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Stephane67

Passionné D'auto En Attente De Sa 1Ère Ferrari

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Stephane67

Belles couleurs ces caisses ! :D

C'est vrai que 2x noir et 2x bleu c'est pas très flashy... Pourtant l'envie y est, c'est plutôt le hasard qui a voulu ça.

J'ai aussi une Mini rouge, mais je n'ai pas osé la poster.

 

Et c'est pas faute de t'avoir tendu des perches pour mettre ton ex jaune dans mon garage. ;)

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Stephane67

si c'est juste pour faire de la place dans le garage, je me serais plutôt séparé des 2 Porsche 968 et j'aurais gardé la 930 turbo et l'Aston :)

J'avoue humblement que le problème vient plus du budget que de l'espace.

 

Et il y a aussi une question d'usage, vendre une 968 je peux y penser mais ça serait pour monter en gamme en piste. Par exemple une 996 Cup.

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Stephane67

Bienvenue

Ancien proprio de deux 968 Cabriolet pour ce qui me concerne :-)

 

Ton Aston est une V12,?

 

Pourrais tu nous en dire plus (par MP si tu préfères pour ne pas polluer ce post) sur la fiabilité de cette aston,coût d'entretien etc..

 

Je m'y intéresse

 

Merci

 

Oui, la DB7 Vantage c'est avec le V12 :

 

293486DSC3405.jpg

 

Question fiabilité, elle a plutôt bonne réputation. Les fragilités les plus connues concernent les bobines d'allumage à la durée de vie limitée, le radiateur de clim, les pompes à essence (d'après ce que j'ai pu en lire). Et arrivé à 100000km le rotules sont généralement mortes, le bestiaud pèse tout de même son poids.

 

Je ne possède pas la mienne depuis très longtemps, mais j'ai une dizaine d'années de factures. Tout compris (avec révision +/- 1x/an) le coût moyen de l'entretien + réparations a été de 1300€/an de mémoire incluant les consommabes, en allant uniquement en concession officielle.

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Oliv

si c'est juste pour faire de la place dans le garage, je me serais plutôt séparé des 2 Porsche 968 et j'aurais gardé la 930 turbo et l'Aston :)

Plus 1000, surtout la 930 :wub:

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JuanIV

Quand je vois les intervenants de ce fil, j'ai l'impression d'être sur un autre forum «.net»

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Oliv

Quand je vois les intervenants de ce fil, j'ai l'impression d'être sur un autre forum «.net»

Désolé d'aimer les porsche, bien que je possede 2 ferrari.

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JuanIV

Tu n'as pas à être désolé, c'est juste que je croise beaucoup de ces pseudos sur «l'autre» forum !!!

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Nicolas21

Tu n'as pas à être désolé, c'est juste que je croise beaucoup de ces pseudos sur «l'autre» forum !!!

Quel autre forum? (Simple petite question toute bête)

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Jean66

C'est vrai que 2x noir et 2x bleu c'est pas très flashy... Pourtant l'envie y est, c'est plutôt le hasard qui a voulu ça.

J'ai aussi une Mini rouge, mais je n'ai pas osé la poster.

 

Et c'est pas faute de t'avoir tendu des perches pour mettre ton ex jaune dans mon garage. ;)

ici tu peut dévoiler ta rouge et plus si  :lol:  :lol:

 

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/8000-ferrari-premiere-voiture-du-r%C3%AAve-oui-mais-et-la-seconde-vous-en-avez-une-vintage-4-places/?hl=places

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Jean66

C'est une Mini moderne, rien d'exceptionnel, la voiture de ma femme en fait.

Effectivement  :lol:

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moe

Bienvenue !

 

Bourguignon, le même prénom que moi et avec un tel (bon) goût pour les voitures ... je kiffe grave!

 

Et puis ton garage, il est superbe (il me fait presque autant rêvé que tes voitures :D)

 

Sinon, j'ai trouvé ma 360 cet été (ma première Ferrari), donc pas de soucis pour répondre à tes questions, du haut de ma "petite" expérience de Ferrariste.

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killer84

Merci pour l'accueil ! Et je vois quelques pseudos connus sur le forum d'un autre marque. ;)

 

jhub : ex Celica-iste pour être exact, mais j'y reviendrais un jour avec une petite Sainz.

 

joel : avec plaisir pour les photos !

 

La 930 :

 

962263DSC02295ano.jpg

 

L'Aston :

 

927237DSC3428ano.jpg

 

968 CS d'origine :

 

234565IMG1558ano.jpg

 

et 968 CS piste :

 

933446IMG1451ano.jpg

Salut à toi et bienvenu,

J'ai de la concurrence pour le contenu et la qualité du garage... :P

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Ju Bony

Salut,

 

très beau garage! J'avais repéré la db7 sur le boncoin, mais sa réputation niveau fiabilité et entretien me refroidi un peu.

 

A+

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Stephane67

Merci pour les compliments, mon ego apprécie.  :D 

 

Sinon, Ju Bony, je m'étais évidemment aussi renseigné avant d'acheter la mienne et il ne m'a pas paru que les DB7 souffraient de gros problèmes de fiabilité/conception. Qu'est-ce qui t'as fait peur précisément ?

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Ju Bony

Salut,

 

ce qui m'inquiete c'est la réputation des aston en matière de fiabilité, le prix et la disponibilité des pièces, le petit réseau et le peu de spécialistes indépendants.

 

Mais peut être qu'un sujet sur ta belle db7 intéressera beaucoup de monde.

 

a+ 

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Stephane67

293486DSC3405.jpg

 

Question fiabilité, elle a plutôt bonne réputation. Les fragilités les plus connues concernent les bobines d'allumage à la durée de vie limitée, le radiateur de clim, les pompes à essence (d'après ce que j'ai pu en lire). Et arrivé à 100000km le rotules sont généralement mortes, le bestiaud pèse tout de même son poids.

 

Je ne possède pas la mienne depuis très longtemps, mais j'ai une dizaine d'années de factures. Tout compris (avec révision +/- 1x/an) le coût moyen de l'entretien + réparations a été de 1300€/an de mémoire incluant les consommabes, en allant uniquement en concession officielle.

 

Je m'auto-cite. C'est un budget déjà j'en conviens, mais pas délirant pour une auto de ce segment.

 

Sur la mienne (64500km) il n'y a jamais eu de vrai panne. Je connais un gros rouleur qui a fait 100000km avec la sienne (une V12 aussi), et est resté chez Aston ensuite.

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Oliv

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Oliv

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