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philM

Le Jour Où Philm A Perdu La Boule ...

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philM
il y a 37 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

 

Non, les faire reconditionner à neuf ! 1000 € les deux...

 

et ho, c'est pas wheeler dealers ici :P

blague à part je me suis posé la question, mais, étant donné que cette voiture je vais la garder, je préfère changer en me gardant l'option de reconditionner si le problème revient trop vite


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

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philM

l'autre problème c'est, que faire de l'auto en attendant que les amortos soient reconditionnés ? ça veut dire qu'il faut mettre la Maranello dans un coin du garage où elle ne gênera pas (et en ce moment chez Colombo y'a pas trop la place pour manoeuvrer), démonter (au moins 2 fois plus de temps sur chandelles que sur le pont ...), faire reconditionner, remonter, à mon avis, là, c'est pas 2h de MO qu'on va me facturer ...

Mais comme l'idée est bonne, je vais sans doute demander à garder mes vieux amortisseurs, comme ça si ça arrive à nouveau dans les proches années qui viennent, je fais reconditionner mes vieux amortisseurs sans immobiliser la Maranello


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dragon1964
il y a une heure, philM a dit :

l'autre problème c'est, que faire de l'auto en attendant que les amortos soient reconditionnés ? ça veut dire qu'il faut mettre la Maranello dans un coin du garage où elle ne gênera pas (et en ce moment chez Colombo y'a pas trop la place pour manoeuvrer), démonter (au moins 2 fois plus de temps sur chandelles que sur le pont ...), faire reconditionner, remonter, à mon avis, là, c'est pas 2h de MO qu'on va me facturer ...

Mais comme l'idée est bonne, je vais sans doute demander à garder mes vieux amortisseurs, comme ça si ça arrive à nouveau dans les proches années qui viennent, je fais reconditionner mes vieux amortisseurs sans immobiliser la Maranello

 

A part l'immobilisation, je ne vois pas ou est le surplus de MO, on démonte, on les envoi pour les reconditionner et ils sont remontés!??

Si tu as un doute demande un devis...

 

Tu es client, je crois que tout garage qui se respecte doit permettre à un client de déposer une auto en attendant la réparation même si celle ci comprend une réfection d'une pièce faite ailleurs surtout si le coût permet de faire une économie substantielle par rapport à l'achat de la pièce neuve!

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camille
il y a 3 minutes, dragon1964 a dit :

 

A part l'immobilisation, je ne vois pas ou est le surplus de MO, on démonte, on les envoi pour les reconditionner et ils sont remontés!??

Si tu as un doute demande un devis...

 

Tu es client, je crois que tout garage qui se respecte doit permettre à un client de déposer une auto en attendant la réparation même si celle ci comprend une réfection d'une pièce faite ailleurs surtout si le coût permet de faire une économie substantielle par rapport à l'achat de la pièce neuve!

PhilM Philippe il a pas tord non plus.;)

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camille

AVIS à tous les intervenants sur ce post: pensez à faire votre courrier aux député et sénateurs contre la confiscation. MERCI

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philM

@dragon1964 
une fois que tu as enlevé les amortisseurs tu ne peux plus déplacer l'auto donc il faut démonter à un endroit où elle pourra rester sans gêner pendant plusieurs semaines. Chez Colombo actuellement ça veut dire, sur le parking ... ils ont prévu 2h de MO, à mon avis sur chandelles c'est pas faisable, rien que s'il faut virer le fond plat c'est une galère sans nom. Mais je poserai la question promis pour savoir ce qu'ils en pensent

 

il y a 44 minutes, dragon1964 a dit :

Tu es client, je crois que tout garage qui se respecte doit permettre à un client de déposer une auto en attendant la réparation même si celle ci comprend une réfection d'une pièce faite ailleurs surtout si le coût permet de faire une économie substantielle par rapport à l'achat de la pièce neuve!

 

bien sûr mais tout commerçant qui se respecte sera en droit de te le facturer et je suis pas sûr qu'au final le bénéfice final soit si important

il n'y a pas de petite économie bien sûr mais quand on confie sa voiture à un pro on accepte aussi un peu ses conditions. Sinon les amortisseurs, je peux les changer dans mon garage aussi ... ;) mais si je suis obligé de revendre prochainement indépendamment de ma bonne volonté je risque de regretter les économies de bouts de chandelle (ok c'est plutôt un cierge entier :lol:)


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dragon1964
Il y a 3 heures, philM a dit :

