Ferrari 250 GTO : Avis, Ventes, Photos Et Vidéos

[Franck 6 722]

La liste "de notoriété publique" des propriétaires de Ferrari 250 GTO, publiée par Jalopnik :

3223GT JB Honesdale, PA, USA

3387GT Bernard Carl, Washington DC, USA

3413GT Gregory Whitten, Medina WA, USA

3445GT Christopher Cox, Chapel Hill NC, USA

3451GT Lawrence Stroll, Montreal, CDN

3505GT Craig McCaw, Santa Barbara CA, USA

3527GT Irvine Laidlaw, Manchester, UK

3589GT Engelbert Stieger, Teufen, CH

3607GT Robson S. Walton, Bentonville, AR, USA

3647GT James McNeil Jr., Staten Island, NY, USA

3705GT Ed Davies, Coral Gables, FL, USA

3729GT Jack Sears, GB

3757GT Nick Mason, London, GB

3767GT Anthony Bamford, Oakamoor, GB

3769GT Anthony Wang, NY, USA

3809GT Hartmut Ibing, Duesseldorf, D

3851GT Fabrizio Violati, Roma, I

3869GT Giorgio Perfetti, Lainate, I

3909GT John Mozart, Palo Alto, CA, USA

3943GT Charles E. Nearburg, Dallas, TX, USA

3987GT Ralph Lauren, Long Island, NY, USA

4091GT Peter G. Sachs, Stamford, CT, USA

4115GT Paul Vestey, Alresford, Hants, GB

4153GT Christian Glaesel, D

4219GT Brandon Wang, London, GGB

4293GT William E. 'Chip' Connor, Incline Village, NV, USA

4399GT Anthony Bamford, Oakamoor, UK

4491GT Giuseppe Lucchini, Brescia, I

4675GT Jean-Pierre Slavic, Mies, CH

4713GT Lulu Wang, Ronkonkoma, NY, USA

4757GT Tom Price, SF, CA, USA

5095GT Carlos Hank Rhon, Cuauhtemoc, MEX

5111GT Torrota Collection, E (CH)

Source : http://jalopnik.com/5974535/here-is-a-list-of-all-the-people-that-own-ferrari-250-gtos

[fmhc 9]

C'est pas tout à fait à jour. 3729GT n'appartient plus à Jack Sears depuis plus de 10ans et 3809GT a semble t-il été vendue très récemment.

[355F1 0]

http://www.scribd.com/fullscreen/119533639?access_key=key-inxu8z7bld2qopwxdvh

16 'ricains

6 Britons

3 Italiens (dont 1 décédé donc ses héritiers?)

3 Helvêtes

2 Teutons

1 Mexicain

1 Canadien

Quelques noms connus: Nick Mason, Ralpha Lauren, un fils Walton (WalMart), Lawrence Stroll (Tommy Hilfiger)

Mais aussi: 1 sex addict, le propriétaire des chewing gums Brooklyn, 2 pilotes Américain, 1 pilote Allemand, 1 Horloger Suisse, 1 femme, 1 double propriétaire et 3 Wang, nom le plus populaire )

[Lord Brett 1 077]

+1 

Liste complète. ?...  mais où sont les '64 ?

[Franck 6 722]

Merci pour ces informations complémentaires plus récentes !

Concernant la complétude de la liste, celle-ci contient 33 exemplaires donc il en manquerait 6.

[Etienne 1 954]

F. Violati, ça fait malheureusement un petit moment qu'il ne profite plus de 3851GT  :$

D'ailleurs, de source sûre, il y a un an environ, il était demandé un peu plus de 40 Mio$ pour l'ensemble de sa collection en un seul lot. Je ne sais pas ce qu'il est advenu depuis..

#3223 : JB à Honesdale = Joe Barone, scuderia di Bari

[355F1 0]

En faisant une recherche google des proprios, je suis tombé sur la collection de Jean Pierre Slavic.

http://slaviccollection.com/

Impressionnante et la qualité des photos est tout aussi impressionantes!

