Ferrari 348 : vos plus belles photos et vidéos

[magnum 375 262]

C une ferrari a l ancienne une pur et dur , donc une auto de sport pas de musee ou parade dans monaco devant le casino.

Perso avec la f355 je me fais aussi plaisir a 8500trm et j aime les belles courbes .

[equidae 183]

C une ferrari a l ancienne une pur et dur , donc une auto de sport pas de musee ou parade dans monaco devant le casino.

 

Pas pour autant qu'il faut lui faire subir ce qu'elle subit a 6:35... Il rétrograde jusqu'en 1ère puis on entend des bruits vraiment bizarre en 1ère comme ensuite sur la deuxième qu'il ne rentre pas correctement 

 

C'est bizarre parce que par moment il "décompose" le passage de vitesses tandis qu'à d'autres moments il tape complètement dedans...

[magnum 375 262]

Pas evident avec la boite de la 348, la deuxieme a l epoque j avais toujours une certaine crainte de grater, mais au finale non. J ai grater la deuxieme quelque fois sur ma 348tb au debut .

Apres celui qui me dit qu il n a jamais grate une deuxieme une fois sur une 348 je le crois pas .

La f355 a une boite 6 mais je la trouve moins préscise et quand tu rétrograde difficile de trouver le bon regime .

Mais une boite f1 360modena je trouve que sa donne nettement plus une impression claquer les vitesses.

en conduite sportive elle sont un peu brusque les boites surtout quand on retrograde

En tout cas la 348 a l air de tenir tres bien la route est de pousse plutot fort.

[jpCarrera 170]

Vous oubliez la boite F1 de la 355!!!!!!

[jpCarrera 170]

Vous oubliez la boite F1 de la 355!!!!!!

[David 84 3 461]

Pas evident avec la boite de la 348, la deuxieme a l epoque j avais toujours une certaine crainte de grater, mais au finale non. J ai grater la deuxieme quelque fois sur ma 348tb au debut .

Apres celui qui me dit qu il n a jamais grate une deuxieme une fois sur une 348 je le crois pas .

La 348 est une voiture "a l'ancienne" donc en conduite un tant soit peu sportive c'est double débrayage (le vrai) et Talon/pointe de rigueur.

Alors ça peut "gratter" comme tu le dis mais la voiture n'y est alors pour rien et tu ne peut t'en prendre qu'à toi !!!!

Par contre,viande ca passe vite et bien c'est

[Trois cinquante cinq 3 372]

Au secours !!!!!! j ai mal pour la boite et la tringlerie...On en parlait récemment,faut pas s étonner s il y a des soucis sur les boites par la suite(synchros qui accrochent,fourchettes dans le vide...);ce n est pas la faute à Ferrari...

[alexnero 111]

La 348 est une voiture "a l'ancienne" donc en conduite un tant soit peu sportive c'est double débrayage (le vrai) et Talon/pointe de rigueur.

Alors ça peut "gratter" comme tu le dis mais la voiture n'y est alors pour rien et tu ne peut t'en prendre qu'à toi !!!!

Par contre,viande ca passe vite et bien c'est car ce n'est pas la voiture qui a fait le Good Job mais le driver.

Ce n'est certes pas toujours facile mais quelle satisfaction quand tu l'emmène vite et bien !

 

Oui, en double débrayant, les rapports passent vite et bien. Et on a alors beaucoup de satisfaction.

[magnum 375 262]

Il passe tres bien sur la video les vitesses .

Les ferrari sont pas en sucre .c ferme une boite ferrari.

[Trois cinquante cinq 3 372]

Il peut pas les passer plus mal...D abord,il guide très mal son levier et la position de sa main sur celui-ci n est pas bonne; puis il est pas du tout synchro embrayage/accelerateur (il suffit de voir les accoups).

Bref,c est objectivement mauvais...ne pas confondre habileté & dexterité avec brutalité inutile !!!

