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    Campagne de rappel freins des Ferrari 458 et Ferrari 488


    Franck

    Un rappel officiel, référencé C24000078, vient juste d'être lancé cette semaine, le 8 mars 2022, par Ferrari au sujet d'un potentiel problème de freins sur les Ferrari 458 et 488. Les freins sont un élément de sécurité important de votre Ferrari, aussi il est primordial de savoir si votre Ferrari est concernée, et de prévenir les propriétaires que vous connaissez qui pourraient être impactés.

     

    Quels sont les modèles concernés ? Quels sont les symptômes du problème et que faire s’il survient ? En quoi exactement consiste ce rappel ? Nous allons tenter de vous fournir toutes les informations dans cet article dont l’(objectif est de servir de référence pour les propriétaires concernés (actuels et futurs).

     

    Quel est l’historique du problème ?

     

    Ce problème a été annoncé en novembre 2021. Il s’agit d’une fuite du liquide de freins.

    A l’époque la cause n’était pas connue même si le maître cylindre était suspecté par Ferrari.

    Une potentielle campagne de rappel était alors évoquée, mais il fallait d’abord que Ferrari trouve l’origine du problème pour y apporter une solution.

     

    Exemple d’articles parus à l’époque dans les médias sur le sujet :

    https://fr.motor1.com/news/544892/ferrari-problème-frein-458-488/

    https://www.autoblog.com/2021/11/01/ferrari-brake-failure-recall/

     

    Quels sont les modèles concernés ?

     

    Il est question dans les articles publiés d’environ 10 000 Ferrari, et même 9 985 pour être précis. Il s’agit d’un chiffre à confirmer car transmis avant que le problème ne soit complètement analysé. Les modèles concernés sont :

     

    -          des Ferrari 458 Italia produites entre 2010 et 2015,

    -          des Ferrari 458 Speciale produites entre 2014 et 2015,

    -          des Ferrari 458 Speciale A produites en 2015,

    -          des Ferrari 458 Spider produites entre 2012 et 2015,

    -          des Ferrari 488 GTB produites entre 2016 et 2019,

    -          des Ferrari 488 Spider produites entre 2016 et 2019.

     

    Sachant qu’il a été produit environ 25 000 Ferrari 458, cela signifie que tous les exemplaires ne sont pas concernés.

     

    Quels sont les symptômes du problème ?

     

    Si la fuite du liquide de freins se produit et qu’il reste moins de 48% du volume attendu, un message « Brake fluid level low, go to dealer slowly » apparait sur votre tableau de bord. La pédale de frein n’aura alors pas beaucoup de répondant.

     

    Que faire si ma Ferrari rencontre ce problème ?

     

    Si cela se produit sur votre Ferrari, Ferrari conseille alors de vous arrêter et de contacter l’assistance routière Ferrari pour vous faire remorquer jusqu’à la concession Ferrari la plus proche.

     

    Votre pédale de frein devrait ne pas avoir beaucoup de répondant, il est conseillé alors d’utiliser votre frein moteur, voire votre frein de parking électrique pour arrêter votre Ferrari (voir message de Ferrari USA ci-dessous).

     

    Comment savoir si ma Ferrari est concernée par le rappel ?

     

    Le rappel C24000078 vient d’être lancé cette semaine. Les pièces concernées sont en cours d’envoi dans les concessions. Pour le moment, c’est via votre application « MyFerrari App » que vous verrez si votre véhicule est concerné.

     

    Vous pouvez aussi saisir le VIN de votre Ferrari à cette adresse sur le site de la marque pour découvrir si votre Ferrari est concernée : https://www.ferrari.com/fr-FR/auto/car-part-services

     

    On peut imaginer que Ferrari va ensuite envoyer un courrier à tous les propriétaires concernés. Voici le courrier déjà reçu par certains propriétaires aux Etats-Unis :

     

    We wanted to inform you that Ferrari is investigating whether a problem exists in certain Model Year 2010-2015 458 vehicles. The vehicles involved are equipped with a braking system that could potentially leak brake fluid, which may lead to a total loss of braking capability, and result in an accident. We want to assure you that your safety is our priority, and we are committed to correcting this condition in your vehicle if it exists.

