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Franck

Maintenance gratuite pendant 7 ans sur les Ferrari neuves !

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Franck

Ferrari innove encore sur le marché automobile : les Ferrari FF, 458 Italia et California commandées dans le réseau de concessionnaires exclusifs depuis le 15 mars 2011 seront maintenues gratuitement (Personnellement je comprends que c'est inclus dans le prix) pendant 7 ans par le réseau ! Cette maintenance comprend la révision tous les 20 000 kilomètres ou tous les ans, kilomètrage illimité. La mise en place sera progressive dans les prochains mois sur tous les marchés. Si la Ferrari est revendue, cette maintenance gratuite est transmise !

Personnellement je comprends que ce ne sera pas le cas si vous achetez votre Ferrari neuve à un revendeur qui vous a revendu une pré-commande pour se faire de la marge sur une nouveauté. L'objectif de Ferrari ? Augmenter les volumes de ventes en retirant ce frein à l'achat (le coût de l'entretien). Est-ce inquiétant pour les spécialistes réputés qui ne verront peut-être plus les nouveaux modèles avant qu'ils aient 7 ans ?

Qu'en pensez-vous ?  :D


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screensmoke

Maintenance ne veux pas dire entretien complet.

Moi je comprend que Ferrari prendra à sa charge la MO sur les opérations normales prévues anuellement (vidange, reglages..) pour les 7 ans.

Pas les pièces,

Pas les "consommables"

Pas les remplacements de pièce

Pas les réparations hors opérations préconisées.

Mais c'est dejà pas mal ;)

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Franck

Evidemment pour le moment les communiqués sont plutôt vagues. Je m'attends aussi à ce qu'il ne s'agisse que des entretiens annuels préconisés et non des pièces d'usure par exemple, mais cela reste à clarifier.

Voici deux sources d'informations sur le sujet. Dans la première il est indiqué "inclut notamment le coût de pièces de rechange, l’huile et le liquide de refroidissement". A voir concrètement auprès des concessionnaires.

http://www.sport-prestige.com/253098/ferrari-7-ans-maintenance-europe/

http://ferrari-f1.fr/ferrari-assure-l%E2%80%99apres-vente-1715


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guy

Effectivement, initiative intéressante de la part de Ferrari, d'autant que le contrat suit pour le nouveau propriétaire avec la vente du véhicule.

Ceci dit, il faut voir exactement les modalités d'application, car d'après ce qui est dit, pour le moment cela reste assez flou.

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Franck

Le nom de ce programme pour ceux qui souhaitent se renseigner dans leur concession pour obtenir plus de détails : "Ferrari Genuine Maintenance".


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geo27

Le nom de ce programme pour ceux qui souhaitent se renseigner dans leur concession pour obtenir plus de détails : "Ferrari Genuine Maintenance".

C'est là :

http://www.ferrari.com/French/Servizi/Auto/Pages/Genuine_Maintenance.aspx

Mais pas beaucoup de détails...

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Franck

Pas trop de détail mais un coup de pub réussi en tout cas

Il faut dire que sur les nouveaux modèles, les coûts de maintenance sont réduits :

- il n'y a plus de changement de courroies, puisque ce sont désormais des chaines,

- l'embrayage dure beaucoup plus longtemps puisque deux embrayages sont présents,

- en utilisation normale, les freins carbone céramique durent très longtemps eux aussi.

Cela signifie que le cadeau est d'environ 1 000 euros par an, pour la révision annuelle.

C'est un coup de pub à pas trop cher, voire une manière de garder les Ferrari dans le réseau pendant 7 ans.

Si vous n'allez plus que chez votre concessionnaire, il sera plus facile pour lui de vous vendre la suivante.


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-forzaferrari-

Pas trop de détail mais un coup de pub réussi en tout cas

Il faut dire que sur les nouveaux modèles, les coûts de maintenance sont réduits :

- il n'y a plus de changement de courroies, puisque ce sont désormais des chaines,

- l'embrayage dure beaucoup plus longtemps puisque deux embrayages sont présents,

- en utilisation normale, les freins carbone céramique durent très longtemps eux aussi.

