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gilles3.2-89

Ferrari 308 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

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Jeangaldau

Merci encore une fois à tous pour vos points de vue.

S’agissant à la fois d’un achat plaisir mais aussi d’un investissement vue la somme en jeu, je vais effectivement y réfléchir à deux fois.

l’idee est de rester liquide et de ne pas subir une trop forte décote en cas de revente 

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nounou
Le 01/12/2025 à 12:01, TripleBlack® a dit :

Je pense qu'il faut demander le dossier car cette voiture présente des caractéristiques de plusieurs marchés.

Elle a un intérieur d'au moins 2 voitures différentes, et peut etre le moteur d'une troisième, tout dépend du châssis qui a donné son intérieur....

Peut etre une bonne voiture mais un vrai patchwork... je soupçonne une base de GTS USA mais à confirmer avec d'autres photos et/ou le numéro de châssis si tu l'as.

Peut être celle de la vente Baillon 🤫

zoom-rtromobile_collection_baillon_la_ferrari_250_swb_adjuge_14_millions.webp

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Jeangaldau

Je discute sur cette autre belle :

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3047009110

 

totalement d’origine, entretenue strictement chez Ferrari.

jamais de restauration sur moteur, boîte.

embrayage d’origine sans signe de faiblesse.

compression moteur à 9 sur tous les cylindres.

 

ma question est de savoir si je m’expose à un risque de gros coûts à venir sur ce véhicule ?

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Jean66
il y a 50 minutes, Jeangaldau a dit :

Je discute sur cette autre belle :

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3047009110

 

totalement d’origine, entretenue strictement chez Ferrari.

jamais de restauration sur moteur, boîte.

embrayage d’origine sans signe de faiblesse.

compression moteur à 9 sur tous les cylindres.

 

ma question est de savoir si je m’expose à un risque de gros coûts à venir sur ce véhicule ?

Rien d'urgent, l auto est sympa (QV GTS look basique), rien d'urgent, (la distri quand meme ?) mais tous les silentblocs des trains roulants, les amortos par des Koni classique, TOUTES les durites de refroidissement, et les autres en fonction, compliqué dans le bas de caisse gauche, les disques on l'air usés, cher à la pièce, etc..en fonction de son passé bien sur,

en gros un bon billet sur les années à venir, tu peux jeter un oeil ici on en parle https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6183-présentation-jean66-à-la-poursuite-de-stuttgart-à-maranello/

 

et ici sur mon topic si tu veux te taper 30 pages, j ai tous fait sur la mienne, ça peu te donner une idée 😉 https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6183-présentation-jean66-à-la-poursuite-de-stuttgart-à-maranello/?page=64

 

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Jeangaldau

Merci pour votre réponse !

quel avantage sur les amortos koni ? (Pardon pour la question)

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Jean66
il y a 2 minutes, Jeangaldau a dit :

Merci pour votre réponse !

quel avantage sur les amortos koni ? (Pardon pour la question)

ce sont les plus connus et efficaces sur le modèle, incontournable, sport et confort, tarable facilement au montage, perso au plus dur dans les 4 coins car je fais de l'historique en montagne avec et geo qui va bien. ne pas oublier que ses merveilles en 40 ans ..

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TripleBlack®
Il y a 4 heures, Jeangaldau a dit :

Je discute sur cette autre belle :

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3047009110

 

totalement d’origine, entretenue strictement chez Ferrari.

jamais de restauration sur moteur, boîte.

embrayage d’origine sans signe de faiblesse.

compression moteur à 9 sur tous les cylindres.

 

ma question est de savoir si je m’expose à un risque de gros coûts à venir sur ce véhicule ?

 

Je n'arrive pas à lire le numéro de série sur les photos du marchand et toutes mes hypothèses me renvoient sur des voitures qui ne correspondent pas à ce que je vois sur les photos.