@dragon1964 
une fois que tu as enlevé les amortisseurs tu ne peux plus déplacer l'auto donc il faut démonter à un endroit où elle pourra rester sans gêner pendant plusieurs semaines. Chez Colombo actuellement ça veut dire, sur le parking ... ils ont prévu 2h de MO, à mon avis sur chandelles c'est pas faisable, rien que s'il faut virer le fond plat c'est une galère sans nom. Mais je poserai la question promis pour savoir ce qu'ils en pensent

 

 

bien sûr mais tout commerçant qui se respecte sera en droit de te le facturer et je suis pas sûr qu'au final le bénéfice final soit si important

il n'y a pas de petite économie bien sûr mais quand on confie sa voiture à un pro on accepte aussi un peu ses conditions. Sinon les amortisseurs, je peux les changer dans mon garage aussi ... ;) mais si je suis obligé de revendre prochainement indépendamment de ma bonne volonté je risque de regretter les économies de bouts de chandelle (ok c'est plutôt un cierge entier :lol:)

 

Une voiture stockée dehors, c'est pas top et pour de multiples raisons !!

Facturer du gardiennage pour une attente de réparation, j'avoue que ça , je ne l'ai jamais vu !!! :blink:

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philM
il y a 35 minutes, dragon1964 a dit :

 

Une voiture stockée dehors, c'est pas top et pour de multiples raisons !!

Facturer du gardiennage pour une attente de réparation, j'avoue que ça , je ne l'ai jamais vu !!! :blink:

 

sans doute ne le feraient-ils pas mais c'est pas non plus possible de laisser l'auto sur le pont pendant des semaines


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philM

J'avais déjà donné mon accord pour le changement des amortisseurs donc pour ce coup ci c'est décidé 


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killer84
Il y a 11 heures, philM a dit :

D'ailleurs c'est celui côté conducteur qui fuit  :blush:

:D:D:D . :lol: 

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Trois cinquante cinq
Il y a 13 heures, philM a dit :

D'ailleurs c'est celui côté conducteur qui fuit  

:D

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simlewiking84

Normalement le Gardiennage ne peut-être facturer que si le clients refuse d'effectuer les travaux ou que si les travaux sont finis et que le client met plus d'un mois a venir récupérer son véhicule !!!

Tous bon commerçant ne facturera pas de gardiennage a un client régulier ou sur un gros chantier ! ( enfin, sa, c'est ma politique ! )

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philM
Il y a 10 heures, simlewiking84 a dit :

Normalement le Gardiennage ne peut-être facturer que si le clients refuse d'effectuer les travaux ou que si les travaux sont finis et que le client met plus d'un mois a venir récupérer son véhicule !!!

Tous bon commerçant ne facturera pas de gardiennage a un client régulier ou sur un gros chantier ! ( enfin, sa, c'est ma politique ! )

et tu ferais comment toi pour changer des amortos en devant les envoyer faire refaire ?


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camille
il y a 33 minutes, philM a dit :

Vidéo de la dernière sortie organisée par mimix 

 

 

vue 3 fois et c'est toujours la même;):lol:

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philM

Certains suivent mon topic mais pas forcément les sorties du sud-est 


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camille
il y a 9 minutes, philM a dit :

Certains suivent mon topic mais pas forcément les sorties du sud-est 

ha ben oui, c'est sûr alors c'est normal, c'est pas la maladie "  d'al-zimer ".OUF:lol:

Modifié par camille

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philM

Je pourrais même la poster sur le topic de killer tellement on voit que lui :P 


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killer84
Il y a 1 heure, philM a dit :

Je pourrais même la poster sur le topic de killer tellement on voit que lui :P 

C'est une idée lumineuse... :)

 

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simlewiking84
Le 27/01/2017 à 22:43, philM a dit :

et tu ferais comment toi pour changer des amortos en devant les envoyer faire refaire ?

 

Voiture sur chandelles, dans un coin de l'atelier où elle ne gêne pas et on démonte les amortos !

Le fait que la voiture soit immobilisée le temps des travaux est compréhensible, c'est un service normal de garder la voiture du clients tant que les travaux ne sont pas finis !

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simlewiking84
Le 28/01/2017 à 20:41, killer84 a dit :

C'est une idée lumineuse... :)

 

Plus lumineuse que les feux stop de la TR !!!!! Personne n'a remarquer que c'était les veilleuses qui s'allumées a droite !!!! lol

 

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philM

j'espère qu'il faut pas démonter le fond plat sur chandelles car à mon avis tu passes pas :P

 

pour la 512 TR on voyait juste que ça s'allumait pas pareil à droite et à gauche ...


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