Cela signifie que le cadeau est d'environ 1 000 euros par an, pour la révision annuelle.

C'est un coup de pub à pas trop cher, voire une manière de garder les Ferrari dans le réseau pendant 7 ans.

Si vous n'allez plus que chez votre concessionnaire, il sera plus facile pour lui de vous vendre la suivante.

C'est sur qu'ils n'allaient pas proposer un service de ce genre sans bien avoir pesé le cout pour le réseau. Ceci dit, la symbolique est importante, et donc le "geste" est intéressant.

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phc

pour les soucieux il reste une fois la garantie échue l extension .....

la power coûte environ 4500 € pour une année

elle n est délivrée qu après que le véhicule soit passe a l atelier  chez ferrari

c'est assez cher mais on est tranquille c est une vraie prolongation de la garantie constructeur

phc

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Franck

On dit que les 7 ans de garantie sont non cessibles!

Pour avoir la réponse, il suffit de lire ce qui est écrit sur le site de Ferrari (lien ci-dessus par Georges) :

"Ce programme est directement lié au véhicule et est donc transféré aux éventuels propriétaires suivants. "

;)


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Franck

Ferrari Answers Questions on The New 7-Year Complimentary Maintenance Program

Ferrari owners can be as passionate about maintaining their cars as they are about driving them. This past summer, Ferrari made that process easier and reduced its cost by introducing its new 7-Year Complimentary Maintenance Program. The program covers the 2012 California, 458 Italia, 458 Spider and FF models for up to seven years, with no limit on mileage, and is fully transferable to subsequent owners.

Ferrari News answers some questions that have come up regarding the coverage.

Q. I ordered my 2012 Ferrari before this program was announced. Is it covered?

A. All 2012 model year 458 Italia, 458 Spider, California and FF models are automatically covered by the Ferrari 7-Year Complimentary Maintenance Program, regardless of when they were ordered.

Q. I typically drive a new Ferrari a few thousand miles per year for a few years and then trade in for a new model. What services will my car receive under this program?

A. To summarize the program, clients who drive their covered Ferrari models under 12,500 miles per year will receive the annual scheduled service and inspection. Those who drive more than 12,500 miles per year will receive mileage-related factory-specified maintenance, regardless of how many miles they drive during the seven-year complimentary coverage period. In addition, all covered models will receive time-related maintenance, such as auxiliary belt and brake fluid replacements.

Q. I have previously bought Ferraris through the Ferrari Approved Certified Pre-Owned program. Since the complimentary maintenance plan is transferable, will it apply to cars in that program?

A. When a Ferrari covered by the 7-Year Complimentary Maintenance Program is sold or traded to an authorized Ferrari dealer, any remaining coverage stays with the car and transfers to the next owner for the time remaining in the plan, regardless of the mileage on the car.

Q. Are any maintenance procedures excluded?

A. All standard scheduled maintenance, both mileage and time-related, as specified in the model’s Owner’s Manual, will be covered for seven years, regardless of how many miles you drive the car. Any additional items not specified in the Owner’s Manual are not covered by the program.

Q. Does the 7-Year Complimentary Maintenance Program extend the car’s standard warranty?

A. No. The standard three-year/unlimited mileage new car limited warranty remains in place for all 2012 Ferrari models. Once the standard limited warranty period ends, the owner is responsible for the cost of repairs needed outside the scope of scheduled maintenance. You can, however, extend protection for up to 10 years with a Power Service Coverage plan. Ferrari News covered this program in its January 2011 issue. Please contact your authorized Ferrari dealer for further details.

Q. My 2011 model-year 458 Italia just arrived last summer, not long before this program was announced. Can I get this coverage for my car?

A. The 7-Year Maintenance Program can be added to a 2011 458 Italia or California for additional cost. Please contact your authorized Ferrari dealer for more information.

Source : Ferrari


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spdk 90

c est tres rassurant , c etait vraiment ma crainte , le seul probleme il va falloir que j attende plus longtemps pour avoir une 458 >:D

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philippe 512

Frank , tu dis environ 1000e, en gros,  et ca chaque annee sur 7 ans, je trouve ca super, tu n as pas ca ailleurs je pense ? :)) ???

