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Seb92

Ca Y Est, J'ai Une Ferrari ! Une Sublime 550 ...

Messages recommandés

ghis38v

L'auto a l'air sublime, avec une belle combinaison de couleur pour ne rien gâcher. Félicitations!

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bidouf

Peut être que je pourrais dire aussi :"ça y est, j'ai une Ferrari" dans quelques temps ! ça, en partie grâce à toi mon " scheid". L'essai de ta 550 m'avais beaucoup plu et il a fallu que ça germe doucement. Bientôt la récolte !?!? :)

 

Tu m'as reconnu ?    ;)  bises à zouzou

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alexnero

Magique en boite méca et en noir sur tan avec moquettes noires. La perfection.

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reno forza

Félicitation, jolie combinaison, superbe auto !

J'espère la croiser un de ces 4  ;)

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Jean66

Bon 3 pages de félicitations, un peu de retour ?, as tu rouler avec ce week end :) ? sensations ? etc etc   :rolleyes:  :rolleyes:

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Seb92

Hé hé ! ;)

 

Oui j'ai roulé hier. D'abord hier matin porte Maillot au rendez-vous des furieux de l'Italian Gang. J'ai fait le petit tour avec tout le monde et une fois garé à Bagatelle je suis resté 5 minutes discuter avec le proprio d'une 575 Maranello bleu marine très belle, puis j'ai dû rentrer car je suis parti avec le bip du parking de ma femme qui devait bouger (le boulet).

Suite à cela, j'ai filé en Normandie pour un déjeuner dans le jardin de mon beau-frère, et nous nous sommes tous surpris à l'admirer au milieu du jardin, un verre de rosé à la main. J'ai adoré ce moment, tout comme la route pour y aller puis revenir.

Ce moteur est dingue. Une souplesse incroyable, des chevaux partout, et cette vue imprenable sur le renflement du capot. J'adore ! 

Par rapport à mes Porsche, l'auto est plus lourde, plus puissante, moins sportive, plus GT, et c'est parfait comme ça.

Mais pour tout vous dire je ne me suis pas encore lâché au volant. Là, on apprend à se connaître doucement ... Une chose est sûre en revanche, garder l'échappement d'origine n'est pas possible pour moi. Je le mettrai de côté mais je vais le changer. J'ai besoin d'entendre ce V12 chanter. Autre changement prévu : la plaque d'immat' avant. Si vous savez où je peux faire faire une plaque "italienne" je suis preneur.

Sinon, une fois la touche Sport enclenchée, je n'ai pas trouvé de différence flagrante au toucher de pédale ... la suspension semble plus ferme mais la réponse à l'accélérateur ce n'est pas flagrant. En tous cas moins que sur ma série 3 du boulot ou sur la 997. Mais bon, la seule vraie chose qui me chagrine, c'est le gravier qui est venu éclater la peinture du capot sur l'autoroute entre Strasbourg et Paris lorsque je l'ai ramenée (taille d'une pièce de 5 centimes). J'ai découvert ça en la lavant vendredi et mon coeur s'est arrêté. Je suis vert ... une peinture au bout de 24h c'est juste la misère. Donc je vais attendre un peu d'en avoir d'autres avant de bouger le petit doigt !
Bon, du coup, hier soir en rentrant de Normandie, je l'ai re-lavée pour ne pas la ranger sale (je déteste ça) et vérifier si je n'avais pas pris un autre caillou. Heureusement non. Je suis resté à la regarder 5 mn avant de partir. Qu'est-ce qu'elle est belle ... :wub:

Voilà pour ce premier débrief. D'autres suivront. Et by the way merci à tous pour vos messages. J'espère vous croiser bientôt sur les routes.
En PJ une petite photo d'elle dans son lit, avec une de mes grenouilles à gauche et une sister en face  ;)

 

post-9041-0-57052700-1431369010_thumb.jp



 

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bidouf

Seb 92, encore toutes mes félicitations ! A travers ton message je comprend bien ce que tu ressens.

 

Il te manque juste une housse ! :)

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killer84

Hé hé ! ;)

 

Oui j'ai roulé hier. D'abord hier matin porte Maillot au rendez-vous des furieux de l'Italian Gang. J'ai fait le petit tour avec tout le monde et une fois garé à Bagatelle je suis resté 5 minutes discuter avec le proprio d'une 575 Maranello bleu marine très belle, puis j'ai dû rentrer car je suis parti avec le bip du parking de ma femme qui devait bouger (le boulet).

Suite à cela, j'ai filé en Normandie pour un déjeuner dans le jardin de mon beau-frère, et nous nous sommes tous surpris à l'admirer au milieu du jardin, un verre de rosé à la main. J'ai adoré ce moment, tout comme la route pour y aller puis revenir.

Ce moteur est dingue. Une souplesse incroyable, des chevaux partout, et cette vue imprenable sur le renflement du capot. J'adore ! 

Par rapport à mes Porsche, l'auto est plus lourde, plus puissante, moins sportive, plus GT, et c'est parfait comme ça.

Mais pour tout vous dire je ne me suis pas encore lâché au volant. Là, on apprend à se connaître doucement ... Une chose est sûre en revanche, garder l'échappement d'origine n'est pas possible pour moi. Je le mettrai de côté mais je vais le changer. J'ai besoin d'entendre ce V12 chanter. Autre changement prévu : la plaque d'immat' avant. Si vous savez où je peux faire faire une plaque "italienne" je suis preneur.

Sinon, une fois la touche Sport enclenchée, je n'ai pas trouvé de différence flagrante au toucher de pédale ... la suspension semble plus ferme mais la réponse à l'accélérateur ce n'est pas flagrant. En tous cas moins que sur ma série 3 du boulot ou sur la 997. Mais bon, la seule vraie chose qui me chagrine, c'est le gravier qui est venu éclater la peinture du capot sur l'autoroute entre Strasbourg et Paris lorsque je l'ai ramenée (taille d'une pièce de 5 centimes). J'ai découvert ça en la lavant vendredi et mon coeur s'est arrêté. Je suis vert ... une peinture au bout de 24h c'est juste la misère. Donc je vais attendre un peu d'en avoir d'autres avant de bouger le petit doigt !

Bon, du coup, hier soir en rentrant de Normandie, je l'ai re-lavée pour ne pas la ranger sale (je déteste ça) et vérifier si je n'avais pas pris un autre caillou. Heureusement non. Je suis resté à la regarder 5 mn avant de partir. Qu'est-ce qu'elle est belle ... :wub:

Voilà pour ce premier débrief. D'autres suivront. Et by the way merci à tous pour vos messages. J'espère vous croiser bientôt sur les routes.

En PJ une petite photo d'elle dans son lit, avec une de mes grenouilles à gauche et une sister en face  ;)

 

attachicon.gif550-997.jpg

 

Superbe récit....

Et quel garage, elle est bien entourée...

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Nuwanda

Génial ! Et bravo Séb pour ton choix. Il est vrai que le noir est assez contraignant mais comme c'est de toutes façons une voiture que l'on aime garder propre... Ça ne doit pas faire une grande différence...

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F.viola

Très belle voiture la maranello 550 , bravo , la touche sport agit sur les amortisseurs et non pas sur la gestion moteur

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Seb92

Très belle voiture la maranello 550 , bravo , la touche sport agit sur les amortisseurs et non pas sur la gestion moteur

 

Oui merci pour ta confirmation. C'est ce que j'avais cru comprendre depuis mon post en relisant des articles par ci par là ;)

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Trois cinquante cinq

Système identique à la 355,meme transfert de techno à cette époque...

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