Ferrari F430-Pneus PIRELLI

[Ferdelance76 208]

Bonjour,

Sur ma F430 je suis actuellement en monte avant et arrière en PIRELLI P Zero  Rosso .L'arrière étant en monte 285x35x19x99Y,j'ai regardé chez les différents vendeurs de pneus sur internet et il se trouve que les P ZERO dans cette taille ne semblent plus être disponibles.

Le PIRELLI P ZERO ASSIMETRICO semble l'avoir remplacé et est bien homologué FERRARI

 

Avez vous eu aussi cette expérience et avez vous monté en lieu et place des ASSIMETRICO et qu'en pensez vous?

 

Je souhaite de toute façon rester en PIRELLI car les avants sont aussi des P Zero Rosso.

 

J'ai lu sur les sites des vendeurs de pneus que l'idéal est de monter des P Zero Rosso directionnels à l'avant et des assymétriques à l'arrière.

 

Vous confirmez?

 

Merci de vos commentaires

Amicalement

 

[Oliv 10 306]

il y a 8 minutes, Ferdelance76 a dit :

Bonjour,

Sur ma F430 je suis actuellement en monte avant et arrière en PIRELLI P Zero  Rosso .L'arrière étant en monte 285x35x19x99Y,j'ai regardé chez les différents vendeurs de pneus sur internet et il se trouve que les P ZERO dans cette taille ne semblent plus être disponibles.

Le PIRELLI P ZERO ASSIMETRICO semble l'avoir remplacé et est bien homologué FERRARI

 

Avez vous eu aussi cette expérience et avez vous monté en lieu et place des ASSIMETRICO et qu'en pensez vous?

 

Je souhaite de toute façon rester en PIRELLI car les avants sont aussi des P Zero Rosso.

 

J'ai lu sur les sites des vendeurs de pneus que l'idéal est de monter des P Zero Rosso directionnels à l'avant et des assymétriques à l'arrière.

 

Vous confirmez?

 

Merci de vos commentaires

Amicalement

 

Je confirme pleinement tes dires.

 

Par contre les pirelli pzero sont vraiment les moins bons niveau grip... 

Si tu n'attaques pas trop ils sont tres biens

[Ferdelance76 208]

il y a 5 minutes, Oliv a dit :

Je confirme pleinement tes dires.

 

Par contre les pirelli pzero sont vraiment les moins bons niveau grip... 

Si tu n'attaques pas trop ils sont tres biens

Merci beaucoup Olivier

Effectivement je n'attaque pas beaucoup et je ferai donc monter des ASSIMETRICO à l'arrière de ma 430

[guillaume84 2 398]

passe en michelin et vire ces bout de bois

[Scuderia-francesco 444]

non pas le Pirelli P ZERO 

 

Je resterais en Bridgestone RE050A 285 et 235 avant 

 

Je roule en Michelin Pilot super sport et je préfère le feeling du Bridgestone qui est beaucoup plus ferme 

[Scuderia-francesco 444]

il y a 12 minutes, Ferdelance76 a dit :

Merci beaucoup Olivier

Effectivement je n'attaque pas beaucoup et je ferai donc monter des ASSIMETRICO à l'arrière de ma 430

A prix égale prends autre chose que du Pirelli 

[Oliv 10 306]

il y a 7 minutes, Scuderia-francesco a dit :

A prix égale prends autre chose que du Pirelli 

 

 

il y a 16 minutes, guillaume84 a dit :

passe en michelin et vire ces bout de bois

 

 

 

Je suis bien d'accord avec vous

[guillaume84 2 398]

il y a 10 minutes, Scuderia-francesco a dit :

non pas le Pirelli P ZERO 

 

Je resterais en Bridgestone RE050A 285 et 235 avant 

 

Je roule en Michelin Pilot super sport et je préfère le feeling du Bridgestone qui est beaucoup plus ferme 

les bridge c'est de la daube aussi 

[Oliv 10 306]

à l’instant, guillaume84 a dit :

les bridge c'est de la daube aussi 

Ils sont nettement plus performants que les p zero et ont un tres bon feeling, un flanc bien rigide qui evite que le pneu s'avachisse en courbe

[Ferdelance76 208]

il y a 10 minutes, Oliv a dit :

Ils sont nettement plus performants que les p zero et ont un tres bon feeling, un flanc bien rigide qui evite que le pneu s'avachisse en courbe

Merci à tous pour vos conseils mais si je passe en BRIDGESTONE celà m'oblige à changer aussi les avants pour être de la même marque partout.......?

[Oliv 10 306]

à l’instant, Ferdelance76 a dit :

Merci à tous pour vos conseils mais si je passe en BRIDGESTONE celà m'oblige à changer aussi les avants pour être de la même marque partout.......?

C'est mieux si tu veux un comportement plus sain et plus homogène. 

Idealement sur une sportive, qui plus est une supercar, les pneus se changent de toute façon par 4

[Ferdelance76 208]

Je vais donc faire celà.

 

Donc 4 BRIDGESTONE pour une personne comme moi qui n'attaque pas trop?

 

Mieux que les PIRELLI?

 

Adjugé? :-)

[Oliv 10 306]

il y a 15 minutes, Ferdelance76 a dit :

Je vais donc faire celà.

 

Donc 4 BRIDGESTONE pour une personne comme moi qui n'attaque pas trop?

 

Mieux que les PIRELLI?

 

Adjugé? :-)

C'est mieux. Tu as sinon les good year eagle f1 qui sont tres biens. Ils sont méconnus mais ont un tres bon grip et une excellente progressivité. 

Ils existent évidemment dans la dimension. 

