PRESENTATION KRAWED

[Krawed 2]

Bonjour à toutes et tous!

 

nouveau bien entendu sur ce site, j'ai 42 ans et passioné auto.

Porschiste depuis une petite vingtaine d'année, la vente de mon affaire courant 2025 me permets de me projeter sur Ferrari!

Fervent supporter de la Scuderia depuis ma plus tendre enfance, je ne sais encore vers quel model m'engager.

J'ai une petite année pour y réflechier sérieusement, mais voici déjà ma shortlist.

J'adore la 348 pour son cote youngtimer, mais le cote perf d'une F430 ou conduite d'une 360 BVM me laissent encore Tubi tatif 🙂

Bref vous l'aurez compris je vais lire tous les témoignages et autres conseils ou essais.

Merci d'avance pour votre accueil et précieux conseils.

 

 

[geo27 2 610]

Bienvenue 👍 

[Grenadine 671]

bienvenue , 
ici aussi , on aime , voir certains ont encore des Porsche.
Bonne Recherche et bonne lecture

[cheki 2 033]

Bienvenue Ici !

Pour ta sélection, nous avons eu une 348, une CS et une F430, en résumé :

- 348 : puissance et performances modestes en 2024 mais sensations inégalables avec les productions actuelles et récentes. Châssis de Go kart, BVM ferme, direction non assistée qui est un régal. 

- Modena: je ne connais pas bien la verison classique mais moteur à sonorité envoutante, vraiment fiable et équilibrée. je la préfère en Spider mais c'est un excellent choix.
- F430 : gros gap vs la Modena en terme de performance, par contre elle est globalement moins fiable. 

[Spboudart 361]

Bienvenu à bord. 

En espérant que tu vas trouver celle qui ravira ton coeur, prends le temps, cette chasse est un moment fabuleux qu'il ne faut pas trop vite expédié, mais ne passe pas non-plus à coté de ton bonheur en ne voulant pas trop te presser.

[Nanthiat 3 375]

Bienvenue ici et bonnes réflexions 👍👍

[Laurent 34 1 212]

Bienvenue et bonne recherche pour ta première "vraie" voiture 😁😉

[Jéré13 518]

Bienvenue sur le forum et bonne recherche 😉.

[Lodein 656]

Bonjour et bienvenue sur Ferrarista

 

Bonne recherche

 

Lodein

[Toscano 803]

Bonsoir et bienvenue avec ton projet Ferrari.

 

Parmi les 3 modèles qui t'intéressent je n'ai qu'une infime expérience de la 360 (F1) avec une promenade en passager et quelques minutes au volant et elle m'a semblé très "accessible" et "facile" à tout point de vue, avec un compromis intéressant entre modernité, performances et sensations "sans filtres". On peut se faire plaisir sans rouler "trop" vite, même si cela reste subjectif car de nos jours il suffit d'un rien pour se retrouver au trou. La 360 est probablement la dernière Ferrari "analogique" avant le passage à la F430 qui a semble-t-il fait un bon en avant au niveau des performances mais avec davantage d'électronique et un peut-être davantage de coquilles électroniques qui vont avec. La 348 est plus ancienne et sera probablement la plus pure au niveau des sensations. La question est de savoir quel compromis tu souhaites trouver entre performances, sensations, style de conduite et évidemment l'âge du capitaine. La meilleure façon de trouver des réponses à tes questions est d'essayer le plus d'autos possible. En tout cas je te souhaite une bonne recherche et surtout ne craque pas sur la 1ère venue. S'offrir une Ferrari, surtout la première, est un acte de foi qui ne se fait pas à la légère. N'hésite pas à nous faire part de tes pérégrinations car nous avons la chance d'avoir en nos rivages de nombreux spécialistes de tous ces modèles qui se feront un plaisir de t'aider.

[joel 1 286]

bienvenue a toi @Krawed et bonne recherche pour ta future Ferrari 😉

[ladivademaranello26 1 133]

Bonjour et bienvenue....oui mais la ligne de la 430...intemporelle....pour j répondre à  @cheki j ai gardé la mienne 3ans si on fait ce qu il faut ( pompe F1 avant 2008 vanne ediff et collecteurs surtout pas du neuf en concession mais reconditionné chez orbisound) c est plutôt agréable. Cordialement 

[Jean66 2 485]

Bienvenue ici, tu as déjà des BONS éléments de réponses, par contre moi je suis passé de la 360 spider à la 308.. le plaisir des sens est décuplé, perso dans ton choix, la 348 😉

[LINO27 776]

Bienvenue, pour moi la performance de la 430 par rapport a la 360 n'efface pas la fluidité du Design de la 360😉

[cheki 2 033]

il y a 13 minutes, LINO27 a dit :

Bienvenue, pour moi la performance de la 430 par rapport a la 360 n'efface pas la fluidité du Design de la 360😉

C’est très subjectif 😉 

 

Je trouve le design de la 360 « classique » trop en rondeur, lisse et sage, tout ce qui ne me plaît pas est corrigé par les modifs apportées par la CS. Ça reste une très belle auto par ailleurs. 😉 
 

Si notre ami est un peu porté sur la perf, il faut définitivement aller sur la F430, il y a un très gros pas en avant. 

