Aviateurs Ferrarista

[33manu 3 909]

C'est pointu votre discussion !

Perso, je dirais simplement que c'est de la balle de voler dans un engin pareil !

Mais c'est vrai que c'est la version T28B, de mémoire rallongée et beaucoup plus puissante que la version A, que j'ai aussi vu dans un autre hangar ce jour là

(1400 CV je crois le teux ?!)

 

Le T28A se reconnait à son hélice bipale, il est motorisé par un 7 cylindres Wright R-1300 Cyclone de 800 cv, le T28B a une hélice tripales et un 9 cylindres R-1820 en étoile de 1425 cv

 

Les gros moteurs en étoile refroidis par air font un très beau bruit de gros matou très énervé, c'est extra

 

@+

Modifié le 13 décembre 2014 par 33manu

[Mr GenJack 159]

Aujourd'hui Condition IFR à Chartres impossible de voir la cathédrale 

 

Je vais en profité pour faire de la maintenance sur mon ULM (Modèle : CTSW Marque : Flight Design)

 

Bonne journée

[Mr GenJack 159]

Cette année cette photo ne sera pas possible, pas de neige.

 

Souvenir d'un vol magique.

 

Attention ne pas oublier le GPS, plus de repère au sol, tout est blanc.

 

C'est beau la Beauce !   

[Mr GenJack 159]

Bonne année 2015 aux aviateurs et passionnés d'aviation et de belle mécanique.

[Mr GenJack 159]

Pas très bavard ces aviateurs en 2015 ...

[xav86 161]

En ce qui me concerne, pas trop d'ascendances pour l'instant...

[Frizou 54]

Mr Genjack, il n'y a pas d'immatriculation sur ton ULM

[Mr GenJack 159]

@ Frizou

 

Pour différencier un ULM d'un avion, c'est facile !

 

Un ULM est identifié sous l'aile gauche : ex : 28 AHF (28) Département ou est stationné l'ULM (AHF) ces lettres non pas de signification particulière. 

 

Un avion est immatriculé de chaque côté du fuselage : ex : F-GDLH (F) France - (G) Avions civils depuis 1975 ou (P) (construction amateur) les 3 autres lettres je n'ai pas d'explication.

 

 

[Frizou 54]

OK,  j'ai passé en 1990 mon pendulaire à Pont sur Yonne , la Suisse a interdit les ULM dans les années 80,mais après pas trop volé , j'ai passé 20 ans à monter dans un avion mais à ne jamais atterrir avec  , cela me titille de revoler depuis qq temps, j'ai pris des renseignements pour le 3 axes sur Belgarde , mais, avant je vais me remettre au vol sous voile et paramoteur, près de chez moi, j'ai un artisan qui fait une coque qui me plait beaucoups pour le paramoteur  www.flycocoon.com  , pour l'ulm un FK12 comet me plairait bien, mais en Suisse, il nous faut un ecolight, donc pas facile.

[Mr GenJack 159]

Très original ce paramoteur Flycocoon , j'ai commencé dans l'ULM par le paramoteur il y a 14 ans
j'ai toujours le matériel (Adventure) mais ça fait plusieurs années que j'en ai pas fait
j'aime beaucoup, mais je ne peux pas tout faire.

[JP75 811]

Aujourd'hui inauguration d'Aeroscopia a Toulouse ✈️✈️

[Ffredd 2 842]

Ils ont fêté ça par un looping d'entrée de jeu ? 

[JP75 811]

Tout à fait, même l'article du journal est passé en vol dos

[Ffredd 2 842]

[henri66 1 423]

Renversant. J'étais invité mais je n'ai pas pu y aller. Tu y étais?

[Mr GenJack 159]

Bonjour les Aviateurs Ferraista
Aujourd'hui Dimanche aviateurs
Chartres, Alençon, repas (super choucroute jartons) 
Bagnole de l'orne, vertical Caen, verticale Deauville et retour maison, que du bonheur.
Belle rencontre à Bagnole de l'orne un Cessna Citation Jet 2 à l’atterrissage
Bon vol et bonne route

 

 

[Johann 645]

Petit souvenir d'un retour (en GP) de San Francisco en A340 avec un pote pilote, il y a bientôt 10 ans. Ca, c'est l'atterrissage à CDG

J'avais pris un peu le joystick au dessus du Canada, mais j'en menais pas large (euh... pas le brevet, et je n'avais touché qu'à un PA28 et un TB9 avant !)

 

Modifié le 27 janvier 2015 par Johann

[JP75 811]

Simulateur de vol de l'A380 ou j'ai la chance de "voler" durant 2 heures

[JP75 811]

Petit souvenir d'un retour (en GP) de San Francisco en A340 avec un pote pilote, il y a bientôt 10 ans. Ca, c'est l'atterrissage à CDG

J'avais pris un peu le joystick au dessus du Canada, mais j'en menais pas large (euh... pas le brevet, et je n'avais touché qu'à un PA28 et un TB9 avant !)

 

Sympa la finale à CDG tôt le matin..

[Mr GenJack 159]

Vous avez tout les deux des bons copains !

 

@ jp75 on t'a fait un beau cadeau la, vue le prix de l'heure du simu, et en plus pas possible d'accédé sans connaissance. Super!

 

@ johann, l'arrivée sur CDG, grandiose.

[ea32 697]

Simulateur de vol de l'A380 ou j'ai la chance de "voler" durant 2 heures

[Johann 645]

Vous avez tout les deux des bons copains !

 

@ jp75 on t'a fait un beau cadeau la, vue le prix de l'heure du simu, et en plus pas possible d'accédé sans connaissance. Super!

 

@ johann, l'arrivée sur CDG, grandiose.

 

Moi, j'avais un bon copain.

Un soir de juin 2009, mon pote a pris le poste de PNF à bord de l'A330 F-GZCP, au départ de Rio. Et vous savez tous qu'il n'a jamais atteint Roissy

[ea32 697]

C'était David ? (Copain de promo )

[Johann 645]

C'était David ? (Copain de promo )

 

Oui, David R.

[ea32 697]

Le monde est petit. (Et cruel)