Avoir un historique aussi clair, c'est un vrai plus. Néanmoins, personnellement, quitte à avoir une QV, je partirai sur une voiture de fin 84 ou 85 pour avoir les dernières avancées (traitement au Zincrox, double courroie accessoire ect...) mais cela n'engage que moi. Cette voiture présente très bien mais à bientôt 40 ans, la personne qui te diras que tu ne risques aucun gros frais dans un futur proche, et bien c'est assez fort...

 

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Jeangaldau

Merci pour cette analyse et conseils supplémentaires !

c’est très vrai.

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Jeangaldau
il y a 23 minutes, TripleBlack® a dit :

 

Je n'arrive pas à lire le numéro de série sur les photos du marchand et toutes mes hypothèses me renvoient sur des voitures qui ne correspondent pas à ce que je vois sur les photos.

Avoir un historique aussi clair, c'est un vrai plus. Néanmoins, personnellement, quitte à avoir une QV, je partirai sur une voiture de fin 84 ou 85 pour avoir les dernières avancées (traitement au Zincrox, double courroie accessoire ect...) mais cela n'engage que moi. Cette voiture présente très bien mais à bientôt 40 ans, la personne qui te diras que tu ne risques aucun gros frais dans un futur proche, et bien c'est assez fort...

 

Châssis : 46377

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Jeangaldau

Ou puis je vérifier le numéro de châssis : 046377 ?

 

merci de votre aide

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bernard
il y a 56 minutes, Jeangaldau a dit :

Ou puis je vérifier le numéro de châssis : 046377 ?

 

merci de votre aide

46377 (308 - GTS QV)

83 Red/Tan LHD EU ZFFLA13B000046377

 

Sur ferrarichat https://www.ferrarichat.com/forum/posts/139000907/    - immatriculation 2313 RW 55

 

 

Modifié par bernard

 

 

 

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Jean66
il y a 58 minutes, Jeangaldau a dit :

Tant que j’y suis je profite de vos expertises et points de vue.

que pensez-vous de celle-ci ? 
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3099995563

Un oignon plein d'incohérences, j en connais une pas mal de l ancien proprio du site français des archives des 308 vend la sienne, un bel exemplaire dans les tarifs de la première annonce, si elle est pas deja vendue .., te jette pas sur une mariée trop belle 😂 

https://photos.google.com/share/AF1QipPYpFZjBn429y0IhmcJg603sU9jr1vfS4rttEIhdxyJQjjljY0yId3nC2gm8i1Ihg?key=UkY5TlYta0EyU05QX3pEZDNKTkpBeVk4bEQ3LWl3

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Nanthiat
il y a 47 minutes, Jean66 a dit :

Un oignon plein d'incohérences, j en connais une pas mal de l ancien proprio du site français des archives des 308 vend la sienne, un bel exemplaire dans les tarifs de la première annonce, si elle est pas deja vendue .., te jette pas sur une mariée trop belle 😂 

https://photos.google.com/share/AF1QipPYpFZjBn429y0IhmcJg603sU9jr1vfS4rttEIhdxyJQjjljY0yId3nC2gm8i1Ihg?key=UkY5TlYta0EyU05QX3pEZDNKTkpBeVk4bEQ3LWl3

Sympa les Dorades à la fin, c’est pour la parfumer? 😂😂

  • Haha 1

Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Jeangaldau
Il y a 9 heures, Jean66 a dit :

Un oignon plein d'incohérences, j en connais une pas mal de l ancien proprio du site français des archives des 308 vend la sienne, un bel exemplaire dans les tarifs de la première annonce, si elle est pas deja vendue .., te jette pas sur une mariée trop belle 😂 

https://photos.google.com/share/AF1QipPYpFZjBn429y0IhmcJg603sU9jr1vfS4rttEIhdxyJQjjljY0yId3nC2gm8i1Ihg?key=UkY5TlYta0EyU05QX3pEZDNKTkpBeVk4bEQ3LWl3

Merci pour ce retour.

pour mon instruction, quelles incohérences majeures relèves tu ?

