Le Mans Classic 2018

[Invité]

il y a 7 minutes, dragon1964 a dit :

 

A chaud, rien à faire au Mans Classic!

A l'instar des 360 Challenge, aucune 355 Challenge n'a courue aux 24H du Mans. 

Pour ce modèle, il n'y a même pas eu, sauf oublie de ma part,  de version dérivée en LM!

 

A bon  ??? tu es sur ??? 

Pas LM mais GT : S/N 99623  et qui a couru aux 24H du Mans

 

 

et celle qui a couru a Daytona

 

 

Modifié le 24 juillet 2018 par Prova MO31

[dragon1964 7 171]

il y a 10 minutes, Prova MO31 a dit :

 

A bon  ??? tu es sur ??? 

 

 

Pas de 355 Challenge aux 24H du Mans pour moi, mais je veux bien que l'on me prouve le contraire avec une liste d'engagés.

Je crois qu'il y a eu des 355 GT inscrites en 1995 (très proche des 355 Challenge) mais aucune n'a pas pris le départ car non qualifiées!

Si tu en sais plus, vas y ... 

Modifié le 24 juillet 2018 par dragon1964

[Invité]

il y a 6 minutes, dragon1964 a dit :

 

Pas de 355 Challenge aux 24H du Mans pour moi, mais je veux bien que l'on me prouve le contraire avec une liste d'engagés.

Je crois qu'il y a eu des 355 GT inscrites en 1995 (très proche des 355 Challenge) mais aucune n'a pas pris le départ car non qualifiées!

Si tu en sais plus, vas y ... 

c'est ce qui est justement ecrit  juste au dessus ...

j' aurais du préciser  pas challenge ( mais ça tombe sous le sens )  , puis Pas LM mais GT : S/N 99623  et qui a couru aux 24H du Mans

 

[dragon1964 7 171]

il y a 3 minutes, Prova MO31 a dit :

c'est ce qui est justement ecrit  juste au dessus ...

j' aurais du préciser  pas challenge ( mais ça tombe sous le sens )  , puis Pas LM mais GT : S/N 99623  et qui a couru aux 24H du Mans

 

 

Et, tu ne vas pas m'avoir comme ça !! 

Gros malin, tu l'as mentionné après coup, voir ton premier texte au dessus de ma réponse !!!

 

Par contre, inscrite mais elle n'a pas courue car pas qualifiée, elle, comme les autres, n'a fait que les tests des 24H et pas les 24 H que je sache...

Modifié le 24 juillet 2018 par dragon1964

[Invité]

il y a 22 minutes, dragon1964 a dit :

 

Et, tu ne vas pas m'avoir comme ça !! 

Gros malin, tu l'as mentionné après coup, voir ton premier texte au dessus de ma réponse !!!

 

Par contre, inscrite mais elle n'a pas courue car pas qualifiée, elle, comme les autres, n'a fait que les tests des 24H et pas les 24 H que je sache...

je peux t' assurer que non ... bien posté avant ta réponse; et pour cause , c'est la seule et unique 355 que j' ai pu voir au Mans et elle est en cours de fabrication dans mon "petit garage" 

 

 

les essais , ça compte pas pour du beurre...

inscrite mais pas qualifiée , je suis d' accord.

 

c'est pour cela qu' a l' époque j' allais aux essais 

 

Modifié le 24 juillet 2018 par Prova MO31

[dragon1964 7 171]

à l’instant, Prova MO31 a dit :

les essais , ça compte pas pour du beurre...

 

Je crois quelles n'ont pas dépassé la phase des tests qui se passent préalablement, il ne s'agit pas des essais lors des 24H qui précédent la course!!!

Ce point reste cependant à vérifier (seulement les tests)...

[Invité]

http://www.racingsportscars.com/chassis/photo/99623 [F355].html

 

Préqualif ET Qualif 

 

 

 

Et pour les autres 355

 

dont une pré qualif de la 87 aussi en 1995

http://www.racingsportscars.com/type/photo/Ferrari/F355.html

 

 

[Invité]

Allez, après ce petit intermède , reprise des hostilité 

 

les F430 

 

Celle là est au couleurs d' Ange Barde ( lorsqu' il etait au 430 Challenge)

 

 

 

 

 

 

[Invité]

 

 

 

 

[Oliv 10 546]

Il y a 3 heures, dragon1964 a dit :

 

Pourtant, je ne crois pas qu'ils aient besoin de meubler!!??

