Ferrari 348 : Le Marché De L'occasion

[screensmoke 918]

Un vendeur vient de m'envoyer un scan d'une facture de remplacement d'embrayage en décembre 2011

- butée : 515 euro

- embrayage : 1126 euro

- rectif volant moteur : 50 euro

- forfait main d'oeuvre : 350 euro : ça me parait pas beaucoup !! Non ??

Qu'en pensez vous ?

Merki  O:-)

Un peu étrange...

Source facture Mercier de 2007 (pas le moins cher...) :

Kit embrayage complet : 2 317 €ht

Kit butée embrayage : 849 €ht

Ca fait quand même moitié prix.....?? c'est chez qui ?

[tity68 0]

Au garage l'euro mobile à Grivegnée en Belgique . Sur l'en-tête , il se proclame "spécialiste  Ferrari Classic Car"

Moi ce qui me parait vraiment pas beaucoup , c'est la main d'oeuvre . Il n'y a pas à déposer le moteur pour changer l'embrayage ? 

[screensmoke 918]

Il n'y a pas à déposer le moteur pour changer l'embrayage ? 

Non pas obligé

[michel3482 882]

"Source facture Mercier de 2007 (pas le moins cher...) : "

c'est un euphemisme que de dire qu'il n'est pas le moins cher...

chez eurospares ,le kit embrayage vaut moins de 1000 € ht hors frais de port

environ 500 € pour la butée

pour la main d'oeuvre , en moins de 3 heures c'est reglé

ça laisse quand meme une belle poire pour la soif du garagiste

[screensmoke 918]

"Source facture Mercier de 2007 (pas le moins cher...) : "

c'est un euphemisme que de dire qu'il n'est pas le moins cher...

chez eurospares ,le kit embrayage vaut moins de 1000 € ht hors frais de port

environ 500 € pour la butée

pour la main d'oeuvre , en moins de 3 heures c'est reglé

ça laisse quand meme une belle poire pour la soif du garagiste

Salut Michel, elle va bien la 512 ?

Tu as raison sur le prix des pièces, mais il faut regarder le travail effectué, comme par exemple sur la mienne ou un ancien mecano (je sais pas qui, c'était avant que je regarde) a jugé plus simple de souder l'arbre d'embrayage plutot que de trouver l'écrou adéquat... :-\

[cedleen348 120]

Un vendeur vient de m'envoyer un scan d'une facture de remplacement d'embrayage en décembre 2011

- butée : 515 euro

- embrayage : 1126 euro

- rectif volant moteur : 50 euro

- forfait main d'oeuvre : 350 euro : ça me parait pas beaucoup !! Non ??

Qu'en pensez vous ?

Merki  O:-)

"Source facture Mercier de 2007 (pas le moins cher...) : "

c'est un euphemisme que de dire qu'il n'est pas le moins cher...

chez eurospares ,le kit embrayage vaut moins de 1000 € ht hors frais de port

environ 500 € pour la butée

pour la main d'oeuvre , en moins de 3 heures c'est reglé

ça laisse quand meme une belle poire pour la soif du garagiste

Et qui va animer le forum , si Colin part à Maranello  )

Bon ben du coup c'est juste que la garageo en belgique pratique des prix corrects !!!!

Il prend 15 à 20 points sur les pièces et la main d'oeuvre

Par contre je serais curieux de voir ce qu'est une rectif du volant moteur ? 

[michel3482 882]

oui screensmoke , la 512 TR va bien , mais je n'ai pas eu beaucoup de temps pour rouler avec ,à cause de mes horaires en semaine, et du mauvais temps le week-end.

j'ai reçu mes 4 pneus neufs, meme pas eu le temps de les faire poser...

pour ce qui concerne le cout de remplacement de l'embrayage sur une 348 , c'est vrai qu'on voit de tout , des tarifs allant du simple au double , mais je ne suis vraiment pas certain que quand on paie 2 fois plus cher les travaux soient faits 2 fois mieux ou deux fois plus .

en region parisienne, on connait tous à peu prés les memes adresses de "specialistes" , il y a les specialistes de la reparation, et les specialistes de la facturation, le plus difficile c'est d'en trouver un qui soit "specialiste" dans les 2 domaines .

[screensmoke 918]

en region parisienne, on connait tous à peu prés les memes adresses de "specialistes" , il y a les specialistes de la reparation, et les specialistes de la facturation, le plus difficile c'est d'en trouver un qui soit "specialiste" dans les 2 domaines .

Exact  ;D, je récupère normalement la mienne cette semaine et en cherchant un peu j'ai juste économisé 224% sur le prix d'une pièce  :o

[LUDO 522]

Une annonce qui me semble pas mal : http://www.leboncoin.fr/voitures/275715440.htm?ca=12_s

Chez Batayer : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15168789.html

[kitcar 1 810]

oui c est sympas mais à 30 000 une 348 revision faite c est largement jouable

[Utopia 33]

Une annonce qui me semble pas mal : http://www.leboncoin.fr/voitures/275715440.htm?ca=12_s

Chez Batayer : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15168789.html

Elle sont quand-mêm rudement belles ces 348!

