Ça Y Est...je Roule En 458, Mais...

[Smoki 612]

C'est vrai, à la fois, appliquer des couches de cire, j'aime bien le faire Ce qui est plus compliqué, c'est la suppression des rayures en polishant le vernis et le contrôle de l'épaisseur de ce même vernis, avec un appareil. Je crois que les gens de  Swisswax le font plutôt bien.

+1000 

les micro rayures quel cauchemar 

[christopheL 461]

et un detailing suivi d'une pose d'un film de protection + traitement céramique, ca sert à quelque chose ?  

[bidouf 380]

et un detailing suivi d'une pose d'un film de protection + traitement céramique, ca sert à quelque chose ?  

 

Je ne sais pas s'il est possible de poser un traitement céramique sur un film plastique ? Mais peut être 

[cheki 1 902]

Il faut le faire dans l'autre sens, traitement puis pose du film

[christopheL 461]

dans l'autre sens, ca n'a pas d'intérêt puisque le but du traitement céramique est de faire glisser l'eau et la poussière, mais ce traitement sera sous le film.

donc pour moi, le seul sens logique est film pour protéger des éclats de peinture puis traitement ceramique ou teflon par dessus pour garder une voiture propre.

[bidouf 380]

De plus, le film plastique est très sensible aux micro-rayures (du vécu) et donc, on perd l'intérêt du traitement céramique  

[christopheL 461]

d'où l'intérêt de mettre le film (protection peinture contre éclats) puis le traitement céramique (facilité d'entretient). J'ai vu ca sur une 430 Spider noir. C'était pas mal du tout.

[bidouf 380]

d'où l'intérêt de mettre le film (protection peinture contre éclats) puis le traitement céramique (facilité d'entretient). J'ai vu ca sur une 430 Spider noir. C'était pas mal du tout.

Interessant si le traitement tient sur le film plastique 

[lorenzo458 145]

Si je puis me permettre les gars, j'ai fait faire un detailing plus traitement céramique intégral à ma belle, PUIS j'ai fait poser un film sur capot, PC avant et bas de caisses (jusqu'à la découpe de carrosserie au dessus du logo "Pininfarina"... Film posé par Paint Shield (super compétent! même si pas donné..) par contre, il s'agit de films polyuréthane toute dernière génération découpés au laser en fonction des dimensions exactes de la 458 (ou tout autre véhicule..), qui ne jaunissent pas et qui sont anti micro rayures et "auto régénérants"!! si si.. vous avez bien lu.. tenez vous bien: si jamais, je dis bien "si jamais" (car faut y aller!) vous aviez le film qui se micro raye par un frottement, lustrage ou essuyage trop "vigoureux", vous versez de l'eau bouillante sur le film, vous essuyez de suite après avec une micro fibre en mouvements circulaires et hop!!! plus de micro rayures!!!    je n'y croyais pas moi même, jusqu'à en avoir fait le test.. c'est IMPRESSIONNANT!! ça coute une blinde mais dorénavant je le ferai sur toutes mes futures rouges! Si l'on se croise à l'occasion d'un meeting (ce que j'espère très prochainement..) vous verez l'état de ma carrosserie... sans micro rayures! (ni d'éclats de peinture dûs aux gravillons)... vous allez me jalouser!!      ... et me demander des noms et numéros de tel !!   

[Seb92 294]

Si je puis me permettre les gars, j'ai fait faire un detailing plus traitement céramique intégral à ma belle, PUIS j'ai fait poser un film sur capot, PC avant et bas de caisses (jusqu'à la découpe de carrosserie au dessus du logo "Pininfarina"... Film posé par Paint Shield (super compétent! même si pas donné..) par contre, il s'agit de films polyuréthane toute dernière génération découpés au laser en fonction des dimensions exactes de la 458 (ou tout autre véhicule..), qui ne jaunissent pas et qui sont anti micro rayures et "auto régénérants"!! si si.. vous avez bien lu.. tenez vous bien: si jamais, je dis bien "si jamais" (car faut y aller!) vous aviez le film qui se micro raye par un frottement, lustrage ou essuyage trop "vigoureux", vous versez de l'eau bouillante sur le film, vous essuyez de suite après avec une micro fibre en mouvements circulaires et hop!!! plus de micro rayures!!!    je n'y croyais pas moi même, jusqu'à en avoir fait le test.. c'est IMPRESSIONNANT!! ça coute une blinde mais dorénavant je le ferai sur toutes mes futures rouges! Si l'on se croise à l'occasion d'un meeting (ce que j'espère très prochainement..) vous verez l'état de ma carrosserie... sans micro rayures! (ni d'éclats de peinture dûs aux gravillons)... vous allez me jalouser!!      ... et me demander des noms et numéros de tel !! 