[355F1 0]

Sans oublier celle de RL: http://www.ralphlaurencarcollection.com/

Sinon, il y en aurait une au Brésil et certains en possèderaient plus d' une, sans que cela apparaisse dans la liste.

Bizarement aucune en Russie, Chine ou Japon...

[Etienne 1 954]

En faisant une recherche google des proprios, je suis tombé sur la collection de Jean Pierre Slavic.

http://slaviccollection.com/

Impressionnante et la qualité des photos est tout aussi impressionantes!

C'est vrai qu'une fois enlevées les répliques ou reconstruction (du moins dans les Ferrari), il reste quand même quelques jolies choses  :

Pour avoir une idée plus large sur les photographes en question : http://www.pmimage.ch/

et en particulier, comme c'est de saison : http://www.pmimage.ch/pmi/motorsport/ferraricaliforniaonsnow/ferraricaliforniaonsnow.htm

[Lionel 67]

En faisant une recherche google des proprios, je suis tombé sur la collection de Jean Pierre Slavic.

http://slaviccollection.com/

Impressionnante et la qualité des photos est tout aussi impressionantes!

C'est ce que je m'étais dit aussi en découvrant son site la première fois. Une impression un petit peu ternie par la suite en apprenant, grâce à plusieurs connaisseurs éclairés sur un autre forum, que bon nombre de modèles présentés sont soit des répliques (la 330 P4 par exemple, ce qui explique que ce soit la seule dont on n'ait pas photographié le moteur!) ou des "modifications" (la 250 GTO assemblée sur un châssis de GTE si j'ai bien retenu la leçon), plusieurs modèles sont ainsi plus ou moins discutables. Il n'en reste pas moins que l'ensemble est présenté de manière superbe et soignée. Et comme le souligne Etienne il y a aussi  de très belles pièces authentiques: deux Daytona dont un spider, une 288 GTO, une 275 GTB4, une 250 GT passo corto à carrosserie alu, etc... ça suffit déjà largement à donner le vertige.

Il faut aussi jeter un oeil sur les voitures d'autres marques, notamment ses Mercedes et Aston, certes beaucoup moins nombreuses mais ne serait-ce que les 300 SL ou la DB5...  :

[Etienne 1 954]

Merci pour ces informations complémentaires plus récentes !

Concernant la complétude de la liste, celle-ci contient 33 exemplaires donc il en manquerait 6.

euhhh, on est dans une liste de 250 GTO, pas de 330...donc il n'en manque que 3, les '64 dont parle Lord (#5571 J. McCaw, #5573 P. Bardinon et# 5575 R. Walton)

[Chtiphotocar 9]

Je viens de remarquer que j'ai même pas posté mes quelques photos du GTO Tour ici :

[Franck 6 722]

Apparemment 5 des 36 Ferrari 250 GTO (donc en retirant les 3 Ferrari 330 GTO) seraient actuellement chez Ferrari Classiche, avec 2 Ferrari 250 Testa Rossa et 3 Ferrari 250 LM, parmi les 24 sur lesquelles ils travaillent.

60 Ferrari auraient été complètement restaurées par Ferrari Classiche et 3 800 auraient reçus leur certificat d'authenticité.

Source : http://www.easier.com/110955-5-original-36-ferrari-250-gtos-ferrari-classiche-department.html

Source 2 : http://www.motorionline.com/2013/01/10/cinque-ferrari-gto-nellofficina-di-ferrari-classiche-a-maranello/

[Etienne 1 954]

Apparemment 5 des 36 Ferrari 250 GTO (donc en retirant les 3 Ferrari 330 GTO) seraient actuellement chez Ferrari Classiche, avec 2 Ferrari 250 Testa Rossa et 3 Ferrari 250 LM, parmi les 24 sur lesquelles ils travaillent.

