houston 644 Report post Posted February 5 (edited) Salut les gars je m occupe du gros entretien d une belle bête je fais une vidéo ou j explique tout de ma part, obligé de sortir par le haut, car je n ai qu un pont 4 colonnes mais c est sympa ce gros moteur il est très lourd, j ai beaucoup plus l habitude des moteurs de 360 / f430 j ai dû fabriquer un support à roulette renforcé Edited February 5 by houston 2 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Nanthiat 3,378 Report post Posted February 6 Ha cool, on va suivre ça 👍 Quote Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁 Share this post Link to post Share on other sites
Jean66 2,485 Report post Posted February 6 Super !, tu lui greffes 2 petits turbal ?😁 Quote La passion ne vaut que si elle est partagée 😃 https://www.ferrarista.club/ferrari-articles/achat-et-revente_4/essai-longue-durée-la-ferrari-308-gtb-qv-de-jean66-r642/ Share this post Link to post Share on other sites
houston 644 Report post Posted February 6 Remplacer tous les tuyaux eau - essence - dépression la distribution etc 2 Quote Share this post Link to post Share on other sites
houston 644 Report post Posted February 6 La vidéo https://youtu.be/bsGklAUF7Vg?si=z9_nIVMZOUeFaWJZ 5 Quote Share this post Link to post Share on other sites
cheki 2,034 Report post Posted February 6 La Testa de Steve ! 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Jéré13 519 Report post Posted February 6 Encore un boulot que je serai incapable de faire, 👏 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Nanthiat 3,378 Report post Posted February 6 Bravo 😊 même moua la mécanique j'y comprends rien 😁 Quote Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁 Share this post Link to post Share on other sites
David 84 3,533 Report post Posted February 7 Il y a 17 heures, Nanthiat a dit : Bravo 😊 même moua la mécanique j'y comprends rien 😁 Toi, tu comprends quelque chose à quelque chose ? Même le choix des chemises est discutable !!! 🤣 2 Quote Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637Notre histoire - 348 en photo - Essai longue durée sur Ferrarista par Franck Share this post Link to post Share on other sites
Nanthiat 3,378 Report post Posted February 7 il y a 32 minutes, David 84 a dit : Toi, tu comprends quelque chose à quelque chose ? Même le choix des chemises est discutable !!! 🤣 Ho pitaing celui là, j'vais m'le faire 😡😁 1 Quote Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁 Share this post Link to post Share on other sites
Italian Design 181 Report post Posted February 9 Bravo Julien 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
tifosi101 10,431 Report post Posted April 3 Belle bête ! Bravo Julien 👍 Tu représentes la relève car bien des mécaniciens spécialisés Ferrari ont les cheveux gris aujourd'hui et ne seront bientôt plus en activité. Il y aura pénurie de compétence, qui pourtant ne relève que de la mécanique moteur "basique" dans le bon sens du terme. Mais es-ce que faire des distributions et des embrayages pour la nouvelle génération ça relève de l'enfer ?! C'est en tout cas bien plus chiant que les vidanges par aspiration, les boites de vitesse "sans entretien" (...) et les distributions par chaine (on attend la casse...). Quote Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures... Share this post Link to post Share on other sites
Stradale V8 500 Report post Posted April 3 Sacré boulot @houston ! Bravo ! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Jean66 2,485 Report post Posted April 3 Il y a 3 heures, tifosi101 a dit : Belle bête ! Bravo Julien 👍 Tu représentes la relève car bien des mécaniciens spécialisés Ferrari ont les cheveux gris aujourd'hui et ne seront bientôt plus en activité. Il y aura pénurie de compétence, qui pourtant ne relève que de la mécanique moteur "basique" dans le bon sens du terme. Mais es-ce que faire des distributions et des embrayages pour la nouvelle génération ça relève de l'enfer ?! C'est en tout cas bien plus chiant que les vidanges par aspiration, les boites de vitesse "sans entretien" (...) et les distributions par chaine (on attend la casse...). Bravo Julien, et +1 ! Quote La passion ne vaut que si elle est partagée 😃 https://www.ferrarista.club/ferrari-articles/achat-et-revente_4/essai-longue-durée-la-ferrari-308-gtb-qv-de-jean66-r642/ Share this post Link to post Share on other sites
houston 644 Report post Posted April 7 Merci mais sur ce genre de voiture tu ne vois jamais le bout quand tu démontes un truc il a un autre truc à démonter et en plus cette semaine j ai ma tige de verrin du pont qui a lâché donc la c est la prio le pont 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
houston 644 Report post Posted April 14 Vidéo 2 3 Quote Share this post Link to post Share on other sites
David_S 61 Report post Posted April 15 C’est impressionnant tout ça. Et dire que moi j’appelle le garagiste pour mettre de l’huile…. Chacun ses compétences ! Quote Tout ce qui est superflu est indispensable 😉 Share this post Link to post Share on other sites
houston 644 Report post Posted May 17 Bientôt la vidéo 3 avec la butee d embrayage Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sas92 22 Report post Posted May 17 Vite vite la suite. J adore..bravo Quote Share this post Link to post Share on other sites
houston 644 Report post Posted May 18 Reste à remettre le mécanisme et disques et j ai fait sur mesure des durites arrivées essence prochaine vidéo on remet tout dans la voiture 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
