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thierrypast

THIERRY 360F1

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thierrypast

Bonjour à tous,

je suis de la région parisienne (93) et de nouveau propriétaire depuis 2 mois d'une modena. Je recherchais une grise uniquement (claire ou foncée); Après un  passage chez les allemandes (c63), mon parcours auto est comme beaucoup avec de nombreuses infidélités aux italiennes,  mais un retour systématique.

Ainsi une Porsche 965 turbo a remplacé ma 348 TB avec laquelle j'ai beaucoup roulé durant 6 ans, puis retour chez les italiennes avec une gransport et une ghibli (ancienne)

Ma 348 fut un vrai plaisir, caractérielle mais tellement attachante;

Retour à la 360, une recherche relativement rapide, quelques doutes en passant en voir certaines puis la bonne qui pointe le museau, 2002/pozzi/100% origine, moins de 40000kms embrayage neuf et historique complet.

Après 2 mois je retrouve les qualités et défauts que j attendais du modèle, un bruit peut être léger (origine) compensé par une ligne superbe. A mon gout il ne lui manque que la grille challenge qui viendra sous peu.

au plaisir de vous lire;

thierry

CIMG1167.JPG

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Grenadine

Bienvenue ! 👍

 

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"Take the risk or loose the chance"

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Lg-360

Bienvenue.

Jolie couleur et semble très propre...

Rigolo d'ailleurs d'avoir mis les grilles Challenge Stradale à l'avant mais pas à l'arrière.

 

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May the force be with… us.

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Nanthiat

Bienvenue ici, belle 360, bravo 👍

J’ai aussi une 965, voiture à double étage 😅


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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loulou19

bienvenu,  tu as choisi le bon gris " Nurburgring"  c'est un gris qui met les courbes en valeur.

pour le bruit léger de l'échappement d'origine : débranche les valves 😉

Modifié par loulou19

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Laurent 34

Bienvenue @thierrypast, très belle couleur pour une 360, ça me rappelle celle de notre ami @Debroot 😍

Pour le son de la bête, @loulou19 te donne la solution: débranche les valves ou mets une télécommande, le boîtier est très facile à poser et ne coûte pas grand-chose 😉

Ça changera beaucoup le résultat...


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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Debroot

Bienvenue à toi, je serais bien bête de ne pas te féliciter pour ton choix quand on voit la photo de la mienne quand je l’ai achetée il y a 5 ans!

(Bien vu @Laurent 34!)

Pour le son, tu auras tout le temps de trouver un tubi ou un capristo ou autre pour le magnifier. Le potentiel est sans limite….

La grille challenge est un must, surtout pour le refroidissement. Mais elle est tellement répandue que parfois je me surprends à trouver du charme au bandeau d’origine…

Longue route à ta 360!

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Vinz

Elle es superbe intérieur Nero ?

je trouve que les couleurs discrètes lui donnent une classe folle qui tranche avec son coté brut !

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Stradale V8

Bienvenue sur le forum @thierrypast ! avec ta belle Modena, un beau parcours automobile avec de belles autos ! Mais l’on revient toujours à ….Ferrari ! Bonne route et beaucoup de plaisir à son volant ! 

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thierrypast

Et pour répondre de façon groupée;

Elle a bien l’intérieur noir;

La grille challenge est pour moi un + cote esthétique qui tranche avec le sobre du gris clair,  mais effectivement le 100% origine  me convient aussi finalement;

Cote son, c est plus complique car que ce soit la 348 ou les maserati les sons étaient plutôt dans les graves puissants (et plus encore la C63 et son 6.2L), j avoue être moins fan du passage dans les aiguës de la 360,  même si c est sportif.

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Ruvo
Il y a 14 heures, Debroot a dit :

La grille challenge est un must, surtout pour le refroidissement. Mais elle est tellement répandue

 

 

Cepafo

 

Ci-dessous, l'auto d'un des plus anciens du forum, proche des remparts, qui a adopté une autre solution avec ce panneau carbone percé de grandes ouvertures munies de métal déployé . Plus efficace que les trou-trous  pour facilité la circulation de l'air.

 

 

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AltBen
Il y a 19 heures, Laurent 34 a dit :

Bienvenue @thierrypast, très belle couleur pour une 360, ça me rappelle celle de notre ami @Debroot 😍

Pour le son de la bête, @loulou19 te donne la solution: débranche les valves ou mets une télécommande, le boîtier est très facile à poser et ne coûte pas grand-chose 😉

Ça changera beaucoup le résultat...

Je n’ai pas de valve sur la mienne et je trouve que ça hurle plus que ça chante quand même en origine.

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Laurent 34
il y a 57 minutes, Ruvo a dit :

 

 

Cepafo

 

Ci-dessous, l'auto d'un des plus anciens du forum, proche des remparts, qui a adopté une autre solution avec ce panneau carbone percé de grandes ouvertures munies de métal déployé . Plus efficace que les trou-trous  pour facilité la circulation de l'air.

 

 

Je pense qu'au niveau refroidissement, oui c'est plus efficace, par contre niveau esthétique... je suis pas trop fan 😬

 

il y a une heure, thierrypast a dit :

Cote son, c est plus complique car que ce soit la 348 ou les maserati les sons étaient plutôt dans les graves puissants (et plus encore la C63 et son 6.2L), j avoue être moins fan du passage dans les aiguës de la 360,  même si c est sportif.

 

Ah c'est sûr que si tu aimes le son de la C63, la Modena ne sera pas dans le même registre, mais alors pas du tout 🤔

Chez Maserati, la Granturismo S chante terriblement bien, mais monte aussi vite dans les aigus, donc ça ne serait peut-être pas à ton goût...

 

il y a 27 minutes, AltBen a dit :

Je n’ai pas de valve sur la mienne et je trouve que ça hurle plus que ça chante quand même en origine.

 

Je peux pas te dire, je n'ai pas l'échappement d'origine... mais celles que j'avais entendues en full stock me paraissaient quand même assez mélodieuses 😉


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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Ruvo
il y a 3 minutes, Laurent 34 a dit :

je suis pas trop fan

 

Tu me surprends, toi qui est un homme de goût....

Cétrébo en vrai

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Laurent 34
Il y a 1 heure, Ruvo a dit :

 

Tu me surprends, toi qui est un homme de goût....

Cétrébo en vrai

Alors disons qu'il faut le voir en vrai 😁


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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