60 Ferrari auraient été complètement restaurées par Ferrari Classiche et 3 800 auraient reçus leur certificat d'authenticité.

Source : http://www.easier.com/110955-5-original-36-ferrari-250-gtos-ferrari-classiche-department.html

Source 2 : http://www.motorionline.com/2013/01/10/cinque-ferrari-gto-nellofficina-di-ferrari-classiche-a-maranello/

la source 1, je pense que c'est celle ci  )  http://www.ferrari.com/english/gt_sport%20cars/gt/Pages/130110-five-of-the-original-36-ferrari-250-gtos-in-the-ferrari-classiche-department.aspx

Je ne sais pas de quand date la photo, mais il me semble reconnaître à droite la GTO #4675 qui avait fait ses débuts post-restauration au concours Uniques de Florence en septembre 2012, et qu'on a vu aussi dans une vidéo de S. Kidston, lors de retrouvailles avec son ancien pilote, Jean Guichet.

La 250Lm au 1er plan doit être # 5907. La 250Tr ex-Hill Le Mans 58 est forcément 0728TR, ex-Bardinon, supposée vendue en mai dernier pour 27 mio$. La 512M est # 1028, régulièrement vue au museo / galleria. Mes yeux sont pas à la hauteur pour identifier la GTO rouge derrière # 4153GT  :-\

[Aureil 1 007]

3 330 GTO ? je croyais qu'il n'y en avait que 2.

[Lionel 67]

3 330 GTO ? je croyais qu'il n'y en avait que 2.

J'ai toujours entendu dire qu'il y avait trois 330 GTO et trois 250 GTO 64.

[Etienne 1 954]

3 330 GTO ? je croyais qu'il n'y en avait que 2.

J'en compte 3 : # 3673SA, # 37565LM, et # 4561SA.

Pour la première, il y a régulièrement débat sur son existence réelle, certains prétendant qu'elle est en fait une 400SA carrossée en berlinette chassis court et qu'elle est confondue avec  3765LM depuis le Nürbürgring 62.

Jess Pourret, Keith Bluemel et Gaetano Fiorini (indirectement pour ce dernier, et il n'est plus là pour en parler..) donnent une version très plausible (pour moi) qui confirme qu'elle est bien réeelle. Voir pages 94 - 95 du livre co-écrit par les 2 premiers...

[Aureil 1 007]

pour moi, 3673sa est effectivement une 400sa à carrosserie de GTO

[Franck@F-L 89]

Ferrari 250 GTO - Nice Tour Auto 2012 par Ferrari-live, sur Flickr

Ferrari 250 GTO - Nice Tour Auto 2012 par Ferrari-live, sur Flickr

Ferrari 250 GTO - Nice Tour Auto 2012 par Ferrari-live, sur Flickr

Ferrari 250 GTO - Nice Tour Auto 2012 par Ferrari-live, sur Flickr

Ferrari 250 GTO - Nice Tour Auto 2012 par Ferrari-live, sur Flickr

Ferrari 250 GTO - Nice Tour Auto 2012 par Ferrari-live, sur Flickr

8)

[Franck@F-L 89]

Ferrari 250 GTO - Nice Tour Auto 2012 par Ferrari-live, sur Flickr

[Lionel 67]

Ferrari 250 GTO - Nice Tour Auto 2012 par Ferrari-live, sur Flickr

J'aime beaucoup cette photo 

Au passage, j'aime aussi beaucoup la position de l'interrupteur pour les essuie-glaces, ça doit être pratique à utiliser si on n'a pas de "copilote"  ) Mais bon, compte-tenu de sa vocation initiale ça n'est pas surprenant.

[Franck@F-L 89]

Merci Mara

[Franck@F-L 89]

Ferrari 250 GTO - Nice Tour Auto 2012 par Ferrari-live, sur Flickr

[Etienne 1 954]

[Franck@F-L 89]

Quelle belle page ...