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Steph02

Le Compte Sera Bon Quand 550+49= 599 Hgte Sera Trouvé

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Steph02

En Suisse, il y en a 2/3 noir HGTE.

Bonjour Phonix85

Sur quel support les as-tu vu ?

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Oliv

Bonjour Phonix85

Sur quel support les as-tu vu ?

Pense qu'il y a la tva plus d'autres taxes a ajouter suivant le prix qu'elles sont proposees...

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Phoenix85
Boz352

Bon, elle n'est pas à vendre malheureusement. Mais il a une grise intérieur Rosso... Je vérifie si HGTE.


OJ

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Pat 13

Quoi de plus sur une HTGE ? Sur ma Gtb pack carbone ,volant à Led,siège Daytona à mémoires ,jantes one à gain, Seule chose qui me manque c est le Bose . Son d origine moyen ! Pour les chevaux 620 me semble largement suffisant et certainement difficilement exploitable sur route !!!!! À vous lire ........

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Steph02

Quoi de plus sur une HTGE ? Sur ma Gtb pack carbone ,volant à Led,siège Daytona à mémoires ,jantes one à gain, Seule chose qui me manque c est le Bose . Son d origine moyen ! Pour les chevaux 620 me semble largement suffisant et certainement difficilement exploitable sur route !!!!! À vous lire ........

Voici la réponse:

 

Essai Ferrari 599 GTB HGTE

L'AVION DE CHASSE 

ferrari_599_gtb_hgte_homepage.jpgDes esprits chagrins jugeaient la 599 Fiorano pataude et trop sage dans sa livrée d’origine. Ferrari se devait de laver l’affront, c’est chose faite avec cette 599 HGTE.

HGTE, c’est en fait un kit performance validé par Michael Schumacher en personne. Les résultats sont éloquents, dans cette configuration, la voiture est plus rapide de 3 secondes et 5 dixièmes qu’une F430 Scuderia sur la piste de Fiorano.

ferrari_599_gtb_hgte_5.jpgMalgré des performances hors normes, la prise en main est facile, l’inscription en virage ne pose aucun problème. Le moteur à la sonorité envoûtante fait office de pousse au crime et en même temps nous donne le sentiment très net qu’il peut nous désarçonner à tout moment. 

Difficile d’en savoir plus sur route ? Qu’à cela ne tienne, nous nous sommes rendus sur un terrain plus approprié à un tel monstre. Grâce à l’hospitalité de Mr Mark Bottemine, le directeur général de l’aéroport Marcel Dassault de Châteauroux, nous avons pu poursuivre plus loin nos investigations. 

ferrari_599_gtb_hgte_4.jpgExtérieurement, ce kit se distingue par des roues de 20 pouces et non plus 19. Le centre de gravité a été abaissé d’un centimètre, les ressorts d’amortisseur ont été raffermis à l’avant comme à l’arrière et la taille de la barre antiroulis revue à la hausse. 

Un traitement de choc qui ne dénature en rien l’œuvre de Pininfarina qui se caractérise par des lignes fluides ou les ailerons ou autres appendices aérodynamiques criards n’ont pas leur place.

ferrari_599_gtb_hgte_3.jpgLes changements sont plus marqués dans l’habitacle avec un revêtement imitant la fibre de carbone envahissant. Effet garanti, dommage cependant qu’il s’agisse d’un plastique ayant le mauvais goût de se rayer…

Les sièges baquet sont de rigueur, la mention HGTE y est brodée, elle ne figure nulle part ailleurs. 

ferrari_599_gtb_hgte_2.jpgPeu de changements également en ce qui concerne le moteur, c’est toujours le V12, 6 litres de l’Enzo développant 620 chevaux. Il dispose d’une nouvelle gestion faisant baisser la consommation et surtout il est accouplé à la boîte F1 qui a encore gagné en rapidité : changer de rapport ne prend plus que 85 millisecondes. 

ferrari_599_gtb_hgte_1.jpgIl est maintenant temps de passer aux travaux pratiques : 3 kilomètres 5 départ et la plus haute vitesse jamais réalisée dans Maxi Test. Sans utiliser le « launch control » type F1 – interdit par Ferrari tant il sollicite l’embrayage ! – on parvient tout de même à 317 km/h avant de devoir lever le pied. La 599 est peut-être un avion de chasse, mais pas de la race de ceux qui décollent : il faut donc freiner avant de se « manger » le bout de piste. Bon, ce n’est tout de même pas mal. Allez voir la vidéo !!!

