Nouveau membre de Savoie

[sagapao 96]

Le 10/07/2017 à 15:02, Jemi73 a dit :

Difficile à dire... Mais je dirai la 599 GTO !

Bienvenue...!!!!

de très jolies voitures , celle ci est magnifique 

[Jemi73 37]

Elles attendent la fin du confinement !

[florent95 1 686]

Magnifique !!

Félicitations pour le boulot ! 

[JO348GTB 331]

Il y a 2 heures, Jemi73 a dit :

Elles attendent la fin du confinement !

Tu peux nous en dire plus sur ces autos.

[Jemi73 37]

Il y a 2 heures, florent95 a dit :

Magnifique !!

Félicitations pour le boulot ! 

Merci beaucoup 

[Jemi73 37]

Il y a 1 heure, JO348GTB a dit :

Tu peux nous en dire plus sur ces autos.

Oui bien sûr !

Ce sont des voitures que nous avons en gardiennage : Une 250 GTE, une 512BBi et une 275 GTS

[Jemi73 37]

De plus en plus de boites DCT en réparation !

A gauche 458 Italia, avec axe de Park Lock cassé (pièce non détaillé chez Ferrari)

A droite California avec capteurs de température et de régime (soucis récurrent)

[tifosi101 10 428]

Retour d'expérience utile, merci @Jemi73 😎👍

Des organes défaillants assez mineurs en prime, bien qu'ils servent au bon fonctionnement de la boîte.

Et en comparaison, tu as un REX côté McLaren ? A moins que la très très faible diffusion en comparaison avec le nombre de DCT Ferrari vendues, ne permettent pas d'émettre un avis.

 

 

[Jemi73 37]

@tifosi101 En ce qui concerce McLaren, j'ai vu aux État-Unis et en Angletterre des soucis sur un roulement d'arbre qui pouvait mal s'user mais pour l'instant je n'ai jamais eu le cas !

[maxime1st 4]

Le 02/09/2022 à 13:23, Jemi73 a dit :

De plus en plus de boites DCT en réparation !

A gauche 458 Italia, avec axe de Park Lock cassé (pièce non détaillé chez Ferrari)

A droite California avec capteurs de température et de régime (soucis récurrent)

Merci pour ce partage! Combien coute la réparation de ces capteurs sur la California?

[Jemi73 37]

Le 05/09/2022 à 09:52, maxime1st a dit :

Merci pour ce partage! Combien coute la réparation de ces capteurs sur la California?

Il faut compter 6000€ environ pièces et MO

[DAV9XX 53]

Merci pour ces retours ! 

 

Une idée des kilométrages ou cela n'est pas prédictif ?

Conseilles-tu des vidanges de boite ?

[pm993 113]

Il y a 10 heures, DAV9XX a dit :

Merci pour ces retours ! 

 

Une idée des kilométrages ou cela n'est pas prédictif ?

Conseilles-tu des vidanges de boite ?

Vidange de boîtes, 2 sur les 458, sujet sensible pour les concessionnaires 🤔

[DAV9XX 53]

J'ai demandé à faire une vidange de boîte lors de mon achat de la 458 par la concession.

 

Leur réponse "bon, si vous insistez et que ça vous rassure, on peut la faire mais habituellement les huiles de boîte sont qualifiées de long life"....

Bref, une belle hypocrisie.

 

Par contre, le mécanicien m'a dit que l'huile vidangée de ma boîte avait un aspect propre et sans limaille retrouvée !

 

[Calif38 2 188]

Il y a 13 heures, pm993 a dit :

Vidange de boîtes, 2 sur les 458, sujet sensible pour les concessionnaires 🤔

Oui ; j’avais pour idée de faire et après discussion avec Modena cars et garage Milliancourt j’ai décidé de ne pas le faire ; d’ailleurs la dct possède 2 circuits hydraulique, le côté dual clutch à ne surtout pas vidanger et le côté engrenage qui lui peut l’être même si Ferrari ne le recommande pas. Il semble en effet que la vidange ne permet de limiter la potentielle défection de capteurs ; de fait, j’ai choisi de me rendre une fois par an à Lourdes 😄

[pm993 113]

Il y a 12 heures, DAV9XX a dit :

J'ai demandé à faire une vidange de boîte lors de mon achat de la 458 par la concession.

 

Leur réponse "bon, si vous insistez et que ça vous rassure, on peut la faire mais habituellement les huiles de boîte sont qualifiées de long life"....

Bref, une belle hypocrisie.

 

Par contre, le mécanicien m'a dit que l'huile vidangée de ma boîte avait un aspect propre et sans limaille retrouvée !

