1Er Contact Pour Entretien Chez Un Pro...

[Papy_Boyington 72]

Si on ne peut pas faire de retex sur les prix et prestations, je vois pas l'intérêt d'échanger sur un forum de ce type au sujet de la mécanique.

Moi quand j'ai une bonne ou une mauvaise expérience avec qqn (garage ou pas) je lui fais la réputation qu'il mérite bonne ou mauvaise.

Désolé

Donner les prix dans tel ou tel garage n'a rien de négatif vu qu'ils sont publics... Au pire ça peut forcer le garagiste a faire un devis robuste et pas du simple au double a iso intervention et iso auto

[pronto 157]

Nous sommes d'accord

[tonton enzo 343]

On parle d'un spécialiste installé à Montigny le Bretonneux ?

n' ayant pas vraiment lu les regles du forum et ne voulant pas tomber dans certains travers du forum d' en face et qui tournent au pugilat verbal, je ne cite pas de nom!

Modifié le 13 décembre 2013 par tonton enzo

[cheki 1 952]

Si c'est lui, je suis allé faire une intervention chez lui aussi si ça intéresse quelqu'un.

[Leo 2 113]

Le probleme de ce type de sujet est qu ils deviennent rapidement incontrolables. Il existe des pros peu scrupuleux mais j imagine que beaucoup de clients sont egalement de mauvaise fois. Bien entendu je ne parle pas de jeveuxune328 que je ne connais pas.

En outre seul le client mecontent s exprime et donc c est un veritable proces a charge qui s engage sans aucun garde fou.

Tout le monde donnera son avis sans connaitre aucun des details de l histoire. Ca me gene un peu.

En tout cas si on commence avec ce type de sujet je vous garantie qu a long terme 100% des pros se feront massacrer, c est une certitude. Est ce bien utile?

[JP75 815]

Je vais apporter un complément d'information -source officielle du prestataire- qui permettra peut être de re équilibrer le débat. 

 

Le montant du devis inclu aussi le changement du liquide de frein et la purge du circuit qui sont systématiques à chaque changement de plaquettes.

 

Je pense que ces deux points n'ont pas été expliqués ou précisés à notre Ami alors qu'ils sont évidents dans l'esprit du Pro....donc un manque ou une mauvaise communication. 

[TripleBlack® 555]

Bon alors avant que cela parte en sucette, et pour rebondir sur l'intervention de JP75, je reprends le détail de cet épisode navrant.

 

J'ai l'impression que ce débat sur les pro déchainent les passions et je voudrais revenir sur ce cas particulier.

 

Le devis, après examen du véhicule et essai (donc du temps qui pour les forumeurs est gratuit mais pas pour tout le monde) a été établit "à la louche" par le mécanicien, pas le boss en personne qui était avec un autre client. Ce devis a donc été dis oralement pour un montant de 468€, comprenant:

Un changement de plaquette origine Ferrari car il ne connaissait pas la voiture ni son propriétaire.

Un remplacement du liquide de frein (et non pas une purge).

2h de main d'oeuvre (et là tout le monde sait que monter une voiture sur un pont, enlever les roues pour y faire les opérations précédentes, ce n'est pas un temps qui est "sur" évalué, plutôt le contraire).

 

Donc maintenant, vous pouvez critiquer de nouveau le prix de ce devis en toute connaissance de cause.

Peut être "jeveuxune328" (quitte à être celui qui creuse    ), en exprimant aussi le souhait de voir reprendre sa sélection et son problème de ralenti a retenu une louche supplémentaire donné par le mécano, je ne sais pas mais concernant le coeur du problème, il n'a jamais été question de 600€.

Je ne trouve cela pas honnête d'avoir tronqué ces informations, surement sur le coup de la colère d'avoir pu croire que l'on voulait abuser d'un statut. Mais même dans ce cas, un "merci" au mécano qui a interrompu son travail pour regarder une voiture aurait été le bienvenu. Je ne suis pas marchand mais je trouve normal d'avoir une marge sur ce que l'on vend et ce pour beaucoup de domaine.

 

Je ne critique personne, ce qui m'émeut c'est cette réaction "tous pourris", c'est meilleurs ailleurs, on fait un classement, on donne des points.... c'est cela qui m'a fait bondir et réagir dans un premier temps.

