Ciao de Nancy, Guido una 360 Modena !

[fanaoldies 233]

Bonjour à tous,

voilà c'est fait, suite à ma venue ici, et ma recherche, et grâce en partie au forum que j'ai dévoré, et où j'ai pu trouver toutes les informations dont j'avais besoin, j'ai acheté ma première Ferrari ! 

C'est une 360 Modena et j'en suis le prop... "le gardien" depuis quelques jours... 

C'est une voiture qui était proposée à la vente par une agence Ewigo, celle de Dole dans le Jura, et dans un premier temps elle était déjà vendu... Un peu dégouté car elle correspondait à tout ce que j'imaginais, Rosso Corsa, plein d'options sympa, et peu kilométrée. Bref c'est la vie. Et puis, un coup de bol, désistement de l'acheteur, suite problème de santé, et voilà l'auto de nouveau disponible ! J'ai été le premier informé, et j'ai de suite calé un rendez-vous, heureusement car il y avait plusieurs personnes après moi, et notamment une autre personne de Nancy, qui lira peut-être ces lignes... 

 

Donc c'est une Modena de 2003, Rosso Corsa, boite F1 de 33.000 km, française, et avec les équipements suivants : 

 

Ecussons Ferrari incrustés dans les ailes

Grille inter feux ar Challenge 

Baquets carbone 

Harnais Ferrari

Arceau central 

et un jeu de jantes OZ superleggerra en 18 avec 4 pneus neufs

 

Ce qui m'a convaincu fut tout un tas de petites choses qui mises bout à bout, m'ont décidé à franchir la pas, et surtout le fait d'avoir rencontré le propriétaire sur place qui m'a parlé de son auto sans rien me cacher de ce qu'il pouvait savoir en tout cas.

Je remercie également l'agence Ewigo de Dole, pour son professionnalisme, l'accueil, la garantie de 6 mois, ça compte aussi.

 

L'auto fut achetée début 2022 par le vendeur, et a de suite mis l'auto en grosse révision chez DMOTORSPORT à Darois (21) 

les travaux furent conséquents, distribution complète avec pompe à eau, boitiers papillon, vidange de tous les fluides, huile et eau, joints divers etc, le tout pour un peu plus de 9000 euros.

 

Motif de la revente, projet professionnel engagé, et possession d'un autre jouet, une 911 type 997 Carrera 4S, il fallait faire un choix.

 

Esthétiquement elle est belle, propre, une voiture bien présentée et ça fait sérieux.

 

Le combo de couleurs ext/int m'a également fait tourner la tête immédiatement, j'adore le Rosso Corsa intérieur caramel, je trouve ça magnifique, elle a tous ses documents d'usine, carnet, notice, outils, manque malheureusement la clef rouge.

 

Le CT a été réalisé juste avant le mise en vente, ne relève rien de particulier mis à part que le contrôleur n'a jamais trouvé la plaque constructeur, que le vendeur m'a montré en personne, et un joint de soufflet de direction fissuré. Sinon ras.

 

J'ai récupéré l'auto avec les 4 jantes d'origine, mais le vendeur m'a donné les 4 jantes OZ démontées en plus. Je pense les mettre en vente car elles ne correspondent pas à ce que je veux.

 

Lors de l'essai je n'ai rien trouvé de désagréable, l'auto roulait parfaitement, le moteur tournait à merveille, freinage impeccable, bref, excellent. J'ai quand même pris le temps de reflechir, au moins 5 minutes... Et j'ai dit oui ! 

 

79.990 euros hors frais d'immatriculation et de dossier. 

L'auto me revient à 81000 euros tout compris. 

 

Voilà le début du récit, j'ai du attendre quasi 15 jours pour que les fonds soient virés au vendeur, et pour caler un jour de retrait, tout s'est super bien passé, on a même été diner ensemble avec le vendeur et sa femme ce fut un très beau moment !

 Donc rien à dire, je suis amoureux, l'auto me correspond et je n'arrive toujours pas à croire que j'ai une Ferrari, moi ! 

 

 

[fanaoldies 233]

[rosso ferrari 278]

Magnifique, félicitations !

[Vince01 157]

Les sièges sont sublimes 

[Mambino 135]

Belle auto. Je vois que comme moi quand tu te gares dans une rue en forte pente tu braques les roues à l’intérieur. Si le frein à main lache elle n’ira pas loin, au pire un ptit bobo. Je te souhaite de belles balades avec ton auto et qui sait peut être une rencontre je suis à Metz avec ma 612. Prudence et plaisir.

