La "clef Rouge" Sur Ferrari 348

[Chrismahé 23]

Bonjour,

Quelqu'un a-il pu faire refaire un double de clef ? J'ai une seule clef sur ma 348, mais il faut la "rouge" pour reprogrammer le code. Sinon il faut changer le code moteur. Vrai ou arnaque ?

[guillaume84 2 398]

Sur 348 y'a pas de code 

[Chrismahé 23]

Merci Guillaume84, donc arnaque. Une clef classique fera démarrer le moteur.

[cedleen348 120]

Arnaque...

 

aucun codage sur 348, moi j'ai une clé normale !!!

 

[guillaume84 2 398]

Merci Guillaume84, donc arnaque. Une clef classique fera démarrer le moteur.

 

 

Oui, et moi aussi j'ai qu'une clef, je pense commander une clef genre nouveau modèle comme les 430 et la faire tailler pour ma 348 et avoir une secours au cas ou lol

[Chrismahé 23]

Merci, je vais faire comme vous, une simple clef, au cas ou......je perdrais la première.

[JO348GTB 318]

Qu'avez vous fait de la deuxième clef?

[guillaume84 2 398]

Qu'avez vous fait de la deuxième clef?

 

Moi je l'ai pas eu

[Chrismahé 23]

Vendue avec une seule clef pour moi. Idem pour la Masé.

[rastaquouere 82]

J'ai deux clés, pliantes.

J'ai jamais compris l'utilité de la chose !!

[pronto 157]

Moi non plus

[mikey 9]

je n'ai eu qu'une clé pour l'achat de ma 348 et le cordonnier du coin m'en a refait une pour quelques eur et cela va très bien!!

[pronto 157]

C'est " l'avantage " de nos vieilles: pas de puce

[joel 951]

moi j'aie deux clés pliantes

[matmatlr 253]

Pareil, 2 clés pliantes, 2 télécommandes d'alarme, 2 clés d'alarme et 2 porte clés 

[pronto 157]

Sur mon auto (même époque) 2 clés pliantes(neiman), 2 clés (portes), 2 clés (alarme), 2 télécommandes les porte-clés d'origine ont disparus depuis longtemps(remplacés évidement)

[JO348GTB 318]

Une clé pliante, une clé normale, une clé alarme et deux télécommandes alarme.

[screensmoke 918]

un clé pliante et une clé normale

[David 84 3 415]

La 348 était livrée avec :

- 3 clefs pliantes

- 2 télécommandes

- 2 clefs pour la sirène auto-alimentée (pas l'alarme)

- 2 portes-clefs Lorioli rectangulaire.

 

Les clefs pliantes c'était pour qu'en cas d'accident, on ne se blesse le genou droit avec la clef.

[screensmoke 918]

La 348 était livrée avec :

- 3 clefs pliantes

- 2 télécommandes

- 2 clefs pour la sirène auto-alimentée (pas l'alarme)

- 2 portes-clefs Lorioli rectangulaire.

 

Les clefs pliantes c'était pour qu'en cas d'accident, on ne se blesse le genou droit avec la clef.

 

Tu es sur de ça  ?????

 

Pour moi télécommande alarme et vérouillage centralisé étaient des options souvent montées par les concessions (pozzi ou autre) souvent de marque elkron, mais ce n'était pas en série.

[David 84 3 415]

Tu es sur de ça  ?????

 

Pour moi télécommande alarme et vérouillage centralisé étaient des options souvent montées par les concessions (pozzi ou autre) souvent de marque elkron, mais ce n'était pas en série.

Certain.... 

La 348 n'avait AUCUNE option : simplement tu choisissait les couleurs de carrosserie, cuir et moquette !

Autoradio, alarme, ABS etc.... était en série et sur toutes les voitures.

 

L'alarme était en série puisque c'est elle qui commande l'ouverture centralisée des portes avec la télécommande. Derrière le phare droit il y avait simplement la sirène auto-alimentée que tu pouvais désactiver avec la clef.

[Chrismahé 23]

Pour ma part, j'ai 3 clés : la clés de contact et 2 petites clés.

Quand j'ai demandé au garage leur utilisation: "je sais pas ....."

[screensmoke 918]

Pour ma part, j'ai 3 clés : la clés de contact et 2 petites clés.

Quand j'ai demandé au garage leur utilisation: "je sais pas ....."

 

Console centrale....

[screensmoke 918]

Certain.... 

La 348 n'avait AUCUNE option : simplement tu choisissait les couleurs de carrosserie, cuir et moquette !

Autoradio, alarme, ABS etc.... était en série et sur toutes les voitures.

 

L'alarme était en série puisque c'est elle qui commande l'ouverture centralisée des portes avec la télécommande. Derrière le phare droit il y avait simplement la sirène auto-alimentée que tu pouvais désactiver avec la clef.

 

Ah..ah

 

Je pense qu'on va discuter....

 

D'accord avec toi, la 348 n'avait aucune option.......

 

Mais, je pense que tu prends les choses à l'envers:  l'alarme n'était pas en série, elle était toujours couplée à une fermeture centralisé par télécommande, ce qui fait que beaucoup de proprio l'ont installé, mais c'était une accessoire proposée par les concessionnaires.

 

Si tu regardes dans le Manuel ulisateur et Manuel atelier d'origine, aucune mention d'alarme, aucune mention de recepteur de telecommande de verouillage centralisé...ce qui serait bizarre pour un monte série.

 

Je regarderais ce soir dans ma bible pour confirmer, mais, vu ce que je lis sur les forums ango-saxon, de nombreux proprios n'ont ni alarme, ni fermeture centrasliée, ce qui expliquerai cela non ?

[David 84 3 415]

Mais, je pense que tu prends les choses à l'envers:  l'alarme n'était pas en série, elle était toujours couplée à une fermeture centralisé par télécommande, ce qui fait que beaucoup de proprio l'ont installé, mais c'était une accessoire proposée par les concessionnaires.

Ma 348 est une 1° main donc ce ne sera pas le propriétaire précédent qui l'aura monté .... 

Et enfin, les télécommandes badgées Ferrari, ce n'était pas de l'aftermarket (ni centre auto, ni concessionnaire) ... 

 

Moi je te parle des ZFFKAxxB donc après, les anglo-saxonnes c'est peut-être bien une autre histoire. Déjà elle n'ont pas les même ceintures de sécurité, pas le même moteur.... alors pour ce qui est de l'alarme.

Je n'étendrai pas mes propos à la terre entière et je les limite aux françaises. La tienne, d'origine allemande je crois, c'est peut-être une autre histoire. Les alarmes reprenaient le faisceau électrique d'origine et étaient monté à Maranello. N'oublions pas que les législations concernant les normes de bruit des sirènes ainsi que celle concernant les fréquences des émetteur-récepteur de télécommandes sont propres à chaque pays.... donc il est bien possible que toutes les voitures, même européennes ne soient pas identiques.

Modifié le 3 mars 2014 par David 84