Internet, c'est cool, les forums, on y apprend plein de choses mais c'est aussi l'endroit idéal pour y faire (et défaire) des réputations.

A quand un classement des membres à ce moment là ?

 

Voilà qui est dit. Merci de m'avoir lu. (je ne suis pas le pro en question, ici tout le monde me connaît et ceux qui m'ont lu savent que j'ai vécu bien pire même si je l'ai pris avec humour me concernant).

Modifié le 13 décembre 2013 par TripleBlack®

[Franck 6 914]

Avant que cela ne dérive de trop, je rappelle le règlement du forum, que nul n'est censé ignorer, car il assure que nous soyons tous bien ici sur la durée.

Je posterais la même chose quelque soit la société concernée, puisqu'il s'agit du règlement du forum.

C'est juste pour rappeler le cadre, afin qu'il ne soit pas dépassé, puisque certains se posent des questions sur le sujet.

 

"16. Diffamation et dénigrement d'une société ou personne hors communauté

Vous avez le droit de rapporter une mauvaise expérience avec une entreprise. Mais vous devez vous en tenir aux faits, uniquement aux faits. Toute diffamation (action de critiquer ou de dire du mal) ou dénigrement (propos qui attaque la réputation ou l'honneur de quelqu'un) sont interdits. Ils sont passibles de poursuites selon l'article R624-2 du Code Pénal et les articles 1382 et 1383 du Code Civil. Vous êtes le seul responsable du contenu des messages que vous postez. Vous acceptez de dégager de toute responsabilité le propriétaire de ce forum et tous les sites reliés à ce forum. Le propriétaire de ce forum se réserve aussi le droit de révéler votre identité (ou toute autre information collectée par ce service) dans le cadre d'une plainte formelle ou d'une action en justice engagée, causée par n'importe quelle situation en lien avec votre utilisation de ce forum."

 

Lien vers le règlement du forum pour ceux qui ne l'auraient jamais lu ou souhaiteraient le relire :

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/4067-r%C3%A8gles-du-forum-%C3%A0-suivre-dans-chacun-de-vos-messages-a-lire-imperativement/

[jeveuxune328 16]

"Bon alors avant que cela parte en sucette, et pour rebondir sur l'intervention de JP75, je reprends le détail de cet épisode navrant.

 

J'ai l'impression que ce débat sur les pro déchainent les passions et je voudrais revenir sur ce cas particulier.

 

Le devis, après examen du véhicule et essai (donc du temps qui pour les forumeurs est gratuit mais pas pour tout le monde) a été établit "à la louche" par le mécanicien, pas le boss en personne qui était avec un autre client. Ce devis a donc été dis oralement pour un montant de 468€."

faux faux faux et archi faux!!!

j'ai été accueilli par une mécanicien,qui est monté dans l'auto pour un essais (10mn) ,il a constaté le bruit et a préconisé un chagement de plaquettes et purge du liquide ( comme je l'ai mis dans mon premier post que tu sembles avoir lu en diagonale)

Je lui demande quel sera environ le montant de l'intervention, il m'a dit qu'il n'en savait rien et qu'il fallait que je demande au boss qui était occupé avec un client.

LE DEVIS N'A DONC JAMAIS ETE FAIT PAR LE MECANICIEN MAIS PAR LE BOSS!!

si on t'a raconté le contraire , on t'a menti!

j'attends le boss qui me dit qu'il y a une heure de main d'oeuvre et 2 jeux de plaquettes a 100 euros .

je lui demande donc si le montant sera d'environ 300 euros en faisant une bete addition,la il me dit non pour l'intervention globale il faut compter 570 a 600 euros.

L'ami qui etait avec moi etait aussi stupefait que moi!

devant ma réaction le boss retourne dans son bureau avec le mecano,quelques instant plus tard,le mecano ressort et m'annonce un tarif de 470 euros

j'ai trouvé ce comortement fantaisiste ,la personne qui m'accompagnait etait également sidérée.

le devis a baissé de 100 euros en 5 minutes...

voila ce qu'il s'est passé devant témoin!

c'est une mauvaise experience que j'ai eu avecune entreprise et je m'en tiens au fait (devant temoin!)

nous ne nous connaissons pas tripleblack,mais je suis tout sauf un menteur!

