Passionné par le cheval cabré depuis toujours!

[33manu 4 057]

Impossible de te répondre en détail, fais une recherche sur le forum où des proprios évoquent leurs coûts d'entretien.

 

Du reste un 12 cylindres a toutes les chances d'être plus coûteux qu'un 8 cylindres...

 

Ensuite tout dépend de quelle base tu pars d'où l'intérêt d'une voiture bien suivie (et d'un suivi documenté) ce qui n'empêche pas les surprises 😉

 

@+

 

[Storm 14]

Après il est évident que je cherche une auto suivie et garantie (donc chez un pro) ce qui évitera les mauvaises surprises à ma charge au maxi. Après bien sûr un 12 cylindres sera plus onéreux car plus d’huiles de bougies etc mais c’est surtout l’aspect fiabilité qui me questionne , pas seulement mécanique mais électrique, voyants etc.

En gros j’ai peur qu’elle me coûte plus cher pour des petites tracasserie qui peuvent vite chiffrer. J’ai conscience que la distrib et la question du nombre de cylindres influe sur le prix d’une révision classique, c’est vraiment la question de fiabilité d’une Ferrari des 90´s qui me questionne! C’est là dessus que je cherche des témoignages . 
J’ai trouvé un témoignage 10000km en 456 gt sur le blog, ça me rassure un peu d’ailleurs! Mais j’aimerai en avoir d’autres qui confirment ou non ce témoignage. 

Modifié le 16 août 2021 par Storm

[JM78 185]

Hello, le pb de la 456 est qu'elle est entre 2 eaux : pas encore très vieille pour avoir des refabrications, et plus toute jeune donc avec des pièce de rechange qui deviennent difficiles à trouver. Par exemple, pas possible pour Pozzi le mans de retrouver une crémaillère, mais au final tant mieux pour moi, la réfection de tous les joints m'a couté moins cher qu'un changement pour une neuve avec des joints secs... De mémoire j'en avais eu pour 4000 €.Début 2020 j'ai fait la distribution, la réfection des amortisseurs (mieux que le changement pour la même raison que la crémaillère et 700 € ald 1600 € * 4), du système de frein de parking, toutes les durites du centre du moteur, le bocal de lave glace (une maladie du modèle apparemment), pour 6500 €.

 

Ce sont mes deux grosses interventions en 10000 km et 5 ans (38000 km aujourd'hui, achetée à un pro après une longue période d'immobilisation)

 

 

[Storm 14]

D’accord, ça reste pas « deconnant comparé à ce que j’ai mis dans la Maserati en moins de temps , même si c’est sur que cela reste important , après tu as fait comme j’ai fait sur la mienne des choses que tu ne referas pas de si tôt comme les amortos ou la crémaillère. 
Cela me donne une bonne idée du coût en effet! Tu as fait faire les trachéaux hors réseau chez un spécialiste j’imagine ?

[JM78 185]

Non, chez Pozzi Le Mans. Je les trouve très bien. Ils comprennent bien que sur ce genre d’auto de 20 ans, trouver des solutions alternatives au remplacement par des pièces neuves ou pièces plus dispo est clé. Ce sont eux qui ont trouvé l’entreprise de reconditionnement de la crémaillère. C’est moi qui leur ai demandé d’envoyer les amortisseurs chez Suspension Sport pour reconditionnement (adresse obtenue grâce au Forum, il y a un topic dessus que tu as du voir), et ils ont joué le jeu : ils se sont synchronisés avec Suspension Sport pour réserver un créneau dans leur planning, ont démonté les amortisseurs et les leur ont expédiés. Ca a pris une grosse semaine. Ils ont conservé l’adresse car ils ont vu que le travail avait été fait très proprement, pour proposer cette solution aux suivants avec un petit markup j’imagine 😉.

 

je pourrais aller à 20 km de chez moi à Levallois, voire moins pour un spécialiste, là c’est 200 km et aller ou retour en TGV, mais ça me convient mieux, j’ai confiance.

[Storm 14]

Ok , ça me rassure un peu, ce que je vais faire je vais contacter le spécialiste qui entretien parfois  ma Maserati sur Toulouse et qui est également spécialiste Ferrari, je vais lui demander aussi son avis. 
comme je vous disais j’hésite soit entre une Granturismo S et la 456 , je vais donc lui demander lui qui connaît bien les 2 si l’écart de prix d’entretien et de fiabilité et important ou non! 

[Storm 14]

« Est » important pardon j’écris trop vite! 

Je vais également contacter Modena Sport sur Toulouse qui s’occupe de ma voiture , je pense que ces deux entreprises seront à même de l’aiguilleur aussi. 
@JM78 effectivement je pense que ce qu’il est important de faire sur une auto comme la 456 est de chercher des solutions alternatives comme tu disais pour les amortos, car sinon les factures effectivement s’envolent vite!

 

Je vous dirai quand j’aurai un retour de la part de Dougnac et Modena Sport, en attendant si d’autres proprios veulent témoigner c’est avec plaisir !

[Storm 14]

Bonjour!

 

 

connaissez vous ce revendeur en Espagne ? Il a l’air sérieux vu les autos qu’il a à vendre! 
Cette 612 paraît clean pour le prix, à voir! Ça pourrait être un modèle qui me plairait puisqu’il a 4 places également. 
 

y a t’il des fragilités particulières sur la 612? Car j’avoue ne jamais avoir trop creusé a cause du prix un peu élevé en règle générale ! 
 

Qu’en pensez vous?

 

https://www.rossocorsa.es/portfolio/ferrari-612-scaglietti-grey/

[JNico 275]

Il y a 4 heures, Storm a dit :

Bonjour!

 

 

connaissez vous ce revendeur en Espagne ? Il a l’air sérieux vu les autos qu’il a à vendre! 
Cette 612 paraît clean pour le prix, à voir! Ça pourrait être un modèle qui me plairait puisqu’il a 4 places également. 
 

y a t’il des fragilités particulières sur la 612? Car j’avoue ne jamais avoir trop creusé a cause du prix un peu élevé en règle générale ! 
 

Qu’en pensez vous?

 

https://www.rossocorsa.es/portfolio/ferrari-612-scaglietti-grey/

 

Salut 

Si tu cherches des infos sur la 612 , y a des sujets bien détaillé dans la section 612 de notre ami @Mike051😉

 

pour celle que tu montres: 

c'est une V1 avec peu d'option (siège Daytona et jante j'ai impression ) 

couleur assez standard donc moins recherché. Le prix est assez bien placé du coup. Après il faut aller la voir ... 

si la 612 t'intéresse regarde un peu les modèles français pour te faire une idée 

 

voiture en top plutôt fiable et avec des sensations démentielles 🤪 j'en suis fan 

'n'hesite pas si tu as des questions sur la 612 

[dfiordean 583]

pour le cout d'entretien 456 vs Maserati, il vaut mieux appeller un garage qui fait les 2.

Mais d'après ma lecture (je ne suis pas propriétaire), je pense que le cout de la 456 est plus élevé

 

 

Modifié le 26 août 2021 par dfiordean

[Storm 14]

Hello ! Merci pour vos réponses ! 
 

En fait la 612 me plait c’est surtout que dans le budget fixe en règle générale ça ne rentre pas! Celle ci cela pourrait encore se jouer mais bon comme dit plus haut il faudrait la voir en vrai . J’ai contacté le garage qui l’a vend , pour le moment pas de réponses donc cela commence mal! 
 