Modifié le 22 mai 2015 par Trois cinquante cinq

[magnum 375 262]

La boite n est pas au top non plus pour faire des bons retrogradage ..

Sur la f355 quand on roule a 110kmh est au retrograde en 3ieme sa brusque aussi meme en fessant doucement avec l embrayage .

Le probleme de la 348 en 3 ieme sa manque de couple a bas regime est en 2ieme tes defois un peu trop dans les tours.

Les vitesses monte vite est bien .

J aimerai connaitre ta technique pour les boites ferrari en H

[magnum 375 262]

La 348 est une auto rude qu il faut brusque sa roule pas comme une f355 qui a une direction assiste une pedale de freins plus constant ,une boite plus douce . Est une conduite plus facile .

La 348 est tres virils surtout quand tu va vite avec , la boite est nettement plus rude que celle de la f355 est rentre la 2ieme sur une 348 est tout une technique .

J aurai ete curieux de voir comment tu aurai roule l auto.

[Trois cinquante cinq 3 372]

Ben,pour avoir roulé une GTB pendant une semaine,ça rentre comme dans du beurre et sur tous les rapports ! je me répète,mais une boite de 348 (comme d autres modèles d ailleurs) ou ça passe mal,est une boite "abimée".Ferrari a la bonne idée de ne pas sortir les autos de chaine de prod si l on ne peut pas passer les rapports à l origine !

Pour le reste,je te montre de visu à l occasion,car un poil long et surtout peu compréhensible a expliquer avec des phrases...

[magnum 375 262]

Comme du beur ... la 348 n a pas une boite de renautl clio que monsieur tout le monte peut rouler .

Elle reste dur est ferme meme neuve . La gts et gtb a tout de meme une boite un poil plus douce que sur la ts tb et la plus part des ferrari a froid les vitesse surtout la deux ne rentre pas top .

ferrari a l epoque sortait des autos et c etait au conducteur de faire avec . Aujourd hui ferrari fait des auto pour le conducteur de tout les jours .

meme si elles sont pus rapide elle sont tres loin du cote rustique de la 348 .

j ai eu une 348 tb de 90 pendant 3 ans c une auto nettement plus rude que la f355.

[magnum 375 262]

Pousse une auto sur circuit a la limite n a rien voir avec rouler sur la route en tirant une fois la 3 ieme .

[Trois cinquante cinq 3 372]

Merci de la remarque,j ai passé 6 ans a faire tous les circuits Italien avec le club-Italia...

[Louimichel 34]

The art of music

[kitcar 1 810]

BLA BLA BLA tu as fais du circuit ou pas etc etc tu sais conduire ou pas une 348 mais on s en' br..le attention j ai rien contre l un et l autre mais a chaque fois sa part dans du n importe quoi lol

Modifié le 25 mai 2015 par kitcar

[magnum 375 262]

A spa classic 2015 il y avait une 348 grise avec un jolie bruit plutot clair , a priori le tubi rend bien .

Le nouvalari supersport un peu dessus a l interieur on remarque pas un grand changement sur la 348 .

Sur la f355 trop grave.

[Jean66 2 367]

Jolies jantes ..j ai les mêmes a vendre    Ok suis loin 

[308gt4 110]

A spa classic 2015 il y avait une 348 grise avec un jolie bruit plutot clair , a priori le tubi rend bien .

Le nouvalari supersport un peu dessus a l interieur on remarque pas un grand changement sur la 348 .

Sur la f355 trop grave.

Tu as des photos de cette 348 grise ?

Olivier

[magnum 375 262]

Je demande a herve il a surement une photo elle etait plaque belge

Je t avoue que je suis un peu secteur sur les couleurs d une ferrari

Du coup j ai pas prit de photo je sais je sais lol .

[alexquadrifoglio 71]

Tubi sur la grise

[magnum 375 262]

Le tubi pas toujours fan mais sur la 348 super melodie l auto devient plus clair .

Sur la f355 l inverse le tubi lui donne dans le grave

[matmatlr 265]

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