 

merci aussi pour l’annonce 👍

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speedy
Il y a 2 heures, Jeangaldau a dit :

Merci pour ce retour.

pour mon instruction, quelles incohérences majeures relèves tu ?

 

merci aussi pour l’annonce 👍

Volant pas d'origine ;

Grand "cavallino" sur les appui-têtes pas d'origine ;

Moquettes pas d'origine, etc, etc, etc...

Outre que c'est une version américaine, ce qui n'arrange rien.

 

"There is no good and cheap cigar" : le meilleur moyen de protéger - autant que faire se peut - son investissement, c'est d'acheter une belle auto la plus "stock" possible ; le "coup de fusil" existe à l'occasion, certes, mais il est rare. 

 

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33manu
Il y a 14 heures, Jeangaldau a dit :

Tant que j’y suis je profite de vos expertises et points de vue.

que pensez-vous de celle-ci ? 
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3099995563

Ca brille mais à fuir : un patchwork sur base US, un veau et en plus t'es marié avec car personne n'en voudra !

Modifié par 33manu

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Jeangaldau
Il y a 1 heure, speedy a dit :

Volant pas d'origine ;

Grand "cavallino" sur les appui-têtes pas d'origine ;

Moquettes pas d'origine, etc, etc, etc...

Outre que c'est une version américaine, ce qui n'arrange rien.

 

"There is no good and cheap cigar" : le meilleur moyen de protéger - autant que faire se peut - son investissement, c'est d'acheter une belle auto la plus "stock" possible ; le "coup de fusil" existe à l'occasion, certes, mais il est rare. 


 

Je partage cette analyse.

le Prix est attractif mais à la revente (je préfère toujours y penser) ce serait un gros problème.

je viens d’avoir une réponse sur l’historique : 

Cette auto à été importé des USA par Pozzi Paris en 2016, le dernier propriétaire a fais une réfection soupapes et joint moteur en 2019 chez un spécialiste Ferrari. 

Pour le reste des interventions plus "classiques" le dernier propriétaire est un ex chef d'atelier, il a donc réalisé lui même les interventions d'entretien périodique

 

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nounou
il y a 5 minutes, Jeangaldau a dit :

 

ça m'étonnerais fort que Pozzi s'em... de a importer des Us une auto en version Us .

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Jeangaldau
Il y a 1 heure, speedy a dit :

Volant pas d'origine ;

Grand "cavallino" sur les appui-têtes pas d'origine ;

Moquettes pas d'origine, etc, etc, etc...

Outre que c'est une version américaine, ce qui n'arrange rien.

 

"There is no good and cheap cigar" : le meilleur moyen de protéger - autant que faire se peut - son investissement, c'est d'acheter une belle auto la plus "stock" possible ; le "coup de fusil" existe à l'occasion, certes, mais il est rare. 


 

Je partage cette analyse.

le Prix est attractif mais à la revente (je préfère toujours y penser) ce serait un gros problème.

je viens d’avoir une réponse sur l’historique : 

Cette auto à été importé des USA par Pozzi Paris en 2016, le dernier propriétaire a fais une réfection soupapes et joint moteur en 2019 chez un spécialiste Ferrari. 

Pour le reste des interventions plus "classiques" le dernier propriétaire est un ex chef d'atelier, il a donc réalisé lui même les interventions d'entretien périodique

 

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jhub
Il y a 15 heures, Jean66 a dit :

Un oignon plein d'incohérences, j en connais une pas mal de l ancien proprio du site français des archives des 308 vend la sienne, un bel exemplaire dans les tarifs de la première annonce, si elle est pas deja vendue .., te jette pas sur une mariée trop belle 😂 

https://photos.google.com/share/AF1QipPYpFZjBn429y0IhmcJg603sU9jr1vfS4rttEIhdxyJQjjljY0yId3nC2gm8i1Ihg?key=UkY5TlYta0EyU05QX3pEZDNKTkpBeVk4bEQ3LWl3

Encore trop tot pour oi mais ça fait envie 🥰

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