kitcar 1,821 Report post Posted August 18, 2014 SalutJe tente , je recherche une 512 Tr a réviser de préférence N importe quelle combinaison Merci Quote Share this post Link to post Share on other sites
michel3482 900 Report post Posted August 19, 2014 celle que je connaissais et dont je t'avais donné le lien a été achetée par quelqu'un du forum . quelle fourchette de prix t'es tu fixé ? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Olivier 47 Report post Posted August 19, 2014 Une très belle 512 tr entièrement à réviser pour un bon prix ! http://www.autobelle.it/annuncio_old.php?ad=vendo_ferrari_testarossa_incidentato_vicenza_77078.phpOk je sort ! Quote Share this post Link to post Share on other sites
stefab 368 Report post Posted August 19, 2014 Bonne recherche David Quote Share this post Link to post Share on other sites
Jean66 2,485 Report post Posted August 19, 2014 SalutJe tente , je recherche une 512 Tr a réviser de préférenceN importe quelle combinaisonMerciOn y est .. Quote La passion ne vaut que si elle est partagée 😃 https://www.ferrarista.club/ferrari-articles/achat-et-revente_4/essai-longue-durée-la-ferrari-308-gtb-qv-de-jean66-r642/ Share this post Link to post Share on other sites
kitcar 1,821 Report post Posted August 19, 2014 Salut Michel oui c est sur que tu m avais propose une 512 mais a ce moment la je ne pouvais pas spécialement franchir le cap... J en avais loupe une de peu elle était en vente sur Perpignan chez en pro a réviser a 55000 e avec une négociation . Je me fixe ce budget pour une auto a réviser . Quote Share this post Link to post Share on other sites
kitcar 1,821 Report post Posted August 19, 2014 Salut Jean et stef on y est LOL je suis perdu pour le moment avec ces Ferrari mais je sais déjà que ce sera soit une 512 soit une Modena pour patienter avant la 512 car j ai d autres projets a cote ... Quote Share this post Link to post Share on other sites
kitcar 1,821 Report post Posted August 19, 2014 Salut Olivier tu peux sortir oui mdr Quote Share this post Link to post Share on other sites
Avenger 212 Report post Posted August 19, 2014 Celles que je vois, sont plus entre 80 et 90ke ...... Quote Rouge , c'est rouge ! Share this post Link to post Share on other sites
kitcar 1,821 Report post Posted August 19, 2014 (edited) Oui et je retire ce que j ai dit , la 512 tr sur rivesalte est partie pour 50000 e a réviser il y a deux mois , je ne suis pas presse je vais bien trouver une belle a réviser . Michel mon budget est dans cette fourchette voir plus Edited August 19, 2014 by kitcar Quote Share this post Link to post Share on other sites
michel3482 900 Report post Posted August 19, 2014 pas evident à trouver, car les vendeurs sont tous convaincus d'avoir la plus belle,la plus mieux , la plus d'origine . il faut tomber sur quelqu'un qui est un peu pressé de vendre , et qui garde les pieds sur terre au niveau prix une 512 à reviser pour 50000 c'est correct , après , il faut savoir ce qu'on entend par "à reviser" mais comme tu es comme moi, tu fais tout toi meme , à 50000 ca vaut encore le coup mais si tu fais faire , alors la c'est moins evident( 50000 d'achat + 10000 de trés grosse revison + un peu de cosmetique , et tu arrives vite au prix d'une 512 "en etat" ) . bonne chasse ... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Bagnaud 695 Report post Posted August 19, 2014 La patience est de mise pour trouver une 512 qui va te convenir.Les 2-3 années à venir vont être difficiles je pense que malheureusement certaines personnes devront se séparer de leurs voitures pour des raisons économiques, c'est comme cela que j'ai trouvé la mienne.Bonne chance dans ta recherche Quote Share this post Link to post Share on other sites
kitcar 1,821 Report post Posted August 20, 2014 Michel c est exactement ça il faut être réaliste et pour bagnaud tu as je penses raison Quote Share this post Link to post Share on other sites
FRANCOIS 56 Report post Posted August 20, 2014 Par experience personnelle pour avoir eu I 5 V8 et 2 V12,je peux dire que l'on est beaucoup moins contraint avec les 12 qu'avec les 8 ,c'est extremement fiable sans faiblesse et même le kilometrage devient accessoire.Pour ce qui est de trouver un 512 bradé pour des raisons economiques c'est sûr que l'on va pas vers du beau temps,et les solutions dogmatiques pour sortir du contexte n"y feront rien, on ne vivra pas mieux s'il n'y a plus de pharmacien... Quote Share this post Link to post Share on other sites
