 1 943]

Quelques images :

 

Sanglé sur cette 166/195, de peur qu'il s'envole..

 

 

Pas forcément trrès grand, mais un des plus torturé

 

 

celui de la F50 n'est pas mal non plus

 

 

simplicité absolue pour la 268SP

 

 

sur la Royale, il est évidemment à l'échelle du reste !

 

 

166 Inter Touring

 

[fautography 10]

Pour relancer un peu ce post très intéressant !

[Etienne 1 943]

Ah oui, merci. Celui de la LM est effectivement un très bel exemple.

[Papy_Boyington 72]

C'est quand même autre chose que de la 430 peinturlurée tout ça !

[fautography 10]

Ah oui, merci. Celui de la LM est effectivement un très bel exemple.

La LM est vraiment impressionnante mais la 512M.......

 

[Etienne 1 943]

La LM est vraiment impressionnante mais la 512M....... 

Elle a un air de "S" cette "M"...

[fautography 10]

Elle a un air de "S" cette "M"... 

Oui 1016 est une "S" oups....