CSpirit • Ferrari 430 Scuderia Tifosi Ferrarista • 15 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 6 août 2015 Vrai gros boulot courageux bravo ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
colin • Tifosi Ferrarista • 15 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 7 août 2015 bonjourchapeau pour la restauration voici en cas que tu ne l'ai pas vu : http://www.ferrarista.fr/ferrari-forum/index.php/topic/7878-new-2016-la-grande-evasion-rassemblement-international/page-1 colin Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guga33 • Ferrari F355 Berlinetta Tifosi Ferrarista • 11 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 7 août 2015 nettoyage des boutons ok merci a GA68 pour les conseils la méthode savon de marseille / huile de coude va très bien bon, par contre pour les grilles d'aération c'est pas la même histoire... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guga33 • Ferrari F355 Berlinetta Tifosi Ferrarista • 11 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 8 août 2015 Est-ce que vous connaissez quelqu'un qui a refait entièrement ses grilles d'aération intérieures ?les miennes sont collantes, je vais être obligé de repeindre ça c'est clair mais c'est surtout pour la préparation, nettoyage du plastique avant peinture que je souhaiterai avoir des conseils, Stefab m'a renseigné déjà (merci) mais plusieurs avis seront bienvenus !s'il y a un topic garage où je trouve ça, merci de faire tourner ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv • Adhérent Ferrarista • 12 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 8 août 2015 C'est ecrit sur plusieurs topic, à priori le decapfour serait exceptionnel Citer Mon post de présentation principal F430 : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6079-la-f430-de-ce-chacal-doliv/?hl=%2Bnouvel%2B%2Babonné Présentation 308 GTB QV : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6934-une-308-pour-tenir-compagnie-à-la-f430/?hl=%2Bpour%2B%2Btenir%2B%2Bcompagnie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Eric77->83 • Ferrari 360 Spider Adhérent Ferrarista • 12 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 8 août 2015 De l'eau chaude, de la st marc,et de l'huile de coude Citer EX 360 Modena spider Rosso corsa / Ex NISSAN GTR R35 NISMO/ Mclaren 570 spider /et performante spyder Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kitcar • Tifosi Ferrarista • 14 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 8 août 2015 franchement st marc , eau tres chaude , bassine et brosse à chaussure et c est le top du top sans huile de coude Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guga33 • Ferrari F355 Berlinetta Tifosi Ferrarista • 11 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 8 août 2015 ok merci messieurs vous êtes unanimes ! je vais essayer ça ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philF355 • Ferrari F355 Berlinetta Adhérent Ferrarista • 14 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 8 août 2015 Je les ai refaite entierement.Sacré travail , demontage en pieces detachees , brossage de chaque ailette , remontage, peinture tamiya noir mat , on peut dire une jourrnee de travail par aeration.par contre , pour refaire les fleches blanches, j'ai fait faire les decoupes a un gars qui fait de la deco de voiture. Si on regarde de tres pret , avec un oeil un peu maniaque, ben , c'est pas top . Vu des sieges, pas de difference avec avant , mais bon , je suis un peu maniaco depressible en ce qui concerne les details Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glyde • Ferrari 348 TB Adhérent Ferrarista • 14 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 11 août 2015 Je confirme eau chaude + St Marc + huile de coude = très bon résultat avant peinture. Citer Il faut toujours croire en ses rêves...Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv • Adhérent Ferrarista • 12 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 11 août 2015 (modifié) Quelques topics qui en parlent : http://www.ferrarista.fr/ferrari-forum/index.php/topic/2137-plastic-et-caoutchoucs-collant-550-mara/page-2?hl=decapfour#entry71327 http://www.ferrarista.fr/ferrari-forum/index.php/topic/7369-restauration-plastiques-help-me/?hl=decapfour#entry365935 http://www.ferrarista.fr/ferrari-forum/index.php/topic/1531-rencontres-des-ferraristas-du-sud-est/?p=287611 http://www.ferrarista.fr/ferrari-forum/index.php/topic/1013-comment-retirer-les-pièces-collantes/?hl=decapfour#entry167417 Modifié le 11 août 2015 par Oliv Citer Mon post de présentation principal F430 : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6079-la-f430-de-ce-chacal-doliv/?hl=%2Bnouvel%2B%2Babonné Présentation 308 GTB QV : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6934-une-308-pour-tenir-compagnie-à-la-f430/?hl=%2Bpour%2B%2Btenir%2B%2Bcompagnie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ruvo • Ferrari 360 Modena Tifosi Ferrarista • 12 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 11 août 2015 Pour avoir essayé les deux méthode, St Marc ou Décap'Four, j'ai constaté une efficacité largement supérieure du dernier nommé.Autre avantage, l'utilisation de l'huile de coude avec le Décap'Four est presque inutile, ce qui rend ensuite le dégraissage des pièces superflu Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guga33 • Ferrari F355 Berlinetta Tifosi Ferrarista • 11 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 13 août 