Paire de collecteurs d’échappement F430

[Chris-64]

Bonjour 

Je vends une paire de collecteurs d’echappement pour Ferrari F430. Ils étaient montés sur mon véhicule et furent remplacés lors d’un entretien annuel à 8000km.

Je les ai récupérés afin de faire réparer la crique identifiée par mon concessionnaire mais le soudeur auquel je me suis adressé n’à pas pu la trouver... 

Je vends la paire de collecteurs en l’état 1500 €. 

[ladivademaranello26]

Orbisound lui je pense aurait résolu le problème....c est sa spécialité....

[cheki]

Il y a 2 heures, ladivademaranello26 a dit :

Orbisound lui je pense aurait résolu le problème....c est sa spécialité....

Absolument. Coût de l'opération : 1500€.

[Artifils]

Il y a 4 heures, Chris-64 a dit :

Je vends une paire de collecteurs d’echappement pour Ferrari F430. Ils étaient montés sur mon véhicule et furent remplacés lors d’un entretien annuel

Furent-ils remplacés par les mêmes que ceux d'origine ou par des collecteurs en inox ? Et si en inox, de quelle marque seraient-ils ?  

[Artifils]

il y a 34 minutes, cheki a dit :

Coût de l'opération : 1500€.

1500 euros hors la dépose puis la pose chiffrées à environ 900 euros TTC chez un spécialiste soit un total de 2400 euros TTC.

 

Collecteurs inox Powerflow à 1750 euros TTC : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1001617716.htm 

 

A 250 euros près, cette solution a le mérite d'être proposée ... 

[ladivademaranello26]

Il y a 3 heures, cheki a dit :

Absolument. Coût de l'opération : 1500€.

J y suis passé Avec la 430.....comme tt le monde..

[cheki]

Il y a 2 heures, Artifils a dit :

1500 euros hors la dépose puis la pose chiffrées à environ 900 euros TTC chez un spécialiste soit un total de 2400 euros TTC.

 

Collecteurs inox Powerflow à 1750 euros TTC : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1001617716.htm 

 

A 250 euros près, cette solution a le mérite d'être proposée ... 

Voilà le coût avec les postes budget.

La réparation Orbisoud a le mérite d’être éprouvée.

Il faudrait des retours sur Powerflow (que je n’ai pas) pour savoir si c’est une solution pérenne. 
Parce qu’il y a certaines solutions non OEM qui ne sont pas plus durables que les OEM. 
@Oliv a une certaine expérience à ce sujet. 

[Spider26]

Il y a 4 heures, Artifils a dit :

1500 euros hors la dépose puis la pose chiffrées à environ 900 euros TTC chez un spécialiste soit un total de 2400 euros TTC.

 

Collecteurs inox Powerflow à 1750 euros TTC : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1001617716.htm 

 

A 250 euros près, cette solution a le mérite d'être proposée ... 

Ces collecteurs sont vendus "nus".

Il faut donc prévoir également des chaussettes thermiques de qualité pour éviter la surchauffe du compartiment moteur.

De simples bandes isothermes ne sont pas suffisantes au regard de la configuration moteur de la 430

Modifié le 16 mars 2022 par Spider26

[Artifils]

Il y a 4 heures, cheki a dit :

Oliv a une certaine expérience à ce sujet. 

En effet, j'avais lu à ce sujet qu'il avait fait poser des collecteurs inox Powermotive ...

[Artifils]

Il y a 3 heures, Spider26 a dit :

De simples bandes isothermes ne sont pas suffisantes

Dans cette hypothèse, de ne retenir à l'achat, si cela était possible, que les protections thermiques proposées par Capristo puis les faire poser sur les collecteurs inox d'un autre fabricant.

[Artifils]

https://www.ferrarista.club/ferrari-forum/forums/topic/3158-collecteurs-ferrari-f430/?page=17&tab=comments#comment-874235

https://www.ferrarista.club/ferrari-forum/forums/topic/13010-collecteur-430-et-360-pour-comprendre/

Modifié le 16 mars 2022 par Artifils

[Artifils]

Les tubulures (mal bricolées) en amont du pré-catalyseur dans les collecteurs d'origine :

 

[Oliv]

Il y a 12 heures, cheki a dit :

Voilà le coût avec les postes budget.

La réparation Orbisoud a le mérite d’être éprouvée.

Il faudrait des retours sur Powerflow (que je n’ai pas) pour savoir si c’est une solution pérenne. 
Parce qu’il y a certaines solutions non OEM qui ne sont pas plus durables que les OEM. 
@Oliv a une certaine expérience à ce sujet. 

 

Ce que je peux dire c’est que personnellement je préfère des collecteurs inox qui vont être un peu plus libres pour le moteur avec un Son plus sympa et dans un alliage de qualité. Il faut évidemment penser à une protection thermique, achat de chaussette ( ce que personnellement j’avais fait ou poser de la bonne bande comme l’a fait @rusty348) La réparation orbisound on la sait très professionnelle et durable dans le temps. On ne sait pas par contre si elle n’altére pas les performances ? Est on bien sur qu’il répare par l’extérieur et non par l’intérieur en « emmanchant une tubulure pour renforcer, ce qui diminuerait le diamètre et donc le débit des gaz? Je crois que ce n’est pas le cas. Après si la soudure de réparation déborde à l’intérieur ça peut également perturber les flux de gaz. Je fais peut-être le parano ou le maniaco mais perso je préfère du neuf, en inox, et surtout sans ces putains de pré cata qui augmentent la chauffe. ( orbisound peut également les supprimer ) 

Ça reste mon avis, Avec peut-être une part de subjectivité, mais pour moi bien objectif 🤔😜🤣

 

 

. 

Modifié le 17 mars 2022 par Oliv

[guillaume84]

@Oliv pour avoir vu la réparation c’est manchon par extérieur du tube 

[Oliv]

il y a 16 minutes, guillaume84 a dit :

@Oliv pour avoir vu la réparation c’est manchon par extérieur du tube 

Impec,

mais je crois que toi aussi tu as préféré de l’inox neuf en choisissant des Tubi en Inconel 😃. Pour celui qui en a les moyens c’est la meilleure solution pour moi

[guillaume84]

il y a 51 minutes, Oliv a dit :

Impec,

mais je crois que toi aussi tu as préféré de l’inox neuf en choisissant des Tubi en Inconel 😃. Pour celui qui en a les moyens c’est la meilleure solution pour moi

Oui j’ai mis tuby Inconel 

[Chris-64]

Il y a 16 heures, Artifils a dit :

Furent-ils remplacés par les mêmes que ceux d'origine ou par des collecteurs en inox ? Et si en inox, de quelle marque seraient-ils ?  

Certainement les mêmes, j étais à l’étranger à l’époque et c’est mon épouse qui a amené le véhicule en révision, moi je me souviens juste du motant de la facture +/- 7000 €...  depuis j’ai revendu la voiture pour acheter un petit avion, pour le moment c’est beaucoup moins taxé qu’une sportive et il n’y a pas encore de radars cachés derrière les nuages...

[Spider26]

Il y a 14 heures, guillaume84 a dit :

@Oliv pour avoir vu la réparation c’est manchon par extérieur du tube 

Je confirme