Modifié le 15 octobre 2023 par Mambino

[Stradale V8 499]

Bravo @fanaoldies belle auto et beau récit complet de l’achat ! Profitez bien de

cette belle « Madone ! »

[Lodein 654]

Elle est superbe

 

Lodein

Modifié le 15 octobre 2023 par Lodein

[Didier430 53]

Mais elle est neuve!!!

[Nanthiat 3 361]

Bravo pour ton achat, elle a l’air superbe 👍😍

[fanaoldies 233]

merci à tous, elle est effectivement très belle, ceci dit je ne suis pas objectif puisque c'est la mienne, les photos embellissent toujours, mais j'avoue qu'elle est magnifique !

 

Je tiens à préciser que je l'ai acheté en connaissance de cause, car je vais vous avouer, une facture va arriver, elle est déjà en cours de livraison... La boite se remet parfois au N en phase d'acceleration, et au fau rouge, quand j'ai mis le neutre, j'ai galéré 2 ou 3 fois pour ré-enclencher la première... Mon embrayage est à 64%, il est encore parfaitement fonctionnel, aucun patinage en accel, de ce côté ce n'est pas le problème, je pense à un soucis de robot de boite ou de pression hydrau, mais tant qu'à faire je vais faire changer tout l'embrayage et la périphérie, je veux que mon auto soit en parfaite condition. 

[Twister 149]

Bonjour et bienvenue à toi. 

Elle est superbe, l'intérieur est magnifique. 

[Jean66 2 483]

Bravo, belle acquisition🤩, tu ne remets pas au neutre à l'arrêt, et tu restes en mode sport, ça use moins l'embrayage 😉 

[fanaoldies 233]

Il y a 3 heures, Jean66 a dit :

Bravo, belle acquisition🤩, tu ne remets pas au neutre à l'arrêt, et tu restes en mode sport, ça use moins l'embrayage 😉 

elle s'y remet automatiquement au bout d'un petit temps au feu 

[bernard 2 959]

Il y a 11 heures, fanaoldies a dit :

merci à tous, elle est effectivement très belle, ceci dit je ne suis pas objectif puisque c'est la mienne, les photos embellissent toujours, mais j'avoue qu'elle est magnifique !

 

Je tiens à préciser que je l'ai acheté en connaissance de cause, car je vais vous avouer, une facture va arriver, elle est déjà en cours de livraison... La boite se remet parfois au N en phase d'acceleration, et au fau rouge, quand j'ai mis le neutre, j'ai galéré 2 ou 3 fois pour ré-enclencher la première... Mon embrayage est à 64%, il est encore parfaitement fonctionnel, aucun patinage en accel, de ce côté ce n'est pas le problème, je pense à un soucis de robot de boite ou de pression hydrau, mais tant qu'à faire je vais faire changer tout l'embrayage et la périphérie, je veux que mon auto soit en parfaite condition. 

Tu peux contacter @stefvan chez Scuding à ce sujet .

😉

[LINO27 775]

Félicitations bon choix la 360 F1😉

[Jean66 2 483]

Il y a 7 heures, fanaoldies a dit :

elle s'y remet automatiquement au bout d'un petit temps au feu 

Bizarre..tu devrais en profiter pour la upgrade en mode Challenge Stradale, beaucoup plus efficace et jouissif, tout en ne nuisant pas à l'usure de l'embrayage, voire moins, car changement beaucoup plus rapide, pas de glissage.. 😉

voir le pro du truc, @eric355, il pourra surement répondre à ta problématique actuelle.

10 pages intéressantes sur le sujet 😄

 

 

 

 

[freps25 8]

Hello 😉

 

Superbe présentation, merci pour le partage et à bientôt peut être quant j'aurai une Modena je l’espère

[Hub56 406]

Merci de ce beau partage. J'adore la config, bravo, elle est superbe. 

[fanaoldies 233]

Merci à tous c'est cool ! 

Pour répondre à certains, par soucis de clarté, je ne compte absolument pas contacter le vendeur pour rien du tout, la vente fut transparente, rien ne fut caché, il y a une facture de presque 10000 balles, je ne vais pas jouer mon cas social pour trouver un coupable et des sous, même si c'est le sport national français ! 

J'ai été conscient de mon achat, j'avais prévu de toute façon quelques frais supplémentaires pour la mettre à niveau impeccable et être serein, j'avais aussi prévu de passer sur un soft Stradale, donc la l'urgence je pense que c'est mon robot de boite qui va devoir être remplacé et tant qu'à faire, l'embrayage, voilà. Le vendeur m'avait prévenu que je devrais y passer à la prochaine révision, donc pas de soucis.

