360 Modena vitre arrière polycarbonate

[fanaoldies 233]

Bonjour à tous,

en me promenant sur la toile ce matin, j'ai atterri sur une image de 360 Challenge visiblement, avec vitre moteur en Lexan, Polycarbonate, bref en plastique, mais ajourée comme sur la F40.

Je trouve ça super cool, déjà pour le look et surtout pour l'aération que ça apporte. 

Vous connaissez? Quelqu'un en a déjà testé? @houston ?...

 

 

[tifosi101 10 427]

@houstonl'a effectivement installé sur sa 360 biturbo 🔥🏁

Modification très pertinente.

La McLaren 675 LT a ça de série. 

Lis le sujet dédié :

 

 

Modifié le 28 juillet 2024 par tifosi101

[Grenadine 671]

C’est P4P 

 

https://www.plastics4performance.com/ferrari-360-modena-lexan-polycarbonate-rear-screen
 

[Debroot 116]

Pour ma part c’est la version de gauche que je trouve particulièrement sympa…

[Debroot 116]

Avec le rendu suivant:

 

[houston 644]

Oui moi j ai et c est super 

Par contre pas super quand il pleut mais bon on roule toujours au sec 

[Laurent 34 1 199]

@fanaoldies Voilà qui est bien tentant, merci Gilles pour la trouvaille 👍🏻

C'est vrai que le petit côté F40 est très séduisant, c'est juste que ça oblige à rouler tout le temps au sec... ça peut être compliqué pour certaines sorties entre Ferraristas suivant la météo...

@houston il y a différentes épaisseurs, tu te rappelles celle que tu as prise Julien ?

[tifosi101 10 427]

La 675 LT :

et pourtant elle est anglaise...💦🌧️💦

Mais il est vrai qu'ensuite il faut accepter de voir des traces sur le moteur et donc de le nettoyer.

 

Modifié le 29 juillet 2024 par tifosi101

[tifosi101 10 427]

Il y a 13 heures, Debroot a dit :

Avec le rendu suivant:

 

C'est plutôt la prise d'air pour le radiateur d'huile de la 360 Challenge.

Mieux vaut les ouvertures oblongs si c'est pour évacuer la chaleur du compartiment moteur.

[fanaoldies 233]

Dans mon cas je ne roule que par temps sec, depuis que j'ai ma Modena je suis devenu un expert météo ! 😂

Outre l'aspect racing, c'est surtout que ça me faciliterai grandement la tache car à chaque arrêt je déverouille le capot moteur, je l'ouvre, je laisse evacuer le chaud, avant de faire l'inverse pour repartir. Bref disons que c'est pour moi une petite modif très sympa car fonctionnelle ! 

Au pire pour les sorties je remonterai la lunette d'origine, mais ça impose d'en trouver une d'occase pour réaliser le montage Lexan et ça c'est pas gagné...

 

Modifié le 29 juillet 2024 par fanaoldies

[Grenadine 671]

l'année derniere j'avais échangé avec une boite francaise qui fait du polycarbonate (impossible de me souvenir du nom) pour reproduire une vitre arriere type F40, comme celle - ci .

de mémoire c'etait dans les 1500 HT

dé

[Ruvo 1 269]

 

 

Moi, je roule capot ouvert.

 

Je le faisais déjà dans les années 60 avec ma Fiat 600 bidouillée par mes soins.

 

[Debroot 116]

Le 29/07/2024 à 13:34, tifosi101 a dit :

C'est plutôt la prise d'air pour le radiateur d'huile de la 360 Challenge.

Mieux vaut les ouvertures oblongs si c'est pour évacuer la chaleur du compartiment moteur.

Peut-être, mais avec une grille Challenge derrière, je pense ça doit quand même bien évacuer les calories de la marmite d’échappement non(?)

