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Franck

Voyage à Maranello et aux Mille Miglia du 15 au 20 mai 2017

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Franck

Dernier jour aujourd'hui avec la visite de l'usine Ferrari.

 

A la Carrosserie Scaglietti, nous avons vu quelques Ferrari 812 Superfast, mais elles restent très minoritaires par rapport aux F12 et F12TDF. Elles sortent des chaines pour réglages. L'objectif cette semaine est d'en sortir 1 par jour. 2 par jour la semaine prochaine, etc.

Nous avons revu en détails les LaFerrari Aperta (3 sur la chaine de production) mais aussi des Ferrari FXX K. On n'a pas voulu nous en dire plus, mais nous pensons qu'il s'agit de la version Evoluzione qui devrait être annoncée bientôt probablement.

 

Sur les chaines de montage, idem, peu de 812 Superfast pour le moment. Le vendeur de la concession de Strasbourg, qui nous accompagnait, indiquait que les VD arriveraient en fin d'année seulement. A noter la présence de Ferrari California dans la ligne de production des V12, signe de la forte demande sur les V8.

 

Enfin, dans la partie programme XX, nous avons vu (en plus des Ferrari habituelles) des Ferrari 488 Challenge. Et à la Scuderia Ferrari, nous avons vu le montage des F1 de Raikkonen et Vettel pour le week-end prochain à Monaco, ainsi que des pièces du 6 cylindres, des fond plats, des capots moteurs, bref différents stades de la chaine de production des F1.

 

Nous sommes aussi passés au musée Panini et avons terminé par un excellent dîner au Montana. C'était top. :)


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Oliv
OneDay

Je retiens que meme a Maranello @Oliv réussit à avoir la Ferrari avec le meilleur son ! Ils ne t'ont pas demandé de l'aide pour améliorer celui des 488 ? :D

 

ps : il y a tout de même un téméraire qui se pointe en Huracan Verde :blink:

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camille
Il y a 3 heures, Ffredd a dit :

Joli petit cul et son au ralenti vraiment très correct ! Cool Oliv :)

Ffred je trouve le son très discret, trop...à mon goût.

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Oliv
il y a 23 minutes, camille a dit :

Ffred je trouve le son très discret, trop...à mon goût.

Je l'ai vue passer dans les tours, j'ai pas pu filmer, comme plusieurs 488 GTB et bein figures toi que c'est tres correct, pas maldu tout pour un turbo, tubi a sorti un race exhaust sans marmite :) 

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geo27
Le 18/05/2017 à 22:08, Oliv a dit :

J'ai toutes les caisses. Elle ressemble a quoi ton alfa?

 

 

 

2 anciens, mais ils avaient le pied droit bien lourd...

Modifié par geo27

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Ffredd
il y a 52 minutes, geo27 a dit :

 

 

 

2 anciens, mais ils avaient le pied droit bien lourd...

 

Exactement ça pour Jarier : godasse de plomb, son surnom...

Et la déconne facile... 

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Ffredd
Il y a 2 heures, camille a dit :

Ffred je trouve le son très discret, trop...à mon goût.

Bah ecoute, moi pas trop... Je trouve qu'elle gazouille assez fort au ralenti, ce qui pourrait laisser supposer d'un son rageur dans les tours  (pour un aspirateur s'entend :ph34r:)

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jean91

Bien rentré sur l'Ile de France, merci à Franck pour cette semaine très sympa avec des Ferraristes cools. On gardera pleins de supers souvenirs, avec des visites d'usines génialissimes.

Sortie à faire sans modération.

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Franck
il y a une heure, jean91 a dit :

Bien rentré sur l'Ile de France, merci à Franck pour cette semaine très sympa avec des Ferraristes cools. On gardera pleins de supers souvenirs, avec des visites d'usines génialissimes.

Sortie à faire sans modération.

Content que vous soyez bien rentrés avec la 360 Spider et que cette semaine vous ait autant plu. :)

Au plaisir de vous revoir lors d'une prochaine sortie Ferrari.


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dfiordean

Merci en tout cas d'avoir partager la semaine avec nous depuis l'Italie, ca donne vraiment envie de la faire ce voyage (jamais fait pour ma part).

En attend le post avec des belle photos sur le blog?

 

Bravo Franck pour l'organisation!

 

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dfiordean
Le 18/05/2017 à 00:44, screensmoke a dit :

 

C'est prévu la 4C s'arrete e, 2018 

 

Ça ne va pas très bien chez Maserati en effet, l'usine de Grugliasco est a l’arrêt a cause des mauvaises ventes de la Quatroporte.

Il y a de l'espoir avec Levante qui semble bien se vendre pour l'instant.