Je vais aller voir les sujets sur la 612, après j’ai peut être tort mais j’ai tendance à penser que c’est plus moderne donc plus fiable, donc je vais voir pour confirmer ou non ce préjuge de ma part! 
J’ai peur de cela sur la 456 d’avoir tjrs des petites tracasseries et comme je n’ai pas de spécialistes à moins de 2h15 de route c’est compliqué! 
Je suis un peu dégoûté car je m’aperçois qu’il me manque 10k pour avoir un peu plus de choix! 
Je continue mes investigations, bon au pire je finirai en Granturismo il y a pire quand même ! 🤣 

Je regarde un peu les 348 dont la gueule ma toujours plus même si elle fait partie des mal aimées mais cela complique car pour emmener madame et la petite c’est compliqué! 
Bref un casse tête !🤣

[Nanthiat 3 364]

Pour les anciennes il faut déjà le budget pour trouver une propre mais aussi un budget pour les surprises. Beaucoup se font avoir et après ne peuvent assumer. L’achat d’une voiture « plaisir » doit rester un plaisir 😉

[Mike051 1 467]

Hello Antoine, et bienvenue dans cette super communauté.

 

Granturismo S, 456, 612….c’etait exactement mes cibles lors de mes recherches. Tu pourras retrouver des éléments ici:

Il est effectivement super important de choisir un exemplaire bien suivi, car même si cela n’est pas une assurance, cela réduit les risques d’imprevus comme tu as pu avoir sur ta Maserati.

Perso, je pense que le niveau de fiabilité est similaire entre la Granturismo et la 612. La 456 nécessitera certainement des soins supplémentaires.

Sur la 612, les défauts connus sont assez rares. Outre les sempiternels plastiques collants, ses faiblesses connues sont les tirants arrières, l’ecran LCD du tableau de bord. De mes expériences perso, j’ai tendance à croire que les 612 v1 (cad avant sept 2007 et notamment les 2004-2005) peuvent avoir une faiblesse au niveau boîte de vitesses, car j’en ai vu un certain nombre de 2004 et 2005 avec des boîtes changées. D’ailleurs, le vendeur espagnol vend également une Nero qui possède un problème de boîte (visible sur ses photos: message sur l’ecran, écrit en français d’ailleurs).

Comme tu pourras le voir dans mon témoignage, j’ai trouvé un exemplaire à l’entretien soigné ( 10 révisions en 10 ans) acheté en concession à l’etranger, ce qui ne m’a pas empêché de me rendre compte que les freins carbone céramiques étaient à changer. 15k€ en perspective… Côté mécanique en revanche, tout va bien. J’ai dû avoir un peu moins de  3500€ de frais en 2 ans, en y intégrant un démontage des 4 disques de frein pour les peser.

Enfin, dernier élément: à 60k, il sera assez compliqué à mon sens de trouver une 612 ou une 456 à l’entretien et à l’historique irréprochables. Il manque probablement 10-15k pour pouvoir trouver ce type d’exemplaires, sauf si tu n’as pas peur des km.

[bernard 2 959]

il y a 8 minutes, Mike051 a dit :

Enfin, dernier élément: à 60k, il sera assez compliqué à mon sens de trouver une 612 ou une 456 à l’entretien et à l’historique irréprochables. Il manque probablement 10-15k pour pouvoir trouver ce type d’exemplaires, sauf si tu n’as pas peur des km.

@Mike051 je suis du même avis 😉

[Stradale56 (kani56) 4 162]

Le 17/08/2021 à 10:05, JM78 a dit :

Non, chez Pozzi Le Mans. Je les trouve très bien. Ils comprennent bien que sur ce genre d’auto de 20 ans, trouver des solutions alternatives au remplacement par des pièces neuves ou pièces plus dispo est clé. Ce sont eux qui ont trouvé l’entreprise de reconditionnement de la crémaillère. C’est moi qui leur ai demandé d’envoyer les amortisseurs chez Suspension Sport pour reconditionnement (adresse obtenue grâce au Forum, il y a un topic dessus que tu as du voir), et ils ont joué le jeu : ils se sont synchronisés avec Suspension Sport pour réserver un créneau dans leur planning, ont démonté les amortisseurs et les leur ont expédiés. Ca a pris une grosse semaine. Ils ont conservé l’adresse car ils ont vu que le travail avait été fait très proprement, pour proposer cette solution aux suivants avec un petit markup j’imagine 😉.

 

je pourrais aller à 20 km de chez moi à Levallois, voire moins pour un spécialiste, là c’est 200 km et aller ou retour en TGV, mais ça me convient mieux, j’ai confiance.