 

Le seul soucis, personnellement, c'est d'assumer rouler en Ferrari, au yeux des amis, famille, et le regard des gens dans la rue, à première vue sympas et contents, mais j'ai pas l'habitude, j'ai fais tous les premiers roulages avec casquette et lunettes noires... Et j'ai évité les axes où je pourrais être vu et reconnu... C'est complètement con je sais, mais ça va passer... Ou pas 

[Sebas 6]

salut

Très belle acquisition. Félicitations. Profites et ne te soucis pas des autres, certains seront contents pour toi et d'autres jaloux, on ne change pas la nature humaine.....

[Giallo-54 1 462]

Félicitation pour l’acquisition de cette belle 360.

 

J’ai adoré quand tu as écrit « je suis le propr…le gardien »… c’est élément vrai.

Pour le côté « gêne » au début de rouler en Ferrari, et rechercher une certaine discrétion dans l’entourage, on est très nombreux à être passer par là.

Mais avec du recul et plus de 11 ans d’expérience, j’ai changer mon point de vue, car en réalité c’est au prix de nombreux efforts personnels et professionnels pour y arriver, donc pourquoi se gêner…

D’ailleurs ce point de vue est très français, depuis que j’exerce professionnellement au Lux, mon point de vue a encore plus évoluer sur ce sujet.

 

Si tu as besoin de conseils, n’hésite pas à me contacter, on est pas très loins l’un de l’autre (Nancy sud/est pour moi).

Après 11 ans et 50000 kms avec ma 360 spider, je commence a bien connaître tous les petits trucs concernant ce modèle.

 

Pour ton soucis de boîte F1, je ne peux que te conseiller de t’adresser a LV Prestige près de Lure dans le 70.

Vincent ( @F355QV70 ) est le pro de la région Est et connaît tous les modèles sur le bout des doigts.

Et en plus il est très sympa…

 

A+

[Italian Design 181]

Le 16/10/2023 à 12:47, fanaoldies a dit :

Merci à tous c'est cool ! 

Pour répondre à certains, par soucis de clarté, je ne compte absolument pas contacter le vendeur pour rien du tout, la vente fut transparente, rien ne fut caché, il y a une facture de presque 10000 balles, je ne vais pas jouer mon cas social pour trouver un coupable et des sous, même si c'est le sport national français ! 

J'ai été conscient de mon achat, j'avais prévu de toute façon quelques frais supplémentaires pour la mettre à niveau impeccable et être serein, j'avais aussi prévu de passer sur un soft Stradale, donc la l'urgence je pense que c'est mon robot de boite qui va devoir être remplacé et tant qu'à faire, l'embrayage, voilà. Le vendeur m'avait prévenu que je devrais y passer à la prochaine révision, donc pas de soucis.

 

Le seul soucis, personnellement, c'est d'assumer rouler en Ferrari, au yeux des amis, famille, et le regard des gens dans la rue, à première vue sympas et contents, mais j'ai pas l'habitude, j'ai fais tous les premiers roulages avec casquette et lunettes noires... Et j'ai évité les axes où je pourrais être vu et reconnu... C'est complètement con je sais, mais ça va passer... Ou pas 

Très belle acquisition et bon esprit

On est beaucoup à être passé par là, assumer une Ferrari etc...

Tu verras ça va vite passer et tu n'y prêteras plus attention

[fanaoldies 233]

Joyeux noël à tout le monde, dernière photo de l'année, semaine dernière il n'a pas plu pendant 4h et la route était sèche... Du coup j'ai été dégourdir les roues de ma belle, maintenant elle est en remisage pour différents travaux, soft stradale, refection  baquets cuir et rénovation fils de maintient de charge, changement batterie, installation des retros de CS et des jantes de CS en 19 si le timing le permet. 

Forza Ferrari 

 

 

 

Modifié le 25 décembre 2023 par fanaoldies

[Stradale V8 499]

@fanaoldies bravo pour toutes ces futures modifications, je pense que ton logo Pininfarina n’est pas bien placé tu pourras le remettre à cette occasion voir photo ci-jointe :

 

 

[Laurent 34 1 199]

@fanaoldies Très belle configuration (qui va encore être plus irrésistible avec les améliorations que tu concoctes), je te souhaite beaucoup de bonheur son volant 😊