 

A toi de voir

[Ferdelance76 208]

il y a 9 minutes, Oliv a dit :

C'est mieux. Tu as sinon les good year eagle f1 qui sont tres biens. Ils sont méconnus mais ont un tres bon grip et une excellente progressivité. 

Ils existent évidemment dans la dimension. 

 

A toi de voir

Merci pour ton temps OlivieR

 

Ce sera donc BRIDGESTONE quand le moment sera arrivé et je verrai bien effectivement.

 

Merci a tous pour vos commentaires sympa pour ça notre forum

[Scuderia-francesco 444]

 

il y a 30 minutes, Ferdelance76 a dit :

Merci pour ton temps OlivieR

 

Ce sera donc BRIDGESTONE quand le moment sera arrivé et je verrai bien effectivement.

 

Merci a tous pour vos commentaires sympa pour ça notre forum

Oui tu peux y aller avec du Bridgestone tu ne fais pas d'erreur d'achat 

[Scuderia-francesco 444]

Ou du Michelin ... éfficace a tout point de vue, aussi bien en conduite sportive et plutôt très confortable  

[Ferdelance76 208]

MERCI BEAUCOUP

 

[David 84 3 426]

Il y a 16 heures, Oliv a dit :

C'est mieux si tu veux un comportement plus sain et plus homogène. 

Idealement sur une sportive, qui plus est une supercar, les pneus se changent de toute façon par 4

Bien qu'Oliv' parle beaucoup sur le forum, il ne dit pas que des conneries !!! 

 

En effet, sur une sportive, qui plus est "supercar", les pneus se changent toujours par 4, même s'ils ne sont pas complètement usé à l'avant.

- Même conception : parfois a modèle équivalent, la structure même du pneu évolue au fil des ans

- Même gomme (et pas durci devant et fraiche derrière)

- Même profondeur de sculture pour un comportement homogène sur l'eau (et aussi sur le sec)

 

Et si vous ne le faites pas, ne me dites pas que c'est par souci d'économies, 400€ (le prix des avants) de + tous les 10.000km....

Modifié le 16 décembre 2016 par David 84

[Ferdelance76 208]

il y a 32 minutes, David 84 a dit :

Bien qu'Oliv' parle beaucoup sur le forum, il ne dit pas que des conneries !!! 

 

En effet, sur une sportive, qui plus est "supercar", les pneus se changent toujours par 4, même s'ils ne sont pas complètement usé à l'avant.

- Même conception (parfois a modèle équivalent) la structure même du pneu évolue au fil des ans

- Même gomme (et pas durci devant et fraiche derrière)

- Même profondeur de culture pour un comportement homogène sur l'eau (et aussi sur le sec)

 

Et si vous ne le faites pas, ne me dites pas que c'est par souci d'économies, 400€ (le prix des avants) de + tous les 10.000km....

Je suis d'accord avec ça et c'est d'ailleurs ce que je vais faire.:-)

[BenBen 493]

Hors balade GT en bon père de Famille, 

 

Pirelli et bridge de base même combat, c'est pas l'extase . Top gear parlait même de l'efficacité (sportive ) des bridg' dans ses commentaires.

 

Avec tout ceux que je discute de nos autos, de plus de 300 cv sur les roues arrières et de mon experience, pour un pneu mixte, rien de mieux que le Michelin Pilot super sport. Il y a ptet de nouveau sur le marché, je suis preneur.

 

les PsS, sur la pluie ils sont top, ils encaissent des contraintes assez folles, ils sont progressifs, et sur la z06 j'ai les mêmes depuis 35 000 km, faudra vient les changer mais c'est un kilo honorable.

 

Ce n'est que mon exp. perso où Je me suis retourvé dans des situations pas confortables en Pirelli ou bridge (féfé, Corvette, lotus) mais en Michelin PSS cela a tjrs été d'un grand confort.

 

Je le repette: c'est un commentaire quand on fait de temps en temps autre chose que de la conduite bon père de famille.

Modifié le 16 décembre 2016 par BenBen

[cheki 1 840]

Notre 430 avait ses bridge d'origine quand on la racheté !

On est passé en PSS, il savent tout faire : la pluie le sec la piste. Ils sont bons partout.

Moins performant que les PSC2 mais plus homogène.

 

[fjwilliams 164]

Les pilot super sport sont de super pneus, mais dommage Michelin vient d'arrêter...

[BenBen 493]

il y a 39 minutes, fjwilliams a dit :

Les pilot super sport sont de super pneus, mais dommage Michelin vient d'arrêter...

mince ! d'où tiens tu l'info ? 

car ils sont toujours sur la gamme :http://www.michelin.fr/pneus/pneu-auto#type=type_1&tyreSegment=1

il vont peut être sortir des "PSS 2"

[Ferdelance76 208]

il y a 43 minutes, fjwilliams a dit :

Les pilot super sport sont de super pneus, mais dommage Michelin vient d'arrêter...

Remplacés par quoi dans la gamme Michelin?

 

Si pas remplacés il n'y a donc plus que les PS2 en semi-slick?

[BenBen 493]

le Michelin PSS est remplacé par le Michelin pilot sport 4 S.

 

il y a 19 minutes, Ferdelance76 a dit :

Remplacés par quoi dans la gamme Michelin?

 

Si pas remplacés il n'y a donc plus que les PS2 en semi-slick?

 

Il a été présenté au salon de Paris, j'ai pas été très attentif sur leur stand ....

 

Source : http://www.4legend.com/2016/paris-2016-nouveau-pneu-michelin-pilot-sport-4-s-le-remplacant-du-michelin-pilot-super-sport