    Our records show that you are the owner of this vehicle. Ferrari is conducting further research to determine the root cause and possible scope of this problem. We will contact you as soon as we have further instructions for you. In the meantime, if a message appears on your dashboard, “Brake fluid level low, Go to dealer slowly”, please pull off the road as soon as it is safe to do so. Then contact Ferrari Roadside Assistance at 1.866.788.6760. Your car will be taken to the nearest authorized Ferrari dealer and inspected free of charge. If necessary, Ferrari will perform any necessary repairs to your vehicle for free.

    Note: The vehicle’s electric parking brake can be used as an emergency brake when the vehicle is in motion. See your Owner’s Manual for further information.

    If you have any questions, please contact your local authorized Ferrari dealer. You can find a listing of them at https://www.ferrari.com/en-US/auto/dealers

    Sincerely,

    Ferrari North America, Inc.

     

    Quels sont les éléments remplacés lors de ce rappel ?

     

    La cause du problème serait un bouchon qui laisserait s’échapper du liquide. Il sera donc remplacé. En effet lorsque le liquide de frein chauffe, la pression monte et le bouchon actuel ne permet pas de l'évacuer. Le contenant du réservoir prend plus de place et s'échappe. Le design du nouveau bouchon doit permettre à la pression de s'échapper.

     

    La référence du nouveau bouchon, désormais de couleur noire, est 000810768.

     

    Rappel-Ferrari-458-488.jpg

     

    Bouchon-Rappel-Freins-Ferrari-458-488.jpg

     

    Le plus gros changement par rapport au bouchon précédent est que le bouchon est composé désormais aussi d'un diaphragme souple transparent au lieu simplement d'une partie en plastique solide. Le bouchon noir vient se clipser dessus.

     

    nouveau-bouchon-Ferrari-458-488-Rappel-Freins.jpg

     

    Un autocollant sera placé dans votre manuel de propriétaire, indiquant que le rappel a bien été effectué. Cet autocollant porte la référence 079641778 (du moins pour le modèle américain en photo ci-dessous).

     

    Autocollant-Campagne-Rappel-Freins-Ferrari-488-458.jpeg

     

    Photos de SAFE4NOW postées sur FerrariChat.

     

    L'opération comprendrait aussi l'effacement des éventuelles erreurs stockées et liées à ce problème, ainsi qu'une mise-à-jour du software pour tenir compte des modifications réalisées. L'opération prendrait environ deux heures en tout.

     

    Avez-vous été contacté au sujet de ce rappel par votre concessionnaire ? Ou avez-vous pu vérifier grâce aux éléments fournis dans cet article si votre Ferrari était concernée ? Sous quel délai votre Ferrari sera-t-elle prise en charge ? Quels sont les éléments qui vous ont été indiqués par Ferrari comme devant être remplacés ? Avez-vous besoin d’autres informations concernant ce rappel ? Si votre Ferrari est concernée, merci de partager en commentaires votre retour d'expérience complet sur ce rappel pour que les autres propriétaires sachant à quoi s'attendre.

     

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    Modifié par Franck

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    bonjour Franck 

    j'ai rentré le code VIN , ma 458 est concerné  pour le moment aucun signe de la concession 

    merci pour l'info 

     

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    Juste une petite coquille @Franck dans « Quels sont les symptômes »: il s’agit du liquide de freins et non du liquide de refroidissement. 😉

    Merci d’en avoir fait un article, cela permettra au maximum de propriétaires de 458 et 488 d’avoir l’info.

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    il y a 15 minutes, Mike051 a dit :

    Juste une petite coquille @Franck dans « Quels sont les symptômes »: il s’agit du liquide de freins et non du liquide de refroidissement. 😉

    Merci d’en avoir fait un article, cela permettra au maximum de propriétaires de 458 et 488 d’avoir l’info.