[fanaoldies 233]

il y a 6 minutes, Debroot a dit :

Peut-être, mais avec une grille Challenge derrière, je pense ça doit quand même bien évacuer les calories de la marmite d’échappement non(?)

Et bien oui... Et non ! Quand l'auto est en mouvement, c'est l'idéal puisqu'il y a ce fameux flux d'air mais dès qu'on stoppe, la cocotte minute chauffe, c'est bien simple moi j'en ai mal pour les câbles et les périphériques ! Vous me direz j'ouvre tout en grand à chaque rentrée dans le garage, mais bon, je ne peux pas faire ça tout le temps en sortie, d'ou l'utilité de ce montage. D'ailleurs j'aimerai connaitre précisément la température ambiante après un roulage, ça doit être impressionnant ! Alors oui, c'est prévu pour, le moteur ne chauffe pas, le refroidissement est enfin maitrisé, mais c'est le rayonnement sur tout le reste le problème, pour moi. 

[tifosi101 10 427]

Il y a 2 heures, fanaoldies a dit :

D'ailleurs j'aimerai connaitre précisément la température ambiante après un roulage, ça doit être impressionnant ! 

J'ai fait l'exercice à l'époque, moi l'ayatollah du capot moteur ouvert 🙈🔥

83 degrés par 25 degrés ambiants.

Alors vive les roulages en plein été 😅

 

Modifié le 31 juillet 2024 par tifosi101

[fanaoldies 233]

Ouch ! 😳

83• avec 25 dehors c’est énorme ! Du coup la vitre plexi ventilée prend tout son sens du coup.

Sur qu’on pourrait encore abaisser le rayonnement en calorifugeant les collecteurs 

[houston 644]

Il y a 9 heures, fanaoldies a dit :

Ouch ! 😳

83• avec 25 dehors c’est énorme ! Du coup la vitre plexi ventilée prend tout son sens du coup.

Sur qu’on pourrait encore abaisser le rayonnement en calorifugeant les collecteurs 

Ce que vous pouvez faire 

se servir des 2 entrées air bas de caisse 

prendre un boa et le diriger vers les collecteurs 

[tifosi101 10 427]

Un Ferrarista de plus (j'ai oublié son pseudo) vient de réaliser cette excellente amélioration 😍

De circonstance 🥵🔥

 

[Laurent 34 1 199]

Carrément ! Ça ne se vend pas en aftermarket ?

[houston 644]

Plastik4performance 

[Laurent 34 1 199]

Il y a 14 heures, houston a dit :

Plastik4performance 

Merci Julien 👍

[Debroot 116]

C’est déjà sur ma wish list….

[tifosi101 10 427]

Pour une compatibilité avec une 360 "de route" il faut donc les options suivantes ?

+ With CNC Machined ventilation slots

+ 5mm

+ Clear ENDURO® Hardcoated

 

https://www.plastics4performance.com/ferrari-360-modena-lexan-polycarbonate-rear-screen

 

[Laurent 34 1 199]

Il y a 13 heures, tifosi101 a dit :

Pour une compatibilité avec une 360 "de route" il faut donc les options suivantes ?

+ With CNC Machined ventilation slots

+ 5mm

+ Clear ENDURO® Hardcoated

 

https://www.plastics4performance.com/ferrari-360-modena-lexan-polycarbonate-rear-screen

 

Je vais peut-être dire une bêtise (une de plus 😅) mais... le fait que ce soit ajouré, ça ne craint pas par rapport à d'éventuelles entrées d'eau ??

[ladivademaranello26 1 129]

Le 31/07/2024 à 20:10, tifosi101 a dit :

J'ai fait l'exercice à l'époque, moi l'ayatollah du capot moteur ouvert 🙈🔥

83 degrés par 25 degrés ambiants.

Alors vive les roulages en plein été 😅

 

Tu n es pas le seul.ayatollah du capot je tenais à te rassurer....clichés pris dans les Baronnies pendant les Lavandes, ça chauffait dur...