De plus j'aurais adoré laisser mon auto et resoudre mon probleme facilement crois moi.

[Franck 6 914]

nous ne nous connaissons pas tripleblack,mais je suis tout sauf un menteur!

Tu viens quand même d'écrire que le vrai devis était de 470 euros et non de 600 euros comme écrit dans le reste du sujet.

Ce n'est pas grave, l'erreur est humaine, j'en fais tous les jours, mais il est bien de savoir le reconnaître.

[Franck 6 914]

Je vais vous raconter une autre première expérience avec ce "professionnel" qui serait "à éviter".

 

J'achète ma Ferrari F355 et passe le contrôle technique. Ils me conseillent de faire contrôler mes amortisseurs (même si pas rédhibitoire au contrôle technique). Je vais chez ce professionnel "pour voir" et avoir une première idée de devis avant d'aller en concession. Il me dit "c'est bien simple, sur la F355, si les amortisseurs sont morts, il y aura une fuite en haut" et il fait le contrôle dans la foulée. Il me dit alors "non, il n'y a pas de fuite, vous pouvez rouler tranquille". Je l'ai gardée plus de 3 ans sans aucun souci. Je lui dis, pour continuer mon test, que j'ai le frein à main qui ne fonctionne pas bien. Il me répond que souvent c'est seulement le câble à retendre. Bingo, la plupart vous change les plaquettes ! Je lui demande combien je lui dois, il me répond "rien du tout" alors qu'il a passé environ une heure avec moi et que d'autres en auraient profité pour prendre rendez-vous pour les amortisseurs et changer mes plaquettes.

 

Du coup, en confiance, je prends rendez-vous pour la révision annuelle (et quelques broutilles). Elle est prête en temps et en heure. Bilan : 500 euros ! Ce que je trouve très honnête même si certains le feront pour beaucoup moins cher eux-mêmes, ou en Italie ! Mais que faire s'il y a un problème par la suite ? Justement, première sortie au Vigeant, lorsque j'arrive un voyant s'allume sur un banc moteur! Mince ! J'appelle le professionnel, elle sort de révision ! Nous sommes vendredi soir et il est 19h : il fait tout le diagnostic avec moi au téléphone, sans compter son temps, au contraire ! A priori rien de grave, je peux rouler tranquille. Il me propose de prendre rendez-vous le lendemain matin pour moi avec Pozzi qui est sur place et qu'il connait bien. Le voyant s'éteint le soir même. Il me rappelle le lendemain matin à la première heure ! Quand je lui dis que le voyant ne s'allume plus et que je ne souhaite pas voir les mécaniciens de Pozzi (pas besoin) il me propose de repasser chez lui dans la semaine. Je repasse chez lui : il passe une bonne heure sur mon auto, la passe à la valise, efface les erreurs qui avaient été stockées après les avoir analysées, etc. Quand je lui demande combien je lui dois : "rien du tout, c'est la moindre des choses". Il ne me connaissait ni d'adam ni d'eve. Ferrarista.fr n'existait même pas en rêve ! C'est certain, ce genre de "pro" est à éviter ! Au fait, il a découvert que le voyant s'était allumé parce qu'il avait plu à mon arrivée au Vigeant et qu'il manquait une protection latérale du moteur : l'humidité était entrée dans le connecteur. J'ai commandé la pièce manquante et le problème n'est jamais réapparu.

 

Et encore je ne vous parle que d'une anecdote. C'est la 6ième année que je passe par lui et à chaque fois que de bonnes surprises et jamais eu de problèmes avec mes Ferrari. Après chacun va où il veut. Le récit débutant ce sujet est vrai, le mien aussi. Ce qui est sûr est que la qualité a un prix (et encore, ce pro m'en a fait gagner des milliers, mais c'est une autre histoire). Et qu'il faut se faire chacun son propre avis et ne pas crier au loup à partir d'un seul avis (dont je ne remets aucunement en doute la sincérité et la véracité).

[jeveuxune328 16]

voila une contre experience interessante...!! qui amène de l'eau a mon moulin,merci Franck.

