Rubrique Occasion Consacrée À La Ferrari 458 Dans Sport-Auto Avril 2014

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Dans l'article Sport-Auto, ils disent qu'il faut changer les pneus et plaquettes tous les 15000 km (hors utilisation circuit évidement). C'est vrai ca ou ils ont fumé la moquette car ca me semble un peu fréquent quand même car en utilisation normale, on ne tape quand même pas sans arrêt dans les freins ou pneus ?

 

 

Ils ont fumé la moquette...

 

Alors, les pneumatiques, c'est possible : les pzero s'usent plus vite que les supersport et en attaquant sur route ouverte sans faire de circuit, ils font pas plus de 20.000 km (25.000 les supersport) mais pour 1103,60€ les 4 supersport ( moins de 1000€ les pzero), y'a pas de quoi s'alarmer.

 

Pour les plaquettes, c'est variable, mais elles peuvent tenir au moins 50.000 km en usage routier  à moins de faire régulièrement des ballades type spéciales de rallye!

[christopheL 461]

Merci c'est rassurant.

Bon à savoir: au premier changement de pneus, prendre les supersport. 100 € de plus pour 5000 km de plus, c'est rentable.

 

et j'imagine que toujours en utilisation "loisir", les disques CC, c'est au moins 100000 km.  

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Merci c'est rassurant.

Bon à savoir: au premier changement de pneus, prendre les supersport. 100 € de plus pour 5000 km de plus, c'est rentable.

 

et j'imagine que toujours en utilisation "loisir", les disques CC, c'est au moins 100000 km.  

 

oui