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Jean66

Présentation Jean66 À La Poursuite De ... Stuttgart À Maranello

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Jean66
Il y a 2 heures, dejideji a dit :

 

Bonjour,

Effectivement,  elle mériterait de figurer dans un prochain calendrier  👍👍👍

Bellissima !

Profite bien.

Dejideji

 

Merciii, je m'en lasse pas ! autant que je peux, toi aussi du coup, ;), bonne route

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loulou19
Il y a 23 heures, Jean66 a dit :

 

 

Salut @Jean66

Petit hors sujet,

tu as mis sur le forum il y a quelque temps  les côtes des bandes de 430 scuderia.

est-ce qu'il s'agit des vraies dimensions  des bandes de 430 Scuderia ?

A défaut est-ce que quelqu'un a les vraie dimensions

j'aimerais les faire peindre sur ma F430

Merci

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Jean66
Il y a 6 heures, loulou19 a dit :

Salut @Jean66

Petit hors sujet,

tu as mis sur le forum il y a quelque temps  les côtes des bandes de 430 scuderia.

est-ce qu'il s'agit des vraies dimensions  des bandes de 430 Scuderia ?

A défaut est-ce que quelqu'un a les vraie dimensions

j'aimerais les faire peindre sur ma F430

Merci

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Hello, pas de soucis, oui c'est les bonnes, il y avait un gars sur ebay qui en vendait des parfaites 😉

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loulou19
il y a 11 minutes, Jean66 a dit :

Hello, pas de soucis, oui c'est les bonnes, il y avait un gars sur ebay qui en vendait des parfaites 😉

Ok merci je ne comprends pas les chiffres du capot avant 10 19 43. 

Tu te rappelles ?

 

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Jean66
Il y a 13 heures, loulou19 a dit :

Ok merci je ne comprends pas les chiffres du capot avant 10 19 43. 

Tu te rappelles ?

 

Franchement non :D  je l ai avez acheter ici de memoire ;) 

https://www.ebay.com/usr/gixxer-stickers

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Lodein
Le 27/06/2024 à 09:37, Jean66 a dit :

Encore 2 magnifiques !

 

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Superbes photos et voiture 😍

 

Lodein

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Jean66
Il y a 2 heures, Lodein a dit :

 

Superbes photos et voiture 😍

 

Lodein

Merciiii 😉🤩

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Jean66
Il y a 3 heures, loulou19 a dit :

Ok merci je croyais que les mesures étaient prises sur des bandes scuderia d'origine 

Tu croyais bien !! le mec de ebay à la bonne dimension et peu te faire un ou 2 mm de plus pour recouvrir une vraie..Fin du HS ;) 

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loulou19

Tu as fait un très bon choix pour les jantes tout comme la couleur 👍

Modifié par loulou19
  • Merci 1

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Jean66
Il y a 14 heures, sttuf a dit :

les photos avec la citadelle en arriere plan sont sublimes 😍

 

Yes, merci, il s'agit d'un des plus beaux villages de France et qui est dans mon département, Castelnou 😉 

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Jean66

Petite balade du jour histoire de se dégourdir les cylindres, toujours un régal d'avoir le cheval sous les yeux :)

 🥰

 

 

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Laurent 34
il y a 18 minutes, Jean66 a dit :

toujours un régal d'avoir le cheval sous les yeux

Quand on a rêvé de ça toute sa vie, ça n'a effectivement pas de prix: c'est un bonheur sans cesse renouvelé, et je pense qu'on ne peut jamais s'en lasser 😉


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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Jean66
il y a 7 minutes, Laurent 34 a dit :

Quand on a rêvé de ça toute sa vie, ça n'a effectivement pas de prix: c'est un bonheur sans cesse renouvelé, et je pense qu'on ne peut jamais s'en lasser 😉

Mais oui grave ! plus 1000 🤩

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Jean66

Tiens longtemps que j'avais posté dans mon topic 😄 

et bien comme chaque année en cette période je révise ma belle pour la saison à venir, et depuis 2 ou 3 sorties, j ai une goutte d'huile moteur de la 300V 15W50 🤪par terre Grrrrrrr, puis plusieurs grrrr grrrr grrrr, et je n'arrive pas trop a situé d'où ça vient si ce n'est que sa part d'en haut, mais sa diffuse un peu partout sur le côté gauche, et en cherchant bien, biggo ! la durite supérieure d'huile fuit au niveau de son sertissage, qui du coup une fois démonté n'est plus serti, tourne librement sur l olive.., Grrrrrrr le seul truc qui à pas était sur ma belle ! elles datent de 04/85..et il fallait bien que ça arrive…ma beauté ( @Nanthiat oui 'es plus beau qu'une 328 😂) .