Politique très différente effectivement que Pozzi Paris, un très bon chef d’atelier qui « réfléchit »

[Stradale56 (kani56) 4 162]

Il y a 10 heures, Storm a dit :

Hello ! Merci pour vos réponses ! 
 

En fait la 612 me plait c’est surtout que dans le budget fixe en règle générale ça ne rentre pas! Celle ci cela pourrait encore se jouer mais bon comme dit plus haut il faudrait la voir en vrai . J’ai contacté le garage qui l’a vend , pour le moment pas de réponses donc cela commence mal! 
 

Je vais aller voir les sujets sur la 612, après j’ai peut être tort mais j’ai tendance à penser que c’est plus moderne donc plus fiable, donc je vais voir pour confirmer ou non ce préjuge de ma part! 
J’ai peur de cela sur la 456 d’avoir tjrs des petites tracasseries et comme je n’ai pas de spécialistes à moins de 2h15 de route c’est compliqué! 
Je suis un peu dégoûté car je m’aperçois qu’il me manque 10k pour avoir un peu plus de choix! 
Je continue mes investigations, bon au pire je finirai en Granturismo il y a pire quand même ! 🤣 

Je regarde un peu les 348 dont la gueule ma toujours plus même si elle fait partie des mal aimées mais cela complique car pour emmener madame et la petite c’est compliqué! 
Bref un casse tête !🤣

La Granturismo est une auto plutôt très fiable, beaucoup en annonce également avec de fort kilométrage 

[Stradale56 (kani56) 4 162]

Il y a 9 heures, Nanthiat a dit :

Pour les anciennes il faut déjà le budget pour trouver une propre mais aussi un budget pour les surprises. Beaucoup se font avoir et après ne peuvent assumer. L’achat d’une voiture « plaisir » doit rester un plaisir 😉

👍🏻👍🏻….et surtout en garder sous le pied pour les imprévus inévitables 

[Storm 14]

Bonjour à tous ! Désolé de ne pas avoir donné de nouvelles plus tôt! J’ai jeté mon dévolu sur une GranTurismo S peu kilométrée et surtout en superbe état avec un suivi au top et dans mon budget! La configuration m’a plu car originale (étriers jaunes peu courants et intérieur cuoio et surpiqûres plus claires qui reprennent le coloris du ciel de toit et qui tranche avec le coloris extérieur). J’ai toujours adoré cette auto et le V8 est sensationnel avec un son à devenir dingue! 
 

Si vous le souhaitez je vous mettrai des photos! Mais bien entendu je suis toujours aussi fan de Ferrari. 

 

La prochaine sera une Féfé, ça c’est clair!

Il fallait faire un choix et j’ai eu une belle opportunité sur cette auto que j’aurai eu tort de laisser passer et je ne le regrette pas tant elle est fabuleuse. 
Et d’ici là cela me laisse le temps d’avoir un budget plus conséquent qui me permettra d’être plus serein et d’avoir plus de choix pour mon futur cheval cabré 😍!
 

[Storm 14]

Je suis aller la chercher en Espagne en concession à Barcelone (je suis souvent par là bas et je me suis occupé de toutes les démarches moi même du coup!)

Comme vous pouvez voir elle est vraiment ultra propre intérieur comme extérieur ! 
 

Modifié le 7 janvier 2022 par Storm

[Mike051 1 467]

Félicitations @Storm et merci pour les photos. 👍

Elle est magnifique, et est dans l’une des combos qui lui sied le mieux.

D’apres la forme des sièges, c’est une 2008-2011?

[Jérôme46 213]

Félicitations @Storm. Elle est très belle

[bernard 2 959]

@Storm félicitations  je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant .

 

Je crois que ce serait mon choix lorsque je me séparerais de ma Ferrari  😉

[joel 1 252]

👍 

[joel 1 252]

Félicitations ,elle est magnifique

[ladivademaranello26 1 129]

Superbe régale toi...et peut-être à  un de ces jours du côté de la Compagnie Saharienne😉😋