 

J'aurai pu amener la 905 Spider, au moins ce modèle a couru (deux voitures) les 24 H en 1992!!

Dédicace à @Oliv, deux petites 905 spiders modifiées (châssis WR qui n'était pas le plus performant) avec à peine 450 ch on fait la première ligne et le record du tour en course devant deux McLaren F1GTR de 700 ch en 1995! 

 

 

Je reponds à ta dédicace mon dragon et à @33manu qui t’a liké  

 

 

 

Tellement mauvaises les Mclaren f1 Gtr en 1995 que le trio gagnant des 24h du mans cette année la était 3 Mclaren  

 

MDR philippe  

 

Elles etaient ou les ferrari? Y’en avait ? Et les spider 905  

 

A bientôt  

 

 

 

 

. 

Modifié le 24 juillet 2018 par Oliv

[Invité]

@Oliv

 

Pas tout a fait vrai non plus  ...car au classement général , en 2eme position  il y avait une Courage C34 ( n°13)

  Bob Wollek
 Eric Hélary
 Mario Andretti

 

De plus, normal que les Mc Do reine aient pu finir la course  ...elles n' avaient pas de moteur HONDA  

Modifié le 24 juillet 2018 par Prova MO31

[Oliv 10 546]

il y a 2 minutes, Prova MO31 a dit :

@Oliv

 

Pas tout a fait vrai non plus  ...car au classement général , en 2eme position  il y avait une Courage C34 ( n°13)

  Bob Wollek
 Eric Hélary
 Mario Andretti

 

 

Effectivement il y a au milieu de 4 Mclaren et pas  3  une courage. Mais bon mclaren vainqueur avec 4 en tete. 

[Invité]

@Oliv...il leur a fallu au moins ça pour essayer d' en placer une à l' arrivée ??? ...c'est dire la confiance qu' ils avaient chez Mc  Larsen ...

Bien facilité quand même par les 24 abandons et les 3 non classés cette année là ... y avait plus qu' eux en piste  

 

c'est comme avec les 911 ; on en jette 10 en esperant qu' il y en ait une encore en vie à la fin  

 

Plus serieusement, c'etait une machine de guerre cette F1 GTR ...un seul regret, ne jamais les avoir vu tourner pendant les 24H surtout les coda Lunga du team Davidoff

Modifié le 24 juillet 2018 par Prova MO31

[Mike051 1 375]

Il y a 4 heures, dragon1964 a dit :

 

Dédicace à @Oliv, deux petites 905 spiders modifiées (châssis WR qui n'était pas le plus performant) avec à peine 450 ch on fait la première ligne et le record du tour en course devant deux McLaren F1GTR de 700 ch en 1995! 

Petite rectif: avec les brides d’air a l’admission, les F1GTR sortaient 550ch a 600ch. 700ch, c’etait sans les brides (les 5 exemplaires de LM construites en 1996).

Les WR de 1995 etaient revues profondement par rapport aux 905 Spider non? Aero revue (trainee moindre), et il me semble que les dimensions du chassis ont ete revues (empattement) ? C’etait des fusées ces WR! Dommage qu’ils n’avaient pas suffisamment de budget pour enchainer les tests de fiabilité, car avec plus de fiabilité...

 

Modifié le 24 juillet 2018 par Mike051

[Invité]

oui, c'est bien dommage que les 2 WR aient abandonnées 

 

[Oliv 10 546]

il y a 25 minutes, Prova MO31 a dit :

@Oliv...il leur a fallu au moins ça pour essayer d' en placer une à l' arrivée ??? ...c'est dire la confiance qu' ils avaient chez Mc  Larsen ...