Elle approche doucement les 90000 Kms, m'enfin a plein gaz tout le temps malgré tout et marche toujours aussi fort @Oliv 😃👍 Le panard à chaque sortie.

Du coup je vous fais un petit topic de tout ça jusqu'au remontage, j'en profite pour faire ou vérifier tout ce qui est accessible la ou c'est démonter, et en passant ça me penser, et répond aux diverses interrogations sur le forum quant à une auto peu kilométré ou juste de l'entretien et où absolument tous sera à faire, ou une plus kilométrée, mais irréprochable et tout est fait..

 

Vérifier les vôtres 😉 A suive ..

 

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Nanthiat

Top Jean, et oui les grosses révisions sont importantes sur nos anciennes. Perso c'est raide neuf sur la mienne. 

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Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Jean66
Il y a 2 heures, Nanthiat a dit :

Top Jean, et oui les grosses révisions sont importantes sur nos anciennes. Perso c'est raide neuf sur la mienne. 

Et oui, moi aussi et comme dit, tout est neuf, le seul truc pas fait ..Pfff, bon maintenant ça a tenu 40 ans, et les 12 dernières années, un peu pied dedans avec le chacal et moi 😁

Le pire ce sont les durites qui passent dans le bas de caisse, j'espère que ces faits sur la tienne, ce n'est pas une partie de plaisir 🙂

Bonne route avec nos 3X8 flambantes ! 😍😎

  • Merci 1

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Jéré13

Félicitations Jean, elle est plus fiabilisée qu’à la sortie d’usine 😉.

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Jean66
Il y a 12 heures, Giuliano a dit :

Beau boulot @Jean66 comme toujours. Elle est prête pour la saison 2025 😉

Merci :), pas encore tout à fait, j'attends les pièces neuves, j'en profite pour vérifier et nettoyer tout ce qui est accessible maintenant que le radiateur est démonté.

Je vais aussi lui redresser chaque petite ailette qui a un coup ou qui est pliée, et le nettoyer surtout intérieurement.

Voila à suivre ici 😃

 

Il y a 1 heure, Jéré13 a dit :

Félicitations Jean, elle est plus fiabilisée qu’à la sortie d’usine 😉.

Merci, a oui la, on est d'accord ! 😉

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Jean66

Aller on.pouvoir remonter tous ca 😁

J'en ai donc profité pour démonter l'autre côté aussi et tout vérifier débrancher tous les contacts et passer au nettoyant

contact, les colliers leur serrage et tout ce qui est accessible on va dire ras

😃

A suivre 

 

 

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Jean66

Grosse révision terminée, je prends toujours autant de plaisir à lui mettre le nez dedans et le pied aussi 😂

En gros, 

remplacement des 2 flexibles et des joints du radiateur d'huile, inclus son nettoyage et contrôle, et une petite resto

remplacement de tous les silentblocs accessibles, dont vase d'extension et radiateur d'huile, et du soufflet d'air

Contrôle de tout ce qui est accessible et des périphéries, dû à l'accès disponible par le démontage, inclus le boitier de filtre à air à droite, colliers, connecteurs, durites, visuel, etc, j'ai trouvé un peu de vert de gris sur celui du Wur..petit décapage au papier fin et nettoyant contact.? J'avais pourtant à l'époque changer tous les caoutchoucs qui font l'étanchéité de ces connecteurs.

Contrôle de l'état des bougies iridium et du circuit d'allumage

Contrôle, puis remplacement soupape d'air antiretour du mastervac (40 ans) par une d'alfa GTV(astuce d'un ancien), et du coup une pédale bien plus agréable au toucher ! je n'y croyais pas

Contrôle de la valve additionnelle d'air sous le vase d'expansion, avec un bon nettoyage, Ras

Nettoyage du filtre à air JR, pas mal grade d'ailleurs pour peu de kilomètres..bon ces vrais que je roule souvent en montagne et c'est souvent grade..

Remplacement filtre à huile, et 8 litres de Motul 300V 15W50

3 litres de liquide refroidissement, nettoyage du chantier

mise en route, contrôles, essai routier, et une petite correction richesse, car je suis un grand malade perfectionniste, retour RAS 😃 ça fait toujours plaisir

Je rappelle que j'ai un Mano ARF avec une sonde large bande Bosch, installer à demeure qui surveille le moteur et permet des réglages aux petits oignons, très sensible la vis de richesse.

Il me reste à la mettre sur le pont chez un ami pour contrôler tous les dessous, et en avant pour la saison 2025, Gazzzz 🤩😍

A suivre 😉

 

 

 

 

 

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