Jean66 2 483 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 Et dans la quelle il à la gaule et le sourire jusqu aux oreilles !! Citer La passion ne vaut que si elle est partagée 😃 https://www.ferrarista.club/ferrari-articles/achat-et-revente_4/essai-longue-durée-la-ferrari-308-gtb-qv-de-jean66-r642/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 056 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 (modifié) il y a une heure, Bigpower a dit : Pour le train, je crois que si, c'est gagné ! Oui tu as raison, je me suis mal exprimé car je pensais aux trains géants en Australie ou aux US qui font parfois plusieurs km de long avec 4 ou 6 motrices diesel car les lignes ne sont pas électrifiées ... Les avions aussi en effet, il suffit de deux chiffres pour se convaincre : quelques est la quantité d'énergie contenue dans un kilo de pétrole (43600 J de PCI) et dans la meilleure des meilleures des batteries ? (je vous laisse cherche, c'est risible). Sans oublier que la production de l'électricité propre c'est pas pour demain, on ne fait que délocaliser le problème. Néanmoins je vois deux avantages à cette situation : quand la majorité roulera à l'électricité on trouvera du carburant moins cher et pour longtemps et puis ça va nous débarrasser des monarchies pétrolières, très encombrantes "amitiés" @+ Modifié le 19 août 2016 par 33manu Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SangRouge 1 152 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 C'est marrant le débat est devenu philosophique sur l'électricité et l'avenir...De toute façon, contre le progrès on ne peut pas lutter (sauf habiter en Albanie? ) Perso, j'étais plus "terre à terre" en jugeant la performance remarquable (je rappelle que c'est une entreprise Croate pas un mastodonte avec un CA en milliard de €) même si visiblement c'est un peu pipo (cf commentaire du journaliste de Sport-Auto). Naturellement j'adore le son de mon V8 via mes Tubi et Orbi mais pour avoir conduit des véhicules 100% électrique, c'est hyper bluffant d'avoir un couple extraordinaire dès le démarrage (presque jouissif). Je me souviens de la tête d'un type en BMW à un feu... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 056 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 (modifié) Navré mais je ne vois pas du tout ou est le "progrès" ? Ça me fait penser à certains hommes politiques qui s'autoproclament avoir des idées "modernes", "de progrès" etc ... (au passage, quel mépris pour celui d'en face, pour ne pas parler de terrorisme intellectuel ) ça ne vaut pas un copek ce genre de certitude gratuite et sans fondement : pourquoi moi je ne m'auto-attribuerais pas le prix Nobel pendant qu'on y est ??? @+ Modifié le 19 août 2016 par 33manu Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedy 2 546 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 Il y a 16 heures, Trois cinquante cinq a dit : Que c est bien triste ! Qu une auto accélère à la vitesse de la lumière, ça m est complètement égal... On le sait, la periode de l auto passion est en train de se terminer...Un nouveau cycle qui me laisse complètement indifférent va s ouvrir... J aime les moteur, pas les batteries et les piles electriques... Tiens, en voilà un beau pour toi. Un mythique. Note que je fais dans l'exotisme, parce que c'est pas un Ferrari... Il date de 1979 et il chante toujours bien, le bougre; un grognement un peu rauque, mais qui fait une bien belle musique quand il vocalise. 8 minutes de bonheur sur la Nordschleife, à l'ancienne, même si ça a été tourné récemment... https://www.youtube.com/watch?v=VHulngJUdSk Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicolas21 2 537 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 (modifié) il y a 51 minutes, 33manu a dit : Navré mais je ne vois pas du tout ou est le "progrès" ? Ça me fait penser à certains hommes politiques qui s'autoproclament avoir des idées "modernes", "de progrès" etc ... (au passage, quel mépris pour celui d'en face, pour ne pas parler de terrorisme intellectuel ) ça ne vaut pas un copek ce genre de certitude gratuite et sans fondement : pourquoi moi je ne m'auto-attribuerais pas le prix Nobel pendant qu'on y est ??? @+ Parce que: Votez pour moi Et puis l'électricité dans une voiture, ce n'est pas nouveau: à l'origine en 1900, la voiture électrique a été préférée, dans le but d'éviter d'effrayer les chevaux. La première voiture à avoir dépassé les 100 km/h? Un mélange entre une échelle, un suppositoire et du viagra qu'on appel la Jamais contente, le 