Bizarre qu'elles soient si mal aimées.

[LUDO 522]

Elle sont quand-mêm rudement belles ces 348!

Bizarre qu'elles soient si mal aimées.

Je pense que ça viens du coût d'entretien, la dépose du moteur est onéreuse.

[kitcar 1 810]

c'est exactement ça un cout d entretien digne d une f355

[Utopia 33]

Vous êtes sûr que c'est QUE çà?

Même les non Ferraristes ne l'aiment pas la pôvre.

Quand je m'y était intéressé on m'avait énnoncé des problèmes de fiabilité, de voiture de transition (comprendre : brouillon entre la très belle 328 et la très belle F355)...

[screensmoke 918]

Une annonce qui me semble pas mal : http://www.leboncoin.fr/voitures/275715440.htm?ca=12_s

Chez Batayer : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15168789.html

La première a les roues à l'envers...... :

[Johann 656]

Par contre je serais curieux de voir ce qu'est une rectif du volant moteur ? 

Ca peut avoir plusieurs raisons :

- resurfacer le VM si on a roulé avec un embrayage très très usé (et que les rivets de la garniture de l'embrayage ont frotté)

- alléger le VM pour gagner en montée en régime

[screensmoke 918]

Vous êtes sûr que c'est QUE çà?

Même les non Ferraristes ne l'aiment pas la pôvre.

Quand je m'y était intéressé on m'avait énnoncé des problèmes de fiabilité, de voiture de transition (comprendre : brouillon entre la très belle 328 et la très belle F355)...

:

Moins de problèmes de fiabilité sur une 348 qu'une 355 (dixit Fiorano).......

Et plutôt que la notion de brouillon, je préfère celle de la première vraie berlinette à moteur central arrière en position longitudinale....marque de fabrique de toutes les Ferrari après.

Les pôvres 308, 328 ont le moteur dans le mauvais sens  ;D et la pôvre 355 un avant de bio-design japonais milieu des années 90  )   

[LUDO 522]

La première a les roues à l'envers...... :

Oui, c'est vrai. Il en a franchement  :

:

Moins de problèmes de fiabilité sur une 348 qu'une 355 (dixit Fiorano).......

 

Ce n'est pas le seul pro qu'il me l'a dit.

[jyves 32]

:

Moins de problèmes de fiabilité sur une 348 qu'une 355 (dixit Fiorano).......

Et plutôt que la notion de brouillon, je préfère celle de la première vraie berlinette à moteur central arrière en position longitudinale....marque de fabrique de toutes les Ferrari après.

Les pôvres 308, 328 ont le moteur dans le mauvais sens  ;D et la pôvre 355 un avant de bio-design japonais milieu des années 90  ) 

+1  Je peux le dire maintenant 

On verra à l'usage, mais c'est vrai que, je préfère la ligne de la 348.

Et puis elle parait plus fliable, et plus accessible aux bricoleurs moyennement compétents!

[Utopia 33]

Mince, çà semble être une sacrée belle affaire que ces 348 finalement.

Elles sont litéralement bradées je trouve.

Et plus çà va plus je me dis qu'elle ne le mérite pas.

J'en voit sur les annonces qui ont une jupe noire en bas de caisse et des sans, était-ce une option à l'époque?

[screensmoke 918]

J'en voit sur les annonces qui ont une jupe noire en bas de caisse et des sans, était-ce une option à l'époque?

Normalement toutes les 348 (tb et ts) jusqu'en 93 (sortie des gtb et gts) ont des bas de caisse noir....

Mais à la sortie de gtb qui les avait rouge, une grande majorité de proprio ont fait repeindre leur tb pour une petite cure de jouvence

Au point qu'aujourd'hui il est quasiment plus rare d'en trouver une avec des bas de caisse noir

[Utopia 33]

Normalement toutes les 348 (tb et ts) jusqu'en 93 (sortie des gtb et gts) ont des bas de caisse noir....

Mais à la sortie de gtb qui les avait rouge, une grande majorité de proprio ont fait repeindre leur tb pour une petite cure de jouvence

Au point qu'aujourd'hui il est quasiment plus rare d'en trouver une avec des bas de caisse noir

C'est d'ailleurs beaucoup plus joli peint amha 

[Pascal328GTB 97]

voici une belle 348 TB stock  16000 kms

http://www.leboncoin.fr/voitures/288429470.htm?ca=20_s

[kitcar 1 810]

mais quelle est belle cette 348 par contre 12000 de révision je sais chez qui ils vont

[Pascal328GTB 97]

mais quelle est belle cette 348 par contre 12000 de révision je sais chez qui ils vont

faut voir la liste des operations effectuees