Nouvelle taxe sur les voitures de luxe ?

[458 1 267]

il y a une heure, fairline a dit :

Nous ne devons certainement pas avoir les mêmes valeurs .. 

vous posez la question en % de la voiture alors que c’est en valeur brute qu’il faut se la poser. 

Et si vous transformiez ces 22 K€ en nombre de jours travaillés à l’oeil pour le bébé de Brigitte ? 

Mais je ne doute pas que tu estimes être redevable de 22 k€ de plus à la patrie. 

As-tu au moins économisé ces 22 K€ avec la réforme de l’ISF ? Je l’espere pour toi ..

 

Je ne fais pas de jugements de valeur, je reste factuel 

une taxe s’intègre dans un régime fiscal et c’est dans sa globalité qu’il doit être évalué

 

la TVA est à 22% en Italie (et au Portugal) auquel s’ajoute Le superbollo : la situation est-elle plus enviable ?

 

La 812 Superfast vient de voir son prix de base d’envoler à 304.800€ (au lieu de 287800€) mais qui en parle ?

 

Le prix de ma 5711 s’est apprécié de 5000€et celui de la 5712 de 6000€ :

dois-je m’en plaindre ?

 

N’est-il est pas plus judicieux de maximiser ses gains que de se plaindre constamment de la pression fiscale hexagonale ?

 

L’chaim cher ami et penses à profiter de la vie  

Modifié le 28 avril 2018 par 458

[Sebv430 339]

Il y a 7 heures, 458 a dit :

 

ma Pista est configurée à 360 K€, 21837,76 € de frais d'immatriculation  représentent à peine 6 % du prix du véhicule : cela n'a rien de rédhibitoire  

Ça reste quant même une taxe supplémentaire à la tva. On en paye assez. Et franchement, ça casse le marché de l’occass 

[rossocorsica 158]

il y a 37 minutes, 458 a dit :

 

Je ne fais pas de jugements de valeur, je reste factuel 

une taxe s’intègre dans un régime fiscal et c’est dans sa globalité qu’il doit être évalué

 

la TVA est à 22% en Italie (et au Portugal) auquel s’ajoute Le superbollo : la situation est-elle plus enviable ?

 

La 812 Superfast vient de voir son prix de base d’envoler à 304.800€ (au lieu de 287800€) mais qui en parle ?

 

Le prix de ma 5711 s’est apprécié de 5000€et celui de la 5712 de 6000€ :

dois-je m’en plaindre ?

 

N’est-il est pas plus judicieux de maximiser ses gains que de se plaindre constamment de la pression fiscale hexagonale ?

 

L’chaim cher ami et penses à profiter de la vie  

 

Domage pour celui qui a commandé une superfesta l’an dernier il se prend 8k de taxe et 17k d’augmentation. 25ke de plus une broutille. Cela dit elle est encore pas cher cette superfast quand on pense y en a qui mette 600ke pour une 911r ... 

[458 1 267]

il y a 24 minutes, rossocorsica a dit :

 

Domage pour celui qui a commandé une superfesta l’an dernier il se prend 8k de taxe et 17k d’augmentation. 25ke de plus une broutille. Cela dit elle est encore pas cher cette superfast quand on pense y en a qui mette 600ke pour une 911r ... 

 

Je plains effectivement  les malheureux qui ont commandé  une 812 Superfast en 2017   Et qui seront livrés en 2020

le prix de leur bébé de 1850 kg a augmenté de 27.500€  

 

Et ce n’est pas fini si le prix de base augmente en 2019 puis en 2020 

Modifié le 28 avril 2018 par 458

[rossocorsica 158]

il y a 20 minutes, 458 a dit :

 

Je plains effectivement  les malheureux qui ont commandé  une 812 Superfast en 2017   Et qui seront livrés en 2020

le prix de leur bébé de 1850 kg a augmenté de 27.500€  

 

Et ce n’est pas fini si le prix de base augmente en 2019 puis en 2020 

 

Oui encore 2 fois 5% d’augmentation ça leur fera en tout 47500€ de plus que sur le bdc ! Une paille

[sturm59 28]

Il y a 2 heures, fairline a dit :

Certains avancent que cette taxe n’aura pas d’impact sur la vente des véhicules de plus de 200 K€. Je n’en suis pas certain du tout. 

A partir d’un certain montant, cela devient une question de principe, pas de pouvoir d’achat.

l’ISF n’a jamais été un impôt cher et confiscatoire, et avant de payer 22 K€ d’ISF, il fallait avoir un sacré patrimoine ! 

Mais combien sont partis à cause de cet impôt ? 

La somme marginale qui était demandée était la goutte de trop. 

Personnellement, je ne vois pas les 6 à 10% de l’investissement à payer en plus, le tarif serait majoré de 10% que cela passerait mieux.

Moi je vois que l’on me ponctionne encore pour financer je ne sais quoi, et là, ça change tout.

Maintenant, il existera toujours des moutons pour se faire tondre avec le sourire .. 