 

Même constat pour la vidange de mes 2 boîtes. Huiles en bon état et pas de limailles. Remplacement des bouchons et je suis parti la tête tranquille et pas de dysfonctionnement côté embrayage, le RAZ calculateur a dû être fait correctement. Donc il va falloir s'y faire, la vidange n'est pas une obligation surtout qu'il n'y a pas de crépine à changer comparé au SUV.

[Jemi73 37]

Les huiles ne font jamais la vie du véhicule, c'est un fait.

Après la vidange des huiles ne prolongera pas la vie des capteurs. Les capteurs lâchent parce qu'ils (les capteurs + faisceaux) baignent dans l'huile bouillante.

[pm993 113]

Il y a 23 heures, Jemi73 a dit :

Les huiles ne font jamais la vie du véhicule, c'est un fait.

Après la vidange des huiles ne prolongera pas la vie des capteurs. Les capteurs lâchent parce qu'ils (les capteurs + faisceaux) baignent dans l'huile bouillante.

Entièrement d'accord, le revers de l'électronique.

[Jemi73 37]

Ça a été Noël avant l'heure pour moi ! 🥳

[tifosi101 10 428]

Bel investissement ! 😍👌

[Jemi73 37]

Remplacement d'une batterie cette semaine 😍

 

Et trouvaille d'un Ferrari Tester comme neuf pour pouvoir diagnostiquer et régler les F40, 512TR/M, 348 😊

[Laurent 34 1 204]

Il y a 1 heure, Jemi73 a dit :

Remplacement d'une batterie cette semaine 😍

 

Et trouvaille d'un Ferrari Tester comme neuf pour pouvoir diagnostiquer et régler les F40, 512TR/M, 348 😊

Ah oui, beau joujou (je parle surtout de la voiture) 😉

 

Le 02/09/2022 à 13:23, Jemi73 a dit :

De plus en plus de boites DCT en réparation !

A gauche 458 Italia, avec axe de Park Lock cassé (pièce non détaillé chez Ferrari)

A droite California avec capteurs de température et de régime (soucis récurrent)

Avec le recul puisque ton message date de 2022, vous avez réparé beaucoup de DCT sur 458 ? Toujours pas de facteurs "à risques" identifiés, comme l'année, le mode de conduite ou bien un usage piste ou pas, par exemple ?

[Jemi73 37]

Le 20/09/2025 à 10:43, Laurent 34 a dit :

Ah oui, beau joujou (je parle surtout de la voiture) 😉

 

Avec le recul puisque ton message date de 2022, vous avez réparé beaucoup de DCT sur 458 ? Toujours pas de facteurs "à risques" identifiés, comme l'année, le mode de conduite ou bien un usage piste ou pas, par exemple ?

Depuis le debut de l'année, j'en ai fait une dizaine et j'en ai trois prévu pour le mois d'octobre. Je peux dire que c'est vraiment aléatoire et que ça peut arriver sur n'importe quel modèle. Peu importe le kilométrage, faible ou non, usage piste ou pas.

J'ai fait des capteurs sur des modèles qui avait moins de 20.000km et qui roulait uniquement en balade le week-end. J'ai fait une réparation suite à une casse sur une 458 Italia qui avait 140.000km avec les capteurs d'origine.

Pour moi, il n'y a pas de règle. Ça peut arriver sur n'importe quelle boite.

[Laurent 34 1 204]

Il y a 2 heures, Jemi73 a dit :

Depuis le debut de l'année, j'en ai fait une dizaine et j'en ai trois prévu pour le mois d'octobre. Je peux dire que c'est vraiment aléatoire et que ça peut arriver sur n'importe quel modèle. Peu importe le kilométrage, faible ou non, usage piste ou pas.

J'ai fait des capteurs sur des modèles qui avait moins de 20.000km et qui roulait uniquement en balade le week-end. J'ai fait une réparation suite à une casse sur une 458 Italia qui avait 140.000km avec les capteurs d'origine.

Pour moi, il n'y a pas de règle. Ça peut arriver sur n'importe quelle boite.

Ok, merci de ton retour, on parle donc d'une quinzaine de voitures par an environ... quand même pas négligeable 🤔

[Xavier74 35]

il y a 37 minutes, Laurent 34 a dit :

Ok, merci de ton retour, on parle donc d'une quinzaine de voitures par an environ... quand même pas négligeable 🤔

ça paraît même énorme, car ici on ne parle que d'un garage! Si on extrapole le chiffre pour être délirant au regarde du nombre de 458 immatriculées en France? Le point positif, c'est que d'ici quelques années l'ensemble du parc 458 aura été refait. 😂