 

Merci Lorenzo pour tes conseils. Une question cependant : un detailling + le film dont tu parles ne suffisent-ils pas ? Je ne vois pas bien l'intérêt du traitement céramique pris en sandwich entre la cire et le film ?

Merci pour tes éclaircissements

[lorenzo458 145]

Et bien tout à fait Seb92! si tu filmes entièrement ton auto... plus besoin du traitement céramique! Et je vais même te dire mieux: si tu as des microrayures, saches qu'après la pose du film, tu ne les verras plus! puisque le film est d'une brillance telle que tu as l'impression que la voiture a reçu une couche de vernis neuf!! 

Seul petit bémol: il faut une peinture en parfait état, car si tu as des impacts de gravillons le film ne les dissimulera pas, au contraire... car le film suit les aspérités de la carrosserie!

Dans mon cas perso, j'ai d'abord fait le traitement céramique (ne connaissant pas l efficacité du film et n'en ayant jamais appliqué sur mes autos précédentes..)

Et de toutes façons, la céramique me sert de protection sur tout le reste de la carrosserie puisque je n'ai fait applquer le film que sur la face avant et les bas de caisses... (Mon auto avait 5000kms lors de la pose...) Il fallait donc que portières, toit, et tout l'arrière de l'auto soient protégés!

Par contre ce film est top! fini les impacts de gravillons, les microrayures, et surtout une éventuelle rayure accidentelle ou vandalisme! Le film est ultra résistant, et il peut etre changé si percé par un gros gravillon ou rayé à la clef par un jaloux haineux.. ta peinture sera intacte en dessous! sauf s'il attaque à coups de tournevis.. mais avec une clef.. il peut se brosser! ou avoir la force de schwarzy dans les doigts...

[bidouf 380]

Lorenzo, merci pour tes informations. Je suis convaincu et je comprends bien ta démarche. Si tu avais dû faire toute la voiture, aurais-tu fais le traitement céramique avant ? Car d'après ce que tu dis, la qualité du film serait suffisant pour la protection, mais aussi pour la brillance 

[458 1 267]

Après avoir fait 3 Paintshield dont un recouvrement total de ma Porsche 997 GT3, ma Golf R et ma GTR :

Après 3 ans, le revêtement se raye, jaunit légèrement et le rendu ne vaut pas loin de là un poly lustrage !

Ok, il n'y a pas d'impact de gravillon mais on ne profite pas de l'éclat d'une belle peinture poly lustrée

Donc, pas de Paintshield sur la Speciale

[458 1 267]

Et bien tout à fait Seb92! si tu filmes entièrement ton auto... plus besoin du traitement céramique! Et je vais même te dire mieux: si tu as des microrayures, saches qu'après la pose du film, tu ne les verras plus! puisque le film est d'une brillance telle que tu as l'impression que la voiture a reçu une couche de vernis neuf!!

Seul petit bémol: il faut une peinture en parfait état, car si tu as des impacts de gravillons le film ne les dissimulera pas, au contraire... car le film suit les aspérités de la carrosserie!

Dans mon cas perso, j'ai d'abord fait le traitement céramique (ne connaissant pas l efficacité du film et n'en ayant jamais appliqué sur mes autos précédentes..)

Et de toutes façons, la céramique me sert de protection sur tout le reste de la carrosserie puisque je n'ai fait applquer le film que sur la face avant et les bas de caisses... (Mon auto avait 5000kms lors de la pose...) Il fallait donc que portières, toit, et tout l'arrière de l'auto soient protégés!

Par contre ce film est top! fini les impacts de gravillons, les microrayures, et surtout une éventuelle rayure accidentelle ou vandalisme! Le film est ultra résistant, et il peut etre changé si percé par un gros gravillon ou rayé à la clef par un jaloux haineux.. ta peinture sera intacte en dessous! sauf s'il attaque à coups de tournevis.. mais avec une clef.. il peut se brosser! ou avoir la force de schwarzy dans les doigts...