Je suis d'accord avec toi et payer une taxe, injustifiée à mes yeux, fait toujours mal au cul quelque soit le montant. Mais je pense que l'impact n'est pas le meme selon le montant de l'achat. Ne me jeter surtout pas la pierre ceux qui viennent de commander la nouvelle Pista ou la nouvelle 812 mais quand on sort 350/400/450 k€, certes payer 24k€ fait mal mais ce ne sont QUE 25k€ de plus par rapport à un budget deja plus que conséquent. Pensez à ceux qui ont économisé plusieurs années pour s'acheter une Corvette ou je ne sais quoi à 50.000 ou 60.000 balles  et à qui on annonce tout a coups qu'il faut raquer 8.000 balles de plus, tout ça pour payer une taxe qui servira à quoi? On se le demande encore... L'impact n'est pas du tout le meme a mon avis... Le plus honteux, c'est que celle ci est à payer à chaque changement de proprio ad vitam eternam alors que dans le temps, la TVA sur les produits de luxe ne s'appliquait qu'à l'achat neuf....

Modifié le 28 avril 2018 par sturm59

[sturm59 28]

Il y a 2 heures, rossocorsica a dit :

 

Une auto neuve à 360ke c’est 60ke de tva + 22ke de cg oui faut aimer se faire tondre.

 

Ces voitures sont désormais achetées par une élite fortunée qui a les moyens de les immatriculer à l’étranger ou en société pour ne payer ni tva ni taxe luxe et éviter la saisi. 

 

Quel particulier achete et immatricule à son nom une auto à 400 ke ? a mon avis aucun. Ces autos sont achetés par des sociétés écran ou sont prises en leasing

Et ca, c'est de plus en plus vrai. Donc qui paie au final? Sauf quelques exceptions bien évidemment....

[rossocorsica 158]

il y a 9 minutes, sturm59 a dit :

Je suis d'accord avec toi et payer une taxe, injustifiée à mes yeux, fait toujours mal au cul quelque soit le montant. Mais je pense que l'impact n'est pas le meme selon le montant de l'achat. Ne me jeter surtout pas la pierre ceux qui viennent de commander la nouvelle Pista ou la nouvelle 812 mais quand on sort 350/400/450 k€, certes payer 24k€ fait mal mais ce ne sont QUE 25k€ de plus par rapport à un budget deja plus que conséquent. Pensez à ceux qui ont économisé plusieurs années pour s'acheter une Corvette ou je ne sais quoi à 50.000 ou 60.000 balles  et à qui on annonce tout a coups qu'il faut raquer 8.000 balles de plus, tout ça pour payer une taxe qui servira à quoi? On se le demande encore... L'impact n'est pas du tout le meme a mon avis... Le plus honteux, c'est que celle ci est à payer à chaque changement de proprio ad vitam eternam alors que dans le temps, la TVA sur les produits de luxe ne s'appliquait qu'à l'achat neuf....

 

 Et l’anne Prochaine cette taxe peut très bien devenir annuelle. 

[sturm59 28]

il y a 5 minutes, rossocorsica a dit :

 

 Et l’anne Prochaine cette taxe peut très bien devenir annuelle. 

Ils sont capables de tout en effet. Peut être bientot une surtaxe sur les alcools de plus de 15%, sur les maisons de plus de 130m2, sur les motos de plus de 100cv,.... y en manque pas des idées pour faire rentrer le francais dans le moule.

Modifié le 28 avril 2018 par sturm59

[rossocorsica 158]

il y a 1 minute, sturm59 a dit :

Ils sont capables de tout en effet

 

Le retour de la vignette c’est dans les cartons

[Smoki 609]

Pas de nouvel impôts qu'ils ont dit

[Sebv430 339]

Il y a 5 heures, Smoki a dit :

Pas de nouvel impôts qu'ils ont dit

La France a toujours résolu chaque nouveau problèmes avec un nouvel impôt .

[fairline 1 332]

Il y a 12 heures, 458 a dit :

 

N’est-il est pas plus judicieux de maximiser ses gains que de se plaindre constamment de la pression fiscale hexagonale ?

 

L’chaim cher ami et penses à profiter de la vie

Il me semble que maximiser ses gains,  c’est ce que la plupart d’entre nous faisons, non ? 

Je te rassure, je ne me plains plus de la pression fiscale française, n’y résidant plus après avoir été un très bon contribuable pour l’administratrion.

Quand à ton second conseil je le suis à 100% en t’adressant cette dédicace des plages de TLV

 .

 

Plus sérieusement, tout dépend à combien peut s’élever les revenus et le patrimoine d’un individu pour assumer sa passion, sa facilité à gagner sa vie. Un trader, un start-upper, un gagnant du loto ou au casino ou un .. escroc tout simplement, ne va pas avoir la même réaction à payer ces 22 K€ que celui qui voit à longueur de journée s’accumuler les impôts, taxes, TVA, IS, prélèvements divers et j’en passe, et qui se pose la question simple : jusqu’ou ? 

Et les passionnés de belles voitures font partie des deux catégories de personnes..

 

Bon, cette longue prose m’a fatigué, je m’en vais de ce pas commander mon petit dej au bord de l’eau ..

