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KARR'S

Ferrari F430 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

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GuillaumeL458
Il y a 4 heures, Cousin Hube a dit :

Magnifique travail, bravo.
Il méritera vraiment d'être diffusé, une fois complété. 

Pour ton chapitre "évolution de la cote" (sans accent circonflexe sur le o, sinon ça fait toujours des côtes qui montent:) ) je t'envoie par MP mon graphique des prix médians des annonces de la centrale (depuis août 2015) bien qu'il ne soit pas très intéressant, la cote ayant très peu évolué.

 

Sinon je n'ai pas tout lu, mais je remarque qu'il y a eu un rappel Ferrari pour les collecteurs en juin 2008. Est-ce que tu as le bulletin 1661 ? Cela prouve en tous cas qu'ils ont installé à partir de cette date des collecteurs renforcés, ça me rassure :) (mon auto est de 2009)

Les photos des options sont intéressantes, mais la définition n'est pas excellente (je voulais agrandir l'option carbone intérieur par exemple)

Merci pour ton travail

 

 

Yep, j'ai le bulletin 1661, je l'ai trouvé là : http://www.jackals-forge.com/TMP/manifolds.pdf

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Cousin Hube
il y a 13 minutes, GuillaumeL458 a dit :

 

Yep, j'ai le bulletin 1661, je l'ai trouvé là : http://www.jackals-forge.com/TMP/manifolds.pdf

Voilà merci. On voit effectivement que le numéro de pièce du collecteur a changé.

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BenBen
Le 05/04/2020 à 22:44, GuillaumeL458 a dit :

Pour ceux que çà intéresse, voici le lien vers mon Guide : https://www.dropbox.com/s/cqgjihc2ll7w7ru/Guide F430.pdf?dl=0

 

Même si dropbox vous propose de s'inscrire, ce n'est pas obligatoire.

Super boulot ! Félicitations 

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Giacomo

J'ai une question qui pourrait faire l'objet d'une précision dans le guide de @GuillaumeL458

 

Sur vos 430,  la pièce qui fait la transition entre les rétroviseurs et les portières est-elle brillante ou mat ? 

Sur la notre, il est en plastique lisse et très brillant (véhicule année 2008), j'en ai vu d'autre avec un plastique mat et un peu rugueux.

Curieux de savoir si il y a eu un changement au cours de la production !

Comment sont les vôtres ? Brillant ? Mat ? Et de quelle année ?

IMG_20200415_163357-min.jpg.50084f8eb4249831df593e0cafdab5a4.jpg     IMG_20200415_163457-min.thumb.jpg.f00f8761537d053d2bd8ef01c41839de.jpg

 

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GuillaumeL458

J'ai mis à jour mon guide avec

  • Des précisions sur les millésimes.
  • Des photos en plus sur la Scuderia et la 16M
  • Une checklist d'achat
  • La procédure pour importer un véhicule de l'étranger.
  • Schémas de l'embrayage.

 

Toujours la même URL : https://www.dropbox.com/s/cqgjihc2ll7w7ru/Guide F430.pdf?dl=0

 

@Giacomo je note ta remarque pour mener une petite enquête dessus ;) . je pense que tu parles de la pièces #58 :

 

357_0117.gif

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Giacomo

@GuillaumeL458 oui c'est bien la pièces #58. Attendons le retour des autres membres possesseurs de f430 :). Boulot de dingue que tu fais sur le guide, chapeau bas !

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Giacomo
il y a 8 minutes, guillaume84 a dit :

La mienne de mars 2005 a la pièce en plastique noir mat granuleux 

Merci pour le retour, si à l'occasion tu peux nous faire une photo que l'on puisse comparer !

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guillaume84
il y a 4 minutes, Giacomo a dit :

Merci pour le retour, si à l'occasion tu peux nous faire une photo que l'on puisse comparer !

Ok

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Giacomo
il y a 3 minutes, cheki a dit :

Noir brillant chez nous ! 

Quelle année la tienne? On m'a dit que ce serait a partir de fin 2007 début 2008 que la pièce serait passée brillante 

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kani56-Stradale56

Travail exceptionnel et de passionné!

Bravo!!!

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tifosi101
Il y a 1 heure, Giacomo a dit :

@GuillaumeL458 oui c'est bien la pièces #58. Attendons le retour des autres membres possesseurs de f430 :). Boulot de dingue que tu fais sur le guide, chapeau bas !

Ça me paraît clair en regardant les nombreuses références correspondantes à la pièce #58 :

Mat granuleux dans la continuité de la 360 Modena jusqu'au châssis 74723

Puis noir brillant au delà.

 

IMG_20200415_212045.jpg

IMG_20200415_212102.jpg


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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GuillaumeL458
il y a 7 minutes, tifosi101 a dit :

Ça me paraît clair en regardant les nombreuses références correspondantes à la pièce #58 :

Mat granuleux dans la continuité de la 360 Modena jusqu'au châssis 74723

Puis noir brillant au delà.

 

IMG_20200415_212045.jpg

IMG_20200415_212102.jpg

 

En effet, mystère résolu :) et une ligne de plus dans le guide :P

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GuillaumeL458
Le 14/04/2020 à 10:10, MM a dit :

Bravo et grand merci pour cette publication

 

Le 14/04/2020 à 14:31, newman a dit :

Bravo et Merci

 

il y a une heure, kani56 a dit :

Travail exceptionnel et de passionné!

Bravo!!!

 

Il y a 2 heures, Giacomo a dit :

@GuillaumeL458 oui c'est bien la pièces #58. Attendons le retour des autres membres possesseurs de f430 :). Boulot de dingue que tu fais sur le guide, chapeau bas !

 

Merci à vous :)

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foggy916

J'ai commencer à lire, c'est excellent.

Bravo et merci beaucoup pour ce travail colossale.

Juste un détail en page 13. dimension pneu arrière 285/35 ZR19, il y a écrit 225/35 ZR19.

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GuillaumeL458
il y a 6 minutes, foggy916 a dit :

J'ai commencer à lire, c'est excellent.

Bravo et merci beaucoup pour ce travail colossale.

Juste un détail en page 13. dimension pneu arrière 285/35 ZR19, il y a écrit 225/35 ZR19.

 

Merci, c'est corrigé ;)

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JMM
il y a une heure, Jéré13 a dit :

Travail de fou et de passionné, merci pour le partage.

 

Extraordinaire travail effectivement, merci 1000 fois de nous faire partager, valeur incroyable de notre forum,

ci-dessous petit abstract sur Testarossa trouvé sur Classic Trader

 

https://www.classic-trader.com/en/magazine/ferrari-testarossa-buying-guide

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