Bien facilité quand même par les 24 abandons et les 3 non classés cette année là ... y avait plus qu' eux en piste  

 

c'est comme avec les 911 ; on en jette 10 en esperant qu' il y en ait une encore en vie à la fin  

 

Plus serieusement, c'etait une machine de guerre cette F1 GTR ...un seul regret, ne jamais les avoir vu tourner pendant les 24H surtout les coda Lunga du team Davidoff

Si ils abandonnent c’est parce qu’ils sont moins bons  

[Mike051 1 375]

Et concernant la mclaren F1GTR: c’est la derniere GT a avoir gagné au general au Mans, qui plus est avec une auto quasiment de serie. Pour preuve: la Team GTC/Gulf de 1996 est venue au Mans en 1997...par la route, Ray Bellm l’ayant fait immatriculer entre temps.

 

Idem pour la Team Lark qui etait au LMC conduite par son proprio Andy, qui ne manqua pas d’humour durant Noel dernier:

 

Tres polyvalente cette F1: 45 min pour 200km d’Autobahn (Thomas Bscher quand il etait banquier d’affaire), LM 1er au general, livraison de sapin de noel... 

Modifié le 24 juillet 2018 par Mike051

[Invité]

Bon, allez, puisque vous avez l' air d' aimer @Oliv et @Mike051 ...petite piqûre de rappel 

 

 

 

 

[dragon1964 7 171]

il y a 18 minutes, Oliv a dit :

Si ils abandonnent c’est parce qu’ils sont moins bons  

 

C'est vrai qu'ils non pas tenu la distance mais faire la première ligne et le meilleur tour en course pour une toute toute petite écurie faite de passionnés face au 7 McLaren (oui il y en avait pas moins de 7) c'était un beau pied de nez face à l'armada McLaren et ses livres sterling !!! 

Heureusement qu'ils ont gagné, même si une Courage (là aussi un artisan) est venue s’immiscer à la deuxième place!

Souvenir souvenir d'un passé glorieux de McLaren en course; on compatit pour eux actuellement, les pauvrets !!   

 

@Mike051 c'est vrai que les FIGTR sortaient au Mans 600 ch (la WR 450ch avec le 1.9L turbo de la 405 turbo 16 de rallye raid avec une carto modifiée). Il est vrai aussi qu'il y avait sur ces WR des modifications par rapport aux 905 spiders.

[Oliv 10 546]

il y a 12 minutes, dragon1964 a dit :

 

C'est vrai qu'ils non pas tenu la distance mais faire la première ligne et le meilleur tour en course pour une toute toute petite écurie faite de passionnés face au 7 McLaren (oui il y en avait pas moins de 7) c'était un beau pied de nez face à l'armada McLaren et ses livres sterling !!! 

Heureusement qu'ils ont gagné, même si une Courage (là aussi un artisan) est venue s’immiscer à la deuxième place!

Souvenir souvenir d'un passé glorieux de McLaren en course; on compatit pour eux actuellement, les pauvrets !!   

 

@Mike051 c'est vrai que les FIGTR sortaient au Mans 600 ch (la WR 450ch avec le 1.9L turbo de la 405 turbo 16 de rallye raid avec une carto modifiée). Il est vrai aussi qu'il y avait sur ces WR des modifications par rapport aux 905 spiders.

 Oui oui  

 

[Invité]

Bon, allez les enfants, fini la récré et retour aux vraies autos 

 

toujours dans les 430 et un chassis que je n' avais jamais croisé ( quoique, peut etre dans une autre livrée) ...surtout sans retro 

 

 

[Invité]

Après avoir retrouvé ses retros ...

 

 

 

 

 

 

[Invité]

Chassis suivant; version deep blue : en clin d' oeil pour @OneDay

 

 

 

 

 

[dragon1964 7 171]

Il y a 20 heures, Prova MO31 a dit :

Bon, allez les enfants, fini la récré et retour aux vraies autos 

 

toujours dans les 430 et un chassis que je n' avais jamais croisé ( quoique, peut etre dans une autre livrée) ...surtout sans retro 

 

 

 

 

Ces rétros ne sont pas rabattables et pour charger les autos dans leur remorque, il faut souvent les démonter...

Voili voilou 

[Invité]

il y a 1 minute, dragon1964 a dit :

 

Ces rétros ne sont pas rabattables et pour charger les autos dans leur remorque, il faut souvent les démonter...

Voili voilou 

 

 

Non, sans blague ...a un moment j' ai cru que son voisin lui avait tiré