29 avril 1899. Mais bon, on sait que c'est Hidalgo qui va stopper la pollution et interdire l'essence, le chauffage au bois et mettre des appareils dans le c.. des vaches pour récupérer leur méthane... Modifié le 19 août 2016 par Nicolas21 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ruvo 1 269 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 il y a 29 minutes, 33manu a dit : Navré mais je ne vois pas du tout ou est le "progrès" ? Ça me fait penser à certains hommes politiques qui s'autoproclament avoir des idées "modernes", "de progrès" etc ... (au passage, quel mépris pour celui d'en face, pour ne pas parler de terrorisme intellectuel ) ça ne vaut pas un copek ce genre de certitude gratuite et sans fondement : pourquoi moi je ne m'auto-attribuerais pas le prix Nobel pendant qu'on y est ??? @+ L’attitude des politiques aujourd'hui sur l'électrique est semblable à celle qu'ils avaient sur le diesel. Lorsqu'on fait le bilan écologique de la production d'électricité "propre", on est mort de rire ! L' éolien fonctionne avec le vent, mais les éoliennes sont fabriquées par des composants issus du ....pétrole, sans parler du recyclage Et puis le lithium utilisé pour la fabrication des batteries actuelles est produit dans des conditions catastrophiques pour les ouvriers et l'environnement, et on ne sait pas encore l'éliminer. Dans vingt ans, on accusera nos dirigeants actuels d'imprévoyance et d'amateurisme. Je ne suis pas contre le progrès lorsque c'est un progrès, aujourd'hui l’électricité à cause de sa production et de son stockage, n'en n'est pas un. Restons optimistes, la recherche et les lauréats du Nobel ( comme Manu) nous trouverons sûrement une solution que nous ne sommes même pas en mesure d'imaginer aujourd'hui. Leonard de Vinci n'avait même pas prévu Facebook, c'est dire.............. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Trois cinquante cinq 3 407 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 il y a 18 minutes, speedy a dit : Tiens, en voilà un beau pour toi. Un mythique. Note que je fais dans l'exotisme, parce que c'est pas un Ferrari... Il date de 1979 et il chante toujours bien, le bougre; un grognement un peu rauque, mais qui fait une bien belle musique quand il vocalise. 8 minutes de bonheur sur la Nordschleife, à l'ancienne, même si ça a été tourné récemment... https://www.youtube.com/watch?v=VHulngJUdSk Ca va très vite, meme s il a un peu de mal autours de 250 ... ! Quel son ! c est collé par terre cette chose.... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Trois cinquante cinq 3 407 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 Citation Leonard de Vinci n'avait même pas prévu Facebook, c'est dire.............. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedy 2 546 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 il y a 4 minutes, Trois cinquante cinq a dit : Ca va très vite, meme s il a un peu de mal autours de 250 ... ! Quel son ! c est collé par terre cette chose.... Oui ça va vite; le pilote est Klaus Graf, qui vient de l'ALMS: ça fait plaisir de voir un pt'it jeune traiter la bête comme elle le demande: il est plutôt économe de ses gestes. L'auto étant d'origine, elle a une boîte 5 qui la limite sûrement en vitesse de pointe. Le moteur M88 donnait 490 cv sur les Procar, et prenait 8.000 t/mn; l'auto faisait 1.020 kilos toute mouillée... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Trois cinquante cinq 3 407 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 il y a 1 minute, speedy a dit : Le moteur M88 donnait 490 cv sur les Procar, et prenait 8.000 t/mn; l'auto faisait 1.020 kilos toute mouillée... Je serais curieux de voir la meme vidéo, avec un pro en F40 sur ce meme traçé, avec un rapport poids/puissance similaire à quelques kg près ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 Il y a 15 heures, 33manu a dit : Ce genre de test est inutile car : - sauf aux US une course de départ-arrêté en ligne droite sur quelques mètres n'a pas de sens, - un moteur électrique a son couple max au démarrage (soit beaucoup plus tôt qu'un moteur thermique), donc à condition que la transmission encaisse et à iso-masse, l'électrique est absolument sûr de gagner ... - l'argument écologique n'a aucun sens puisque les composants des batteries sont aussi une ressource limité et polluante à extraire, compliquées à recycler quand à l'électricité elle est plus que rarement produit de façon "neutre" pour la planète (nucléaire, thermique, barrages, panneaux solaires etc ...). - enfin quand 99 % des voitures seront électriques et qu'on saura produire de l'électricité avec 0 pollution, on n'aura réglé que 15 % environ de la pollution atmosphérique et le porte containers, le train ou le poids lourd électrique c'est pas gagné ... - mais pour forcer à renouveler le parc et faire rentrer des taxes et impôts, c'est bien par l'écologie qu'il faut enfoncer le coin @+ C'est une course de feux rouge donc le truc le plus con qui soit à mes yeux, et pour ne reprendre que les deux points que j'ai surligné en noir de Manu, je ne vois pas bien aussi ou est l'exploit !!!! Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SangRouge 1 152 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 il y a 6 minutes, dragon1964 a dit : C'est une course de feux rouge donc le truc le plus con qui soit à mes yeux, et pour ne reprendre que les deux points que j'ai surligné en noir de Manu, je ne vois pas bien aussi ou est l'exploit !!!! Si une accélération c'est juste con... (moi j'aime bien ce "basic" de l'accélération en ligne droite façon Top Gear mais j'aime également subir des G en virage (bon, pas en 355...)) L'exploit? Juste réussir à accélérer plus fort que la plus puissante des Ferrari en partant d'une feuille blanche, en Croatie avec une vingtaine de personnes et sans essence. Je ne dis pas que c'est mon kiff, je dis juste qu'il faut savoir reconnaître qu'ils ont fait du bon travail. Et au passage, LaFerrari ne la double pas (cf la partie en gras de Manu / Manu je n'ai pas dis que tu es gras ). Moi je trouve cela remarquable, pas que j'échangerai mon Italienne contre une Wonder. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 Pour le reste c.a.d le succès que rencontreront ces voitures dans un futur plus ou moins proche, je ne me fais aucun souci, il sera au rendez vous! Vous parlez tous du bonheur du son que confère un beau moteur thermique et surtout atmosphérique (Manu y rajouterai à carburateurs et il n'aurait pas tout à fait tort ), mais vous oubliez que cette sonorité (je me refuse à parler de bruit pour certains moteurs car ce ne sont pas des tracteurs fonctionnant au mazout que l'on retrouve maintenant sur la plupart des autos tout au moins en France) diminue peu à peu !!! On nous force donc petit à petit, doucement mais surement à nous y habituer jusqu'à la disparition du dernier écho d'un moteur thermique au profit de ces moteurs électriques !! Que dirons les gars, ni plus ni moins qu'aujourd'hui ou la plupart préfèrent un max de puissance avec toutes les béquilles qui vont avec, qui sont par ailleurs nécessaires au semblant de maîtrise même pour un conducteur averti, à la sonorité d'un bon moteur, sans béquilles mais qui valorisent moins l'individu quand il est dans la circulation ou sur une piste!! Que demande le badaud moyen et qu'est ce qui l'impressionne si ce n'est la puissance annoncée !!??? Et, de la puissance et du couple, surtout du couple qui est en plus disponible immédiatement, elles en auront à revendre. Le conducteur de la La Ferrari ou de la toute dernier berlinette Ferrari 688 Speciale de chez Scud Challenge avec ses 1200 ch et ses 6 turbos machins bidules à géométrie spatiale dont le bruit sera identique à la roulette de votre dentiste, ne seront que des trottinettes risibles dans l'exercice du 0 à 100km/h ou du 1000 m départ arrêté ce qui enchantera tous le monde, les journaleux d'abord et tous les moutons que ce sont les humains ensuite.... Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Trois cinquante cinq 3 407 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 il y a 4 minutes, dragon1964 a dit : Le conducteur de la La Ferrari ou de la toute dernier berlinette Ferrari 688 Speciale de chez Scud Challenge avec ses 1200 ch et ses 6 turbos machins bidules à géométrie spatiale dont le bruit sera identique à la roulette de votre dentiste, ne seront que des trottinettes risibles dans l'exercice du 0 à 100km/h ou du 1000 m départ arrêté ce qui enchantera tous le monde, les journaleux d'abord et tous les moutons que ce sont les humains ensuite.... P.tin, il est en colère Philippe ! Je vais te faire un aveu qui va dans le sens de ton argumentaire. Je suis passé à coté d une auto, qui, si je l avais roulé auparavant m aurait éloigné du cheval cabré... Un V12 qui fonctionne commplètement sans aucun artifice, et dont la sensation de moteur sans bride ni lissage électronique ne doit pas etre éloigné des émotions mécaniques procurées par un 250 PC, le tout sur un empattement court...Ce V12 dans cette auto, c est vraiment un pur retour vers le passé As-tu deviné ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SangRouge 1 152 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 " et tous les moutons que ce sont les humain": BêeeeBêeeeeeuuuuuuhhh je reste sans voix... Je suis surpris qu'on ait pas encore évoqué Mai 68 dans ce post! Je retourne travailler, je crois que j'ai reçu un télex. Après j'irai sur mon minitel ou jouer avec mon Atari tout en écoutant le dernier disque de Léo Ferré sur mon 45 tours... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 (modifié) il y a 50 minutes, Trois cinquante cinq a dit : P.tin, il est en colère Philippe ! Je vais te faire un aveu qui va dans le sens de ton argumentaire. Je suis passé à coté d une auto, qui, si je l avais roulé auparavant m aurait éloigné du cheval cabré... Un V12 qui fonctionne commplètement sans aucun artifice, et dont la sensation de moteur sans bride ni lissage électronique ne doit pas etre éloigné des émotions mécaniques procurées par un 250 PC, le tout sur un empattement court...Ce V12 dans cette auto, c est vraiment un pur retour vers le passé As-tu deviné ? Pas en colère du tout, c'est dans le sens des choses c'est tout !!! Par contre, j'espère que ceux qui souhaiteront se servir de leurs anciennes autos thermiques pourront le faire et qu'une pétasse ne sortira pas du bois pour pondre une loi à la con pour l'interdire ! Toute ressemblance avec des événements ou des faits réels récents ne seraient que pures coïncidences !!! Là, je serai contrarié !!! Une AM V12 Vantage? Modifié le 19 août 2016 par dragon1964 Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Trois cinquante cinq 3 407 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 (modifié) Citation Une AM V12 Vantage? Vantage V12 version S !!! Aussi meconnu que jouissif ... Modifié le 19 août 2016 par Trois cinquante cinq Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 il y a 5 minutes, SangRouge a dit : " et tous les moutons que ce sont les humain": BêeeeBêeeeeeuuuuuuhhh je reste sans voix... Je suis surpris qu'on ait pas encore évoqué Mai 68 dans ce post! Je retourne travailler, je crois que j'ai reçu un télex. Après j'irai sur mon minitel ou jouer avec mon Atari tout en écoutant le dernier disque de Léo Ferré sur mon 45 tours... Il y a autant de bêtise à dire que tout était mieux avant qu'il y en a à dire que tout est mieux aujourd'hui ... Ça c'est dit et pour les "68tar", je leur bip au ful Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
grhum 2 590 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 bon, ben il y a plus qu'a garder amoureusement nos v8 ... on va faire des tas de jaloux ds 1 decennie.... Citer Arrêtez de tout interdire .. J'arrive plus a désobéir a tout ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 il y a 1 minute, Trois cinquante cinq a dit : Vantage V12 version S !!! Aussi meconnu que jouissif ... Oui j'aurai du ajouter le "S"; formidable !!!! Puisqu'on en est aux (petites) confidences, si je ne trouve pas avec la E type V12 ce que je cherche, je m'orienterais probablement vers une Vantage S mais roadster, en V8 (ligne plus pure) encore qu'un V12 ... Je ne suis pas certain que la nouvelle mouture soit à la hauteur de cette Vantage... Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
auto355 200 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 La solution sera un lecteur audio avec différents sons de moteur thermique au choix ( v12 Ferrari, vieux flat 6 Porsche, Dodge Viper etc...) relié à l'accélérateur et diffusé dans l'habitacle. Plus le conducteur accélère et plus cela fait vroummm!!! C'est peut être finalement pas si bête je devrais dépose le brevet... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laelenkar 1 171 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 il y a 3 minutes, auto355 a dit : La solution sera un lecteur audio avec différents sons de moteur thermique au choix ( v12 Ferrari, vieux flat 6 Porsche, Dodge Viper etc...) relié à l'accélérateur et diffusé dans l'habitacle. Plus le conducteur accélère et plus cela fait vroummm!!! C'est peut être finalement pas si bête je devrais dépose le brevet... Déjà déposé par moi .... relire plus haut Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Todeschini 975 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 Oui, ca existe déjà, on en voit sur le coincoin! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 19 août 2016 C'est sur ça fait rêver !!! Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