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Magnum

Même Kia ne fait pas ça  ;D ...

Il faut étudier l'étendue concrète de la garantie ! Mais très intéressant en tout cas  ???... 

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Goupy

Même Kia ne fait pas ça  ;D ...

Il faut étudier l'étendue concrète de la garantie ! Mais très intéressant en tout cas  ???... 

Attention de ne pas confondre la partie "7 ans d'entretien gratuit" et la garantie, ce sont deux choses tout à fait différentes, les nouvelles Ferrari ne sont sous garantie au départ de l'achat que pendant 3 ans, prolongeable jusqu'à 10 ans total maximum et moyennant quelques lourdes espèces trébuchantes !

Pour l'entretien gratuit, c'est simple, seuls sont exclus le carburant, les pneus et l'usure des freins... (because je m'éclate sur circuit et c'est tonton Enzo qui casque... ça passera pas)... par contre, tout le reste est couvert, y compris les fluides, les filtres, les bougies et la main d'oeuvre... si c'est pas byzance ça ?  8)

Comme Frank l'a déjà souligné, c'est entièrement transmissible en cas de vente, puisse que l'offre suit le véhicule... voilà en tout cas des clients fidèles pour les 7 années à venir, vu que ce contrat ne reste valable qu'en concession Ferrari officielle !  :P

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fairline

si je comprends bien, la rentabilité du SAV des concessions ne va s'appuyer que sur les véhicules sortis avant 2011 .. à moins que ce ne soit l'usine qui prenne en charge le coût..

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Goupy

... à moins que ce ne soit l'usine qui prenne en charge le coût..

C'est exactement ça Fairline... les concessions conservent ainsi leurs marges et le réseau Ferrari se structure de manière plus ordonnée avec un management très pointilleux de la base... structure d'ailleurs à l'identique de toutes les autres marques automobiles concurrentes qui pratiquent ce système depuis très longtemps.

De là cette restructuration actuelle avec l'élimination des concessions qui refusent ou sont tout simplement incapables de suivre pour diverses raisons. Ferrari n'a rien inventé sur ce point, ils ont juste adapté ce système en fonction de leur propre management et marketing et à y regarder de près cette nouvelle structure ne semble pas si mauvaise, autant pour les clients de la marque que pour les concessions, tout le monde semble gagnant, c'est du win-win. De leur coté, les concessions sont ainsi protégées d'une concurrence composée bien souvent de transfuges qui ouvrent des garages non officiels... pas d'accès à cet entretien gratuit pour les passionnés non reconnus, mais soyez rassurés, il y aura toujours du travail pour eux avec les modèles qui auront dépassés les 7 à 10 années d'entretien ou de garantie !

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WRC94

Ca marche pour des Ferrari immatricule a partir de quand ?

Si elles viennent du reseau etranger ca fonctionne aussi ?

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Mugello

C'est beau, ca permet à Ferrari de cntroler d'une main de fer le marché secondaire et donc les px...

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Franck

Ca marche pour des Ferrari immatricule a partir de quand ?

Si elles viennent du reseau etranger ca fonctionne aussi ?

Tout est écrit plus haut, il suffit de lire !  ;D

C'est valable pour toutes les Ferrari à partir du millésime 2012, quelquesoit leur date de commande (i.e. tu peux l'avoir commandée en 2010 sans maintenance gratuite à l'époque). Comme il n'y a aucune restriction de pays, c'est Ferrari qui s'occupe de tout, je ne vois pas de problème si tu l'achètes à l'étranger.


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Franck

Votre auto vient d'Allemagne ....allez l'entretenir chez Angela lol

Tu parles pour toi, les nôtres viennent d'Italie !  >:D


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colin

8)

    franck elles vienes toutes d'italy , la question c'est ou on l'intercept pour l'acheter  ;) 8)

  mais c'est vrai que on me l'ai dits aussi a milan il y a longtemps  :P

NB: merci goupy et fairline ainse que toi franck pour toute les info que je lis toujours sans vous dire. ;)

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