Ce qui est sûr, c'est que Marc Vidal a trouvé les bons arguments marketing pour te convaincre

Modifié le 6 novembre 2015 par 458

[bidouf 380]

A la fois, j'éprouve une grande satisfaction à appliquer différents produits et différentes cires afin d'obtenir un brillant extrême !

[christopheL 461]

philippe, quand tu avais mis un Paintshield, c'était il y a un bon moment puisque depuis tu as eu la 458 puis la Spéciale. Penses-tu que le film était de dernière génération comme celui dont parle Lorenzo458 car j'ai l'impression que les films ont pas mal évolués.  

Modifié le 8 novembre 2015 par christopheL

[458 1 267]

philippe, quand tu avais mis un Paintshield, c'était il y a un bon moment puisque depuis tu as eu la 458 puis la Spéciale. Penses-tu que le film était de dernière génération comme celui dont parle Lorenzo458 car j'ai l'impression que les films ont pas mal évolués.

C'était effectivement il y a 3 ans : il est possible que le film ait évolué.

Le principal avantage du film est néanmoins de protéger des projections de gravillons.

Pour les micro-rayures, un traitement téflon et un entretien soigneux suffisent amplement.

Au sujet des rayures accidentelles ou intentionnelles, elles peuvent être évitées; une Ferrari nécessitant de toute façon quelques précautions quant au choix du lieu de stationnement.

Modifié le 8 novembre 2015 par 458

[Armen 64]

Après avoir fait 3 Paintshield dont un recouvrement total de ma Porsche 997 GT3, ma Golf R et ma GTR :

Après 3 ans, le revêtement se raye, jaunit légèrement et le rendu ne vaut pas loin de là un poly lustrage !

Ok, il n'y a pas d'impact de gravillon mais on ne profite pas de l'éclat d'une belle peinture poly lustrée

Donc, pas de Paintshield sur la Speciale

+1

[spdk 90 601]

Merci Bidouf , pour cette deuxième bonne sortie

[bidouf 380]

Merci à toi spdk, de plus tes connaissances sont très sympathiques et la Morgan

[lorenzo458 145]

Après avoir fait 3 Paintshield dont un recouvrement total de ma Porsche 997 GT3, ma Golf R et ma GTR :

Après 3 ans, le revêtement se raye, jaunit légèrement et le rendu ne vaut pas loin de là un poly lustrage !

Ok, il n'y a pas d'impact de gravillon mais on ne profite pas de l'éclat d'une belle peinture poly lustrée

Donc, pas de Paintshield sur la Speciale

Alors ça.. je sais pas ce que ça donnera ds 3ans!.. d'autant plus que je change mes autos tous les 2 ans maxi! mais au pire, elle restera protégée et je ferai retirer le film à la vente! Le futur proprio aura une voiture neuve..

Quant au choix du stationnement.. crois moi je suis tellement maniaque  que je la surveille en permanence et ne la gare jamais à proximité d autres caisses ou endroits craignos ou inconnus.. mais même comme ça t'es obligé de faire gaffe car entre les gens qui s'appuient dessus pour prendre une photo (que je suis obligé de remettre en place en ralant comme un putois! ) et les gamins rodent autour et qui la touchent car totalement médusés par l'auto (et, surtout, "mals élevés".. ). Bref... crois moi, ça peut arriver facilement! Fort heureusement, la mienne n'a pas la moindre micro rayure!..

[lorenzo458 145]

Lorenzo, merci pour tes informations. Je suis convaincu et je comprends bien ta démarche. Si tu avais dû faire toute la voiture, aurais-tu fais le traitement céramique avant ? Car d'après ce que tu dis, la qualité du film serait suffisant pour la protection, mais aussi pour la brillance 

Salut Bidouf, Si j'avais dû faire toute la voiture: la réponse est NON! pas nécessaire du tout! tu fais juste un bon détailing et le film fera le reste!

[bidouf 380]

Salut Bidouf, Si j'avais dû faire toute la voiture: la réponse est NON! pas nécessaire du tout! tu fais juste un bon détailing et le film fera le reste!

Merci pour le renseignement lorenzo

[bidouf 380]

Merci Bidouf , pour cette deuxième bonne sortie

La Morgan et les trois Ferrari 

[cheki 1 902]

Rutilante la rouge !