Si 500 € me semble plus que raisonable pour une Révision de F355 avec quelques broutilles ,que dire d'un simple changement de plaquettes avant et de liquide de frein pour 468 €?

ça n'est certainement pas le meme pro Franck ! C'est celui la que j'aurais aimé rencontrer.Ce que tu relates fait rever!

Je vais de ce pas te demander ces coordonées en mp...

[jeveuxune328 16]

Et merci de ne pas remettre ma parole en doute comme ça a été le cas dans quelques post .

[jeveuxune328 16]

Tu viens quand même d'écrire que le vrai devis était de 470 euros et non de 600 euros comme écrit dans le reste du sujet.

Ce n'est pas grave, l'erreur est humaine, j'en fais tous les jours, mais il est bien de savoir le reconnaître.

Tu n'as bien lu mon post Franck, le premier tarif anoncé etait  bel et bien "compris entre 570 et 600 euros" , puis devant mon étonement ,le boss et le mécano sont retourné discuter dans le bureau et m'ont annoncé un tarif de 470 euros.( l'ami qui m'accompagnait etait sidéré !)

Si j'avais dit ok pour 570 euros , c'est bien le prix qui m'aurait été facturé...je persiste et signe!

Le tarif de 470 euros a été annoncé apres ma réaction.

[Pascal328GTB 97]

Et merci de ne pas remettre ma parole en doute comme ça a été le cas dans quelques post .

Salut François , de mon côté je te fais confiance a 100%

Trouves un spécialiste avec qui le courant passera bien , des membres de ta région pourront te donner d autres adresses pour faire entretenir ta belle

[jeveuxune328 16]

A noter que tu n'as pas eu besoin de monter dans mon auto pour faire le diagnostic de changement de plaquettes Pascal.

Je me souviens tres bien qu'avant d'avoir essayé l'auto,lors de la premiére inspection , tu m'as dit "Tu me changeras rapidement ces plaquettes,elle sont bruyantes, dures, et tu risques d'abraser prematurement tes disques"

[David 84 3 488]

J'en reviens à ma première intervention sur le post :

sans juger le pro, sans te juger, je pense que c'est avant tout une question de feeling entre vous.

 

Dans ce cas, comme tu n'accroches pas, passe ton chemin, va tout simplement ailleurs ou tu seras pleinement satisfait.

 

A partir de là, l'incident est clos, on sait tous que ce pro peut donner satisfaction (TripleBlack, Franck) comme faire des mécontents, point-barre.

 

A noter que tu n'as pas eu besoin de monter dans mon auto pour faire le diagnostic de changement de plaquettes Pascal.

Je me souviens tres bien qu'avant d'avoir essayé l'auto,lors de la premiére inspection , tu m'as dit "Tu me changeras rapidement ces plaquettes,elle sont bruyantes, dures, et tu risques d'abraser prematurement tes disques"

C'était quoi ces plaquettes qui ne convenaient pas "de visu", sans même les essayer ?

[jeveuxune328 16]

Pagid bleue.

Je ne connais la 328 qu'avec ces plaquettes ...ça freine tres tres bien , mais ca siffle , et ça claque...!

Dans le cadre de l'utilisation que j'en fait , balade ect ' pas de circuit ou de conduite rapide longtemps, Pascal m'a conseillé de repasser en origine, ce qui me semble logique et que je vais faire.

[Franck 6 914]

Tu n'as bien lu mon post Franck, le premier tarif anoncé etait  bel et bien "compris entre 570 et 600 euros" , puis devant mon étonement ,le boss et le mécano sont retourné discuter dans le bureau et m'ont annoncé un tarif de 470 euros.( l'ami qui m'accompagnait etait sidéré !)

Si j'avais dit ok pour 570 euros , c'est bien le prix qui m'aurait été facturé...je persiste et signe!

Le tarif de 470 euros a été annoncé apres ma réaction.

Il n'y a pas de souci, juste un peu de provocation gratuite et facile de ma part.

A partir d'un meme événement, les gens ont régulièrement des lectures différentes.

Cela ne me choque pas qu'il te donne un premier ordre d'idée volontairement maximum, puis qu'il te fasse un devis détaillé plus bas.