    Merci @Mike051 pour ta vigilance lors de ta relecture ! Je corrige de suite.

    Effectivement cet article risque d'être relu par les propriétaires de 458 et 488 dans les années à venir donc il faut qu'il soit non ambigüe.

    C'est pourquoi ce serait bien que tous les propriétaires concernés, qui le lisent, partagent en commentaires leur expérience sur ce rappel.

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    Il y a 10 heures, eric31 a dit :

    bonjour Franck 

    j'ai rentré le code VIN , ma 458 est concerné  pour le moment aucun signe de la concession 

    merci pour l'info 

     

    Bonjour @eric31 et merci pour ton retour d'expérience.

     

    Pour tous les propriétaires qui pourraient être inquiets par rapport à leur concession (pas le cas de @eric31 je pense), le rappel vient d'être lancé il y a 2-3 jours en France. Les concessions n'ont pas les pièces. Il y a également des problèmes d'approvisionnement de pièces, globalement, dans le contexte économique actuel. Il faut laisser le temps aux concessions de prévenir tous les propriétaires. Donc cette campagne de rappel pourrait prendre du temps à aller jusqu'au bout vu le nombre de Ferrari impliquées. La précédente campagne de rappel sur les airbags aurait pris 5 ans à rappeler toutes les Ferrari concernées ! Le mieux est déjà de vérifier si votre Ferrari est impliquée (cf. détails dans l'article) puis de contacter votre concession le cas échéant (vérifier que votre Ferrari va bien être traitée chez eux). Vous savez alors quels sont les symptômes et que faire s'ils apparaissent.

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    Jérôme46

    Posté(e) (modifié)

    Merci @Franck Très utile de connaître les symptômes et la conduite à tenir. J’ai juste été très discrètement alerté par l’application en date du 08 mars, sans aucune précision sur la nature du rappel. Pas de courrier, pas d’appel téléphonique. Et malgré 2 appels chez Pozzi pour en savoir plus, personne ne m’a rappelé à ce jour (bref … Pozzi fidèles à eux-mêmes). 

    Ce qui est inacceptable c’est le canal de communication utilisé et le manque de pro-activité. De plus, il est anormal de ne pas préciser la nature du rappel ni si l’on peut tout de même utiliser l’auto ou pas (on ne devrait pas avoir à aller à la pêche à l’info). Ferrari au top….😡

    Modifié par Jérôme46

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    Bonjour, j'ai eu mon cons (Monaco ) ils vont le faire sur la mienne lors de l'annuelle mis avril . Pour eux ils n'ont eu aucune fuite sur les voitures qu'ils suivent . donc Romain m'a fait comprendre qu'il n' y avait pas de quoi s'affoler , surtout qu'elle a été controlée avant une sorite sur le castellet en date du 4 Mars 2022 . Bonne soirée A+

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    Merci @Pascalou488 pour ton retour d'expérience à ce sujet. J'imagine qu'une très grande majorité des Ferrari rappelées ne présentent aucun symptôme et qu'il s'agira d'un rappel à titre préventif. Comme pour les Ferrari F355 en 2008, il s'agit d'éléments dont la défaillance peut avoir des conséquences graves, donc ce rappel est une bonne chose. Et pas de quoi s'affoler, d'autant que les symptômes et la conduite à tenir en cas de problème sont connus.

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    Jérôme46

    Posté(e)

    Ai finalement eu Pozzi au téléphone. Selon eux, il n’y a aucune urgence. Les courriers vont partir et ils ont commandé les pièces. Ils contacteront les propriétaires au fur et à mesure. En attendant, on peut tout à fait utiliser la voiture. Ils n’ont eu aucune défaillance sur aucune des voitures qu’ils suivent (dixit)….

    PS : même retour de Monza à Gand d’après une autre source 

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