Il parait qu'il y aura une version Granturismo pour bientôt qui s'approche du prototype Alfieri (c'est pas l'alfieri mais c'est un lifting avec surement plus des gadgets dedans et je pense des turbos au niveau de la motorisation, j'imagine un truc du style alfa quadrifoglio)

 

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Franck

Un sujet spécifique a été ouvert pour partager vos photos à ne pas diffuser workdwide (où des têtes de membres ou des plaques d'immatriculation apparaissent par exemple) : https://www.theferrarista.com/forum-ferrari/topic/10897-voyage-ferrarista-à-maranello-mai-2017/


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guillaume84

Bien rentré hier vers 18 h 

 

quelques chiffres 

 

325,46 litre de super dont 177,43 lt de sp 100 qui va de 1,859 a 1,679 le litre 

549€75 de carburant

2017 km au total 

16,14 litre au 100 de moyenne 

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Oliv
il y a 16 minutes, guillaume84 a dit :

Bien rentré hier vers 18 h 

 

quelques chiffres 

 

325,46 litre de super dont 177,43 lt de sp 100 qui va de 1,859 a 1,679 le litre 

549€75 de carburant

2017 km au total 

16,14 litre au 100 de moyenne 

Tu t'en es bien sorti pourtant j'habite 200 km moins loin que toi, soit 400 bornes de moins aller retour :D 

Pourtant on a vraiment ete sage cette annee sur la route, on vieillit :P

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guillaume84
il y a 1 minute, Oliv a dit :

Tu t'en es bien sorti pourtant j'habite 200 km moins loin que toi, soit 400 bornes de moins aller retour :D 

Pourtant on a vraiment ete sage cette annee sur la route, on vieillit :P

Oui tres sage cette année 

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Franck
Il y a 2 heures, guillaume84 a dit :

Bien rentré hier vers 18 h 

 

quelques chiffres 

 

325,46 litre de super dont 177,43 lt de sp 100 qui va de 1,859 a 1,679 le litre 

549€75 de carburant

2017 km au total 

16,14 litre au 100 de moyenne 

Content de lire que vous êtes bien rentrés.

Et les statistiques en nombre de photos et de vidéos ?

De mon côté 1061 photos parmi lesquelles il faut maintenant trier.

 

Avant j'en prenais moins, je dois rajeunir, au contraire d'Oliv ! :P :D

Avec l'âge on en prend moins pour avoir moins de tri à faire. L'expérience qui parle. :)


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Franck

Je commence, avec pas moins de 5 Ferrari Challenge Stradale au départ du Tribute Ferrari aux Mille Miglia.

C'est assez exceptionnel, et comme j'aime beaucoup ce modèle, j'ai (beaucoup) tourné autour. :P

La bleue appartient à l'un des (très) rares français présents.

 

Ferrari-Challenge-Stradale-1000-Miglia.jpg

 

Ferrari-Challenge-Stradale-4-1000-Miglia.jpg

 


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Franck

Ferrari F40 présente aux Mille Miglia :

 

Ferrari-F40-Mille-Miglia.jpg

 

Et la F50, encore plus rare à voir rouler devant vous (à moins de passer à Monaco par exemple) :

 

Ferrari-F50-Mille-Miglia.jpg


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Franck

Après la ligne de départ des Mille Miglia (ici à Desenzano del Garda), la foule compacte attend et demande aux Ferrari d'accélérer fort (en levant les bras) pour profiter de leur son fabuleux.

Mais il faut prendre le risque dans une foule même pas protégée par des barrières. C'est le cas d'une Ferrari sur 10. Les autres restent prudents.

 

Ferrari-Challenge-Stradale-Depart-1000-Miglia.jpg


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Franck

Pourquoi c'est si génial les Mille Miglia . Bien sûr il y a plus d'une centaine de Ferrari au Tribute Ferrari.

Bien sûr il y a toutes ces autos anciennes fabuleuses que vous pouvez voir en statique au départ de Brescia.

Mais il y a aussi ces magnifiques Ferrari anciennes que vous voyez à l'attaque et non pas dans un musée !

Ici la Ferrari 340 America carrossée par Scaglietti, produite en 1950 ! :wub:

 

Ferrari-340-America-Scaglietti.jpg


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Franck

Ferrari 500 Mondial Spider carrossée par PininFarina.

Produite en 1954, avec un moteur de 2 litres.

 

Ferrari-500-Mondial-Spider.jpg


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Franck

Ferrari 375 MM Spider carrossée par PininFarina.

Produite en 1953 avec un moteur de 4,5 litres.

Cet exemplaire remporta les 12 heures de Casablanca en décembre 1953.

 

Ferrari-375-MM-Spider.jpg


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