Il a parfois affaire à des pénibles qui font un esclandre dès que le devis est dépassé de 20 euros alors qu'en effectuant le travail un remplacement supplémentaire a été détecté.

C'est une manière de s'en prémunir je pense.

Personnellement je n'ai jamais eu de mauvaise surprise au moment de la facturation, bien au contraire (tu peux relire mes articles sur l'entretien de ma Ferrari dans la partie "Articles" de Ferrarista.fr pour avoir plus de détails et d'anecdotes).

Le courant n'est pas passé entre vous. Il faut que tu trouves chaussure à ton pied.

[jeveuxune328 16]

D'autant plus que connaissant tripleblack de reputation je me dis que ce pro ne doit pas etre mauvais , disons que j'ai été victime du syndrome dit "du nouveau client," il ne me connait pas ,je ne le connais , il jouis d'une bonne réputation , il tape le devis...!

[David 84 3 488]

Pagid bleue.

Je ne connais la 328 qu'avec ces plaquettes ...ça freine tres tres bien , mais ca siffle , et ça claque...!

Dans le cadre de l'utilisation que j'en fait , balade ect ' pas de circuit ou de conduite rapide longtemps, Pascal m'a conseillé de repasser en origine, ce qui me semble logique et que je vais faire.

A part des utilisations très spécifiques, les plaquettes compétitions (comme les Pagid, les Mintex etc..) posent 2 gros problèmes : le freinage à froid (bien utile sur la route....) et l'usure des disques.

 

Chez Ferodo tu as les FDB (noires) qui freinent mais ne sont pas adaptés a des véhicules performants (endurance plus que limitée), même sur route. Tu as aussi les FDS (performance) qui ne sont pas des plaquettes compétitions mais qui présentent les avantages d'une plaquette route en ce qui concerne le bruit, l'usure des disques et le freinage à froid tout en assurant une bonne tenue à l'échauffement (même sur circuit si utilisation cool). 

 

APrès tu peux aussi t'appuyer sur l'avis de ton garagiste qui est censé connaitre son job... le tout est de trouver celui en qui tu as confiance (compétence et prix) 

[jeveuxune328 16]

Je vais m'en tenir a l'origine car claquements et sifflements me cassent les pieds,il me semble que ce sont des Ferodo.

[TripleBlack® 555]

D'autant plus que connaissant tripleblack de reputation je me dis que ce pro ne doit pas etre mauvais , disons que j'ai été victime du syndrome dit "du nouveau client," il ne me connait pas ,je ne le connais , il jouis d'une bonne réputation , il tape le devis...!

 

Je pense surtout que la fourchette donné par le mécanicien a été vérifié par le boss dans le bureau et c'est pour cela qu'ils sont revenu avec un prix différent. Ce n'est pas facile de donner un prix à la volée car comme dit Franck, après coup certaines personnes ne veulent pas attendre parler d'un supplément qui même s'il n'a pas été voulu par le mécano arrive bien souvent sur des voitures de cet age. Ils ne connaissaient, ni la voiture, ni son propriétaire et il y a très souvent des surprises alors.

Franck t'a parlé du même garage dans son retour d'expérience, et des anectodes comme la sienne, j'en ai aussi quelques unes. C'est par exemple la seule personne dont j'ai le portable et quand il m'est arrivé d'être en panne sur circuit un dimanche, de l'appeler. Il m'a alors envoyé une dépanneuse dès le lundi à sa charge pour reprendre ma voiture qui avait passé chez lui peu de temps avant. Et on parle bien de 308, hein, pas de 430 à des milliers de $...

Comme dit David84, trouves un garage ou tu te sens bien en confiance. Mais un conseil, prend rv lors de ton prochain essai d'échoppe, tu seras mieux accueilli.

Modifié le 14 décembre 2013 par TripleBlack®

[jeveuxune328 16]

Je voulais prendre rv , mais on m'a dit de "passer".

tripleBlack j'espere te rencontrer bientot...!

[Trois cinquante cinq 3 377]

Pour ceux qui ont un problème de sifflements au niveau des plaquettes,le remède est simplissime,il suffit de faire un leger chanfrein.