Tifosino !!!

[Freddo 179]

Hello les ferraristes ... 

 

ça faisait un moment que j'étais pas repassé par là ... faut dire que je roule en porsche donc ... mais j'aime tjrs autant les belles italiennes ... 

 

Tous mes VOEUX 1st ! 

 

je suis sur le point de vendre la Porsche et je vais me trouver une petite M2 typée clubsport .. genre upgrade freins, amortos, pièces performance .. et je veux aller une fois dans ma vie au NURB ... donc ça sera avec ... et puis Ferrari ... faudra attendre un peu pour y revenir .... vu les tarifs, même les 360 sont devenues quasi inaccessibles pour moi ... dire qu'à l'époque, y a 5 ou 6 ans, on m'avait proposé une 430 scudéria à 120k€ avec la reprise de ma 355 spider ... ben quand j'y pense, j'aurais dû ...

 

Enfin tout ça pour dire que j'ai retrouvé dans une vieille boite mail des photos envoyés pas un ami, GP de FRANCE DIJON OU LE CASTELLET ... 78 ou 79 .... et forcément, c'est une FERRARI .. mais quel pilote ??? en tout cas pour des diapos de 45 piges, ça rend bien !!! 

 

La bizoulette aux fromages ! 

 

 

Modifié le 18 janvier 2024 par Freddo

[Bastoune 70]

Symp

[Bastoune 70]

Sympa les photos.

C'est gentil de passer de temps en temps nous faire un petit coucou...

Porsche a l'avantage de donner beaucoup de plaisirs et je comprends que tu en aies encore une.

Une M2 va être également hyper efficace, de quoi s'amuser.

Quant aux prix des voitures qui ont explosé, personne ne s'y attendait à ce point je pense.

[Laurent 34 1 042]

@Freddo: Si tu veux, j'ai un pote qui se sépare de la sienne, je peux te donner le contact en MP si tu veux avant qu'il la remette en version d'origine, justement pour la vente 😉

[Freddo 179]

Il y a 12 heures, Laurent 34 a dit :

@Freddo: Si tu veux, j'ai un pote qui se sépare de la sienne, je peux te donner le contact en MP si tu veux avant qu'il la remette en version d'origine, justement pour la vente 😉

 

Hello Laurent ... tu veux dire une M2 upgrade et typée clubsport ???? celle que je convoite est dans le 78, avec baquet RECARO, amortisseurs KW, ligne akra ... et plein d'autres trucs ... manque juste des freins plus performants .. genre AP RACING ... 

 

Mais je suis curieux, il est dans quel coin ton pote ? Elle est comment son auto ?

 

 

Merci d'avance pour ton feedback

[Laurent 34 1 042]

il y a une heure, Freddo a dit :

 

Hello Laurent ... tu veux dire une M2 upgrade et typée clubsport ???? celle que je convoite est dans le 78, avec baquet RECARO, amortisseurs KW, ligne akra ... et plein d'autres trucs ... manque juste des freins plus performants .. genre AP RACING ... 

 

Mais je suis curieux, il est dans quel coin ton pote ? Elle est comment son auto ?

 

 

Merci d'avance pour ton feedback

@Freddo Eh bien je sais qu'il a fait quelques trucs dessus, je ne peux pas te dire quoi exactement, mais il est sur le coin de Montpellier, comme moi !

Je ne sais pas si c'est ce que tu cherches mais je t'envoie son contact en MP, un petit SMS et il pourra t'en dire plus 😉

[Freddo 179]

Coucou les boyz ...

 

ça faisait un bail, et ce matin au bureau, je me suis dis et si j'allais parcourir le forum FERRARISTAAAAAA et en prendre plein les mirettes ... j'ai plus de Ferrari mais je suis toujours Ferrariste dans le cœur ... je me suis mis l'objectif 458 dans la tête ... j'avais mis une barraque en vente, mais vu le contexte, sans succès pour le moment, donc remise en location .. mais ce n'est que partie remise pour dans 4/5 ans je pense ... entre temps, je me console avec un petit 6 en ligne turbo un peu tapé ... Vous aimez les bagnoles alors je vous la présente : "la petite teigne" ... ou la CS du pauvre, c'est une F87 avec quelques upgrades de chez LIGHTWEIGHT PERFORMANCE ... bacquet, kw, admission carbon, ligne akra titane, et pas de mal de petite bricole qui la rende redoutable sur les routes de montagne .. et oeuf course, en BOITE MANUELLE ... ça se conduit en mode sport + et DSC off pour homme non déconstruit qui aime jouer avec le petit manche et les 3 pédales ! .... déjà fait une petite session à LEDENON y a quelques semaines .. ils ont refait la piste, et les vibreurs sont bcq plus agressifs ... ça m'a un peu surpris mais ça force à soigner les trajectoires au lieu de tout couper comme un goret .. 

 

la bizoulette à tous .. 

 

 

[Laurent 34 1 042]

Il y a 7 heures, Freddo a dit :

Coucou les boyz ...

 

ça faisait un bail, et ce matin au bureau, je me suis dis et si j'allais parcourir le forum FERRARISTAAAAAA et en prendre plein les mirettes ... j'ai plus de Ferrari mais je suis toujours Ferrariste dans le cœur ... je me suis mis l'objectif 458 dans la tête ... j'avais mis une barraque en vente, mais vu le contexte, sans succès pour le moment, donc remise en location .. mais ce n'est que partie remise pour dans 4/5 ans je pense ... entre temps, je me console avec un petit 6 en ligne turbo un peu tapé ... Vous aimez les bagnoles alors je vous la présente : "la petite teigne" ... ou la CS du pauvre, c'est une F87 avec quelques upgrades de chez LIGHTWEIGHT PERFORMANCE ... bacquet, kw, admission carbon, ligne akra titane, et pas de mal de petite bricole qui la rende redoutable sur les routes de montagne .. et oeuf course, en BOITE MANUELLE ... ça se conduit en mode sport + et DSC off pour homme non déconstruit qui aime jouer avec le petit manche et les 3 pédales ! .... déjà fait une petite session à LEDENON y a quelques semaines .. ils ont refait la piste, et les vibreurs sont bcq plus agressifs ... ça m'a un peu surpris mais ça force à soigner les trajectoires au lieu de tout couper comme un goret .. 

 

la bizoulette à tous .. 

 

Ah, de retour dans le coin 😊

Ça me rappelle des souvenirs, une M2 noire... bel exemplaire que tu as, j'imagine qu'elle se conduit facilement par la portière 😁

Pour Ledenon, je n'y suis pas retourné depuis mais en effet, j'ai eu les mêmes échos... ça et le raccord longitudinal de bitume dans la ligne droite qui fait bizarre apparemment...

[Indy 122]

J'ai la M2 compétition en daily depuis 3 ans, beaucoup de plaisir à l’utiliser sur des petits comme des grands parcours, ou sur circuit.

Gros freins, upgrade moteur 513cv et ligne d'échappement remplacée en font la voiture idéale pour un coup d'entretien raisonnable.

[Laurent 34 1 042]

il y a une heure, Indy a dit :

ligne d'échappement remplacée

Oui, sur la M2C, c'est le 1er truc à faire en effet... la ligne stock est vraiment bof bof 🙂

Tu as mis quoi à la place ?

[Indy 122]

Milltek equal lenght et ça me convient même si certains préfèrent d'autres marques.