 

ferrari_599_gtb_hgte_0.jpg

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Pat 13

Pour un écart de prix de 25 à 30000 € en occasion !!!! Et combien sont ceux qui vont pouvoir exploiter ce surplus de perf. Sur route. Pour le circuit c est une autre limonade Mais la il est mieux de s'orienter directement vers une GTO

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Oliv

Pour un écart de prix de 25 à 30000 € en occasion !!!! Et combien sont ceux qui vont pouvoir exploiter ce surplus de perf. Sur route. Pour le circuit c est une autre limonade Mais la il est mieux de s'orienter directement vers une GTO

Pas d'accord, Combien de proprietaires mettent leur scuderia sur piste? Et pourtant ils en ont une. Steph ce serra pareil, c'est pour le modele qu'il la prend, l'objet, le petit plus, la rareté, modele qui tiendra la côte d'ailleurs. Effectivement une gto c'est top, mais 30000€ de plus dans une HGTE ça se trouve et ça reste raisonnable, dans une GTO c'est 250000€ a 300000€ de plus qu'une HGTE qu'il faut poser sur la table, et ci ce n'etait que pour la performance, il prendrait poiur moitié prix d'une GTO une F12 et il n'y aurait pas photo.

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Steph02

Pas d'accord, Combien de proprietaires mettent leur scuderia sur piste? Et pourtant ils en ont une. Steph ce serra pareil, c'est pour le modele qu'il la prend, l'objet, le petit plus, la rareté, modele qui tiendra la côte d'ailleurs. Effectivement une gto c'est top, mais 30000€ de plus dans une HGTE ça se trouve et ça reste raisonnable, dans une GTO c'est 250000€ a 300000€ de plus qu'une HGTE qu'il faut poser sur la table, et ci ce n'etait que pour la performance, il prendrait poiur moitié prix d'une GTO une F12 et il n'y aurait pas photo.

Complètement d'accord avec toi :)

Quand je vois les prix de folie d'une GTO il n'est pas question pour moi de mettre en 400-500K€ … de plus j'ai pas les moyens aujourd'hui, sinon je peux toujours Economiser (ça va plaire à mon ami EXODE) :D

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killer84

Complètement d'accord avec toi :)

Quand je vois les prix de folie d'une GTO il n'est pas question pour moi de mettre en 400-500K€ … de plus j'ai pas les moyens aujourd'hui, sinon je peux toujours Economiser (ça va plaire à mon ami EXODE) :D

Pourquoi Exode est en manque de tunes? ...:D Modifié par killer84

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SFLux

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Oliv
Boz352

Si j'avais le cash, j'aurai tenté celle-ci, très belle à mon gout, peu kilométrée et vraiment en top prix pour une HGTE!

http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/ferrari-599-gtb-fiorano-f1-voll-hgte-paket-carbon-seevetal/203588181.html?useCase=SearchSession&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=8600&makeModelVariant1.modelId=37&makeModelVariant1.modelDescription=hgte&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT〈=fr&pageNumber=1

Peut être que ma prochaine sera aussi une 599 HGTE... ;) j'avoue que je commence également à regarder...la suite logique de la 550, enfin je n'en suis pas là et j'adore toujours ma Maranello!

Eh ben bravo... En plus???


OJ

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Oliv
Exode

Complètement d'accord avec toi :)

Quand je vois les prix de folie d'une GTO il n'est pas question pour moi de mettre en 400-500K€ … de plus j'ai pas les moyens aujourd'hui, sinon je peux toujours Economiser (ça va plaire à mon ami EXODE) :D

Excellent mon Steph, j'adore :D

S'ils savaient les vauclusiens de qui on parle... :D :D :D

Oliv surtout ne dis rien ;):)

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Oliv

Excellent mon Steph, j'adore :D

S'ils savaient les vauclusiens de qui on parle... :D :D :D

Oliv surtout ne dis rien ;):)

On ne parle de personne pour le coup la :)

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Steph02

On ne parle de personne pour le coup la :)

Ce n'est pas le style de la maison !!! :P

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