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Ferrari 348 : Le Marché De L'occasion

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Sas92
Il y a 5 heures, michel3482 a dit :

la plaque caoutchouc est simplement collée

Oui ´avis alors collée très très fort

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Sas92
à l’instant, Sas92 a dit :

Oui ´avis alors collée très très fort

Oui  mais alors collée très très fort

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Adriosss
Le 27/04/2025 à 17:47, Ted06 a dit :

Salut à tous ,

 

Après une boulette de ma part ayant écrit et posté ma question sur le coin "annonce 355" 

Je me positionne désormais au bon endroit du forum 

 

Comme je disais je suis intéressé par cette 348 jaune intérieur bleu ( J'aime cet config que vous détestez en majorité 🤣)

 

Qu'en pensez vous donc ?

J'ai déjà eu quelques avis de certains mais je suis preneur d'avis pertinents encore une fois .

 

 

https://www.carjager.com/acheter/voiture-collection/ferrari-348-ts-CJVYT1104251018UOT.html

 

 

 

Merci 😉

 

 

 

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2977303118 

 

Mise à jour du prix tu viens de gagner 9k€ avant même de négocier 😅

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Ted06

Effectivement c'est ce que j'ai vu avec eux 

Je vais la voir vendredi du coup 

 

 

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Adriosss

Joli l'annonce sur LBC du véhicule vendu avant hier aux enchères 😅

 

 

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grhum

c'est courant maintenant .

 

il y a un encherisseur en ligne au prix de reserve donc marteau  et puis  la semaine suivante la maison de vente la remet sur lbc .

 

enchères fantômes avec un partenaire qui essaie juste de faire monter le tarif et te plumant un peu plus

 

des fous .

 

vecu sur l'auto d'un ami récemment .

auto soit disant vendue mais il a jamais vu le pognon .

remise sur lbc par la maison de vente 

 

 

 

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grhum

C'est evident. 😇

S'il l'a bien depuis 25 ans ( ce que la plaque laisse supposer) .

C déjà une bonne base tres intéressante 

 

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Fred74

Après, de nos jours, pour une 348 en parfait état et rien à faire dessus faut compter 80 000€.

En dessous, forcément y'aura à faire, et pas mal de choses à reprendre tant mécanique qu'au niveau de la carrosserie.

 

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Todeschini

Il est bien là le problème , car sur beaucoup, ou il y a de nombreuses choses à faire...elles sont quand même affichées  entre 75 et 85 ...!🙄

  • Merci 1

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Ted06

Salut à tous 

 

Je suis allé voir donc cette jaune intérieure bleue 

 

Je vous fais un petit compte rendu vite fait :

 

 Elle est belle de loin , c'est certain surtout quand on aime les Ferrari jaunes .

 

 Après le pare-choc avant et tout à refaire 

 Le bas à frotter légèrement ( sortie de garage )

 

 L'intérieur est dans son jus 

 

 Le gros . C'est qu'à part le carnet tamponné et trois factures de il y a 5 ans il y a aucun historique de suivi .

 La courroie date de 2021 

 Et il n'y a jamais eu de vidange faite depuis. 

 

 Mécaniquement elle semble très saine , pas de bruit suspect 

 

 Mais voilà mon avis, c'est une voiture qui va pas se vendre d'ici là encore moins à ce prix 

 

 Je sais pas réellement quel est le prix d'une voiture comme cela avec un intérieur non d'origine 

 Pour moi c'est un véhicule qui vaut plutôt dans les 45000 € .

 

Qu'en pensez vous ?

 

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grhum

ça vaut le prix que tu voudra bien leur en donner .

 

elle a pas dépassé 39k€ sur leurs enchères  récemment

mais le proprio a certainement une autre valeur en tête .

 

même a 45k , je prends pas  . 

  • Like 1
  • Merci 1

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grhum

regarde le sujet de @askim2 qui avait acheté a peu de choses près la même auto ( voir même moins délabrée carrosserie ).

même pour un pro comme lui , la remise en état origine  est stratosphérique en MO 

 

sauf a bricoler 2.3 trucs vite fait  histoire d'avoir une auto a peu près présentable évidemment ..

 

 

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Fred74

Pour répondre à @Ted06 et pour lui donner une idée, ma 348 sort d'expertise, mon modèle est une TB de 1990. Elle totalise 99 000kms. Mécaniquement elle est irréprochable, la mienne avait un suivi au moment de l'achat (essentiellement FERRARI durant les 20 première années et spécialiste par la suite), j'ai pas toutes les factures en ma possession depuis 35 ans mais le plus gros est la!