Modifié le 6 décembre 2024 par cheki

[LINO27 776]

Il y a 1 heure, cheki a dit :

C’est très subjectif 😉 

 

Je trouve le design de la 360 « classique » trop en rondeur, lisse et sage, tout ce qui ne me plaît pas est corrigé par les modifs apportées par la CS. Ça reste une très belle auto par ailleurs. 😉 
 

Si notre ami est un peu porté sur la perf, il faut définitivement aller sur la F430, il y a un très gros pas en avant. 

yes

[Max34 85]

Il y a 3 heures, cheki a dit :

C’est très subjectif 😉 

Si notre ami est un peu porté sur la perf, il faut définitivement aller sur la F430, il y a un très gros pas en avant. 

3000% d'accord, la F430 est carrément loin devant à TOUS les niveaux, je suis pourtant passé par la 360CS; cette dernière m'a d'ailleurs beaucoup déçu car je pense qu'à trop lire d'éloges sur la CS, je devais peut-être en attendre un peu trop. 

Modifié le 6 décembre 2024 par Max34

[Krawed 2]

Le 05/12/2024 à 14:25, cheki a dit :

Bienvenue Ici !

Pour ta sélection, nous avons eu une 348, une CS et une F430, en résumé :

- 348 : puissance et performances modestes en 2024 mais sensations inégalables avec les productions actuelles et récentes. Châssis de Go kart, BVM ferme, direction non assistée qui est un régal. 

- Modena: je ne connais pas bien la verison classique mais moteur à sonorité envoutante, vraiment fiable et équilibrée. je la préfère en Spider mais c'est un excellent choix.
- F430 : gros gap vs la Modena en terme de performance, par contre elle est globalement moins fiable. 

merci pour ton retour entre 360 VS 430... d'autnat plus que je suis puriste BVM et la 430 ne le propose malheureusement pas

[cheki 2 033]

à l’instant, Krawed a dit :

merci pour ton retour entre 360 VS 430... d'autnat plus que je suis puriste BVM et la 430 ne le propose malheureusement pas

Elle la propose mais à 200K€ 😉

[Krawed 2]

Le 05/12/2024 à 20:04, Toscano a dit :

Bonsoir et bienvenue avec ton projet Ferrari.

 

Parmi les 3 modèles qui t'intéressent je n'ai qu'une infime expérience de la 360 (F1) avec une promenade en passager et quelques minutes au volant et elle m'a semblé très "accessible" et "facile" à tout point de vue, avec un compromis intéressant entre modernité, performances et sensations "sans filtres". On peut se faire plaisir sans rouler "trop" vite, même si cela reste subjectif car de nos jours il suffit d'un rien pour se retrouver au trou. La 360 est probablement la dernière Ferrari "analogique" avant le passage à la F430 qui a semble-t-il fait un bon en avant au niveau des performances mais avec davantage d'électronique et un peut-être davantage de coquilles électroniques qui vont avec. La 348 est plus ancienne et sera probablement la plus pure au niveau des sensations. La question est de savoir quel compromis tu souhaites trouver entre performances, sensations, style de conduite et évidemment l'âge du capitaine. La meilleure façon de trouver des réponses à tes questions est d'essayer le plus d'autos possible. En tout cas je te souhaite une bonne recherche et surtout ne craque pas sur la 1ère venue. S'offrir une Ferrari, surtout la première, est un acte de foi qui ne se fait pas à la légère. N'hésite pas à nous faire part de tes pérégrinations car nous avons la chance d'avoir en nos rivages de nombreux spécialistes de tous ces modèles qui se feront un plaisir de t'aider.

Merci à tous pour votre accueil chaleureux! on se sent déjà en Italie 🙂 

Je vais en effet prendre mon temps et vais me mettre en "chasse" après les fêtes.

Je vous tiendrai au courant de mon voyage à la recherche de ma premiere Ferrari.

D'ici là joyeuses fêtes de fin d'année à tous!