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fabrices

Un nouveau look pour ma Ferrari 360 Modena

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fabrices
Il y a 13 heures, Chapo16 a dit :

Super taf Fabrice, tu les nettoies quoi avec quoi tes boutons et bouches d’aération ? Dunlop65 ? 

Non, le plus radical pour moi : c'est une pointe de palmolive vaiselle sur un chiffon micro fibre et chaque interrupteur redevient neuf en 3 minnutes...

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fabrices
Il y a 13 heures, fabrices a dit :

Non, le plus radical pour moi : c'est une pointe de palmolive vaiselle sur un chiffon micro fibre et chaque interrupteur redevient neuf en 3 minnutes...

Bon après:  tu peux jeter ton chiffon, mon beau David...🤣

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Nanthiat
il y a 1 minute, fabrices a dit :

Bon après:  tu peux jeter ton chiffon, mon beau David...🤣

Oui on dirait de l’encre bien noire 🤨

c’est une horreur!! 
 


Mes jouets: http://img.gg/7A9aY3L

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AR69

Lessive Saint-marc très peu diluée. Ultra efficace aussi!!

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fabrices
Il y a 13 heures, Nanthiat a dit :

Et les aérateurs pareil? 😉

 

Tout pareil... l'essentiel et de decoller la gomme avec un corps gras et pour ça, le palmolive est l'ideal. Apres, je sais que chacun à sa solution....

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Chapo16

Ok merci Fab, j’ai testé dunlop65 ça va bien mais un peu long.. 

 

je vais testé le palmolive et le st marc ^^

 

tu penses que les bouches d’aération se demonte de la même manière sur la 430 ?

 

 

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fabrices

Les aerations, ça faisait longtemps que j'avais envie de les faire, mais a chaque fois le temps me manquait... 

Aujourd'hui, j'ai decidé d'accorder un peu de temps à ma 360, donc je fini les 5 aerations et je passe au panneaux de portes de 360 Challenge en carbone.

Une fois fini, il me restera a installer les baquets de 360 challenge, ainsi que les harnais de 360 challenge.

J'aimerais attaquer les retro de 360 Cs, d'ici mars ce serait bien...

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fabrices
Il y a 13 heures, Chapo16 a dit :

Ok merci Fab, j’ai testé dunlop65 ça va bien mais un peu long.. 

 

je vais testé le palmolive et le st marc ^^

 

tu penses que les bouches d’aération se demonte de la même manière sur la 430 ?

 

 

 

Oui, mais tu m'as pas dit : t'as pris quoi comme 430?

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Chapo16
à l’instant, fabrices a dit :

 

Oui, mais tu m'as pas dit : t'as pris quoi comme 430?


bah une scuderia lol 😂 

 

je t’appelle dans la semaine Fab 😁

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fabrices
Il y a 13 heures, Chapo16 a dit :


bah une scuderia lol 😂 

 

je t’appelle dans la semaine Fab 😁

Ok.... 👍 tu me diras 

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fabrices

C'est partiiiiii !!!!! Le carbone est stratifié, on va passer la résine et voir le résultat.

Screenshot_20201222-134500_Gallery.jpg

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tifosi101

Voilà un beau challenge ! 💪😎👌

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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fabrices

Vraiment pas mal....vu la purée qu'il y avait dessus.👌

Screenshot_20201223-100633_Gallery.jpg

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tifosi101

Bravo @fabrices ! 👏😍👍

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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fabrices
Il y a 2 heures, grhum a dit :

2068113152_OrigineFerrari458DfiSABELTFibreDeCarboneRougeFIAsigesbaquets360430eBay-MozillaFirefox.thumb.jpg.5f3ac9ffda8b6140594f80dd44fc8b89.jpg

Merci les amis,

 

Mais ce sont des sièges de 430/458 challenge. J'ai mis quasiment 3 ans à trouver 2 véritables baquets OMP de 360 Challenge WRC 8855-1999 N°CS.042.01. 

Alors certes, ils m'ont couté largement plus cher que ceux de 360 CS, mais bon, contrairement à ceux de CS : IL N'Y EN A PAS.

Bientôt les photos arrivent...

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fabrices

Aujourd'hui fabrication d'un H pipe, pour la partie couple de l'échappement.

20210114_154550.jpg

20210114_154556.jpg

20210114_155606.jpg

20210114_155824.jpg

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tifosi101

X-pipe 😍😈😍😈


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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fabrices
Il y a 11 heures, tifosi101 a dit :

X-pipe 😍😈😍😈

Non c'est un H-pipe.

Le X-pipe favorise la puissance et le H-pipe le couple et comme sur l'échappement que je suis entrain de faire, il y aura 2 valves en 70mm en sorties de cata, le X-pipe serait inutile...

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