2015 Merci pour vos conseils j'applique la méthode ferrarista, elle marche bien. voilà le cache est arrivé tout beau tout neuf puis calage de la distribution au disque Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kitcar • Tifosi Ferrarista • 14 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 13 août 2015 ca avance pas mal ton histoire , tu en es ou de tes collecteurs Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guga33 • Ferrari F355 Berlinetta Tifosi Ferrarista • 11 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 14 août 2015 j'ai demandé les délais et c'est pas le meilleur des moments pour les envoyer... je veux démarrer cette caisse moi ! ils ont été démontés, on a balancé de la flotte dedans histoire de voir si... et ... rien d'apparent. vous n'êtes pas les seuls à me dire que les collecteurs sont à vérifier, d'ailleurs dans le dernier Youngtimers, c'est aussi précisé dans l'article sur la 355. donc on verra aussi au bruit quand on va démarrer, et aviser Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Avenger • Ferrari 360 Modena Adhérent Ferrarista • 12 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 14 août 2015 J'ai cru lire ici qu'il est possible de mettre des courroies de Modena bien plus solides , pour la distribution ? Citer Rouge , c'est rouge ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jean66 • Ferrari 308 GTB QV Adhérent Ferrarista • 12 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 14 août 2015 Des fois que tu est pas vue .. la remise a niveau de mon ex 355 ici sur mon topic http://www.ferrarista.fr/ferrari-forum/index.php/topic/6183-pr%C3%A9sentation-jean66-%C3%A0-la-poursuite-de-stuttgart-%C3%A0-maranello/page-6et surtout la bye kitcarhttp://www.ferrarista.fr/ferrari-forum/index.php/topic/1247-pr%C3%A9sentation-ferrari-r%C3%A9visions-308-qv-f355-et-360-modena/page-52bonne lecture; ) Citer La passion ne vaut que si elle est partagée 😃 https://www.ferrarista.club/ferrari-articles/achat-et-revente_4/essai-longue-durée-la-ferrari-308-gtb-qv-de-jean66-r642/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Avenger • Ferrari 360 Modena Adhérent Ferrarista • 12 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 14 août 2015 Moi c'est là que j'ai lu ça ! Citer Rouge , c'est rouge ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kitcar • Tifosi Ferrarista • 14 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 14 août 2015 ne remet pas tes collecteurs ha la la , c est à la longue le cylindre 7 qui flanche alors ne recommence pas de plus pour démonter les collecteurs une fois le moulin en place c est mission de dingue patiente un peu et refait y faire et remonte le tout une fois que tes collecteurs sont cleans Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kitcar • Tifosi Ferrarista • 14 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 14 août 2015 au faite jean souvenir souvenir cette belle 355 giallo en révision , jean à 500 km de sa belle et moi en train de tout demonter il était comme un dingue le jean Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JP75 • Tifosi Ferrarista • 14 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 14 août 2015 J'ai cru lire ici qu'il est possible de mettre des courroies de Modena bien plus solides , pour la distribution ?Pas sûr que les courroies de Modena soient plus solides a mon avis elles sont fabriquées avec les mêmesmatériaux ( kevlar) que celles pour les 355.Une courroie de distribution moderne qui casse reste assez rare/exceptionnel...les matériaux de l'époque il y a 20 ans offraient une garantie de résistance bien moindre d'où les recommandations de l'usine de leschanger tous les 3 ans.Je pense aussi que le risque peut venir surtout des 2 galets tendeurs qui vieillissent mal....et soient l'origine d'un décalage de la distribution. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guga33 • Ferrari F355 Berlinetta Tifosi Ferrarista • 11 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 14 août 2015 comment on procède pour envoyer ça chez JP ?combien de temps ils mettent les rosbiffs ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philF355 • Ferrari F355 Berlinetta Adhérent Ferrarista • 14 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 14 août 2015 Tu vas chez kiloutou, ou aeb , tu loues une camera style stetoscope. ca coute 75€ Ht la journee et tu passes la camera dedans. Le fil avec la camera+ lumiere fait 1 metre donc largement suffisant....... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JP75 • Tifosi Ferrarista • 14 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 14 août 2015 j'ai demandé les délais et c'est pas le meilleur des moments pour les envoyer... je veux démarrer cette caisse moi ! ils ont été démontés, on a balancé de la flotte dedans histoire de voir si... et ... rien d'apparent. vous n'êtes pas les seuls à me dire que les collecteurs sont à vérifier, d'ailleurs dans le dernier Youngtimers, c'est aussi précisé dans l'article sur la 355. donc on verra aussi au bruit quand on va démarrer, et aviser Pour ton info j'ai fait monter des collecteurs inox de chez Tubi Style, le coût est de 3.900 € HT pour la paire... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guga33 • Ferrari F355 Berlinetta Tifosi Ferrarista • 11 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 14 août 2015 OUI JP j'avais vu mais je ne compte pas mettre des tubi, merci Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites