Ferrari Et Les Pièces Détachées

[JackIsBack 454]

Je viens de changer le plastique couvrant les LED de mon volant. Exercice effectué en 12 secondes chrono. Prix de la pièce...

 

 

 

 

...305 euros   

 

Impossible de ne commander que le plastique : les LED sont livrées avec. Cela aurait pu être pire (tout le volant). Vue de nez, le cout marginal de l'ensemble est de l'ordre de 1 à 3 euros !!! Il y a les frais de R&D et les frais fixes, mais quand-même, il ne faut pas pousser mémé dans les orties 

 

Je me demande qu'elle est le chiffre d'affaire et le bénéfice liés au SAV et aux pièces détachées ? Sachant qu'un grand pourcentage des Ferrari ne passe pas à la décharge mais plutôt de collectionneur à collectionneur et que ces derniers désirent des voitures en parfait état, j'ai l'impression que ce business est très lucratif ! Et à côté de ça, il y le merchandising, les voitures neuves...

 

Avant :

 

Après :

[Oliv 11 488]

Et une durite de boite F1 a plus de 700 € pièce alors qu'en refabrication renforcée tu la payes entre 60 et 80 € pièce 

[Loic06 710]

Tu oublies une chose, c'est que les Ferrari sortent en petite quantité, ce qui fait que les pièces sont plus dures à amortir et donc forcément vendues plus chères. Alors s'agissant d'une pièce en option comme celle-ci qui est encore plus rare, tu te retrouves avec un bout de plastique à 300 Neuros  , c'est le prix de l'exclusivité. 

[430 357]

Vous roulez en Ferrari Monsieur!!!!

[Oliv 11 488]

On constate, mais on assume

[JackIsBack 454]

J'assume grave ! Mais cela donne des idées business

[Calif60 155]

J'assume grave ! Mais cela donne des idées business

Tu voulais dire argent facile :-))

[dragon1964 7 173]

Il me semble que ce genre de plastique doit pouvoir se trouver assez facilement et se découper pour le placer à un prix décent... 

[elpio 130]

Vous roulez en Ferrari Monsieur!!!!

oui je suis d'accord mais ça veut pas forcément dire pigeon

[430 357]

oui je suis d'accord mais ça veut pas forcément dire pigeon

tout a fait du meme avis mais il y a fort longtemps je vais chez Bmw pour un rétroviseur electrique sur une  728 carbu ; le magasinier m indique un prix Hilarant  , je lui demande s il est certain du tarif?

 

Sa réponse :  Monsieur vous roulez en série 7    

[SLI94 1 169]

oui je suis d'accord mais ça veut pas forcément dire pigeon

+100000000

[gérald 302]

A titre isolé, je sais refaire ce type de pièce dans un bloc de PMMA transparent teinté.

Mais le galbe, le mode de clipsage sont des contraintes qui mettraient le coût bien au delà des 300 € pour une réalisation unitaire à l'identique.

 

Les réaliser avec un programme numérique est possible mais pour les vendre aux copains, OK , mais les commercialiser :  je ne prendrais pas le risque avec le droit de regard de Ferrari. 

 

Cette pièce à été fabriquée au nombre des scudéria produites (2200 à 2500 selon les sources sans la 16M)( et équipées de cette option) (+ 10 à 15% pour les pièces détachées.)

Certes à mon avis , pour un prix au moins 15 à 20 fois inférieur aux 305 € payés, compte tenu de la série lancée pour cette auto.

Donc une pièce que j'estime entre 15 et 20 € en sortie de ligne fabricant. 

Cette estimation étant faite sur les coût d'amortissement du moule d'injection.

Modifié le 14 mars 2015 par gérald

[Jean66 2 484]

Imprimante 3D ?...

[gérald 302]

L'imprimante 3D est une solution mais je n'ai pas trop confiance dans la base des résines thermoplastiques qui est assez fragile.

 

Sinon, Machine-Outil type fraiseuse à copier. 

Modifié le 14 mars 2015 par gérald