Et moi depuis plus de 3 ans que je la possède, je fais tout ce qu'il a a faire dessus.

Le but c'est d'avoir une 348 qui tourne et je ne veux pas être "emmerdé" quand je m'en sers.

 

Niveau intérieur, elle est bien, une usure normale de l'habitacle.

La peinture carrosserie a quelques impactes de cailloux, 2-3 légères rayures par ici et par là!

Un peu de corrosion légère sur les bas de caisse se situant sous la voiture...

Après faut quand même ce dire, que c'est normal, elle sort pas d'usine, et qu'elle a bientôt 36 ans!

Une peinture intégrale est dans mes projets dans les 5 années à venir je pense.

Enfin tout ça pour dire que la mienne a été expertisé 80 000€.

Elle aurai pu se rapprocher de la fourchette "90 000 - 100 000€" si elle n'avait pas autant de kms! Malheureusement pour certains, 100 000 kms pour une FERRARI c'est beaucoup; même si elle a les années.

 

Pour en revenir à cette 348 jaune, elle est très belle, mais beaucoup de travaux, après je ne pense pas qu'elle soit rincée, même si apparemment elle a subi un choc!

Après c'est un choix, soit prendre une 348 avec beaucoup de choses à faire et payé entre environ 60-70 000€ ou en acheté une super propre mais la faut taper entre 80 000 - 100 000€.

Tout dépend dans l'état d'esprit que tu es. 

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fanaoldies

La 348 ayant terminé sa traversée du désert, elle attire maintenant les collectionneurs et de par le fait sa traînée de mouches à merde, que sont ces officines qui vendent de l’argent, rien d’autre, pas de passion pas d’amour, rien, du fric pour faire du fric. Peut importe que ce soit une Ferrari, il s’agit ici de répondre à une base du commerce, l’offre et la demande. Et la 348 est très demandée…

Du coup celui qui veut un beau produit, bein faut le payer. 
 

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David 84
il y a 5 minutes, fanaoldies a dit :

La 348 ayant terminé sa traversée du désert, elle attire maintenant les collectionneurs et de par le fait sa traînée de mouches à merde, que sont ces officines qui vendent de l’argent, rien d’autre, pas de passion pas d’amour, rien, du fric pour faire du fric. Peut importe que ce soit une Ferrari, il s’agit ici de répondre à une base du commerce, l’offre et la demande. Et la 348 est très demandée…

Du coup celui qui veut un beau produit, bein faut le payer. 
 

Les "officines" comme tu dis sont avant tout des entreprises commerciales dont l'objectif est effectivement de gagner de l'argent. Point de philanthropie, de passion ou d'amour à avoir.

 

Par contre, comme tout professionnel de l'automobile, leur responsabilité est engagée et le problème est alors, non pas de gagner de l'argent, mais de ne pas faire leur travail et de tromper les gens. Là est le fond du problème.

 

Après, une "bonne voiture" à une valeur, et 348 ou autre, il faut savoir mettre le prix sur un bon produit... et ne pas acheter les "merdes" aussi bon marché soient-elles !


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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Nanthiat
il y a 29 minutes, David 84 a dit :

Les "officines" comme tu dis sont avant tout des entreprises commerciales dont l'objectif est effectivement de gagner de l'argent. Point de philanthropie, de passion ou d'amour à avoir.

 

Par contre, comme tout professionnel de l'automobile, leur responsabilité est engagée et le problème est alors, non pas de gagner de l'argent, mais de ne pas faire leur travail et de tromper les gens. Là est le fond du problème.

 

+100 👍


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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fanaoldies

On est d’accord, mais certains feraient mieux de ne rien ouvrir du tout comme comme commerce, il est aussi là le soucis, l’incompétence se propage comme la peste bubonique au moyen âge !

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grhum

Les nouveaux vendeurs sont alignés avec la clientèle actuelle qui cherche juste un placement .

"Du moment que ça brille"... 

 

( voire les proprios qui cherchent un pigeon pour leur merveille et qui remplissent les stocks de ces "pros" ) 

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Artifils
Le 01/05/2025 à 18:42, Jackxs a dit :

Bon par contre la grille en rouge à l'arrière .... beurk ... 

A l'avant aussi, et tous les bas de caisse.

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fanaoldies

Il est clair que la grille arrière en rouge, je trouve que ça rend l’auto moche ! 

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