Modifié le 29 avril 2018 par fairline

[Eric77->83 2 275]

Il y a 7 heures, Smoki a dit :

Pas de nouvel impôts qu'ils ont dit

Epargne : de nouvelles taxes en préparation ?

 

http://www.planet.fr/epargne-pourquoi-les-taxes-risquent-fortement-daugmenter.1549718..html?xtor=ES-1-[Planet_a_la_Une]-20180429-[testA]&tgu=q6QbjQ

[rossocorsica 158]

Il y a 12 heures, Smoki a dit :

Pas de nouvel impôts qu'ils ont dit

 

Dans les cartons aussi un impôt pour les propriétaires ayant fini de payer leur bien 

[bk83 149]

Le 28.04.2018 à 12:34, 458 a dit :

 

L'IFI remplace avantageusement l'ISF : le bilan est largement positif

La fiscalité s'évalue dans sa globalité 

C’est vrai mais aucun calcul savant ne pourra me faire avaler que payer plus de 20ke pour immatriculer un véhicule c’est normal 

[458 1 267]

il y a 3 minutes, bk83 a dit :

C’est vrai mais aucun calcul savant ne pourra me faire avaler que payer plus de 20ke pour immatriculer un véhicule c’est normal 

 

1) 10500 € malus

2) 8000 € de taxe sur véhicules de luxe

3) 3000 € de carte grise

 

 

4) TVA pour une Pista : 72.000 €.........

 

La TVA incolore et sans odeur mais pas sans douleur est proportionnellement beaucoup plus importante.....  pour la majorité des acquéreurs

[sturm59 28]

De toute façon, nous ne sommes que des codes barre juste bons à cacher notre pognon.

Dernière en date dans le Nord: la grosse pochtrone de Martine veut instaurer un péage urbain à Lille style hypercentre de Londres, la ponction continue......

[sturm59 28]

il y a 5 minutes, 458 a dit :

 

1) 10500 € malus

2) 8000 € de taxe sur véhicules de luxe

3) 3000 € de carte grise

 

 

4) TVA pour une Pista : 72.000 €.........

 

La TVA incolore et sans odeur mais pas sans douleur est proportionnellement beaucoup plus importante.....  pour la majorité des acquéreurs

Presque 100.000 boules pour l'état et ce cernier ose cracher sur les voitures ostentatoires à moteurs thermiques qui polluent. Ben heureusement qu'elles sont là pour remplir les caisses ces fameuses caisses à chagrin, ..... pour certains.....

Modifié le 29 avril 2018 par sturm59

[458 1 267]

à l’instant, sturm59 a dit :

Presque 100.000 boules pour l'état et ce cernier ose cracher sur les voitures à moteurs thermiques qui polluent. Ben heureusement qu'ils sont là ces fameux moteurs.....

 

C'est vrai !

L'état est amoral :

Il existe un monopole d'état de la vente de cigarettes, tout en interdisant la publicité et en limitant les lieux d'utilisation de cette substance dont l'état nous répète qu'elle est particulièrement nocive pour la santé.

[sturm59 28]

il y a 2 minutes, 458 a dit :

 

C'est vrai !

L'état est amoral :

Il existe un monopole d'état de la vente de cigarettes, tout en interdisant la publicité et en limitant les lieux d'utilisation de cette substance dont l'état nous répète qu'elle est particulièrement nocive pour la santé.

Différence de taille: l'une tue, l'autre non  (je suis fumeur)

[moe 173]

Le 28/04/2018 à 12:34, 458 a dit :

 

L'IFI remplace avantageusement l'ISF : le bilan est largement positif

La fiscalité s'évalue dans sa globalité 

Effectivement, pour moi, la "globalité", c'est qu'on a enlevé l'ISF que j'étais loin de payer, et qu'on surtaxe mon CLK 63 AMG (40cv fiscaux) de plusieurs milliers d'euros, pour "compenser" ...

J'aurais préféré cela avec de la vaseline...

[458 1 267]

il y a 4 minutes, sturm59 a dit :

Différence de taille: l'une tue, l'autre non  (je suis fumeur)

 

C'est je que je pense aussi mais l'état nous répète que la vitesse donc les véhicules tuent aussi !  

[458 1 267]

il y a 4 minutes, moe a dit :

Effectivement, pour moi, la "globalité", c'est qu'on a enlevé l'ISF que j'étais loin de payer, et qu'on surtaxe mon CLK 63 AMG (40cv fiscaux) de plusieurs milliers d'euros, pour "compenser" ...

J'aurais préféré cela avec de la vaseline...

 

2500 € ça reste "presque" raisonnable par rapport aux plus de 51 cv fiscaux et leur 8000€

Modifié le 29 avril 2018 par 458

[sturm59 28]

il y a 20 minutes, 458 a dit :

 

C'est je que je pense aussi mais l'état nous répète que la vitesse donc les véhicules tuent aussi !  

Une Zoé tue aussi alors, surtout avec les freins de vélo qu'elle a.... et pourtant on ne lui demande rien à elle C'est simple....

Modifié le 29 avril 2018 par sturm59